李岷澤

摘要：目前校車已成為高校師生們出行必不可少的交通工具，校車實時位置的查詢也是常見的問題之一，本文基于微信平臺，結合定位器的功能，實現校車實時位置的便捷查詢。

關鍵詞：校車位置;微信平臺;定位器

0 ?引言

近年來隨著高等教育事業(yè)的快速發(fā)展，中國高校的校園規(guī)模在逐漸擴大，多校區(qū)辦學已成為一種常態(tài)，其中接送教職工往返各校區(qū)之間的校園交通車扮演著十分重要的角色，而對于校車實時位置的查詢和車隊的管理是教職工及管理人員經常遇到的問題。梁漢文等[1]采用GPS+GPRS二合一模塊實現校車的定位和與服務器的數據交互，用戶連接互聯網通過Web網頁訪問服務器即可獲取當前校車距離和剩余空位等信息。周蓋等[2]通過GPS定位將數據傳輸至數據終端，經過數據處理再傳輸至安卓手機上實現定位。沈煜林[3]利用Android平臺，結合網絡通信技術、GPS技術、地圖服務等整合進而實現校車的位置查詢。馬暄煒[4]等基于Android平臺移動終端提出了校車實時定位系統(tǒng)的設計方案。宋紅凱等[5]在百度地圖的基礎上實現了校車定位，并傳輸至校車掌上APP。黃建平等[6]采取北斗導航檢測校車是否出現故障或者發(fā)生事故，并將信息及時反饋給基站。蔣松云[7]結合物聯網技術開發(fā)了一套校車智能監(jiān)控系統(tǒng)。張希[8]從“學生接送問題現狀分析”、“校車智能化管理科技的引入及其優(yōu)勢”、“校車智能化管理方式”、“校車智能化發(fā)展趨勢”四個方面進行了關于校車智能化管理的思考。羅慎[9]結合校車發(fā)展新理念，通過電子化平臺設計了校車智能化管理的新模式。鄧立軍[10]等針對農村學校校車管理探討了校車創(chuàng)新管理機制。李海洋[11]等采取校車差異化供給，解決校車安全事故問題。以上研究工作均實現了校車位置的查詢，但有些是針對學生用車，并且使用者需要注冊和驗證并下載手機APP或者建立基站才能使用，使用者操作不便，未能充分普及。本文則是利用眾所周知的微信平臺，實現校車實時位置的便捷查詢和車隊管理，操作簡單。

1 ?定位器的功能

1.1 定位模塊

定位器采用十重智能定位系統(tǒng)，四衛(wèi)星+WiFi+LBS+GPS+云計算，覆蓋WiFi信號數據，能夠快速精準定位，告別GPS信號傳輸中斷的問題，并且精準軌跡保存180天，支持回放。

1.2 錄音模塊

定位器可以遠程聽音，不限時長，錄音可以聲控開啟，不限次數;也可以設置為有聲音自動回撥電話，隨時隨地接通，避免錯過重要聲音信息。雙硅嘜同步工作，采用曼哈頓調音技術降低噪音，自動過濾雜音，雙麥克風同時工作聲音更清晰。

1.3 電量保護模塊

定位器內置單片機，其相當于微型智能系統(tǒng)，實現低功耗待機，再配合新型鋰電池，待機時間更長。采用創(chuàng)新服務器對接短信和網絡端口，管理者可以下發(fā)指令，短信、網絡、短信結合網絡三種方式實現“遠程開關機”，降低耗電量。

1.4 安全保護模塊

被定位車輛停留不動時會發(fā)送停留提示給管理者，當車輛離開設定的安全區(qū)域，或者定位器被拆或者移除，定位器會立即報警，同時發(fā)送通知給管理者。

1.5 質量模塊

移動數據卡不產生任何費用，并且終生免費;定位器具有防塵、防震功能，解決了下雨、地面積水、洗車等問題。

2 ?系統(tǒng)實現

2.1 管理端

管理者可以通過定制手機APP查看所有設備的實時運行情況，下發(fā)指令進行以下工作：調整定位器工作模式，監(jiān)視定位器震動報警情況、拆除移動報警情況，車輛超速預警情況、離開設定區(qū)域情況，開啟或關閉錄音功能，設定聯絡手機號碼，遠程開關機，檢測和重啟設備。在設置中可以查看歷史軌跡，設定地理圍欄，聽取錄音信息，管理監(jiān)管人列表，生成里程和停留報表以及添加和刪除設備。相關管理界面如圖1所示。

2.2 用戶端

用戶端目前主要使用的功能是校車實時位置的查詢，需要管理者分享鏈接并設置密鑰，有效避免了信息泄露，其操作步驟如下：

①關注微信公眾號。

②在聊天窗口輸入相應指令，公眾號自動回復校車位置鏈接，如圖2所示。

③打開鏈接后可選擇校車線路，查詢該線路校車的實時位置，如圖3所示。

④公眾號與微信小程序關聯，可通過小程序享受其他服務，如圖4所示。

3 ?結束語

通過定位器定制的APP，使得校車管理能夠更加智能，而通過微信公眾號，將校車位置查詢變得更加方便快捷，避免了下載手機APP、注冊等容易泄露個人信息的操作，并且與相關微信小程序關聯，可以增添校車預約等功能，使服務更加集中高效，該設計理念可以為后續(xù)信息化管理提供參考。

參考文獻：

[1]梁漢文，李光勝，黃志遠，等.校車內駁接車輛的定位及空位檢測系統(tǒng)設計[J].信息通信，2018（12）：101-103.

[2]周蓋，文勇軍，樊志良，等.基于Android平臺的校車管理系統(tǒng)設計與實現[J].智能計算機與應用，2018，8（2）：88-91.

[3]沈煜林.基于安卓的校車實時定位系統(tǒng)的設計[J].科技與信息，2019（5）：129.

[4]馬暄煒，劉志鋒，孫啟航.基于安卓的校車實時定位系統(tǒng)的設計與實現[J].信息技術，2015（3）：21-24.

[5]宋紅凱，杜洪波，程宇航，等.基于百度地圖的掌上校車APP設計[J].軟件，2019，40（5）：21-25.

[6]黃建平，王淑樺，陳望玥.基于北斗的校車安全駕駛監(jiān)測系統(tǒng)[J].福建電腦，2017（12）：26-27.

[7]蔣松云.基于物聯網技術的校車智能監(jiān)控系統(tǒng)設計[J].可靠傳輸，2016（3）：54-56.

[8]張希.校車的智能化管理思考[J].信息化研究，2018（03）：98-100.

[9]羅慎.一種新型校車智能化管理系統(tǒng)的設計[J].科技與信息，2018（05）：128.

[10]鄧立軍，任常潑，王永剛.創(chuàng)新校車管理機制 鋪就平安上學之路[J].決策參考，2015（15）：22-23.

[11]李海洋，董少林.差異化校車供給模式選擇研究[J].新余學院學報，2017，22（1）：32-36.