三星堆周邊發(fā)現(xiàn)重要遺址

據(jù)四川省文物考古研究院近日公布，在三星堆周邊發(fā)現(xiàn)重要遺址—聯(lián)合遺址。專家認為，此遺址應該是三星堆古城遺址周邊一重要聚落，涵蓋了近5000年來連續(xù)不間斷的區(qū)域發(fā)展史。此發(fā)現(xiàn)拉開了對三星堆周邊區(qū)域研究的序幕。聯(lián)合遺址涵蓋了桂圓橋、寶墩、三星堆、十二橋四個文化因素，是三星堆周邊首次發(fā)現(xiàn)有著完整古蜀文明序列的遺址。在聯(lián)合遺址中，三星堆主體文化因素最為豐富，出土了大量和三星堆類似的文物。

濟南城區(qū)發(fā)現(xiàn)最早古城

今年7月下旬，考古工作人員在濟南梁王遺址，發(fā)現(xiàn)一處距今約2000多年的戰(zhàn)國中晚期古城遺址。若把壕溝包括在內(nèi)，古城遺址面積約為14萬平方米，城內(nèi)面積約為7萬平方米。城墻西墻保存完整，長220米，最寬處13米；殘存的北墻長約90米，最寬處11米；南墻只留有往西的一個拐角；東墻基本沒有遺存；圍繞城墻的壕溝留存完整，寬30至40米，深4米以上。據(jù)考古人員推斷，此城應該是戰(zhàn)國時期齊國的一個用于軍事防御的邊邑城市。此前，濟南市區(qū)內(nèi)最古老的城墻為距今約600年的明代建筑，這次發(fā)現(xiàn)的遺址把濟南市區(qū)古城的歷史提前了大約1700年。

西周“第一豪車”青銅輪牙馬車重現(xiàn)

陜西省考古研究院近日正式對外披露，經(jīng)過文物保護人員幾年連續(xù)不斷的保護修復，堪稱西周“第一豪車”的青銅輪牙馬車，目前已清理保護完畢。從2017年開始，陜西省考古研究院文物保護人員對周原遺址賀家村出土的青銅輪牙馬車進行清理保護。通過清理可以看到，這套馬車遺跡由車體和四匹馬的遺骸組成。隨著清理和保護工作的逐步開展，逐漸揭開了這套西周晚期的青銅輪牙馬車的神秘面紗。這套馬車不僅車輛形體較大，而且裝飾華麗復雜，車廂裝飾有大量鑲嵌綠松石的青銅構(gòu)件、薄壁青銅獸面裝飾以及玉器和彩繪構(gòu)件。除了裝飾豪華，它最獨特的地方在于整個車輪的外沿全部由青銅鑄造而成。這是目前所發(fā)現(xiàn)的第二例，也是唯一一套保存完整的青銅輪牙馬車。 根據(jù)車輪上的痕跡判斷，這輛馬車很少使用過，它不是用來作戰(zhàn)的戰(zhàn)車，而是代表著某種西周高等級貴族的禮制，是儀仗用車。

為什么國外救護車車頭上的AMBULANCE一詞是反著寫的

Ambulance是救護車的英文單詞，見過國外救護車的朋友都知道，很多國外的救護車車頭的ambulance單詞是反著寫的，而且全車周圍的ambulance單詞只有車頭的是反著寫的，這是為什么呢？其實，國外救護車車頭上的ambulance反過來寫是為了讓前面的汽車司機能通過后視鏡直接看到正方向的ambulance單詞，從而迅速為救護車讓開道路，因為搶救病人最寶貴的就是時間。救護車最早出現(xiàn)在奧地利的維也納。清朝末年，上海的教會醫(yī)院最早在中國使用了救護車。現(xiàn)在在中國，救護車車頭上的名稱也有很多是反著寫的。

葬禮上戴黑紗的由來

現(xiàn)在，參加葬禮的時候人們都臂戴黑紗，這確實是出于對死者的哀悼，但這個習俗的由來卻是出于對死亡的恐懼。這個習俗源于英國。在古代歐洲的原始部落中，當有人去世的時候，親屬會立即在自己身上涂上黑泥巴，意在偽裝自己，不讓死神認出自己，這種黑泥起到了一種保護色的作用。在文明的發(fā)展過程中，這個習俗也流傳下來。當然不再使用泥巴，用意也變成了向死者致哀。當貴族死后，他的仆人要穿上一身黑衣為他致哀?？善腿速I不起黑色衣服，就在臂上戴上了黑紗。后來這個習俗流傳到了全世界。

古希臘斯巴達人將體質(zhì)弱的嬰兒棄之荒野

斯巴達是古希臘最強大的城邦之一，位于希臘半島南部俄拉哥尼亞平原，崇尚武力精神，整個斯巴達社會像個管理嚴格的大軍營。斯巴達的嬰兒呱呱落地時，就被抱到長老那里接受檢查，如果長老認為他不健康，他就會被拋到荒山野外的棄嬰場去；或者由母親用烈酒給嬰兒洗澡，如果他抽風或失去知覺，就證明他體質(zhì)較差，任他死去，因為他不可能成長為好戰(zhàn)士。而健康的嬰兒則由母親領(lǐng)養(yǎng)，滿七歲的男孩就會被編入團隊，過集體軍隊生活。為了訓練孩子的服從性和忍耐性，他們每年在節(jié)日敬神時，都要被皮鞭鞭打一次。他們跪在神殿前，火辣辣的皮鞭如雨點般落下，還不許求饒，不許喊叫。