宋曉輝

摘要：在整個道路工程施工建設(shè)的過程當中，測量工作是其質(zhì)量控制中非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，貫穿于施工過程的始終，并且還是道路施工當中所應(yīng)用的主要技術(shù)。因此，要想確保道路工程施工的順利進行，并加強完工后的道路質(zhì)量，施工單位就必須要對測量工作引起重視。在對道路工程進行施工的過程中，不管是施工前的控制測量還是竣工后的竣工測量，測量工作都發(fā)揮出了巨大作用，對于整個道路工程項目的建設(shè)有著重要意義，關(guān)乎著完工后道路工程的質(zhì)量。基于此，本文結(jié)合工作實踐經(jīng)驗，對道路工程路面施工中中控制測量技術(shù)展開了深入的分析與研究。

關(guān)鍵詞：道路工程;路面施工;控制測量;技術(shù)

伴隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，當前我國基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)更加完善，這就為人們的生活提供了更大的便利，并且還促進了經(jīng)濟的進一步發(fā)展。尤其是對道路工程工程的建設(shè)，個能使為人們的交通出現(xiàn)帶來了更好的條件。在對道路工程進行建設(shè)的過程中，施工控制測量技術(shù)是非常關(guān)鍵的內(nèi)容，其不但是整個道路工程路面施工的關(guān)鍵技術(shù)，并且還會對整個路面施工的質(zhì)量造成直接影響。所以，怎樣才能在道路工程路面施工中充分發(fā)揮測量技術(shù)的作用，是建設(shè)單位必須要重點關(guān)注的問題。

1.道路工程路面施工測量的必要性

1.1提高道路施工質(zhì)量

在對道路工程施工的過程中，施工測量工作的進行有助于設(shè)計方案要求的充分落實，從而更好的發(fā)揮作用，其精確度能夠得到有效保障，將會對整個工程的建設(shè)質(zhì)量造成直接影響。在進行道路工程市公共的過程中，必須要充分把握各方面的施工影響因素，合理運用施工測量技術(shù)，將其在道路控制中的作用充分發(fā)揮，從而更好的保障整個道路工程的質(zhì)量。

1.2節(jié)約施工成本

在道路工程的路面施工過程中，往往包括了非常復雜的施工內(nèi)容，倘若施工測量控制不合理，就將會引發(fā)各種問題，致使施工范圍過大或過小。倘若實際施工的范圍超出了合同歲規(guī)定的部分，在此情況下就會造成不必要的資金浪費，提高施工成本。而如果施工范圍不足，那么就需要進行后期的施工處理，出現(xiàn)返工的情況，同樣會導致施工成本提高。

1.3保證道路工程路面性能

在對道路工程進行施工的過程中，其結(jié)構(gòu)層必須要滿足設(shè)計與規(guī)范方面的相關(guān)要求，做好對路面厚度的控制，加強路面性能。倘若在此過程中沒有合理的運用施工測量控制技術(shù)，那么就有可能導致層面缺乏足夠的厚度，由此而造成和設(shè)計參考的承載力不匹配的問題，從而影響到其使用的耐久性，并且還將使得道路路面出現(xiàn)破壞的可能性大大提高。

2.道路工程路面施工控制測量技術(shù)要點

2.1平面控制

在對道路工程路面進行測量控制的過程當中，平面控制是非常關(guān)鍵的技術(shù)內(nèi)容，在實際應(yīng)用中，通過對平面控制的合理應(yīng)用，能夠明確道路路面的具體位置、實際寬度以及道路走向。在進行平面控制施工的過程中，應(yīng)當選擇坐標放樣法的控制方式，構(gòu)建平面控制狀態(tài)，明確具體的平面控制效果。在完成平面控制作業(yè)以后，需要及時的實施復測，并做好對復測工作的記錄，加強對其測量準確度的控制。在進行施工時，道路工程路面施工的平面控制測量儀器是非常多的，并且控制方式也豐富多樣。在實際工程當中，需要結(jié)合施工現(xiàn)場的具體情況和施工單位的在設(shè)備與技術(shù)上的條件，采取更加先進、更加精準的測量技術(shù)手段。平面控制測量的方法通常包括了經(jīng)緯儀角度測量法、全站儀坐標測量法以及RTK法等。倘若通過經(jīng)緯儀放樣測量，那么在對直線段進行測量時，就需要運用極坐標法。在對曲線段進行測量時，需要運用之句法與偏角法。在完成平面控制的相關(guān)工作之后，需要做好對作業(yè)成果的保護工作，避免人為因素而導致現(xiàn)場收到破壞。為此，需要在平面控制的使用作業(yè)現(xiàn)場當中，設(shè)置相關(guān)的警示標志，要想確?？刂茦恫粫黄茐?，還要在現(xiàn)場設(shè)置有效的保護措施。

2.2高程控制

在道路工程路面控制測量的過程當中，高程控制同樣是不可缺少的作業(yè)內(nèi)容，在實際工程中，其主要是通過對各種水準儀器設(shè)備的運用，利用先進、精準的高層控制測量作業(yè)方式來發(fā)揮出有效的控制效果。在實際進行施工的過程中，必須要充分結(jié)合工程的實際情況和道路建設(shè)的等級類型，在此基礎(chǔ)上選擇最為合適的作業(yè)方式。通常情況下，對道路工程路面的高程控制測量而言，能夠通過線路負荷附和水準測量方式，同時，三角高程測量及RTK測在實際施工中也是比較常用的方法。主要是通過附近的水準控制機電，有效的引入到工程測量的范圍當中。在對工程進行測量時，必須要做好對引入環(huán)節(jié)的控制工作，避免在施工過程存在過多的影響因素。在高程控制的過程中，在精度控制上表現(xiàn)出了較大的優(yōu)勢。伴隨著技術(shù)水平的不斷提高，所應(yīng)用的設(shè)備也實現(xiàn)了迅速的發(fā)展，如光學水準儀、激光水準儀等以及全站儀等，對于這些設(shè)備的運用可以有效滿足高程控制的要求，加強高程控制的精度水平。針對比較關(guān)鍵的道路工程路面施工位置，需要進行嚴格的加密測量，也就是提高水準控制點的密度。同時，在進行施工時，倘若要想加強精確控制能力，就需要在每次作業(yè)之間做好對施工儀器設(shè)備精度的校準工作，倘若是精度不合格的儀器設(shè)備就不得在工程中應(yīng)用。控制測量作業(yè)的技術(shù)人員的技術(shù)水平同樣也需要高度的重視，在實際施工的過程匯總需要盡可能的選擇經(jīng)驗更加豐富、專業(yè)能力更高的技術(shù)人員來開展控制測量工作，對技術(shù)人員實施充分的技術(shù)交底，確保所有作業(yè)人員都能夠把握施工過程中的注意事項，掌握關(guān)鍵的技術(shù)手段。在進行作業(yè)時需要嚴格的進行校核，要確保限差能夠滿足精度方面的要求，在保證測量結(jié)果不存在問題以后，需要采取措施來對其進行保護，同時準確的進行記錄，以便于后期資料的查閱并為竣工驗收提供依據(jù)。

3.結(jié)語

總而言之，道路工程路面施工質(zhì)量的好壞，不但會影響到人們的交通出現(xiàn)，并且還會對我國經(jīng)濟的發(fā)展造成直接影響。因此，在對道路工程進行施工的過程中，必須要采取科學有效的測量技術(shù)，運用各種先進的儀器設(shè)備，做好對路面施工的控制工作，從而為道路工程施工質(zhì)量的提高提供更好的條件。

參考文獻：

[1]劉天立.市政道路工程施工技術(shù)和施工質(zhì)量控制研究[J].科技與企業(yè)，2016（8）：73.