Million

①1914年Model 30

1914年道奇兄弟在密執(zhí)安州建立了自己的工廠之后，同年推出了第一款掛上道奇logo的新車——Model 30，競爭目標直接瞄準了當(dāng)時流行的福特Model T車型，Model 30采用全鋼鐵車身結(jié)構(gòu)，而當(dāng)時主流的車身構(gòu)造為木和鋼混合體，Model 30的電壓為12伏特，Model 30搭載了全新研發(fā)的4缸引擎，最大可輸出35馬力，Model 30的性能表現(xiàn)比Model T稍高一個等級。

②1966年道奇Charger

第一代道奇Charger車型那巨大的豎直而凹陷的前撞風(fēng)格柵，搭以堪稱巨大的車身尺寸、“不惜工本”地出現(xiàn)在車身各處的硬朗肌肉折線，還有起步便是5.2L的引擎，成功為以后B平臺的換代Charger車型奠定了基調(diào)，也引來對手們的瘋狂效仿。動力上更是狂暴，搭載5.2L的poly系列V8引擎，OHV架構(gòu)的5.9L、6.3L，最為“臭名昭著”的那款可選7.0LHemi的引擎，地板油后油箱就會出現(xiàn)漩渦。

③1970年挑戰(zhàn)者

第一代挑戰(zhàn)者是道奇家族最經(jīng)典的一款肌肉車，他在很多美國電影里扮演著硬漢的角色，最出名的就是《速度與激情》系列。第一代的挑戰(zhàn)者造型十分有特點，菱角分明，力量感十足，上市之后被許多車迷所喜愛，標志性的“四眼圓燈”也是他的名片之一。動力方面，入門版車型搭載一臺3.7升直列六缸發(fā)動機，中高配車型搭載一臺6.3升V8發(fā)動機，最大馬力335匹。

領(lǐng)頭羊

美國是肌肉車文化的發(fā)源地，崇尚力量美感的美國人民都喜歡用硬朗的線條和暴躁的動力來彰顯自身的魅力。道奇便是當(dāng)之無愧的肌肉車之父，內(nèi)斂而兇猛的美式惡棍。

④1981年道奇RAM

道奇RAM自問世以來，就肩負起了對壘F-150的重任，憑借著更加粗獷威猛的造型和極佳的實用性，與老美骨子里天生的硬漢情懷不謀而合。第一代道奇Ram提供兩驅(qū)與四驅(qū)兩種驅(qū)動形式可供選擇，D、Ram為兩驅(qū)模式，W、Power Ram為四驅(qū)模式。動力方面，初代道奇Ram有直列六缸發(fā)動機和5.9L V8兩種排量可供選擇，不過盡管初代道奇Ram好評如潮，但整體銷量卻遠不及福特F系列。

⑤1992年道奇Viper

說到性能代表，道奇Viper（蟒蛇）絕對不能忽視，第一代Viper搭載全鋁的8.0L V10，以簡單而粗暴的形式釋放出400馬力，0-60英里，小時加速時間4.5秒，極速290km/h，經(jīng)過簡單改裝輕而易舉可達650馬力以上，也成為當(dāng)時美國第一輛最高車速突破310公里的乘用車。這款于1992年面世的跑車，將道奇的高性能形象推向一個全新的高度。

作為美國三大的汽車品牌之一，道奇創(chuàng)立至今剛過了100年，如今成為了克萊斯勒旗下的重要的汽車品牌之一。從1895年道奇兄弟成功申請了他們的第一個機械零部件，到1900年兄弟倆的公司成立，道奇主要生產(chǎn)底盤部件以供給底特律的車廠，其中包括福特汽車。自從道奇生產(chǎn)第一款車型一夜成名后，美國汽車市場銷量就一路上漲，在美墨邊境爆發(fā)戰(zhàn)爭之后，道奇又一次成了戰(zhàn)爭時期的軍備車輛，并表現(xiàn)出持久耐用的一面?？上г诘榔鎰偝鲱^的時候品牌創(chuàng)始人兄弟倆相繼去世，道奇在往后的道路上也變得起起伏伏。