羅伯特·斯基德爾斯基(Robert Skidelsky)
羅伯特·斯基德爾斯基(Robert Skidelsky)
對于新冠疾病的經(jīng)濟(jì)影響,基本上人人都同意這些:首先,發(fā)達(dá)世界眼看就要陷入嚴(yán)重衰退;其次,不會有自動的V型復(fù)蘇;第三,政府將因此需要無限期“支持”國家經(jīng)濟(jì)。
盡管有這樣的共識,對于私人企業(yè)長期依賴政府支持給國家與資本主義經(jīng)濟(jì)的關(guān)系造成什么影響,并沒有多少人深思熟慮。一個(gè)根深蒂固的觀念是,國家不應(yīng)該干預(yù)長期資本配置。正統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論認(rèn)為,公共投資必然比私人資本效率更低,如果國家要用自己的選擇代替理性市場配置,就會“擠出”價(jià)值更高的活動,“挑選輸家”,從而妨礙增長。
但“擠出理論”不盡正確。首先,它假設(shè)經(jīng)濟(jì)中的所有資源都得到了利用。事實(shí)上,大部分市場經(jīng)濟(jì)往往存在失業(yè)和閑置產(chǎn)能,這意味著公共投資可以將原本會閑置的資源“驅(qū)入”市場。這是凱恩斯的關(guān)鍵論點(diǎn),應(yīng)該反復(fù)強(qiáng)調(diào)。由金融寡頭主導(dǎo)的繁榮﹣蕭條私人投資體系效率高超,純屬無稽之談。
其次,在現(xiàn)實(shí)中,國家總是在資本配置中扮演主要角色,要么通過自身的直接投資(包括大部分19世紀(jì)的鐵路建設(shè)),要么通過有意鼓勵某種類型的私人投資。
比如,豐田原本是紡織機(jī)制造商,它成為領(lǐng)先的全球汽車生產(chǎn)商,是在20世紀(jì)60年代以后,關(guān)稅保護(hù)和國家補(bǔ)貼起到了很大的幫助作用。硅谷的成功,也絕非因?yàn)閲覜]有阻擋冒險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)資本家和車庫投資者的道路。從互聯(lián)網(wǎng)到納米科技,過去半個(gè)世紀(jì)以來的大部分重大科技進(jìn)步,都有政府機(jī)構(gòu)的融資因素。私人企業(yè)只有在回報(bào)近在眼前時(shí),才會加入游戲。接著是中國,它的經(jīng)濟(jì)上揚(yáng)之路被視為當(dāng)今國家領(lǐng)導(dǎo)的發(fā)展的神跡。
國家也常常干預(yù)、救助規(guī)模龐大但搖搖欲墜的私人企業(yè),使之免遭自身錯(cuò)誤或意外沖擊所帶來的后果,2008年援助銀行體系便是最新的例子。但這些操作很少是長期化的;相反,政府會在它們能夠重新盈利之后,盡快讓被救助企業(yè)恢復(fù)私人所有。
當(dāng)然,我們永遠(yuǎn)無法證明,如果國家在這個(gè)過程中繼續(xù)插手,能讓國家的投資更加合理。此外,許多國家缺少讓公共投資運(yùn)轉(zhuǎn)起來所需的國家能力。但國家投資于工業(yè)企業(yè)的一個(gè)歷史案例,即意大利控股公司(IRI),給了我們一些關(guān)于成功所需條件的洞見。
IRI成立于1933年,它是救助大蕭條發(fā)生后瀕臨倒閉的意大利三家最大銀行的意外結(jié)果。通過IRI,國家成為意大利最大的工業(yè)復(fù)合體的所有者。在法西斯制度下,分肥政治不允許干預(yù)IRI的投資決定。而IRI這一技術(shù)官僚傳統(tǒng),在二戰(zhàn)后繼續(xù)將政治影響拒之門外,并領(lǐng)導(dǎo)了意大利的戰(zhàn)后復(fù)興和經(jīng)濟(jì)奇跡。
巔峰時(shí)期,IRI公司占意大利鋼鐵產(chǎn)量的大約50%,旗下的船運(yùn)企業(yè)振興了它所擁有的船塢。到60年代,IRI還建設(shè)了意大利的高速公路和電話網(wǎng)絡(luò),以及意大利航空(Alitalia)。此外,它還成為宇航、微電子、復(fù)雜系統(tǒng)工程和通訊技術(shù)的國家龍頭,常常也是歐洲龍頭。
所謂的“IRI模式”,包括了某些公司的公私混合所有制。但故事的結(jié)局并不令人愉快。到了70年代,由于重金投資于夕陽產(chǎn)業(yè)尤其是鋼鐵,IRI虧損增加。它的資產(chǎn)被逐漸出售以償還巨額債務(wù),最終在2002年被分解。
IRI最初數(shù)十年的成功,是基于在實(shí)現(xiàn)國家目標(biāo)的同時(shí),不讓政治干預(yù)影響商業(yè)決策。說易行難,但我們應(yīng)該對這一問題進(jìn)行建設(shè)性思考,而不是全盤接受新古典主義的第一性原理。市場驅(qū)動的經(jīng)濟(jì)體系,如果缺少政治問責(zé)并且周期性地崩潰,一定會變得過于危險(xiǎn)。
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