摘? 要： 本文以超高層建筑為例，研究了模架工程施工技術(shù)，展望了超高層建筑的發(fā)展趨勢，并從搭建超高層建筑模架爬升模板與超高層建筑模架頂升模板兩方面，對模架工程技術(shù)創(chuàng)新展開研究。在此基礎(chǔ)上，通過加強(qiáng)對工程施工的管理和監(jiān)督力度，合理的布設(shè)施工人員，可以顯著提高超高層建筑模架工程施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：超高層建筑;模架;工程技術(shù);質(zhì)量控制;措施;

中圖分類號：TU755.2? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? 文章編號：2096-6903（2020）11-0000-00

0 引言

我國建筑產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，使高層建筑與超高層建筑在市場經(jīng)濟(jì)中快速興起，此類建筑的結(jié)構(gòu)形式均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在施工過程中，鋼筋是建筑物主體的支撐構(gòu)件，混凝土是建筑的填筑材料。在混凝土施工過程中，模架工程施工可對工程質(zhì)量、建筑生產(chǎn)成本、建筑施工安全等造成影響。在綠色施工理念的發(fā)展背景下，傳統(tǒng)建筑施工中存在的一些習(xí)慣性違規(guī)行為已被嚴(yán)令禁止。確保工程在工期內(nèi)按照規(guī)定質(zhì)量完成，且不影響社會效益，成為建筑產(chǎn)業(yè)當(dāng)下亟需解決的問題。根據(jù)當(dāng)下市場對于建筑產(chǎn)業(yè)的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)我國目前執(zhí)行的模架工程施工技術(shù)還與一流主線施工技術(shù)存在較大差距，不能適應(yīng)當(dāng)下建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。并且在《規(guī)范施工導(dǎo)則》與《推進(jìn)建筑產(chǎn)業(yè)新發(fā)展的十項基本技術(shù)》等文件的指導(dǎo)下，模架工程技術(shù)的應(yīng)用仍受到一些外界因素的制約[1]。為了解決這一問題，提高我國建筑產(chǎn)業(yè)的發(fā)展效率，本文以超高層建筑為例，開展模架工程技術(shù)研究，并以此為依據(jù)，提出對應(yīng)的施工質(zhì)量控制措施，從而為我國建筑產(chǎn)業(yè)相關(guān)工程的實施提出新的指導(dǎo)方向。

1 超高層建筑的發(fā)展

由于我國建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，多種復(fù)雜建筑體在社會發(fā)展中呈現(xiàn)了顯著優(yōu)勢，高層建筑與超高層建筑在市場內(nèi)迅速崛起，其結(jié)構(gòu)不僅呈現(xiàn)多樣化趨勢，同時其建筑整體形勢也愈加豐富[2]。通常情況下，當(dāng)建筑主體高度超過250m時，即可認(rèn)為此建筑為超高層建筑，此種建筑結(jié)構(gòu)形式通常為筒形，結(jié)構(gòu)包括：建筑主體框架—建筑核心筒;建筑框筒結(jié)構(gòu)—建筑核心筒;巨型建筑框架—建筑核心筒;建筑框筒—建筑支撐等。當(dāng)前，我國超高層建筑產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢較好?；诖耍晕覈壳耙呀ǔ苫蛟诮ǖ某邔咏ㄖ槔?，對超高層建筑結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行分析。具體內(nèi)容如表1所示。

超高層建筑已實現(xiàn)在我國建筑市場的全覆蓋，綜合當(dāng)下建筑產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨向，我國建筑市場在未來十年中，將再度迎來新的發(fā)展階段。

2 超高層建筑模架工程技術(shù)

2.1 超高層建筑模架爬升模板搭建

爬模體系是超高層建筑模架工程中的核心部分，其主要模板是垂直于水平方向上的現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，爬模包含的主要裝置為：模板結(jié)構(gòu)、支架結(jié)構(gòu)和動力結(jié)構(gòu)。其中模板結(jié)構(gòu)主要有鋼模板、調(diào)色模板、背楞以及墊片等成分。由于在施工過程中，模板與下層已澆筑的墻體之間搭接需要一定長度，因此需要在模板下端對其進(jìn)行固定，一般設(shè)置模板的配置高度在125～420mm范圍以內(nèi)。模板的寬度根據(jù)不同超高層建筑的墻寬，以及施工階段劃分確定。爬模模板結(jié)構(gòu)的構(gòu)件可劃分為如下幾類，如表2所示。

在對爬模體系中的角模進(jìn)行設(shè)計或調(diào)節(jié)過程中，應(yīng)當(dāng)充分考慮平板結(jié)構(gòu)在脫模時存在的后退需要，并在模板上配備相應(yīng)的脫模設(shè)備和穿墻螺栓孔。背楞主要由多個不同型號的槽鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成，兩腹板之間的距離應(yīng)當(dāng)設(shè)置在25mm～45mm范圍以內(nèi)。在背楞的槽鋼翼緣上，設(shè)置雙排雙面等間距的孔洞，以此滿足提升架與模板之間的連接要求。

在爬模施工過程中，其下層結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照架體平面位置設(shè)計圖進(jìn)行安裝，并在第一層鋼筋結(jié)構(gòu)安裝完畢后，進(jìn)行綁扎處理，在每次爬升前都需要進(jìn)行一次綁扎。同時，混凝土應(yīng)當(dāng)分層澆筑在爬模上，并配合布料機(jī)進(jìn)行澆筑，每完成一次澆筑的高度不得超過250mm，并保證在澆筑過程中始終均勻，以防止?jié)仓锥串a(chǎn)生，影響工程施工質(zhì)量。

2.2 超高層建筑模架頂升模板搭建

與爬升模板不同之處在于，頂升模板需要依靠多個大功率液壓油管同時運(yùn)行才能完成頂升操作，在進(jìn)行超高層建筑模板搭建過程中頂升模板需要一次性完成搭建。頂升模板搭建體系包含了頂升動力結(jié)構(gòu)、操作平臺結(jié)構(gòu)以及模板結(jié)構(gòu)。動力結(jié)構(gòu)又包含千斤頂、油路、調(diào)平控制裝置等設(shè)備，主要作用是為整個頂升模板提供動力以及相應(yīng)的荷載傳遞渠道。

3 質(zhì)量控制措施

針對當(dāng)前超高層建筑模架工程存在的問題，從工程質(zhì)量控制角度出發(fā)，制定以下幾方面質(zhì)量控制措施，提高對工程質(zhì)量的管理水平：

在考慮到各類工程建設(shè)的規(guī)章制度前提下，制定出一套完整的質(zhì)量控制管理規(guī)范，并確保嚴(yán)格按照規(guī)范當(dāng)中的內(nèi)容執(zhí)行。同時，在控制過程中，還應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步加強(qiáng)對工程具體施工的管理和監(jiān)督，不斷強(qiáng)化相關(guān)人員的質(zhì)量管理意識，以及責(zé)任意識。除此之外，還可通過引入現(xiàn)代科技技術(shù)，對管理制度進(jìn)行創(chuàng)新，從而有效降低安全施工的發(fā)生概率。

在工程具體施工時，還應(yīng)當(dāng)實行模架工程專業(yè)承包制度，以此激發(fā)相關(guān)承辦企業(yè)積極性與主動性。通過實施更加專業(yè)化的承包制度，進(jìn)一步提高承包企業(yè)的競爭意識，具體實施方式為：根據(jù)《超高層建筑資質(zhì)管理》文件，合理布設(shè)施工人員，從制度層面對施工制度加以管制;嚴(yán)格控制市場準(zhǔn)入機(jī)制，明確建材單位承包商的營銷機(jī)制，從源頭上控制施工質(zhì)量。

4 結(jié)語

相比常規(guī)建筑主體，超高層建筑主體的施工具有一定特殊性，為了滿足我國當(dāng)下建筑產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求，本文對超高層建筑模架工程技術(shù)進(jìn)行研究，并提出建筑工程施工質(zhì)量的幾點建議，從而確保超高層建筑的施工質(zhì)量。與國外等發(fā)達(dá)國家相比，我國執(zhí)行的建筑模架工程技術(shù)仍比較落后，盡管可實現(xiàn)對建筑主體的施工，卻無法正確衡量建筑施工與生態(tài)環(huán)境兩者之間的平衡關(guān)系。因此在后期相關(guān)研究中，可將施工研究的側(cè)重點置于提升市場經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展等層面，系統(tǒng)的分析我國建筑工程存在的問題，從而為建筑產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供參考。

參考文獻(xiàn)

[1] 王慶春.整體爬升鋼平臺模架伸縮式豎向支撐裝置受力性能分析及設(shè)計方法[J].建筑施工，2019，41（8）：1517-1520.

[2] 賈興利，劉承印，劉偉，等.淺析移動模架在跨海大橋施工中的控制要點及提升措施[J]. 中國標(biāo)準(zhǔn)化，2019（18）：173-174.

收稿日期：2020-10-13

作者簡介：陳鳳云（1982—），女，山東菏澤人，本科，工程師，研究方向：建筑工程。