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        廈門金門實(shí)現(xiàn)首次直航的曲折經(jīng)歷

        2020-09-12 14:14:20孔長(zhǎng)才劉凡凡陳懷安
        百姓生活 2020年2期
        關(guān)鍵詞:離島金門三通

        孔長(zhǎng)才 劉凡凡 陳懷安

        2001 年1 月2 日,在時(shí)任金門縣縣長(zhǎng)陳水在率領(lǐng)下,金門各界代表180 人,首次直航抵達(dá)廈門和平碼頭

        自從1949年10月起,廈門與金門長(zhǎng)期處于分隔狀態(tài)。直到1986年,廈門率先提出“廈金直航”構(gòu)想。在中央的支持下,經(jīng)過(guò)兩岸民眾的不懈努力,21世紀(jì)初終于實(shí)現(xiàn)了“兩門(廈門與金門)對(duì)開(kāi)”,為2008年兩岸直接“三通”(通郵、通商、通航)提供了藍(lán)本。

        當(dāng)時(shí),我擔(dān)任廈門市臺(tái)辦主任,親歷了“廈金直航”從構(gòu)想到實(shí)施的曲折過(guò)程。

        兩岸民眾盼直航

        1990年前后,廈門有不少熱心人士提出廈門與金門率先實(shí)現(xiàn)“三通”的建議,這一建議立即受到海峽兩岸民眾和學(xué)界的普遍歡迎。時(shí)任廈門市市長(zhǎng)鄒爾均代表廈門人民首先宣布,將推動(dòng)“廈金率先‘三通”。隨后,福建省提出“兩門”對(duì)開(kāi)、“兩馬”(福州的馬尾港與馬祖島)先行的倡議,為同胞的往來(lái)提供更多的方便,進(jìn)而推動(dòng)兩岸早日直接“三通”。彼時(shí),臺(tái)灣當(dāng)局把一個(gè)國(guó)家內(nèi)的兩岸直航定位為“特殊的國(guó)與國(guó)之間航線”。按其規(guī)定,即便是近在咫尺的金門百姓,到廈門來(lái)都需要繞經(jīng)日本、菲律賓等國(guó)家或我國(guó)香港、澳門地區(qū)轉(zhuǎn)航,本來(lái)幾海里的距離,結(jié)果需要走幾百海里甚至上千海里。

        2001 年1 月2 日,廈門市臺(tái)辦舉行歡迎金門首航團(tuán)晚宴。左為金門縣縣長(zhǎng)陳水在,右為廈門市臺(tái)辦主任孔長(zhǎng)才在晚宴開(kāi)始時(shí)致辭

        1998年8月19日,為表示對(duì)臺(tái)灣當(dāng)局阻撓兩岸“三通”做法的強(qiáng)烈抗議,臺(tái)北市“議員”金介壽、馬祖“議員”曹原彰破天荒地采取闖關(guān)行動(dòng),直航廈門,并于次日從沙坡尾返回金門。

        這是臺(tái)灣“民意代表”第一起闖關(guān)直航大陸的行動(dòng)。事后,金介壽、曹原彰兩人被臺(tái)灣當(dāng)局以所謂違反“國(guó)家安全”罪名逮捕并提起“公訴”。

        對(duì)兩岸直接“三通”的強(qiáng)烈要求,不僅在臺(tái)灣的民間,在大陸這邊也同樣如此。在此期間,我們一直向中央主管部門反映廈門金門兩地淵源的特殊性、“廈金直航”應(yīng)該和兩岸的“大三通”有所區(qū)別、“廈金直航”屬于一個(gè)省內(nèi)的兩地特殊往來(lái)等問(wèn)題,希望對(duì)此能特殊對(duì)待。

        “離島條例”成為契機(jī)

        在各方推動(dòng)下,福建沿海與金門、馬祖地區(qū)直接往來(lái)的要求,終于在2000年3月20日迎來(lái)了重大轉(zhuǎn)機(jī)。那天,經(jīng)過(guò)金門、馬祖等民眾的不斷抗?fàn)幒团_(tái)灣“民意代表”的運(yùn)作,臺(tái)灣當(dāng)局通過(guò)了以金門、馬祖與福建沿海直接往來(lái)為內(nèi)容的“離島條例”?!半x島條例”提出:金門、馬祖、澎湖三地可以和福建直航,但僅限于金門島上民眾和在金門居住6個(gè)月以上的其他人員,他們可以到福建從事經(jīng)貿(mào)活動(dòng),但須控制數(shù)量。也就是說(shuō),金門的貨物可以拿來(lái)大陸賣,但大陸只能賣一些金、馬、澎(金門、馬祖、澎湖三地)老百姓需要的、一定數(shù)量以內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品。

        廈門“小三通”專用客運(yùn)碼頭的繁忙景象

        當(dāng)時(shí),我們了解到金門縣副縣長(zhǎng)顏達(dá)仁在當(dāng)副縣長(zhǎng)之前經(jīng)常來(lái)廈門,且在廈門有很多親戚,對(duì)廈門很熟悉,而且他的堂弟顏達(dá)誠(chéng)是當(dāng)時(shí)廈門金胞聯(lián)誼會(huì)的會(huì)長(zhǎng)。于是,我們通過(guò)顏達(dá)誠(chéng)邀請(qǐng)顏達(dá)仁來(lái)廈門,一起商議共同推動(dòng)“廈金直航”的工作。

        2000年10月,金門縣副縣長(zhǎng)顏達(dá)仁獲準(zhǔn)以經(jīng)貿(mào)考察名義,率金門縣政府和當(dāng)?shù)孛褚獯怼⑸躺绲雀鞣矫尕?fù)責(zé)人共40多人抵廈參訪。我在會(huì)見(jiàn)時(shí),向顏達(dá)仁轉(zhuǎn)達(dá)了大陸關(guān)懷臺(tái)灣同胞和廈門市政府關(guān)心金門鄉(xiāng)親的諸多政策和精神。午餐后,顏達(dá)仁對(duì)我說(shuō),回去后會(huì)緊鑼密鼓地做好“廈金直航”準(zhǔn)備工作,一旦落實(shí)下來(lái),就能水到渠成。

        從首航到直航

        2001年1月2日,是廈金雙方商定的兩地直航首航日。

        這天上午,時(shí)任金門縣長(zhǎng)陳水在率金門各界代表180人如期直航廈門,從和平碼頭上岸。在媒體記者的矚目下,陳水在一上岸就緊緊擁抱了我,我們都非常激動(dòng)。因?yàn)閺B門金門終于打破了長(zhǎng)達(dá)52年來(lái)不能直接往來(lái)的隔絕狀態(tài),彼此對(duì)開(kāi)了。

        “廈金直航”開(kāi)通以后,不少在大陸投資辦廠的臺(tái)商,都表示了對(duì)“離島條例”限制的不滿。時(shí)任廈門市臺(tái)商協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃鐵榮提出,應(yīng)該讓在廈門及福建其他地區(qū)的臺(tái)商享受“廈金直航”這一政策。

        2001年1月,恰逢臺(tái)灣?;鶗?huì)決定在金門舉辦“臺(tái)商新春茶話會(huì)”,黃鐵榮會(huì)長(zhǎng)認(rèn)為這是突破“離島條例”對(duì)人員往來(lái)限制的極好機(jī)會(huì),于是迅速聯(lián)絡(luò)與會(huì)的大陸其他地區(qū)臺(tái)商協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng),聯(lián)名向?;鶗?huì)申請(qǐng),要求準(zhǔn)許他們?cè)诓柙挄?huì)結(jié)束后,即從金門直航回大陸。同時(shí)以電話和傳真方式,要求我這個(gè)廈門市臺(tái)辦負(fù)責(zé)人,協(xié)調(diào)口岸各主管單位給予靠岸、入境、通關(guān)的方便。

        1月2日下午5點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了臺(tái)商、臺(tái)胞第一次從臺(tái)灣島內(nèi)經(jīng)金門前來(lái)大陸的“準(zhǔn)直航”。其時(shí),海基會(huì)負(fù)責(zé)人到碼頭送行,場(chǎng)面頗隆重。據(jù)說(shuō),臺(tái)灣有關(guān)方面為了找到給臺(tái)商走金廈航線又不與“離島條例”限制相悖的依據(jù),也費(fèi)了一番心思,最后不得不放行。

        此時(shí),距“廈金直航”首航恰滿一個(gè)月。兩個(gè)月后的清明節(jié),廈門臺(tái)商經(jīng)廈金航線返臺(tái)祭祖;次年年初,在閩臺(tái)商也經(jīng)這一航線返鄉(xiāng)過(guò)春節(jié);之后,又有一系列經(jīng)“廈金直航”往返兩岸個(gè)案成行。個(gè)案逐漸變成多案、通案。

        根據(jù)2017年統(tǒng)計(jì)得知,大陸民眾去臺(tái)灣旅游,金門同胞來(lái)廈門探親,廈門臺(tái)商回臺(tái)灣……廈金客運(yùn)直航運(yùn)輸業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展,年運(yùn)送旅客量從2001年的2萬(wàn)余人次發(fā)展到2017年的超161萬(wàn)人次,17年累計(jì)運(yùn)送旅客超1610萬(wàn)人次,成為兩岸關(guān)系發(fā)展的生動(dòng)寫照。

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