7月29日，為推進廣東省內河船舶LNG動力改造，學會在玉柴船舶動力股份有限公司組織專項調研活動。學會理事長巨錦、副理事長王毅、玉柴船舶動力股份有限公司董事長蔣世宏及副總經(jīng)理馬帥和總助/副總工程師鄭勁松、廣州柴油機廠股份有限公司副總經(jīng)理張慶、學會秘書長李東明等14人參加了調研活動。

學會理事長巨錦介紹了中船集團向廣東省政府提出“綠色珠江、繁榮珠江”的工程構想以及項目的階段性成果。為推進珠江水運綠色發(fā)展，2020年5月，中國船舶集團有限公司與廣東省人民政府、中國海洋石油有限公司在京簽署《廣東省內河船舶LNG動力改造項目合作框架協(xié)議》，廣船院作為該項目推進實施的牽頭單位，前期開展了大量論證工作，最終明確改造船舶原則上以LNG單燃料發(fā)動機為主。

玉柴船動董事長蔣世宏表示，玉柴船動期待有新項目注入，拓展業(yè)務領域。玉柴的技術儲備可以支持內河船清潔能源改造所需高速氣體機研發(fā)，期待能參與到綠色珠江項目中來。

與會專家認為，玉柴船動、廣柴是我省實力較強的大型船舶配套企業(yè)和國內著名的船機企業(yè)，希望能提前做好產(chǎn)業(yè)布局，對氣體機開展技術研發(fā)及升級換代。船機企業(yè)與船舶設計建造企業(yè)應該充分合作，協(xié)調發(fā)展，提出可靠和低成本的方案，扎實推動項目實施。

會后，與會人員參觀了玉柴船動的裝試生產(chǎn)車間、生產(chǎn)設施及專用發(fā)運碼頭。