吳筱華 宋誠

摘? 要：隨著道路橋梁工程的快速發(fā)展，在公路橋梁工程領(lǐng)域中，軟土地基施工技術(shù)作為一項重要施工技術(shù)，其對道路橋梁工程的發(fā)展有著重要影響?；诖耍疚奶接懥说缆窐蛄汗こ填I(lǐng)域體系管理特點，提出了道路橋梁軟土地基施工技術(shù)規(guī)劃建議。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程;軟土地基;施工技術(shù)

中圖分類號：U416.1? ? 文獻標識碼：A? ? 文章編號：2096-6903（2020）11-0000-00

0 引言

當前，在道路橋梁工程逐漸成熟的發(fā)展背景下，政府企業(yè)不僅開始對道路橋梁領(lǐng)域的觀賞性，功能性，安全性越來越重視，而且對道路橋梁本身的軟土地基和施工技術(shù)要求也越來越高，傳統(tǒng)的施工技術(shù)，存在很多問題需要完善，如軟土地的勘探問題，施工技術(shù)的穩(wěn)定性不高，材料成本問題等。基于此，本文結(jié)合道路橋梁工程的特點分析了軟土地基施工技術(shù)。

1 道路橋梁工程領(lǐng)域體系管理特點

在路橋行業(yè)的建設(shè)過程中，對任務(wù)和目標的數(shù)量有很多要求。應(yīng)該通過明確的安排和穩(wěn)定的制度來領(lǐng)導施工人員，并將他們的任務(wù)和責任平均分配，從而達到組織或企業(yè)的績效要求。

1.1 對資金分配的合理要求

在資金分配方面，資金管理者要時刻謹記自身責任，絕不能利用職位對組織及企業(yè)造成影響及損失，如支票的簽發(fā)，各相關(guān)雜志的刊物，會計信息的審核任務(wù)等。關(guān)于存款結(jié)余調(diào)節(jié)工作，要由對應(yīng)職位的財務(wù)人員負責。此外，對于物資和金額達到一定數(shù)量的，組織審計員要及時對資源查缺補漏，添加庫存。要求組織定期抽查和補充庫存等。在保證資源充足的前提下，對檢查部門及人員必須確保高質(zhì)量的審計工作和審查任務(wù)。要認真對待好收支核對工作，由檢查單位的主要負責人封口，以及組織對賬目的檢查，要在一定時間內(nèi)對賬目進行核對，保證編制存款余額調(diào)節(jié)表的質(zhì)量[1]。

1.2 對工程項目的控制要求

在工程項目上要求有軟土地勘探任務(wù)時，必須及時解決不同工程項目上的相似問題，增加解決其它工程項目的時間，對軟土地基展開勘探工作，使其便于項目開發(fā)，并及時向道路橋梁工程遞交圖紙。參考道路橋梁領(lǐng)域的未來發(fā)展狀態(tài)和當前發(fā)展狀態(tài)，定制一個專屬于道路橋梁企業(yè)的大框架結(jié)果，在構(gòu)成框架的過程中，不要以合適為目的，要以適合為目的。同時，在清算賬單發(fā)票，為避免賬單不完整和賬單丟失等問題的出現(xiàn)，要及時避免并減少工程資金鏈的負擔，保證出口資金的循環(huán)使用。與此同時，在資金收支循環(huán)掌握上，要迅速將各類資金轉(zhuǎn)移到單位現(xiàn)金管理人員的手中。

1.3 對軟土地基施工技術(shù)的控制要求

在道路橋梁工程施工技術(shù)的控制上，員工部門及組織各項相關(guān)專業(yè)的部門必須經(jīng)本企業(yè)的專業(yè)審批人員批準才可生效。同時在財務(wù)總賬上要求由出納完成審核和排查，收支和出支賬單及票務(wù)由會計負責統(tǒng)計數(shù)據(jù)和歸納整理。在提高動能的前提下，使其框架結(jié)構(gòu)橫向發(fā)展，保證框架賬單管理的最低運行效率。此外，不僅要保證施工技術(shù)和材料支出的統(tǒng)計數(shù)據(jù)穩(wěn)定性，還要將技術(shù)的相關(guān)流程放到項目過程中，以達到工程管理的有效監(jiān)督[2]。

1.4 對自身道路橋梁領(lǐng)域的有效負責

對自身道路橋梁領(lǐng)域的有效負責，是對道路橋梁行業(yè)標準的要求，也是對道路橋梁參與和使用者的保障。項目企業(yè)負責工程數(shù)據(jù)的記錄，商品市場材料的穩(wěn)定和功能必須對道路橋梁進行審核監(jiān)督，除了項目部和出納部門的專業(yè)人員，其它職務(wù)人員（包括企業(yè)承擔主管）不能隨意使用資源和資金，要積極調(diào)整資金的使用限額數(shù)量，對現(xiàn)有可利用的資源及資金也要嚴肅把控，會計需要及時審核賬單異常并處理，出納則需要主動進行票務(wù)過審和過審賬單明細。要做到當天的資源置換，有當天置換記錄，庫存的余額應(yīng)與自己持有的現(xiàn)金核對并成正比，增加與賬戶核對的次數(shù)，確保無誤，大部分的原始收款憑證應(yīng)及時進行特殊標記，按照正排列順序或負排列順序依次查看，并及時記錄已發(fā)出的原始收款憑證和現(xiàn)金流收款憑證。

2 道路橋梁軟土地基施工技術(shù)規(guī)劃建議

道路橋梁工程體系的管理和施工技術(shù)的管制是分析框架結(jié)構(gòu)，完善管理體系以及掌握領(lǐng)域活動的關(guān)鍵要素，因此不可避免地會遇到基層崗位分配不均，工作職權(quán)力度不一，任務(wù)數(shù)量不相同等諸多問題，除去部門相關(guān)人員外，分級處理和管制是道路橋梁企業(yè)在施工過程中應(yīng)遵循的主要管理理論來源。軟土地基施工技術(shù)要涉及的領(lǐng)域和學科也很多，這其中包含了自動化，勘探基礎(chǔ)理論，建筑業(yè)知識等。由于道路橋梁工程軟土地基施工技術(shù)的不確定性很多，如有材料上的不確定性，功能使用上的不確定性，這導致在實際道路橋梁項目的工程建設(shè)過程中，不僅需要大量的基礎(chǔ)材料，還需要較多的人力資源。

2.1 道路橋梁資源和資金的可控性

只有道路橋梁工程的資金和資源具備高效、快速的流動周轉(zhuǎn)能力，才能切實發(fā)揮流動資金和有效資源的切實經(jīng)濟價值與實際效益，實現(xiàn)資金的保值和增值，資源的合理置換和利用?？刂频缆窐蛄浩髽I(yè)資金的流動性就是控制道路橋梁企業(yè)資金的發(fā)展速度，為此，控制資金流動、提高資源使用率，必須要從管理體系和控制的“三率”著手，即“穩(wěn)定比率、有效比率、時間比率”。其中，穩(wěn)定比率這項不可控制因素指標不僅是重點而且也是難點，它能夠直觀反映出道路橋梁業(yè)及相關(guān)企業(yè)最近所投項目，資源置換的有效比率等[3]。

2.2 對施工技術(shù)的監(jiān)督管理

對施工技術(shù)管理的基本要求是確保項目工程管理制度的前提。在建立初期，道路橋梁工程對施工要有具體的監(jiān)管范圍，監(jiān)管范圍內(nèi)的各類項目業(yè)務(wù)，項目要做到全覆蓋。并且在原有的基礎(chǔ)上，實施監(jiān)督。在實施監(jiān)督時，要把握好監(jiān)督方向。即必須同時監(jiān)管施工與工程項目業(yè)務(wù)相關(guān)的庫存和庫存限制。目的是確保資金和資產(chǎn)的安全。最后，資金管理的運作方式必須合法。此外，收入和支出絕不能只接受單一和單方面形式的管理。而最需要注意的是直接的賬戶和打印，如留存匯票，托收，轉(zhuǎn)讓，背書，失效，損失處置等。

2.3 提高對項目設(shè)計階段上的管理

做好計劃，以最小的投入達到最大的產(chǎn)出。擬建的建設(shè)工程處于從規(guī)劃到實現(xiàn)的作業(yè)階段，我們在設(shè)計過程中是否能保證進度質(zhì)量，節(jié)約投資，取決于根據(jù)項目，決策在很大程度上決定圖紙的設(shè)計與工程效率，其對軟土地基起著決定性的作用，加強工程單位圖紙質(zhì)量的外部性監(jiān)督，評估以充分發(fā)揮繪圖中心的功能任務(wù)，工程質(zhì)量控制站施工，都應(yīng)當在設(shè)計概算中編制。通過示例，人為的擴展設(shè)計并降低成本。如果中心被公認為是優(yōu)秀的設(shè)計師，應(yīng)該給設(shè)計師一個特別的榮譽來獎勵這個設(shè)計師。制定配額設(shè)計標準邊界規(guī)劃法，其是工程施工過程中行之有效的控制方法和控制手段。所以，建立投資規(guī)模的有效方法之一就是根據(jù)該建筑物的不同類型和規(guī)模來組織該建筑物，合理配額設(shè)計標準[4]。在工程方面推廣四個新的成果：新技術(shù)、新材料、新技術(shù)和新機制的應(yīng)用，同時優(yōu)化設(shè)備設(shè)計，提高工程綜合效益。

3 結(jié)語

面對不斷改革和更新的市場經(jīng)濟環(huán)境，路橋及相關(guān)項目需要進一步加強資源的合理配置，形成良好的風險意識。在合理配置資源的同時，必須對人力，物力，財力三種資源進行有效協(xié)調(diào)，以保證資源利用的最大化。必須對自身管理進行相應(yīng)的調(diào)整和優(yōu)化，增加軟土地基施工技術(shù)的應(yīng)用，推動道路橋梁工程的全面發(fā)展。

參考文獻

[1] 孫桂林.道路橋梁工程軟土地基施工技術(shù)研究[J].農(nóng)家參謀，2020（9）：109.

[2] 李斌.道路橋梁工程中軟土地基的施工處理技術(shù)研究[J].河南科技，2020（2）：98-100.

[3] 周永明.道路橋梁工程軟土地基處理方法分析[J].工程技術(shù)研究，2020（9）：63-64.

[4] 陳慶林.基于軟土地基的公路橋梁施工關(guān)鍵技術(shù)研究[J].西部交通科技，2020（1）：24-26.

收稿日期：2020-10-09

作者簡介：吳筱華（1988—），女，山東煙臺人，本科，工程師，研究方向：土木工程。