陳宇

摘要：船閘電氣檢測是指通過采集、分析設(shè)備設(shè)施運(yùn)行的相關(guān)數(shù)據(jù)，評價船閘電氣設(shè)備設(shè)施安全狀況、技術(shù)性能，為預(yù)防性養(yǎng)護(hù)提供依據(jù)。但目前缺乏對電氣檢測的技術(shù)規(guī)程要求，為了給船閘電氣檢測工作提供必要的依據(jù)，通過總結(jié)過多年來對京杭運(yùn)河蘇北段船閘電氣巡查、電氣搶修、電氣專項改造工程、電氣專項檢測等工作，歸納總結(jié)出電氣檢測相關(guān)的技術(shù)規(guī)程。

關(guān)鍵詞：京杭運(yùn)河蘇北段船閘、電氣檢測、技術(shù)規(guī)程、控制系統(tǒng)

Summary of Technical Regulations for Electrical Inspection of Locks in Northern Jiangsu Section of Beijing-Hangzhou Canal

Chen Yu

（Jiangsu Ship Lock Emergency Support Center ，JiangSu Huaian，223001）

Lock electrical detection is to evaluate the safety and technical performance of locks'electrical equipment and facilities by collecting and analyzing relevant data of equipment and facilities operation，so as to provide a basis for preventive maintenance. However，at present，there is no technical specification for electrical testing. In order to provide the necessary basis for electrical testing of ship locks，this paper sums up the relevant technical regulations for electrical testing by summarizing the work of electrical inspection，emergency repair，special electrical renovation project and special electrical testing of ship locks in the northern section of Jiangsu section of the Beijing-Hangzhou Canal over the years.

1 概述

京杭運(yùn)河蘇北段目前擁有28座大型船閘，這些船閘的電氣系統(tǒng)經(jīng)過了近20年時間，按照標(biāo)準(zhǔn)化模式全部完成了升級改造，從硬件條件上具備了對電氣專項檢測進(jìn)行歸納總結(jié)的條件。

船閘電氣檢測是指通過采集、分析設(shè)備設(shè)施運(yùn)行的相關(guān)數(shù)據(jù)，評價船閘電氣設(shè)備設(shè)施安全狀況、技術(shù)性能，為預(yù)防性養(yǎng)護(hù)提供依據(jù)。為了給船閘電氣檢測工作提供必要的依據(jù)和技術(shù)規(guī)程上的參考，同時繼續(xù)提升船閘預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的影響力，完善船閘的“健康檔案”，對船閘電氣檢測提出具體技術(shù)要求和技術(shù)規(guī)程就顯得尤為重要和迫切，這將極大的提高檢測數(shù)據(jù)的使用效能，便于將數(shù)據(jù)匯總成診斷結(jié)論，提高檢測報告的信服力。本人通過總結(jié)過多年來對京杭運(yùn)河蘇北段船閘電氣巡查、電氣搶修、電氣專項改造工程、電氣專項檢測等工作，對電氣專項檢測的內(nèi)容、技術(shù)指標(biāo)和規(guī)程進(jìn)行歸納總結(jié)，為未來電氣專項檢測工作提供參考意見。

2 船閘電氣檢測的內(nèi)容

船閘電氣檢測主要包括控制系統(tǒng)、變配電系統(tǒng)、柴油發(fā)電機(jī)組、電動機(jī)、照明、電（光）纜、橋架/電纜溝等內(nèi)容。

（1）控制系統(tǒng)檢測包括模塊狀態(tài)、安全保護(hù)、變頻器、水位計、不間斷電源、信號燈、接地電阻、電源質(zhì)量、網(wǎng)絡(luò)通訊、位移傳感器等。

（2）變配電系統(tǒng)檢測包括外觀、性能、接地等。

（3）柴油發(fā)電機(jī)組檢測包括外觀、運(yùn)行參數(shù)、絕緣、接地等。

（4）電動機(jī)檢測包括外觀、工作電流、絕緣、接地、轉(zhuǎn)速、噪音等。

（5）照明系統(tǒng)檢測包括外觀、照度、接地等。

（6）電（光）纜檢測包括外觀，電纜絕緣、溫升等。

（7）橋架/電纜溝檢測包括外觀、接地等。

3 控制系統(tǒng)檢測的主要方法及要求

3.1 控制系統(tǒng)檢測宜包括下列內(nèi)容：

（1）巡視檢查;

（2）接地電阻測量;

（3）網(wǎng)絡(luò)通訊檢測;

3.2 巡視檢查應(yīng)符合下列規(guī)定：

3.2.1 巡視檢查范圍應(yīng)包括對模塊狀態(tài)、安全保護(hù)（）、變頻器狀態(tài)、水位計狀態(tài)、不間斷電源狀態(tài)、信號燈狀態(tài)、位移傳感器狀態(tài)等觀測。

3.2.2 巡視檢查可通過目測和手摸的方式，并輔以必要的量測工具進(jìn)行。

3.2.3 巡視檢查應(yīng)作好檢查記錄，記錄表格式見附錄。

3.3 接地電阻測量值應(yīng)不大于4歐姆。

3.4 網(wǎng)絡(luò)通訊檢測宜包括以下內(nèi)容：

（1）傳輸數(shù)據(jù)有無丟包;

（2）組態(tài)操作響應(yīng)是否及時;

（3）光信號有無明顯衰減;

4 變配電系統(tǒng)檢測的主要方法及要求

4.1 變配電系統(tǒng)檢測宜包括下列內(nèi)容：

（1）巡視檢查;

（2）接地電阻測量;

（3）變壓器溫升情況測量;

4.2 巡視檢查應(yīng)符合下列規(guī)定：

4.2.1 巡視檢查范圍應(yīng)包括對變壓器外觀、調(diào)壓能力、噪音情況、配電柜電氣性能、指示儀表、電容柜等觀測。

（1）變壓器的調(diào)壓性能：調(diào)壓反應(yīng)的及時性，電壓調(diào)整的準(zhǔn)確性，變壓器的冷卻性能是否正常，電氣保護(hù)是否符合要求。

（2）配電柜電氣性能：各種開關(guān)、斷路器的動作是否準(zhǔn)確、到位，是否有影響電氣運(yùn)行的松動現(xiàn)象，各觸點是否符合接觸要求;配電系統(tǒng)是否超負(fù)荷運(yùn)行，線路或母線絕緣性能是否符合要求，保護(hù)接地是否工作正常，性能良好。

（3）電容柜：電容性能是否發(fā)生變化，電容補(bǔ)償是否達(dá)到預(yù)期效果，接觸器有無接觸不良，觸點有無燒損現(xiàn)象，柜體的保護(hù)接地是否符合要求。

4.2.2 巡視檢查可通過目測和耳聽的方式，并輔以必要的量測工具進(jìn)行。

4.2.3 巡視檢查應(yīng)作好檢查記錄，記錄表格式見附錄。

4.3 接地電阻測量值應(yīng)不大于4歐姆。

4.4 變壓器溫升檢測宜包括以下內(nèi)容：

（1）溫升不超過55攝氏度;

（2）外殼溫度不超過80攝氏度;

5 柴油發(fā)電機(jī)組檢測的主要方法及要求

5.1 柴油發(fā)電機(jī)組檢測宜包括下列內(nèi)容：

（1）巡視檢查;

（2）發(fā)電機(jī)絕緣性能測量;

（3）接地阻值測量;

5.2 巡視檢查應(yīng)符合下列規(guī)定：

5.2.1 巡視檢查范圍應(yīng)包括對發(fā)電機(jī)啟動狀態(tài)、輸出電壓、輸出頻率、機(jī)油壓力、指示儀表、滲漏情況、冷卻功能等觀測。

5.2.2 巡視檢查可通過目測和耳聽的方式，并輔以必要的量測工具進(jìn)行。

5.2.3 巡視檢查應(yīng)作好檢查記錄，記錄表格式見附錄。

5.3 發(fā)電機(jī)相間、對地絕緣電阻不小于1M歐姆。

5.4 接地電阻測量值應(yīng)不大于4歐姆。

6 電動機(jī)檢測的主要方法及要求

6.1 電動機(jī)檢測宜包括下列內(nèi)容：

（1）巡視檢查;

（2）絕緣性能檢測;

（3）工作電流測量;

（4）接地電阻測量;

（5）轉(zhuǎn)速測量;

6.2 巡視檢查應(yīng)符合下列規(guī)定：

6.2.1 巡視檢查范圍應(yīng)包括對電動機(jī)外觀、響聲等觀測。

6.2.2 巡視檢查可通過目測和耳聽的方式，并輔以必要的量測工具進(jìn)行。

6.2.3 巡視檢查應(yīng)作好檢查記錄，記錄表格式見附錄。

6.3 絕緣電阻不小于0.5M歐姆。

6.4 工作電流不允許超過額定值或嚴(yán)重超過正常工作電流。

6.5 接地電阻測量值應(yīng)不大于4歐姆。

6.6 轉(zhuǎn)速應(yīng)符合銘牌標(biāo)準(zhǔn)或變頻要求。

7 照明系統(tǒng)檢測的主要方法及要求

7.1 照明系統(tǒng)檢測宜包括下列內(nèi)容：

（1）巡視檢查;

（2）照度檢測;

（3）接地電阻測量;

7.2 巡視檢查應(yīng)符合下列規(guī)定：

7.2.1 巡視檢查范圍應(yīng)包括對燈具、燈桿銹蝕情況、底腳螺栓松動情況的觀測。

7.2.2 巡視檢查可通過目測和手摸的方式，并輔以必要的量測工具進(jìn)行。

7.2.3 巡視檢查應(yīng)作好檢查記錄，記錄表格式見附錄。

7.3 照度要求不低于15LUX，閘室內(nèi)應(yīng)以最低水位面的照度為準(zhǔn)。

7.4 接地電阻測量值應(yīng)不大于10歐姆。

8 電纜/光纜檢測的主要方法及要求

8.1 電纜/光纜檢測宜包括下列內(nèi)容：

（1）巡視檢查;

（2）電纜絕緣性能;

（3）電纜溫升;

（4）光纜檢測;

8.2 巡視檢查應(yīng)符合下列規(guī)定：

8.2.1 巡視檢查范圍應(yīng)包括對線纜破損情況的觀測，不得有短路或中間接頭不得多于2處。

8.2.2 巡視檢查可通過目測的方式，并輔以必要的量測工具進(jìn)行。

8.2.3 巡視檢查應(yīng)作好檢查記錄，記錄表格式見附錄。

8.3 絕緣電阻不小于0.5M歐姆。

8.4 電纜溫升不得超過允許溫差。

8.5 光纜檢測要求光通量衰減符合要求，備芯至少一根。

9 橋架、電纜溝檢測的主要方法及要求

9.1 橋架、電纜溝檢測宜包括下列內(nèi)容：

（1）巡視檢查;

（2）接地電阻測量;

9.2 巡視檢查應(yīng)符合下列規(guī)定：

9.2.1 巡視檢查范圍應(yīng)包括對橋架外觀、電纜溝支架、電纜溝排水功能、電纜溝蓋板的觀測。

（1）橋架外觀應(yīng)無嚴(yán)重銹蝕、變形情況，固定牢固無松動。

（2）電纜溝支架應(yīng)無晃動、嚴(yán)重腐蝕，影響電纜支撐。

（3）電纜溝內(nèi)不應(yīng)有影響行走的積水。

（4）處于路口的蓋板應(yīng)保證完整，無損壞，非路口的蓋板允許有不影響蓋板功能的損壞，損壞的蓋板總數(shù)不超過總的1/5，且是不連續(xù)的。

9.2.2 巡視檢查可通過目測和手摸的方式，并輔以必要的量測工具進(jìn)行。

9.2.3 巡視檢查應(yīng)作好檢查記錄，記錄表格式見附錄。

9.3 接地電阻測量值應(yīng)不大于4歐姆。

10 結(jié)論

本文通過了對多年來對京杭運(yùn)河蘇北段船閘電氣巡查、電氣搶修、電氣專項改造工程、電氣專項檢測等工作經(jīng)驗總結(jié)，研究調(diào)用了大量多年來巡查、搶修、專項檢測、大修檢測的相關(guān)數(shù)據(jù)，歸納總結(jié)出一套船閘電氣檢測的技術(shù)規(guī)程，適用于京杭運(yùn)河蘇北段船閘。自2017年以來，運(yùn)用以上技術(shù)規(guī)程內(nèi)容對江蘇省交通船閘進(jìn)行了船閘綜合檢測，電氣檢測隸屬于綜合檢測一項重要檢測內(nèi)容，得到了良好的效果，并獲得了船閘管理所一直好評。通過對京杭運(yùn)河蘇北段船閘調(diào)研發(fā)現(xiàn)，2017年電氣搶修次數(shù)較2016年下降33%、2018年電氣搶修次數(shù)較2016年下降50%（2016年電氣搶修12次，2017年電氣搶修8次，2018電氣搶修年6次），電氣檢測技術(shù)規(guī)程運(yùn)用取得了優(yōu)異了實戰(zhàn)效果，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念逐漸深入人心。

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作者簡介：籍貫：淮安? 出生年：1983年? 畢業(yè)院校：南京郵電大學(xué)? 現(xiàn)在職稱：工程師