李翊
“人美路子野”的寧靜因《乘風破浪的姐姐》中強大的氣場,不僅捍衛(wèi)了不可動搖的江湖地位,更成為流量之王,碾壓一眾小花。
霸氣御姐寧靜平時出行的座駕,是奧迪TT跑車。寧靜出道已有整30年,而奧迪在中國市場則征戰(zhàn)了32年。歷經(jīng)三十年乘風破浪的歷練與積累,演員寧靜為每一次唱跳舞臺拼盡全力,斬獲了如今在娛樂圈無可替代的江湖地位;而深耕中國市場多年的奧迪始終是行業(yè)創(chuàng)新的先鋒力量,如今更是成為中國豪華車市場第一且目前唯一一個坐擁600萬用戶的企業(yè)。
在他們身上,不僅鐫刻著時光的積淀,更書寫著創(chuàng)新向上的力量。
一個有趣的現(xiàn)象是:奧迪的用戶畫像不僅具有高學歷,更是典型的高凈值人群。
精準科技大數(shù)據(jù)顯示:奧迪用戶大學學歷及研究生學歷占比高達48%,高于豪華品牌平均水平6個百分點。奧迪用戶中,高收入人群超過6成,達到65%;同時奧迪用戶消費能力更強,高消費群體達到58%,中度消費群體占比18%;奧迪品牌用戶能掙錢更舍得花錢,是典型的高凈值消費人群。
在這樣的用戶群體中,更是形成了“奧迪英杰匯”以及“奧迪創(chuàng)新人物”。他們不僅是奧迪車主,其成就更是被社會公眾所認知。他們在各自的領域中引領或推動著社會進步,他們是奧迪品牌精神的體現(xiàn)者和倡導者,為奧迪賦予了更深層次的品牌內(nèi)涵。
能夠贏得高凈值人群青睞,與奧迪32年來立足中國市場、深耕中國市場密不可分。
以“全價值鏈本土化”為核心的一汽奧迪模式,讓其成為最早在中國開啟本土化進程、也是本土化程度最深的高檔汽車品牌。從率先國產(chǎn)化A6L、A4L、Q5等“爆款”車型,到引入更多進口車型開拓細分市場,再到布局新能源產(chǎn)品,一汽-大眾奧迪始終走在行業(yè)前列。
不僅如此,奧迪全球同步開發(fā)也保證了極高的品質(zhì)?!巴恍乔?、同一奧迪、同一品質(zhì)”的“3同標準”,助力其做到經(jīng)過二次本土化開發(fā)的車型“不打折扣”。從車身開發(fā)、動力總成匹配到底盤優(yōu)化、零部件發(fā)開,一汽-大眾已經(jīng)形成完整的整車研發(fā)體系。而奧迪亞洲研發(fā)中心的成立,更標志著“本土化”進一步在中國深入發(fā)展。
與此同時,奧迪不忘與用戶創(chuàng)造價值共鳴,“進取、尊貴、動感”,始終是奧迪品牌的核心價值和不變的基因,更是其不斷創(chuàng)新、不斷前進的精神力量。也因如此,奧迪不僅實現(xiàn)了今日的行業(yè)地位,更保證其在未來競爭中始終立于不敗之地。