楊森

摘要：成都天府國際機(jī)場市政工程綜合管廊為雙倉單層形式包含電力艙與綜合倉，哈芬槽布置在綜合倉和電力艙側(cè)墻。預(yù)埋槽施工是導(dǎo)致綜合管廊結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量較差的主要原因，施工存在定位難、混凝土澆筑難、模板固定難的問題，本文通過施工現(xiàn)場調(diào)研、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析等方法，以采用高分子模板以及優(yōu)化模板加固定位方案的方式對哈芬槽施工工藝進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整，終取得了較好的質(zhì)量效果。

關(guān)鍵詞：綜合管廊;哈分預(yù)埋槽;高分子模板;混凝土外觀質(zhì)量;施工工藝

一、工程概況

本工程為成都天府國際機(jī)場市政工程，位于成都市簡陽市盧葭鎮(zhèn)，綜合管廊基坑采用明挖方式，綜合管廊造價(jià)為1.5億元。綜合管廊結(jié)構(gòu)形式為雙倉單層形式，綜合管廊總長度1826.7m，標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)尺寸為6500×4550mm。包含電力艙與綜合倉，哈芬槽布置在綜合倉和電力艙側(cè)墻，哈芬槽主要尺寸為2300mm、2050mm、3050mm，電力艙是保證新機(jī)場正常通航的重要通道，包含了大量的電纜。綜合倉是保證新機(jī)場通訊、給水、中水正常使用的重要通道，包含了大量的通信線纜及給水、中水管道。綜合管廊側(cè)墻上哈芬槽預(yù)埋體系是敷設(shè)電纜線與通信線纜的首要工序，哈芬槽預(yù)埋體系的質(zhì)量與結(jié)構(gòu)垂直度、表面平整度緊密聯(lián)系。

二、哈芬槽施工質(zhì)量存在的主要問題

該工程使用木模板進(jìn)行綜合管廊施工。針對已施工完成的綜合管廊進(jìn)行了隨機(jī)抽查，在所抽查的600點(diǎn)中，不合格點(diǎn)數(shù)為77，合格率為87.1%。再對不合格的檢查點(diǎn)進(jìn)行分層分類統(tǒng)計(jì)：

在按照影響問題發(fā)生的因素進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)，可以看出哈芬槽周圍混凝土質(zhì)量問題影響的頻率高達(dá)93.5%，對其進(jìn)行分層統(tǒng)計(jì)，排列具體原因。

由以上調(diào)查結(jié)果及分類統(tǒng)計(jì)可以看出，最終影響哈芬槽預(yù)埋體系驗(yàn)收合格率的主要問題為“混凝結(jié)構(gòu)平整度偏差大”、“混凝土結(jié)構(gòu)垂直度偏差大”，其累計(jì)率高達(dá)91.67%，是施工過程中需要解決的主要問題。

三、原因分析

根據(jù)“人、機(jī)、料、法、環(huán)”進(jìn)行了原因分析，并繪制了關(guān)聯(lián)圖。

四、新材料、新工藝的應(yīng)用

根據(jù)混凝土外觀質(zhì)量、哈芬槽預(yù)埋偏差不合格原因的確定，制定了解決問題的對策和實(shí)施措施：

（一）采用新材料高分子復(fù)合模板

傳統(tǒng)的施工工藝有木模、鋼模、鋁合金模板，但是成型效果不佳和施工工藝不簡便。高分子模板是復(fù)合材料建筑模板，是一種新型的環(huán)保高科技復(fù)合材料模板，是國家積極推廣的“四新技術(shù)產(chǎn)品”，具有：省人工、省主材、省輔料，混凝土成型質(zhì)量好，哈芬槽預(yù)埋效果佳，輕質(zhì)便捷，安裝、加固方便（靠手柄旋轉(zhuǎn)即可實(shí)現(xiàn)）、模板質(zhì)量好，周轉(zhuǎn)次數(shù)多、工地文明整潔、施工安全方便、綠色環(huán)保等巨大優(yōu)勢。根據(jù)綜合管廊不同型號，配置模板，編制配模清單。

（二）制定哈芬槽預(yù)埋專項(xiàng)施工方案

根據(jù)前期走訪調(diào)查，大部分施工方案為在墻體設(shè)計(jì)位置上布置哈芬槽，使用扎絲將哈芬槽固定在墻體主筋上，或使用電焊將哈芬槽焊接在墻體主筋上。用扎絲將哈芬槽固定在墻體主筋上，在混凝土澆筑工程中，振搗的插入將會(huì)對扎絲破壞，最終導(dǎo)致哈芬槽脫離主筋，造成哈芬槽預(yù)埋位置偏差。用電焊將哈芬槽焊接在墻體主筋上，因墻體鋼筋本身具有一定的擾度，無法將哈芬槽的面與模板面緊密貼合，拆模后導(dǎo)致哈芬槽與結(jié)構(gòu)面不在同一平面，如果凹陷嚴(yán)重，將導(dǎo)致托臂無法安裝。根據(jù)對以上原因分析，制定了如下哈芬槽施工工藝。

定位放線→哈芬槽固定→檢查→混凝土澆筑→拆?！謇?/p>

（1）定位放線：在側(cè)墻鋼筋綁扎完畢后，將模板外邊線的彈在已澆筑的底板上，按照圖紙中哈芬槽的定位，放出哈芬槽定位線，與模板線相交。（2）哈芬槽固定：①首先根據(jù)哈芬槽的寬度預(yù)制哈芬槽使工件②拼裝其中一面墻體模板，在設(shè)計(jì)位置處使用雙面膠將哈芬槽與模板粘結(jié)，并用扎絲將哈芬槽綁扎在主筋上③將哈芬槽施工件一端的卡槽卡住已安裝好的哈芬槽，調(diào)節(jié)施工件螺母至施工件長度為墻厚寬度，用相同施工方法將另一面哈芬槽也卡在施工件上，即完成安裝。（3）檢查：①哈芬槽在埋設(shè)過程中，哈芬槽表面與模板表面應(yīng)緊密貼合。②哈芬槽與哈芬槽、沉降縫之間的間距應(yīng)滿足圖紙要求。③預(yù)埋件與模板固定后，混凝土澆筑前應(yīng)檢查預(yù)埋件是否與地面保持垂直。（4）混凝土澆筑：在澆筑哈芬槽位置時(shí)，應(yīng)換用小型號振搗棒，將哈芬槽周圍混凝土振搗密實(shí)，不得將振搗棒放置在哈芬槽上振搗。（5）清理：清理粘附在埋件外表面上混凝土，露出其表面，將槽內(nèi)泡沫填充物取出。

（三）高分子模板加固專項(xiàng)施工方案

①根據(jù)定位線安裝壓腳板。②安裝內(nèi)外側(cè)模板，倒角位置采用鋁合金倒角模，安裝必要時(shí)采用臨時(shí)斜撐固定（外部限位、內(nèi)部限位通過對拉螺桿控制）。③外側(cè)墻加固：底板模板離地200mm處采用對撐加固，模板采用先豎后橫的加固方式，橫向?yàn)閱纹处?8mm*2.75mm鋼管，豎向雙拼φ48mm*2.75mm鋼管配合M14對拉螺桿間距進(jìn)行對拉加固。

④內(nèi)墻加固：倒角配合定位筋（間距900mm）進(jìn)行定位加固，模板采用豎向雙拼φ48mm*2.75mm鋼管配合M14對拉螺桿進(jìn)行對拉加固。

（四）底板加固方案：

300×1800×80模板與倒角構(gòu)件連接;在底板面以上300mm處采用M14以上對拉螺桿穿過300×1800×80模板預(yù)留孔通過雙拼鋼管對拉加固，對拉間距600mm，并用步步緊輔助加固。

（五）側(cè)墻、頂板施工工藝及加固方案

根據(jù)配模圖紙進(jìn)行墻體模板拼裝;模板安裝結(jié)束后進(jìn)行墻體校直，必要時(shí)支設(shè)臨時(shí)斜撐進(jìn)行調(diào)節(jié);搭設(shè)扣件式腳手架，根據(jù)立桿間距900*900mm，橫桿步距1200mm進(jìn)行搭設(shè);側(cè)墻模板豎向采用雙拼φ48mm*2.75mm（間距600mm）配合止水螺桿（間距600*600mm）進(jìn)行加固，上下各加橫向雙拼φ48mm*2.75mm校直鋼管;每根立桿頂上插入頂托;頂托上設(shè)橫向100*100mm方木（支撐主楞），間距900mm，模板底主楞頂設(shè)縱向50*80mm方木（次楞），間距300mm;根據(jù)水平管線調(diào)節(jié)好主次楞標(biāo)高;安裝頂板模板，倒角位置使用鋁合金倒角模進(jìn)行拼裝;微調(diào)墻體垂直度與頂板平整度。

五、施工工藝總結(jié)及效果

通過對哈芬槽施工工藝的完善和改進(jìn)，成功提高了哈芬槽預(yù)埋體系驗(yàn)收合格率，并提高了混凝土外觀質(zhì)量，在哈芬槽預(yù)埋體系驗(yàn)收過程中一次性通過。該研究對哈芬槽施工工藝運(yùn)用到的新材料、新工藝進(jìn)行了深入的技術(shù)研究以及重難點(diǎn)分析，并成功運(yùn)用在了本的項(xiàng)目，得到了上級單位的好評，滿足了設(shè)計(jì)圖紙要求和規(guī)范規(guī)定。高分子模板的使用不僅提高了哈芬槽預(yù)埋體系合格率，還大大提高了綜合管廊混凝土結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量。

作者單位：四川省機(jī)場集團(tuán)有限公司