朱海斌

摘要：本文講述了在臥式車床上加工乳化泵滑塊的工裝設(shè)計(jì)，采用抱緊，拉緊兩種形式的夾具，應(yīng)用效果很好，具有一定的借鑒，參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞：滑塊;抱緊;拉緊

0? 引言

車床上使用的夾具是多種多樣的，都是根據(jù)被加工零件的特點(diǎn)，以保證加工質(zhì)量，裝夾可靠，制作簡(jiǎn)單、實(shí)用為基點(diǎn)。我們?cè)谂P式車床上加工乳化液泵滑塊的工裝設(shè)計(jì)中，嘗試了抱緊和拉緊兩種形式的夾具，應(yīng)用效果很好，介紹如下：

1? 加工零件的特點(diǎn)

1.1 零件結(jié)構(gòu)如圖1所示

材料：ZL108? ?硬度：HB90～140

1.2 加工難點(diǎn)

①尺寸公差，形位公差值較小，粗糙度值低，加工精度要求較高;

②4處同軸度要求，不能在一次裝夾中完成;增加裝夾次數(shù)，且公差值很小，不易保證;

⑤工件硬度HB90～140，強(qiáng)度較小，裝夾中會(huì)產(chǎn)生變形，甚至產(chǎn)生裝夾傷痕。

1.3 加工工藝思路

2? 車床抱緊裝置

2.1 工裝結(jié)構(gòu)見圖2示意

①莫氏5#錐柄，裝入主軸前端莫氏5#錐孔內(nèi)，后部用拉桿與主軸尾端拉緊，防止裝置錐柄松動(dòng)。錐柄右端有定心直徑，與抱胎連接定心，端面貼緊，用4-M10螺釘固定。

③擋板用于工件軸向限位，另一個(gè)作用就是作為工件超出抱胎部分質(zhì)量的配重，抱緊裝置旋轉(zhuǎn)起來以后起平衡作用。

2.2 工件在使用前的加工要求

①為保證與抱胎配合較好，零件配合處外圓給定一定公差，要求一定的粗糙度。

④為減少溫度變化對(duì)尺寸的影響，精加工前可將各部余量控制在1～1.5mm之內(nèi)。詳見圖3示意。

2.3 使用效果

①該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制件少，便于制造，并易保證制造誤差;

②裝夾方便，抱緊工件可靠，工件表面不會(huì)出現(xiàn)裝夾痕跡;

③加工精度能夠滿足圖紙精度要求;

④通過試驗(yàn)，工件與抱胎配合間隙0.1～0.15mm時(shí)，加工工件的對(duì)稱度并沒有明顯的增加，證明抱胎前端的輔助變形平面起了很大作用;

3? 車床用拉緊機(jī)構(gòu)

①拉緊機(jī)構(gòu)見圖4示意，專用銷見圖5;拉緊軸見圖6，莫氏5#錐柄缺口見圖7。

②拉緊機(jī)構(gòu)主要制件要求：

③抱緊機(jī)構(gòu)使用效果。

1）拉緊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作少，制作容易，加工成本低;

2）機(jī)構(gòu)各制件均呈對(duì)稱結(jié)構(gòu)，在加工零件過程中運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無振動(dòng)現(xiàn)象;

3）該機(jī)構(gòu)操作簡(jiǎn)便，裝卸方便，拉緊可靠，裝活時(shí)用手推住工件，另一手旋螺母不動(dòng)后，用呆頭扳手再旋螺母約30°即可;

4）由于各外圓及螺紋是在一次裝夾后完成，制件精度基本反映的是車床自身的精度，同軸度及端面垂直度均在0.01～0.02mm之間，小于圖紙要求;

5）經(jīng)檢驗(yàn)銷孔軸線與外圓垂直度在0.02mm以內(nèi);

6）以上各點(diǎn)說明拉緊機(jī)構(gòu)完全能夠滿足加工零件要求。

4? 其他問題處理

5? 結(jié)束語

該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制件少，便于制造，并易保證制造誤差。裝夾方便，抱緊工件可靠。

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