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        怒江大峽谷:拖車上意外奢侈的中秋月

        2020-09-23 07:50:35趙曉夢
        環(huán)球人文地理 2020年8期
        關(guān)鍵詞:汽修廠帕薩特底殼

        趙曉夢

        對一個自駕游發(fā)燒友來說,長途開車的樂趣不是沿途的風景,也不是目的地一杯酒的寬慰,而是路上永遠無法預測的意外。順和不順的轉(zhuǎn)場往往迅雷不及掩耳,沒有人知道下一刻會發(fā)生什么,盡管你提前做好了各種各樣的攻略準備,道路和車輪摩擦久了總會鬧點情緒,即使它們能一路握手言歡,暴露在路面的鋼鐵軀體,也會被來歷不明的明槍暗箭所傷,尤其是在大峽谷穿行,本身就是一種冒險。但在那段狂熱的時間里,前路越是不可預知,我越是用力踩下油門。

        這一次,我們的自駕目的地是怒江大峽谷。從成都到云南保山,汽車一路狂奔,但因為之前加班,比起出發(fā)的前兩車驢友,我還是晚了一天的時間。根據(jù)事前準備的攻略,如果不緊趕慢趕,這次要游完怒江大峽谷并準時返程上班,還真有點懸。

        所以我得馬不停蹄地趕路。好在多年的長途奔徙,早已將開車當成了樂趣,只要手握方向盤,路再遠也不覺得疲憊,畢竟我是曾連續(xù)開車22小時的“老司機”。

        然而,欲速則不達這個成語總會不合適宜地橫插一杠子,不經(jīng)意間給你使個絆子,使得好不容易縮小的差距,一下子打回原形。

        那是第二天下午黃昏時分,我已駛出大理-保山高速,拐進通往云南怒江傈僳族自治州首府六庫的S228省道,再有一個多小時,就將抵達當晚的目的地六庫。朋友們準備在前面的貢山縣城住下來等我,因為峽谷道路狹窄,即使大白天也因平均達2000米的深度而光線陰暗,行車安全難度系數(shù)較大,他們不希望我冒險走夜路。

        或許是目的地在望,或許是對自己的車技過于自信,竟忽略了帕薩特底盤低的問題。車子穿出一個場鎮(zhèn),前面是一個下坡,因正修路,路面坑坑洼洼,但不影響車輛通行,而且整個泥土路面也就幾百米,接著又是平整的水泥路面。就在車子沖下坡,車頭即將重新昂起那一刻,一聲巨響從底盤傳出,直覺告訴我撞上石頭了。在動力慣性作用下,掙扎開了十幾米,將車停在路邊,不用趴在地上看,車后面的清晰漏油告訴我,油底殼被扎破了,車不能開了。

        真是好了傷疤忘了痛啊。去年自駕青海湖時,在從玉樹到共和的路上,也是油底殼被扎破,當時就決定回成都給底盤裝一塊鋼板,結(jié)果忙沒顧得上,這下又受傷了,同樣又是在前不沾村后不沾店的荒郊野外。一個人不能在一個地方犯兩次錯,偏偏我就在油底殼問題上“霉”開二度。

        沒辦法,碰上這檔事,只有報修。打電話給參保的保險公司,對方給了一個云南保山分公司的電話,聯(lián)系半天電話通了,但拖車費的標準和成都能報銷的標準差距較大。這里到保山還有一百多公里,高速公路和鄉(xiāng)村道路的收費算法也不一樣……無奈之下,決定到剛才經(jīng)過的鎮(zhèn)上去找找有無修車廠,但油底殼壞了畢竟是大修,一般的修車廠顯然奈何不了。

        走了幾步才發(fā)現(xiàn),即使到鎮(zhèn)上也有好幾里路,開車不覺得,幾分鐘的事,但要用腳丈量,就不是幾分鐘的事了。

        好在這條路上車來車往,搭個順風車吧。于是也學著電影里想搭車的人,站在路邊把手指拇翹起,終于有一輛不運營的士停下來了,我趕緊上前遞了一支煙,說明意圖。師傅倒是通情達理,說那就十塊錢拉我去鎮(zhèn)上。

        結(jié)果上車一聊,師傅得知我是油底殼壞了,建議我別去保山,去前面的六庫修車,反正你還要去怒江大峽谷,而去保山則是往相反方向,離大峽谷更遠。再往下說,師傅常年跑車走這條線,認識六庫最大的一家汽修廠老板,他們?nèi)舨荒苄捃嚕嬷挥腥ケI搅恕?/p>

        于是我趕緊讓他停車打電話,問他們有無帕薩特油底殼。電話打過去,運氣真好,汽修廠說他們還真有一個帕薩特油底殼,而且是整個怒江傈僳族自治州唯一的一個。然后又問拖車費,比保山公司報的價還便宜。真把我高興壞了,當即成交。

        這個早已忘了名字的師傅,又把我送回壞車的地方,十塊錢也退我了,讓我們安心等汽修廠的拖車來。

        直到這時,我才直起腰桿打量四周的一切。這是大峽谷的入口處,公路在山腰上,右邊是山,路外邊是秋收后的玉米地,峽谷在看不到的低處,只能看到對面黛青色的山巒,一種被遺棄荒野的感覺自心底升起,真不知自己身在何處。所以給修車廠報不出具體位置地名,只說沿著往保山方向這條路一直走,路邊上壞的那輛灰色帕薩特,就是我。

        當月亮從右邊山頂?shù)臉渖疑仙?,夜鶯在頹廢的玉米地里低唱,女兒在花露水中驅(qū)趕蚊蟲,過往的車輛變得極為罕見時,盼望已久的拖車終于找到了我們。

        兩位師傅麻利地把車子綁在拖車上,同時抱歉地說,駕駛室擠不下了,你們一家人繼續(xù)坐你們的車子。

        這還真是頭一遭,在拖車上吹風看月亮。坐在拖車上賞月,我突然覺得這不是浪漫,而是有點奢侈。賞月當?shù)歉?,視野要足夠開闊,所以李白說“危樓高百尺,手可摘星辰”。我現(xiàn)在坐在拖車上,峽谷兩岸的群山和景物都在車外的黑夜里隱身,耳邊除了拖車的轟鳴,奔騰咆哮的大峽谷變得幽靜深邃,明晃晃的月光始終在天窗上與我對視,即使道路回頭拐彎,也不離不棄,似乎把人的心事全部看穿,毫無秘密可言,那些沮喪、那些糾結(jié)、那些不安,全都被月光收走。

        等到車窗外的街景在路燈照耀下逐漸清晰,我知道,六庫到了。更沒想到的是,汽修廠旁邊就有一個酒店,而師傅們更是連夜把我的車修好,第二天吃完早飯就交錢取車走人,這幾乎沒耽擱原來的計劃。接下來我們不僅按預定時間趕到丙中洛與朋友會合,還同游了大峽谷最深處的虎跳峽、秋那桶、馬蹄灣等“人神共居的地方”,夜晚與獨龍族的青年們圍著火爐喝酒跳舞更是難忘??傊?,該遇見的不該遇見的都遇見了。

        有人說,被明月照耀的人,都會是有福之人。這一切或許是拜意外所賜,假如車不壞,就不可能那么赤裸裸地被月光長久照耀。人在旅途,總有無數(shù)的意外等著相逢。我偏偏就喜歡那份“意外”。

        峽谷兩岸的群山和景物都在車外的黑夜里隱身,耳邊除了拖車的轟鳴,奔騰咆哮的大峽谷變得幽靜深邃,明晃晃的月光始終在天窗上與我對視,即使道路回頭拐彎,也不離不棄,似乎把人的心事全部看穿,毫無秘密可言,那些沮喪、那些糾結(jié)、那些不安,全都被月光收走。

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