宋曉輝
摘要:在整個道路工程施工建設(shè)的過程當中,測量工作是其質(zhì)量控制中非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié),貫穿于施工過程的始終,并且還是道路施工當中所應(yīng)用的主要技術(shù)。因此,要想確保道路工程施工的順利進行,并加強完工后的道路質(zhì)量,施工單位就必須要對測量工作引起重視。在對道路工程進行施工的過程中,不管是施工前的控制測量還是竣工后的竣工測量,測量工作都發(fā)揮出了巨大作用,對于整個道路工程項目的建設(shè)有著重要意義,關(guān)乎著完工后道路工程的質(zhì)量。基于此,本文結(jié)合工作實踐經(jīng)驗,對道路工程路面施工中中控制測量技術(shù)展開了深入的分析與研究。
關(guān)鍵詞:道路工程;路面施工;控制測量;技術(shù)
伴隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,當前我國基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)更加完善,這就為人們的生活提供了更大的便利,并且還促進了經(jīng)濟的進一步發(fā)展。尤其是對道路工程工程的建設(shè),個能使為人們的交通出現(xiàn)帶來了更好的條件。在對道路工程進行建設(shè)的過程中,施工控制測量技術(shù)是非常關(guān)鍵的內(nèi)容,其不但是整個道路工程路面施工的關(guān)鍵技術(shù),并且還會對整個路面施工的質(zhì)量造成直接影響。所以,怎樣才能在道路工程路面施工中充分發(fā)揮測量技術(shù)的作用,是建設(shè)單位必須要重點關(guān)注的問題。
1.道路工程路面施工測量的必要性
1.1提高道路施工質(zhì)量
在對道路工程施工的過程中,施工測量工作的進行有助于設(shè)計方案要求的充分落實,從而更好的發(fā)揮作用,其精確度能夠得到有效保障,將會對整個工程的建設(shè)質(zhì)量造成直接影響。在進行道路工程市公共的過程中,必須要充分把握各方面的施工影響因素,合理運用施工測量技術(shù),將其在道路控制中的作用充分發(fā)揮,從而更好的保障整個道路工程的質(zhì)量。
1.2節(jié)約施工成本
在道路工程的路面施工過程中,往往包括了非常復雜的施工內(nèi)容,倘若施工測量控制不合理,就將會引發(fā)各種問題,致使施工范圍過大或過小。倘若實際施工的范圍超出了合同歲規(guī)定的部分,在此情況下就會造成不必要的資金浪費,提高施工成本。而如果施工范圍不足,那么就需要進行后期的施工處理,出現(xiàn)返工的情況,同樣會導致施工成本提高。
1.3保證道路工程路面性能
在對道路工程進行施工的過程中,其結(jié)構(gòu)層必須要滿足設(shè)計與規(guī)范方面的相關(guān)要求,做好對路面厚度的控制,加強路面性能。倘若在此過程中沒有合理的運用施工測量控制技術(shù),那么就有可能導致層面缺乏足夠的厚度,由此而造成和設(shè)計參考的承載力不匹配的問題,從而影響到其使用的耐久性,并且還將使得道路路面出現(xiàn)破壞的可能性大大提高。
2.道路工程路面施工控制測量技術(shù)要點
2.1平面控制
在對道路工程路面進行測量控制的過程當中,平面控制是非常關(guān)鍵的技術(shù)內(nèi)容,在實際應(yīng)用中,通過對平面控制的合理應(yīng)用,能夠明確道路路面的具體位置、實際寬度以及道路走向。在進行平面控制施工的過程中,應(yīng)當選擇坐標放樣法的控制方式,構(gòu)建平面控制狀態(tài),明確具體的平面控制效果。在完成平面控制作業(yè)以后,需要及時的實施復測,并做好對復測工作的記錄,加強對其測量準確度的控制。在進行施工時,道路工程路面施工的平面控制測量儀器是非常多的,并且控制方式也豐富多樣。在實際工程當中,需要結(jié)合施工現(xiàn)場的具體情況和施工單位的在設(shè)備與技術(shù)上的條件,采取更加先進、更加精準的測量技術(shù)手段。平面控制測量的方法通常包括了經(jīng)緯儀角度測量法、全站儀坐標測量法以及RTK法等。倘若通過經(jīng)緯儀放樣測量,那么在對直線段進行測量時,就需要運用極坐標法。在對曲線段進行測量時,需要運用之句法與偏角法。在完成平面控制的相關(guān)工作之后,需要做好對作業(yè)成果的保護工作,避免人為因素而導致現(xiàn)場收到破壞。為此,需要在平面控制的使用作業(yè)現(xiàn)場當中,設(shè)置相關(guān)的警示標志,要想確??刂茦恫粫黄茐?,還要在現(xiàn)場設(shè)置有效的保護措施。
2.2高程控制
在道路工程路面控制測量的過程當中,高程控制同樣是不可缺少的作業(yè)內(nèi)容,在實際工程中,其主要是通過對各種水準儀器設(shè)備的運用,利用先進、精準的高層控制測量作業(yè)方式來發(fā)揮出有效的控制效果。在實際進行施工的過程中,必須要充分結(jié)合工程的實際情況和道路建設(shè)的等級類型,在此基礎(chǔ)上選擇最為合適的作業(yè)方式。通常情況下,對道路工程路面的高程控制測量而言,能夠通過線路負荷附和水準測量方式,同時,三角高程測量及RTK測在實際施工中也是比較常用的方法。主要是通過附近的水準控制機電,有效的引入到工程測量的范圍當中。在對工程進行測量時,必須要做好對引入環(huán)節(jié)的控制工作,避免在施工過程存在過多的影響因素。在高程控制的過程中,在精度控制上表現(xiàn)出了較大的優(yōu)勢。伴隨著技術(shù)水平的不斷提高,所應(yīng)用的設(shè)備也實現(xiàn)了迅速的發(fā)展,如光學水準儀、激光水準儀等以及全站儀等,對于這些設(shè)備的運用可以有效滿足高程控制的要求,加強高程控制的精度水平。針對比較關(guān)鍵的道路工程路面施工位置,需要進行嚴格的加密測量,也就是提高水準控制點的密度。同時,在進行施工時,倘若要想加強精確控制能力,就需要在每次作業(yè)之間做好對施工儀器設(shè)備精度的校準工作,倘若是精度不合格的儀器設(shè)備就不得在工程中應(yīng)用。控制測量作業(yè)的技術(shù)人員的技術(shù)水平同樣也需要高度的重視,在實際施工的過程匯總需要盡可能的選擇經(jīng)驗更加豐富、專業(yè)能力更高的技術(shù)人員來開展控制測量工作,對技術(shù)人員實施充分的技術(shù)交底,確保所有作業(yè)人員都能夠把握施工過程中的注意事項,掌握關(guān)鍵的技術(shù)手段。在進行作業(yè)時需要嚴格的進行校核,要確保限差能夠滿足精度方面的要求,在保證測量結(jié)果不存在問題以后,需要采取措施來對其進行保護,同時準確的進行記錄,以便于后期資料的查閱并為竣工驗收提供依據(jù)。
3.結(jié)語
總而言之,道路工程路面施工質(zhì)量的好壞,不但會影響到人們的交通出現(xiàn),并且還會對我國經(jīng)濟的發(fā)展造成直接影響。因此,在對道路工程進行施工的過程中,必須要采取科學有效的測量技術(shù),運用各種先進的儀器設(shè)備,做好對路面施工的控制工作,從而為道路工程施工質(zhì)量的提高提供更好的條件。
參考文獻:
[1]劉天立.市政道路工程施工技術(shù)和施工質(zhì)量控制研究[J].科技與企業(yè),2016(8):73.