上海組合港管理委員會辦公室

新冠肺炎疫情對全球經(jīng)濟活動的負面影響比預期的更為嚴重，預計經(jīng)濟復蘇將比之前預測的更為緩慢，世界經(jīng)濟面臨的是前所未有的危機和不確定的復蘇。國際貨幣基金組織（IMF）于6月24日公布了最新的《世界經(jīng)濟展望》報告，預計2020年全球GDP將收縮4.9%，相比2020年4月份的預測值 3.0%又下調了1.9%。

我國長三角地區(qū)經(jīng)濟增長在疫情沖擊下體現(xiàn)出韌性，長三角城市能級在疫情防控中逆勢凸顯，高質量發(fā)展在逆周期中克難奮進，經(jīng)濟社會運行秩序全面加快恢復。上海國際航運中心建設到了基本建成的目標年，形成分工合理、相互協(xié)作、各揚所長的長三角世界級港口群，吸引和培育更多國際性、國家級航運組織和功能性機構在區(qū)域內開展業(yè)務，積極參與國際海事技術規(guī)則制定，提升上海國際航運中心話語權和服務能力。

1 世界經(jīng)濟發(fā)展走勢

當前新冠肺炎疫情仍在全球蔓延，世界經(jīng)濟嚴重衰退，國際貿(mào)易和投資大幅萎縮。根據(jù)IMF最新預測，2020年全球GDP將收縮4.9%，世界銀行預測全球GDP將下降5.2%，為“二戰(zhàn)”以來最嚴重的經(jīng)濟衰退。世界各經(jīng)濟體同步且深度衰退，無論是發(fā)達經(jīng)濟體還是新興經(jīng)濟體，第一季度GDP增幅普遍低于預期。我國大部分經(jīng)濟活動已在4月逐步恢復正常，我國第二季度GDP增長3.2%，是全球唯一GDP正增長的主要經(jīng)濟體。

受全球經(jīng)濟萎縮和消費下降影響，全球貿(mào)易增速也在下降，世界貿(mào)易組織預計全球貨物貿(mào)易將下降13%～32%。2020年第一季度，全球貨物貿(mào)易同比減少了近3.5%，反映了需求疲軟、跨境旅游業(yè)的崩潰以及經(jīng)濟停止運轉帶來的供給錯位，在一些情況下因邊境限制加劇了國際貿(mào)易的萎縮，而國際貿(mào)易的萎縮對航運業(yè)造成直接的影響。此外，在高度不確定的環(huán)境下，企業(yè)推遲資本支出，因此預計投資也將處于低迷狀態(tài)。

IMF將2021年全球經(jīng)濟增長率預期下調，由之前預測的5.8%下調至5.4%。IMF認為中國經(jīng)濟在政策支持和較早恢復經(jīng)濟活動的背景下，經(jīng)濟將在2020年第二季度后回升，預計2020年GDP和2021年GDP分別增長1%和8.2%。

2 全國及長三角地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢

面對新冠肺炎疫情帶來的嚴峻考驗和復雜多變的國內外環(huán)境，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，全國上下統(tǒng)籌推進疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展各項工作，堅決貫徹落實各項決策部署，疫情防控形勢持續(xù)向好，復工、復產(chǎn)、復商、復市加快推進。上半年我國經(jīng)濟先降后升，第二季度經(jīng)濟增長由負轉正，主要指標恢復性增長，經(jīng)濟運行穩(wěn)步復蘇，基本民生保障有力，市場預期總體向好，社會發(fā)展大局穩(wěn)定。國家統(tǒng)計局公布，上半年我國GDP為億元（按可比價格計算，下同），同比下降1.6%。分季度看，第一季度同比下降6.8%，第二季度同比增長3.2%。分產(chǎn)業(yè)看：第一產(chǎn)業(yè)增加值為億元，同比增長0.9%;第二產(chǎn)業(yè)增加值為億元，同比下降1.9%;第三產(chǎn)業(yè)增加值為億元，同比下降1.6%。從環(huán)比看，第二季度國內GDP增長11.5%。

2020年上半年，上海市、浙江省、江蘇省、安徽省三省一市共完成GDP 億元，同比增長0.21%，經(jīng)濟總量占全國的24.25%。

上海市上半年完成GDP 億元，同比下降2.6%，降幅比上季度收窄4.1個百分點。分產(chǎn)業(yè)看：第一產(chǎn)業(yè)增加值為33.91億元，同比下降16.9%;第二產(chǎn)業(yè)增加值為億元，同比下降8.2%，降幅比上季度收窄9.9個百分點;第三產(chǎn)業(yè)增加值為億元，同比下降0.6%，降幅比上季度收窄2.1個百分點，其中受疫情影響較大的交通運輸業(yè)則同比下降了14%。

浙江省上半年實現(xiàn)GDP 億元，同比增長0.5%。分產(chǎn)業(yè)看：第一產(chǎn)業(yè)增加值為914億元，同比增長1.3%;第二產(chǎn)業(yè)增加值為億元，同比下降2.0%;第三產(chǎn)業(yè)增加值為億元，同比增長2.5%。分行業(yè)看，信息傳輸、軟件和信息技術等高科技服務業(yè)增加值同比增長12%，而交通運輸業(yè)則同比下降了6.2%。

江蘇省上半年實現(xiàn)GDP 46 722.92億元，同比增長0.9%。分產(chǎn)業(yè)看：第一產(chǎn)業(yè)增加值為億元，同比增長0.1%;第二產(chǎn)業(yè)增加值為億元，同比下降0.2%;第三產(chǎn)業(yè)增加值為億元，同比增長1.8%。

安徽省上半年實現(xiàn)GDP 17 551.1億元，同比增長0.7%。分產(chǎn)業(yè)看：第一產(chǎn)業(yè)增加值為億元，同比增長1.2%;第二產(chǎn)業(yè)增加值為億元，同比增長0.8%;第三產(chǎn)業(yè)增加值為億元，同比增長0.4%。

3 全國及長三角地區(qū)對外貿(mào)易 發(fā)展態(tài)勢及分析

新冠肺炎疫情沖擊下的世界正在發(fā)生深刻變化，世界經(jīng)濟深度衰退，國際貿(mào)易和投資大幅萎縮，我國外貿(mào)發(fā)展外部環(huán)境嚴峻復雜。我國在全球范圍內率先控制住了疫情，率先實現(xiàn)了全面復工復產(chǎn)，同時出臺了一系列穩(wěn)外貿(mào)政策措施，外貿(mào)進出口好于預期。據(jù)海關統(tǒng)計，我國上半年貨物貿(mào)易進出口總額為14.24萬億元，同比下降3.2%，其中：出口額為7.71萬億元，同比下降3%;進口額為6.53萬億元，同比下降3.3%。

長三角地區(qū)上半年外貿(mào)貨物進出口總額為億元，同比上漲0.24%，高于全國平均水平，其中：上海市外貿(mào)貨物進出口總額為億元，同比下降0.7%;浙江省外貿(mào)貨物進出口總額為億元，同比增長4.5%;江蘇省外貿(mào)貨物進出口總額為億元，同比下降2.8%;安徽省外貿(mào)貨物進出口總額為億元，同比增長9%。

2020年上半年，我國外貿(mào)貨物進出口的主要特點如下：

（1）進出口規(guī)?？傮w逐步回穩(wěn)。從季度走勢看，第二季度我國外貿(mào)貨物進出口額達到7.67萬億元，同比降幅收窄至0.2%，環(huán)比增長16.7%;出口額同比、環(huán)比分別增長4.5%和31.3%，進口額同比下降5.7%，環(huán)比增長1.6%。從月度走勢看，6月份進出口額同比增長5.1%，出口額自4月份起連續(xù)3個月保持同比正增長;進口額在經(jīng)歷了4月、5月兩位數(shù)的降幅后，也于6月份由負轉正，環(huán)比增長6.2%。

（2）民營企業(yè)外貿(mào)貨物進出口額逆勢增長，在外貿(mào)穩(wěn)增長中的作用更加突出。上半年，作為外貿(mào)第一大經(jīng)營主體的民營企業(yè)外貿(mào)貨物進出口額為6.42萬億元，同比增長4.9%，占我國外貿(mào)貨物進出口總額的45.1%，同比提升3.5個百分點;外商投資企業(yè)外貿(mào)貨物進出口額為5.55萬億元，占我國外貿(mào)貨物進出口總額的39%;國有企業(yè)外貿(mào)貨物進出口額為2.22萬億元，占我國外貿(mào)貨物進出口總額的15.6%。

（3）對東盟的進出口額延續(xù)增長態(tài)勢，東盟成為我國第一大貿(mào)易伙伴。我國對東盟進出口額為2.09萬億元，同比增長5.6%，占我國外貿(mào)總額的14.7%;對歐盟進出口額為1.99萬億元，同比下降1.8%;對美國進出口額為1.64萬億元，同比下降6.6%。此外，我國對“一帶一路”沿線國家進出口額為4.2萬億元，同比微降0.9%。

（4）一般貿(mào)易進出口比重提升，貿(mào)易方式結構持續(xù)優(yōu)化。我國一般貿(mào)易進出口額為8.55萬億元，同比下降2.6%，占我國外貿(mào)進出口總額的60.1%，同比提升0.4個百分點，其中：出口額為4.56萬億元，同比下降2%;進口額為3.99萬億元，同比下降3.2%。加工貿(mào)易進出口額為3.36萬億元，同比下降8%，占我國外貿(mào)進出口總額的23.6%。

（5）中西部外貿(mào)進出口額保持增長，國內區(qū)域布局更加均衡。我國東部地區(qū)外貿(mào)進出口額為11.39萬億元，同比下降4.7%;中西部地區(qū)進出口額為2.38萬億元，同比增長5.7%，占我國外貿(mào)進出口總額的16.7%，比重提升1.4個百分點。

（6）防疫物資、“宅經(jīng)濟”產(chǎn)品出口增長較快，機電產(chǎn)品和勞動密集型產(chǎn)品出口降幅均低于總體降幅。上半年，包括口罩在內的紡織品出口額同比增長32.4%，醫(yī)藥材及藥品、醫(yī)療儀器及器械出口額同比分別增長23.6%、46.4%，“宅經(jīng)濟”消費提升帶動筆記本電腦、手機出口額同比分別增長9.1%、0.2%。

（7）進出口貨運量增長，主要大宗商品和重點農(nóng)產(chǎn)品進口量增加。上半年，海關監(jiān)管進出口貨運量為23.3億t，同比增長6.6%。從主要商品看：進口鐵礦砂5.47億t，同比增加9.6%;進口原油2.69億t，同比增加9.9%;進口煤1.74億t，同比增加12.7%;進口天然氣萬t，同比增加3.3%。同期，部分農(nóng)產(chǎn)品進口量增加，其中進口大豆萬t，同比增加17.9%;進口豬肉212.3萬t，同比增加1.4倍;進口牛肉99.7萬t，同比增加42.9%。

4 長三角地區(qū)水路貨運量和貨物周轉量均略有下降

由于疫情帶來的沖擊和挑戰(zhàn)，全國水路貨運量以及水路貨運周轉量較上年均有略微下降，下降幅度好于預期。上半年，全國完成水路貨運量34.43億t，同比下降1.78%。分季度看，第一季度同比下降8.68%，第二季度同比增加4.28%。全國完成水路貨物周轉量48 423億t穔m，同比下降2.69%。分季度看，第一季度同比下降4.37%，第二季度同比下降1.21%。2月份以來，水路貨運周轉量呈逐月增加態(tài)勢，增速低于水路貨運量，說明國內和近洋運輸比例上升，內貿(mào)和東盟貿(mào)易量增加。

長三角地區(qū)完成水路貨運量萬t，同比增長4.48%，占全國水路貨運總量比重為55.9%，其中：上海市完成水路貨運量萬t，同比增長30.49%;浙江省完成水路貨運量萬t，同比下降5.94%;江蘇省完成水路貨運量萬t，同比增長4.46%;安徽省完成水路貨運量，同比下降1.43%。

長三角地區(qū)完成水路貨物周轉量億，同比增長6.88%，占全國比重為55.05%，其中：上海市完成水路貨物周轉量億t穔m，同比增長11.09%;浙江省完成水路貨物周轉量億t穔m，同比下降4.84%;江蘇省完成水路貨物周轉量億t穔m，同比增長15.22%;安徽省完成水路貨物周轉量億t穔m，同比下降1.95%。

5 長三角地區(qū)港口貨物吞吐量 小幅下降

2020年上半年，全國規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量67.52億t，同比增長0.6%，增幅同比下降2個百分點，其中：沿海港口完成貨物吞吐量44.99億t，同比增長0.1%;內河港口完成貨物吞吐量22.53億t，同比增長1.6%。

長三角地區(qū)主要港口上半年共完成貨物吞吐量24.08億t，同比下降0.44%，占全國規(guī)模以上港口貨物吞吐量比重為35.66%。

上海港上半年共完成貨物吞吐量3.28億t，同比下降8.61%。受疫情及全球經(jīng)濟貿(mào)易下滑影響，上海外貿(mào)進出口總額下降比較明顯，加之上海港以集裝箱為主，導致上海港無法享受到大宗商品進口量上升的紅利，因此上海港的貨物吞吐量大幅下滑。

浙江省主要港口上半年完成貨物吞吐量7.29億t，同比增長0.74%。在疫情影響下浙江省主要港口的貨物吞吐量略有增長的主要原因是，寧波舟山港加強建設全球一流的大宗散貨物流基地、全球一流的大宗商品儲運貿(mào)易基地。為了應對疫情及蝗蟲、旱情、洪水等自然災害，我國加大了對大宗商品和農(nóng)產(chǎn)品的戰(zhàn)略儲備。2020年上半年，我國進口的大宗商品如原油、煤炭、鐵礦砂、銅礦砂進口量分別增加9.9%、12.7%、9.6%和3%，農(nóng)產(chǎn)品大豆、豬肉、牛肉的進口量分別增加17.9%、140%、42.9%。大宗商品進口量的增加，保障了浙江省港口吞吐量的穩(wěn)定增長。

江蘇省主要港口上半年完成貨物吞吐量11.85億t，同比增長2.54%，其中常州港和鎮(zhèn)江港分別增長29.11%、14.79%。

安徽省主要港口上半年完成貨物吞吐量1.66億t，同比下降7.94%。合肥港貨物吞吐量下降40.93%，主要原因是有些港口因為環(huán)保問題被要求整改，另外修閘口影響船運的費用和時間，致使部分貨物轉由公路和鐵路運輸，疊加疫情因素，致使合肥港貨物吞吐量下降比較明顯。

長三角地區(qū)港口上半年貨物吞吐量小幅下降，與上年同期基本持平，主要是因為大宗商品運輸?shù)脑鲩L抵消了由疫情帶來的不利影響。各港口貨物吞吐量及同比增幅情況見圖1。

6 長三角地區(qū)港口外貿(mào)貨物吞吐量略有下降

2020年上半年，全國規(guī)模以上港口完成外貿(mào)貨物吞吐量21.59億t，同比增長2.2%，其中：沿海港口完成外貿(mào)貨物吞吐量19.33億t，同比增長2.3%;內河港口完成外貿(mào)貨物吞吐量2.26億t，同比增長0.7%。

長三角地區(qū)主要港口上半年共完成外貿(mào)貨物吞吐量7.118億t，同比下降0.28%，占全國港口外貿(mào)貨物吞吐總量的比重為33%，其中：上海港完成外貿(mào)貨物吞吐量1.826億t，同比下降8.55%;浙江省主要港口完成外貿(mào)貨物吞吐量2.701億t，同比增長1.56%;江蘇省主要港口完成外貿(mào)貨物吞吐量2.515億t，同比增長4.58%;安徽省主要港口完成外貿(mào)貨物吞吐量759萬t，同比下降0.77%。

受全球疫情影響，國外需求萎縮，出口量減少，但我國增加了大宗商品和農(nóng)產(chǎn)品的進口量，因此長三角地區(qū)港口外貿(mào)貨物吞吐量只是略有下降，與上年同期基本持平。各港口外貿(mào)貨物吞吐量有增有降，以集裝箱為主的港口外貿(mào)貨物吞吐量下降比較明顯，以散貨或糧食為主的港口外貿(mào)貨物吞吐量均有增長，個別港口因基數(shù)小而增幅比較明顯。長三角地區(qū)主要港口外貿(mào)貨物吞吐量及同比增幅情況見圖2。

7 長三角地區(qū)集裝箱吞吐量統(tǒng)計及分析

2020年上半年，全國規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量萬TEU，同比下降5.4%，其中：沿海港口完成集裝箱吞吐量萬TEU，同比下降5%;內河港口完成集裝箱吞吐量萬TEU，同比下降8.2%。

長三角地區(qū)主要港口上半年完成集裝箱吞吐量萬TEU，同比下降5.6%，占全國集裝箱吞吐總量的比重為36.71%，其中：上海港完成集裝箱吞吐量萬TEU，同比下降6.84%，但仍然保持集裝箱吞吐量世界排名第一;浙江省主要港口完成集裝箱吞吐量萬TEU，同比下降4.61%;江蘇省主要港口完成集裝箱吞吐量841.02萬TEU，同比下降5.2%;安徽省主要港口完成集裝箱吞吐量77.1萬TEU，同比增長4.63%。

由于受疫情影響，國內外需求萎縮，長三角地區(qū)主要港口集裝箱吞吐量自2009年以來首次出現(xiàn)下降。各港集裝箱吞吐量及同比增幅情況見圖3。

8 2020年下半年港口經(jīng)濟發(fā)展展望

2020年上半年，我國經(jīng)濟逐步克服疫情帶來的不利影響，經(jīng)濟運行呈恢復性增長和穩(wěn)步復蘇態(tài)勢，發(fā)展韌性和活力進一步彰顯。同時也要看到，當前全球疫情依然在蔓延擴散，世界經(jīng)濟將因疫情持續(xù)沖擊而嚴重衰退，國際貿(mào)易和投資將大幅萎縮。世界經(jīng)濟發(fā)展面臨的不確定、不穩(wěn)定因素明顯增多，疊加中美經(jīng)貿(mào)摩擦的影響，外部風險和挑戰(zhàn)明顯增多，下半年國內經(jīng)濟恢復仍面臨壓力。預計2020年全國規(guī)模以上港口全年貨物吞吐量與上年相比基本持平或略有小幅上漲。

我國經(jīng)濟發(fā)展韌性足、潛力大，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，隨著一系列穩(wěn)經(jīng)濟政策措施效應的持續(xù)釋放，特別是構建以國內大循環(huán)為主、國際國內雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，能為我國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展、高質量發(fā)展找到相匹配的內源型動力和外向型動力，以及兩種動力之間自主可控、安全高效的靈活轉換機制，我國外貿(mào)進出口將得到更加有力的支持，港口、航運和外貿(mào)企業(yè)應堅定信心、攜手共進、迎難而上求突破，確保經(jīng)濟持續(xù)向好發(fā)展。