徐茸茸
[摘?要]隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展,大數(shù)據(jù)已然在人們的生活中生根發(fā)芽,成為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的重要應(yīng)用技術(shù)。大數(shù)據(jù)在企業(yè)物流管理中的應(yīng)用,讓物流管理工作的效率得到了有效的提升,大數(shù)據(jù)給企業(yè)物流發(fā)展帶來(lái)了新思路和新機(jī)遇,讓企業(yè)物流管理實(shí)現(xiàn)了新時(shí)期的轉(zhuǎn)型發(fā)展。文章將從大數(shù)據(jù)時(shí)代出發(fā),對(duì)企業(yè)物流管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并提出新的思路優(yōu)化企業(yè)物流管理。
[關(guān)鍵詞]大數(shù)據(jù);企業(yè)物流管理;新思路
[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2020.22.185
大數(shù)據(jù)作為信息時(shí)代的新名詞,在企業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型過(guò)程中較為常見(jiàn),也是現(xiàn)代化企業(yè)物流管理的重要組成部分。企業(yè)物流管理通過(guò)應(yīng)用大數(shù)據(jù)分析,能夠快速發(fā)現(xiàn)物流管理過(guò)程中存在的問(wèn)題,并以遠(yuǎn)程監(jiān)控的方式對(duì)其進(jìn)行有效處理,提升了物流管理的有效性。但是,企業(yè)物流管理過(guò)程中也存在較多的問(wèn)題,限制了企業(yè)物流管理的發(fā)展,因此需開(kāi)辟新思路提升企業(yè)物流管理水平。
1?企業(yè)物流管理中大數(shù)據(jù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
(1)加快信息對(duì)接。大數(shù)據(jù)應(yīng)用在企業(yè)物流管理中最顯著的優(yōu)勢(shì)在于能夠加快信息之間的對(duì)接,減少了信息不對(duì)稱(chēng)所引起的管理問(wèn)題。物流管理發(fā)展前期的技術(shù)手段較為落后,僅以人工來(lái)對(duì)物流進(jìn)行管理,導(dǎo)致物流在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中速度較慢,且信息不對(duì)稱(chēng)現(xiàn)象較為嚴(yán)重。但是,大數(shù)據(jù)加入物流管理之后,幫助企業(yè)構(gòu)建了現(xiàn)代化的物流管理體系,讓物流的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)監(jiān)控,加快了信息的對(duì)接速度,讓物流管理工作得到了較大的提升。通過(guò)應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,能夠幫助管理人員及時(shí)找出物流運(yùn)輸和管理過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn),讓相關(guān)技術(shù)人員能夠針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)物流加強(qiáng)管理,降低風(fēng)險(xiǎn)對(duì)物流管理的影響,確保企業(yè)各項(xiàng)工作的開(kāi)展。
(2)增加與客戶(hù)之間的黏性。對(duì)企業(yè)物流管理能力進(jìn)行評(píng)價(jià),能夠知道物流管理水平,其中與客戶(hù)之間的黏性就是考察物流水平的關(guān)鍵,傳統(tǒng)物流管理過(guò)程中由于信息不對(duì)稱(chēng)性,企業(yè)物流管理工作與客戶(hù)之間缺乏聯(lián)系,黏性較低,不利于企業(yè)物流的深入發(fā)展。通過(guò)大數(shù)據(jù)的應(yīng)用,企業(yè)物流與客戶(hù)之間的信息溝通也更加的方便快捷,且能夠讓企業(yè)更加了解客戶(hù)所需,并以此來(lái)對(duì)產(chǎn)品的類(lèi)型、數(shù)量和功能進(jìn)行有效分類(lèi),讓客戶(hù)更好地選擇服務(wù),為企業(yè)物流管理提供有效的數(shù)據(jù)依據(jù),提升物流管理能力。其次,現(xiàn)代化物流服務(wù)平臺(tái)的構(gòu)建,在線(xiàn)溝通的形式讓物流服務(wù)更加精準(zhǔn)化,有效地提升了物流與客戶(hù)之間的黏性,讓企業(yè)物流擁有了豐富且龐大的客戶(hù)資源。
(3)物流數(shù)據(jù)價(jià)值增加。企業(yè)以物流體系開(kāi)展物流管理工作,在工作開(kāi)展過(guò)程中,需要以物流數(shù)據(jù)作為參考,因此物流數(shù)據(jù)具有一定價(jià)值。以往物流管理工作中沒(méi)有大數(shù)據(jù)技術(shù),無(wú)法對(duì)物流數(shù)據(jù)進(jìn)行全面的統(tǒng)計(jì)分析,導(dǎo)致物流數(shù)據(jù)喪失了其原本的價(jià)值,也無(wú)法為物流管理提供數(shù)據(jù)參考。但是大數(shù)據(jù)時(shí)代中,企業(yè)物流管理以大數(shù)據(jù)為載體,對(duì)與物流管理相關(guān)的數(shù)據(jù)可以進(jìn)行全面的收集處理,且能夠?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行智能化統(tǒng)計(jì)分析,提升了物流數(shù)據(jù)的價(jià)值。大數(shù)據(jù)即海量數(shù)據(jù),包含信息不僅多而且范圍也極廣,能夠幫助物流管理人員收集更多有效信息,從而提升企業(yè)物流管理,讓企業(yè)能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中獲得一席之地。
2?大數(shù)據(jù)時(shí)代下企業(yè)物流管理存在的問(wèn)題
(1)數(shù)據(jù)安全面臨威脅。大數(shù)據(jù)時(shí)代下的數(shù)據(jù)安全問(wèn)題一直被社會(huì)和群眾廣泛關(guān)注,企業(yè)物流管理雖然通過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù)獲得了發(fā)展,但是其面臨的數(shù)據(jù)安全威脅也給物流管理增加了壓力。大數(shù)據(jù)運(yùn)行體系對(duì)于環(huán)境的安全要求極高,且極易受環(huán)境影響出現(xiàn)信息損壞、丟失、失真等現(xiàn)象。大數(shù)據(jù)物流系統(tǒng)操作由人進(jìn)行,所以極易出現(xiàn)人為操作的信息泄露,不利于物流管理。
(2)庫(kù)存管理模式較為落后。企業(yè)物流管理過(guò)程中需要建立有效的庫(kù)存管理模式,但是由于我國(guó)大數(shù)據(jù)下的企業(yè)物流管理發(fā)展時(shí)間較短,所以有關(guān)庫(kù)存管理模式的制定還并不完善,落后的庫(kù)存管理模式難以提升企業(yè)物流管理的效率和質(zhì)量。同時(shí),企業(yè)管理層對(duì)于大數(shù)據(jù)的認(rèn)知不全面,導(dǎo)致庫(kù)存管理信息的獲取過(guò)于片面。而且?guī)齑婀芾硇畔鬟f的不及時(shí)也引起了客戶(hù)的反感,這不利于企業(yè)積累長(zhǎng)期客戶(hù),因此庫(kù)存管理體系也需要加以?xún)?yōu)化。
(3)配送管理存在問(wèn)題。物流配送管理體系建設(shè)存在技術(shù)性局限,導(dǎo)致配送效果缺乏理想性。企業(yè)配送體系不完善就無(wú)法實(shí)現(xiàn)高效配送率,從而無(wú)法滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)物流的實(shí)際需求,若是客戶(hù)等待時(shí)間較長(zhǎng),也會(huì)影響客戶(hù)的體驗(yàn)感,使客戶(hù)對(duì)其產(chǎn)生服務(wù)質(zhì)量懷疑,從而選擇其他企業(yè)物流。同時(shí)物流配送信息和物流配送狀態(tài)也存在一定問(wèn)題需要加以改進(jìn)。
(4)專(zhuān)業(yè)人才匱乏。物流管理領(lǐng)域下的人才儲(chǔ)備不符合實(shí)際需求。由于大數(shù)據(jù)物流管理中的應(yīng)用時(shí)間較短,所以現(xiàn)代物流體系人才儲(chǔ)備量較少,同時(shí),企業(yè)對(duì)于物流管理人員素質(zhì)建設(shè)和培訓(xùn)也都不完善,這對(duì)于企業(yè)物流管理的未來(lái)發(fā)展極為不利。人才是行業(yè)和企業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ),若不能建立高質(zhì)量的物流管理團(tuán)隊(duì),企業(yè)物流管理的未來(lái)發(fā)展必然會(huì)受到限制。
3?大數(shù)據(jù)時(shí)代下企業(yè)物流管理的新思路
(1)加快數(shù)據(jù)安全管理體系的建設(shè)。物流數(shù)據(jù)信息的安全對(duì)于企業(yè)物流管理極其重要,所以企業(yè)需以物流數(shù)據(jù)信息安全為標(biāo)準(zhǔn),建立數(shù)據(jù)安全管理體系,降低數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)。首先,企業(yè)需先對(duì)物流數(shù)據(jù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,并根據(jù)分析結(jié)果制定有效的防范措施,及時(shí)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),減少企業(yè)損失。其次,企業(yè)在物流管理過(guò)程中需對(duì)信息安全和備份做好保護(hù)處理,避免出現(xiàn)信息丟失等現(xiàn)象。最后,企業(yè)需要對(duì)數(shù)據(jù)管理平臺(tái)的軟件安全加以關(guān)注,最好能夠引進(jìn)有效抵抗風(fēng)險(xiǎn)的軟件,讓整個(gè)物流管理的信息安全性都能夠得到有效保障。
(2)對(duì)庫(kù)存管理體系進(jìn)行優(yōu)化。提升物流管理工作需以?xún)?yōu)化庫(kù)存管理體系為前提,在優(yōu)化過(guò)程中需依靠大數(shù)據(jù)技術(shù),建立現(xiàn)代化庫(kù)存管理體系,對(duì)庫(kù)存信息進(jìn)行系統(tǒng)化的綜合管理,優(yōu)化庫(kù)存信息,讓庫(kù)存管理環(huán)境的安全性得到有效提升。通過(guò)大數(shù)據(jù)構(gòu)建庫(kù)存管理體系,并對(duì)庫(kù)存管理的項(xiàng)目進(jìn)行細(xì)分,錄入所有的有效信息,讓客戶(hù)能夠根據(jù)自己的需求,對(duì)庫(kù)存信息進(jìn)行搜索,快速的了解物品的庫(kù)存狀態(tài),提升物流管理效率。
(3)對(duì)配送管理體系進(jìn)行優(yōu)化。優(yōu)化配送管理體系,要提升內(nèi)部物流信息的有效性,因此要依托大數(shù)據(jù)技術(shù),實(shí)現(xiàn)配送信息的數(shù)據(jù)化和智能化,為物流配送管理提供安全的環(huán)境,提升客戶(hù)的物流體驗(yàn)感。首先,物流管理需利用配送管理體系,及時(shí)更新物流信息,讓客戶(hù)及時(shí)了解自己的物流狀態(tài)。其次,需要對(duì)物流配送加強(qiáng)實(shí)時(shí)監(jiān)控,讓所有的配送路線(xiàn)都能夠被快速的掌握,從而提升配送管理的合理性。
(4)對(duì)物流管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行優(yōu)化。企業(yè)物流管理體系建設(shè)雖然主要依靠大數(shù)據(jù)技術(shù),但是若沒(méi)有人才對(duì)其進(jìn)行應(yīng)用,該體系也不能完全發(fā)揮自己的能力。所以,企業(yè)需要對(duì)物流管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行優(yōu)化。首先,要通過(guò)各種招聘渠道進(jìn)行人才的招聘,同時(shí)需要提升企業(yè)的薪資待遇,讓更多的人才為企業(yè)提供長(zhǎng)久的服務(wù)。其次,要對(duì)物流管理團(tuán)隊(duì)的人才進(jìn)行服務(wù)培訓(xùn),提升團(tuán)隊(duì)的服務(wù)意識(shí),讓客戶(hù)能夠感受到更好的服務(wù),提升客戶(hù)對(duì)企業(yè)物流的好感度。
4?結(jié)語(yǔ)
企業(yè)物流管理中大數(shù)據(jù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了物流管理的現(xiàn)代化發(fā)展。大數(shù)據(jù)下的物流管理增加了企業(yè)與客戶(hù)之間的聯(lián)系,讓信息的對(duì)接更加高效,給客戶(hù)帶來(lái)了更加便捷的物流體驗(yàn)。但是,在發(fā)展過(guò)程中,企業(yè)物流管理也遇到了很多的問(wèn)題,需要管理人員加以重視,以問(wèn)題為導(dǎo)向,提出優(yōu)化企業(yè)物流管理的新思路,實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流管理的長(zhǎng)效發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
[1] 王鑫.基于大數(shù)據(jù)的茶企物流管理體系優(yōu)化研究[J].福建茶葉,2018,40 (10): 66.
[2] 余浩宇.基于大數(shù)據(jù)的企業(yè)物流管理體系優(yōu)化研究[J].環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)瞭望,2018 (4) : 191-192.
[3] 馬麗亞.淺析大數(shù)據(jù)時(shí)代物流管理企業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)[J].中國(guó)市場(chǎng),2017 (22).