劉瀟瀟,張國政,董艷琪,魏廣超
(1.哈爾濱理工大學(xué)榮成學(xué)院,山東 威海 264300;2.內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)(金川校區(qū)),內(nèi)蒙古 呼和浩特 010000)
水下潛器在工作過程中,導(dǎo)管螺旋槳的推力特性成為了其能否完成預(yù)定認(rèn)為的關(guān)鍵。但是對近海潛器的螺旋槳推力特性研究較少,基于此,我們對近海潛器導(dǎo)管螺旋槳的推力特性進行分析計算研究。
首先我們建立了控制方程和雷諾應(yīng)力湍流模型,在得到速度場的前提下,利用Fluent中的半隱式求解器,求出壓力場,進而求得近海海域?qū)Ч苈菪龢耐屏μ匦裕瑸榻:S蚶脤?dǎo)管螺旋槳推動的潛器控制設(shè)計奠定基礎(chǔ)。
螺旋槳工作時,其運動狀況是一種高度復(fù)雜的運動,其中各運動參量隨時間和空間的變化而變化,形成湍流運動。在研究導(dǎo)管螺旋槳的推力特性時,需要首先建立控制方程湍流模型[1],分析流場中螺旋槳的數(shù)值參數(shù)。
由于導(dǎo)管螺旋槳工作于近海海域,因此假定流場中的流體為不可壓縮恒定流體,所以只需考慮質(zhì)量守恒方程和動量守恒方程:
為了簡化算法,選擇雷諾應(yīng)力模型,將N-方程中的速度瞬變量分解為平均量和波動量:
在上述中,建立的控制方程為一組非線性偏微分方程,只知道流場的速度場,我們無法對控制方程進行求解。所以,需要對控制方程進行離散處理,進而對控制方程進行間接求解。
利用有限元體積法,對計算域進行離散化處理,得到離散方程組,利用插值法,間接得到方程的解。
對于有限元體積法的離散處理[2],動量方程在笛卡爾坐標(biāo)下表達式為:
式中:φ=1,Γφ為φ的擴散系數(shù);sφ為廣義源項;Fi為流通量和擴建通量的總統(tǒng)量。
為了對導(dǎo)管螺旋槳在不同進給速度、不同轉(zhuǎn)速條件下進行數(shù)值仿真,需要構(gòu)建導(dǎo)管螺旋槳進行三維建模。
根據(jù)二維工程圖,利用導(dǎo)管螺旋槳切面的葉背值和葉面值進行坐標(biāo)變換[3],將工程圖中導(dǎo)管螺旋槳的二維參數(shù)轉(zhuǎn)化為曲面型三維參數(shù)坐標(biāo)值,見表 1。
表1 螺旋槳參數(shù)
利用Pro/E生成螺旋槳的三維實體模型,將三維模型導(dǎo)入GAMBIT中,利用GAMBIT建模功能完成導(dǎo)管螺旋槳槳轂和導(dǎo)管的三維幾何建模,最后利用GAMBIT中的布爾運算功能將葉片、漿轂以及導(dǎo)管的合并,從而形成導(dǎo)管螺旋槳的三維模型,見圖1。
圖1 導(dǎo)管螺旋槳三維圖 圖2 計算域
文中,采用的是Fluent有限元分析中的半陰式求解器,需要設(shè)定計算域(見圖2),劃分網(wǎng)格和設(shè)定邊界條件。
螺旋槳定位為民用推動動力設(shè)備,假設(shè)螺旋槳置于無限大的淺水流域,為了模擬這一流場且減少邊界的影響,把計算域規(guī)定成一個直徑為4D圓柱體,螺旋槳槳軸中心置于離入口4D、離出口5D的圓面圓心處。
首先在線上布點,生成面網(wǎng)格,最后生成體網(wǎng)格。在靠近螺旋槳的方向上按照1:2對點進行加密。網(wǎng)格類型上,在螺旋槳的周圍區(qū)域設(shè)置為Tet/Hybrid單元TGrid類型,其他的網(wǎng)格采用四面體網(wǎng)格,利用Cooper生成體網(wǎng)格。
在進口邊界設(shè)置為速度進口邊界條件,設(shè)置進口速度為v;出口邊界定義為質(zhì)量流出出口,出口的靜壓力為0;圓柱體側(cè)面設(shè)置為壁面邊界條件,采用單通道計算域的兩側(cè)的矩形切面設(shè)置為周期性邊界;流場內(nèi)部的分割面均設(shè)為interior邊界條件。
圖3 網(wǎng)格劃分圖
目前,只知道壓力場,對于螺旋槳的數(shù)值模擬計算,我們需要得到速度場。因此利用壓力耦合方程組的半隱式求法,根據(jù)壓力場,見圖4~6,求解出離散的動量方程,求得速度場。進而利用基于壓力的隱士求解器,得到流速云圖,由圖7可知,在螺旋槳槳葉的不同位置,流速并不相同。
圖4 槳葉正面壓力 圖5 槳葉正面壓力
圖6 動壓等壓圖 圖7 流速云圖
在得到了速度場的前提下,接著需要得到近海海域?qū)Ч苈菪龢耐屏μ匦浴?/p>
首先采用雷諾壓力湍流模型通過計算得到的推力及扭矩,根據(jù)推算出推力系數(shù)、扭矩系數(shù)和敞水效率。計算結(jié)果如表2所列。
表2 導(dǎo)管螺旋槳推力表
導(dǎo)管螺旋槳的工作環(huán)境為不可壓縮恒定流體,建立了質(zhì)量守恒方程和動量方程,建立了雷諾應(yīng)力模型。接著對控制方程緊張了離散處理,構(gòu)造了幾何模型,設(shè)定了計算域和邊界條件,最后,利用壓力耦合方程組的半隱式求法對控制方程進行求解,得到速度場,進而得到近海潛器導(dǎo)管螺旋槳的推力特性。由表2可知,隨著電機額定功率增加,前向推力隨著增加,但是當(dāng)功率為500~600時,后向推力隨功率的增大而減少。此次研究得到了海海域?qū)Ч苈菪龢耐屏μ匦?,為近海海域潛器控制設(shè)計提供了參考。