項(xiàng)建
元江雙線特大橋是中老鐵路國內(nèi)段的重要橋梁工程,位于云南省元江紅河谷。在橋梁建設(shè)過程中,由于大橋橋面到江面高差237米,兩側(cè)峽谷坡度高達(dá)70度,造成了施工場地非常狹窄,全橋只能由56個(gè)節(jié)間進(jìn)行接續(xù)拼裝。這對大橋合龍精度要求極高。
為此,中鐵四局相關(guān)項(xiàng)目部建立了一套監(jiān)控量測系統(tǒng),運(yùn)用全站儀、GPS設(shè)備觀測線形變化,在桿件上安裝應(yīng)變片和糾偏裝置,利用墩頂縱橫移糾偏裝置和溫度調(diào)整法,分步驟調(diào)整合龍口縱向偏差,確保了主跨精準(zhǔn)合龍。