房晨

摘 要：江蘇省交通運(yùn)輸廳于2018年印發(fā)了《江蘇省公路水運(yùn)工程鋼筋混凝土耐久性關(guān)鍵控制指標(biāo)》用于推進(jìn)省公路水運(yùn)工程建設(shè)和品質(zhì)工程創(chuàng)建工作，《指標(biāo)》中對(duì)鋼絞線有效預(yù)應(yīng)力的控制標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)方法提出了明確要求。

關(guān)鍵詞：品質(zhì)工程;耐久性;鋼絞線有效預(yù)應(yīng)力

根據(jù)《重慶市市政基礎(chǔ)設(shè)施工程預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（DBJ50/T-134-2017），錨下有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)采用反拉法。反拉法又稱為拉脫法，是目前應(yīng)用廣泛的一種預(yù)應(yīng)力微損檢測(cè)方法：在鋼絞線張拉完成后，未進(jìn)行孔道壓漿前對(duì)鋼絞線進(jìn)行二次張拉，通過(guò)檢測(cè)儀器對(duì)鋼絞線進(jìn)行受力分析，得出鋼絞線實(shí)際張拉預(yù)應(yīng)力值。

夾片與錨具的摩擦力Fb在Fc

1 有效預(yù)應(yīng)力識(shí)別

1.1 張拉力-位移曲線分為4段

第1段：由于檢測(cè)設(shè)備，夾片之間存在間隙，所以此段位移不全是鋼絞線伸長(zhǎng)量，此段曲線斜率較小。

第2段：繼續(xù)對(duì)鋼絞線進(jìn)行反拉，經(jīng)過(guò)第1段后，檢測(cè)設(shè)備，夾片間已無(wú)空隙，鋼絞線變形為彈性變形，曲線斜率為鋼絞線面積×鋼絞線彈性模量/外露鋼絞線長(zhǎng)度。

第3段：繼續(xù)對(duì)鋼絞線進(jìn)行反拉，當(dāng)Fc=Fa+Fb時(shí)，夾片被拉出錨具，F(xiàn)c逐漸變小，至重新受力平衡。

第4段：受力重新平衡后，此時(shí)Fc等于鋼絞線內(nèi)力重新調(diào)整后的Fa。

1.2 檢測(cè)結(jié)果的修正

張拉力-位移曲線第4段的Fc是內(nèi)力重分布后的錨下有效預(yù)應(yīng)力值。張拉錨固后的真實(shí)錨下有效預(yù)應(yīng)力實(shí)際上應(yīng)當(dāng)是張拉力-時(shí)間曲線中內(nèi)力未重新分布時(shí)的Fa。因此為了獲得更準(zhǔn)確的檢測(cè)結(jié)果，需要對(duì)檢測(cè)結(jié)果按照式（2）進(jìn)行修正。

2 有效預(yù)應(yīng)力控制標(biāo)準(zhǔn)

對(duì)于抗拉強(qiáng)度為fpk=1 860 MPa，公稱直徑15.2 mm的單根鋼絞線，張拉錨固后錨下有效預(yù)應(yīng)力的大小應(yīng)符合表 1的控制標(biāo)準(zhǔn)限值。

由于設(shè)計(jì)張拉控制應(yīng)力和施工張拉控制應(yīng)力所選取的控制截面存在差異，因此還應(yīng)當(dāng)計(jì)算錨圈口摩阻損失。該項(xiàng)損失宜根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)值進(jìn)行計(jì)算，由于條件限制，本次檢測(cè)過(guò)程中參考錨具生產(chǎn)廠家提供的數(shù)據(jù)，按照式（7）進(jìn)行計(jì)算： （7）

3 檢測(cè)結(jié)果的判定

3.1 有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)值與標(biāo)準(zhǔn)值偏差

3.2 有效預(yù)應(yīng)力不均勻度

式中，為1個(gè)斷面每束鋼絞線有效預(yù)應(yīng)力均值的標(biāo)準(zhǔn)差。為1束鋼絞線有效預(yù)應(yīng)力均值。為每束鋼絞線有效預(yù)應(yīng)力均值的平均值。為1個(gè)斷面鋼絞線的束數(shù)。

4 工程實(shí)例

現(xiàn)xxx橋預(yù)應(yīng)力工程采用抗拉強(qiáng)度f(wàn)pk=1 860 MPa，公稱直徑為15.2 mm的低松弛高強(qiáng)度鋼絞線。本次檢測(cè)中涉及到的鋼絞線為橋墩蓋梁橫向預(yù)應(yīng)力束。

根據(jù)表2，可以得出以下結(jié)論：

（1）從單根錨下有效預(yù)應(yīng)力合格率來(lái)看，整體合格率為100%。

（2）鋼絞線編號(hào)3，4，5，6檢測(cè)值與標(biāo)準(zhǔn)值的偏差值為正，鋼絞線編號(hào)1，2檢測(cè)值與標(biāo)準(zhǔn)值的偏差值為負(fù)。

（3）從有效預(yù)應(yīng)力同束不均勻度來(lái)看，所有的鋼束同束不均勻度均在5%以內(nèi)，這表明同束鋼絞線預(yù)應(yīng)力不均勻度較低。

（4）從有效預(yù)應(yīng)力同斷面不均勻度來(lái)看，此次檢測(cè)斷面不均勻度在5%以內(nèi)，這表明此斷面鋼絞線預(yù)應(yīng)力不均勻度較低。

參考文獻(xiàn)：

[1]重慶市市政基礎(chǔ)設(shè)施工程預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 DBJ50/T-134-2017[S].