黃少冰

摘 要：橋梁工程的安全耐久性受到材料質(zhì)量、橋面路基的平整度、路橋過濾段平穩(wěn)度等要素影響。本文從闡述這一系列具體的影響因素入手，進一步分析了橋梁設(shè)計中導(dǎo)致安全性與耐久性不足的原因，最后提出了解決橋梁設(shè)計中導(dǎo)致耐久性與安全性不足等一系列問題的措施。

關(guān)鍵詞：橋梁工程;安全耐久性;影響因素;解決措施

中圖分類號：U442.5 文獻標識碼：A

0 前言

橋梁工程作為現(xiàn)代交通運輸體系中的重要組成部分，其工程的質(zhì)量與安全，會影響群眾出行的安全與舒適感，為此，要保證橋梁工程在長期使用過程中安全性、耐久性達標，就要從前期設(shè)計環(huán)節(jié)加以控制。

1 影響橋梁工程安全耐久性的因素

1.1 材料質(zhì)量

在橋梁工程的設(shè)計與建設(shè)過程中，建筑材料的質(zhì)量與性能對工程的安全與耐久性有著直接的影響，以常見的鋼筋為例，它在加固、承重等方面發(fā)揮著重要作用。但是，鋼筋材料如果長期暴露于自然環(huán)境的過程中，就極易與空氣、水等發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，進而出現(xiàn)鋼筋銹蝕現(xiàn)象，這不僅會降低鋼筋材料強度，縮短橋梁工程壽命，還會威脅群眾安全。因此，相關(guān)單位在對鋼筋材料進行采購、運輸與使用時，要意識到保護材料的重要性，嚴查采購人員為了壓縮經(jīng)濟成本盲目采購質(zhì)量低廉的材料產(chǎn)品、施工人員錯誤運輸、鋼筋材料進場后保管不當(dāng)?shù)鹊葐栴}。

1.2 橋面路基的平整度

橋梁工程的建設(shè)，保證其橋面路基的平整是基本要求。但結(jié)合實際看，不可否認許多工程的施工都存在著表面坑洼不平的問題，這樣的橋梁工程在投入使用后，經(jīng)過該路段的車輛會產(chǎn)生顛簸感，這不僅對行車舒適度造成了負面影響，還會對輪胎造成嚴重的磨損，更有引發(fā)嚴重交通事故的可能。之所以出現(xiàn)橋面路基不平問題，很大程度上源于施工人員的專業(yè)性不足，導(dǎo)致其在路基攤鋪等環(huán)節(jié)出現(xiàn)了操作失誤現(xiàn)象。

1.3 路橋過濾段的設(shè)計

橋梁工程往往與道路工程聯(lián)系在一起，過渡段的連接要確保平穩(wěn)安全。值得關(guān)注的是，橋臺基礎(chǔ)和路堤邊坡的加固處理設(shè)計，要對橋臺背路基地質(zhì)狀況、路堤長度以及填土材料等進行充分的考慮，在此基礎(chǔ)上采取科學(xué)合理的加固措施;其次，橋臺和臺后路基填土由于結(jié)構(gòu)、地基等方面的原因，會產(chǎn)生不均勻沉降。因此要采取有效措施控制過渡段的不均勻沉降問題，以免路面突變影響行車速度，甚至造成交通事故;第三，要保證勘測設(shè)計階段中勘測結(jié)果的準確性，這樣可以對軟土地基的深度、范圍、力學(xué)性質(zhì)等信息進行準確掌握，提升地基穩(wěn)固程度。

2 橋梁設(shè)計中導(dǎo)致安全性與耐久性不足的原因

2.1 設(shè)計規(guī)范性差

結(jié)合當(dāng)前許多橋梁工程的設(shè)計及建設(shè)實際情況看，為保證各項細節(jié)的設(shè)計足夠標準，就必須嚴格遵從相關(guān)的設(shè)計規(guī)范。但是在許多橋梁工程的設(shè)計實踐中，因為設(shè)計單位未能提前設(shè)置標準化的規(guī)范體系，導(dǎo)致體系架構(gòu)不夠全面、內(nèi)容設(shè)計不夠合理，無法起到足夠的指導(dǎo)作用。加上我國不同地區(qū)的橋梁工程項目建設(shè)，面臨著不同的施工要求與施工環(huán)境，因此對其進行設(shè)計，就要采取差異化的手段，但當(dāng)前許多工程的設(shè)計都是盲目借鑒甚至照搬其他工程的設(shè)計模式，這就影響了最終形成的設(shè)計方案無法真正滿足現(xiàn)實需要。

2.2 設(shè)計不夠全面

橋梁設(shè)計與普通的市政道路工程設(shè)計等具有一定的差別，在設(shè)計過程中也涉及大量的細節(jié)要素，這些都會對橋梁的安全性和耐久性造成至關(guān)重要的影響。尤其是隨著國民經(jīng)濟體系的不斷發(fā)展完善，群眾生活水平不斷提升，汽車開始越來越多地走進普通家庭，因此橋梁一旦建成后，在長期使用中就要承受巨大的荷載量，如果在前期設(shè)計時，對參數(shù)等的控制不到位，難以保證工程能真正滿足通行要求，最終導(dǎo)致橋梁的耐久性與安全性下降。此外，還有的設(shè)計單位因為任務(wù)繁瑣的原因，為了提升設(shè)計效率選擇性地忽視了一些細節(jié)，這就可能給工程安全留下遺憾。

2.3 設(shè)計人員水平較參差不齊

從事橋梁設(shè)計的工作人員，在實際設(shè)計過程中，因為所涉及到的設(shè)計內(nèi)容非常多，設(shè)計難度也非常大，所以在實際設(shè)計過程中，往往需要聘請多名施工設(shè)計人員來進行設(shè)計工作。對于橋梁工程建設(shè)來講，其工程的周期比較短，但是工程量也非常大，所以在實際設(shè)計過程中設(shè)計者難以滿足到施工現(xiàn)場進行勘察的要求，導(dǎo)致實際設(shè)計方案缺乏事實基礎(chǔ)支持。一方面是因為設(shè)計者自身的素質(zhì)以及水平較低，另一方面是因為工作量大導(dǎo)致實際設(shè)計工作過程中難以到實地進行勘察，所以在后續(xù)的設(shè)計過程中并沒有將新技術(shù)以及新材料等融入到其中，甚至有些設(shè)計者套用之前成功的橋梁設(shè)計案例，只是將其中的部分數(shù)據(jù)進行改動，就直接作為設(shè)計成果來進行使用。

3 橋梁設(shè)計耐久性與安全性問題解決措施

3.1 嚴格遵從科學(xué)的橋梁工程設(shè)計標準

為達到更具安全性與耐久性的橋梁工程，在對其進行前期設(shè)計時，需要遵從國家、行業(yè)的設(shè)計標準，積極利用現(xiàn)代化設(shè)計理念與方法，降低工程設(shè)計對于后期施工建設(shè)的負面影響，以此促進施工作業(yè)的順利進行，使得工程能夠順利發(fā)揮其社會服務(wù)性能。設(shè)計標準指標應(yīng)該包括工程設(shè)計程序完備性、安全生產(chǎn)評級達標、路面承載性能與強度等等方面，各設(shè)計單位要按照國家發(fā)布的設(shè)計標準與規(guī)范，對橋梁工程設(shè)計工作開展系統(tǒng)梳理，按照科學(xué)統(tǒng)籌原則，創(chuàng)建更優(yōu)質(zhì)的工程項目。

3.2 提高設(shè)計的全面性

在我國廣闊的國土上，橋梁工程往往被分布在不同的地區(qū)，其對應(yīng)的施工環(huán)境與條件就存在巨大的差別，為保證工程設(shè)計的合理性，就要對施工環(huán)境中各方面要素進行整體把握，安排專業(yè)人員到施工現(xiàn)場展開調(diào)研，對工程所在地周邊的水文地貌、土壤地質(zhì)情況等加以分析，唯有通過可靠調(diào)查與研究，才能為后續(xù)的工程設(shè)計提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支持。此外，為保證整個橋梁工程的安全性與耐久性，還要兼顧工程的強度、韌性等性能的控制，通過建筑材料的合理選擇、工程結(jié)構(gòu)的精細化設(shè)計、構(gòu)件參數(shù)的精密計算，保證整個工程結(jié)構(gòu)足夠穩(wěn)定與安全。

3.3 提升設(shè)計人員的專業(yè)能力

提升橋梁工程設(shè)計人員的專業(yè)能力，有助于優(yōu)化工程設(shè)計方案，以此減少在后期施工階段可能存在的錯誤損失和返工的可能性。為保證工程耐久性與安全性，操作人員的能力也面臨著全新的要求，因此施工單位要對員工進行技術(shù)培訓(xùn)，督促設(shè)計人員不斷接觸新的理論知識與行業(yè)前沿技術(shù)。除此之外，工作人員也要主動與同行們進行深入交流，堅持“打造精品工程”的核心理念，探索“質(zhì)量興企、安全發(fā)展”的新的設(shè)計思路，從設(shè)計階段開始狠抓工程質(zhì)量與安全管理。

3.4 創(chuàng)新設(shè)計理念與方法

在現(xiàn)代社會，各類交通事故頻頻發(fā)生，其誘因多種多樣，橋梁工程的設(shè)計不到位可以說是其中的一種。而在橋梁工程的設(shè)計階段，要積極引進科學(xué)的設(shè)計理念與方法，對各類新型材料進行大量運用。例如，土工格柵是比較常見的橋梁工程材料，在前期設(shè)計時應(yīng)該對其保持必要的重視，這將有利于對地基的垂直受力點加以調(diào)整，以免橋梁路基出現(xiàn)明顯形變問題。目前，設(shè)計部門較多采用的是將搭板與土工格柵加筋結(jié)合的方式。

4 結(jié)語

綜上所述，加強對橋梁設(shè)計中存在的安全耐久性問題及對策的探討，意義重大。相關(guān)工作人員需要明確導(dǎo)致安全性與耐久性不足的原因——包括設(shè)計規(guī)范性差、設(shè)計不夠全面、設(shè)計人員水平較參差不齊等等;在此基礎(chǔ)上提出這一系列問題的解決措施，嚴格遵從科學(xué)的橋梁工程設(shè)計標準，提高設(shè)計的全面性，提升設(shè)計人員的專業(yè)能力，創(chuàng)新設(shè)計理念與方法。

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