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        淺析寶駿汽車遙控系統(tǒng)工作原理

        2020-09-10 05:53:45文艷玲
        內(nèi)燃機與配件 2020年22期
        關(guān)鍵詞:工作原理淺析

        文艷玲

        摘要:本文從寶駿汽車遙控系統(tǒng)組成內(nèi)容出發(fā),分析寶駿汽車遙控系統(tǒng)工作原理及控制機理,為汽車售后工程師、中高職和應(yīng)用型本科教師從事汽車中遙控系統(tǒng)維修與診斷提供有益的參考。

        Abstract: In this paper, the working principle and control mechanism of Baojun auto remote control system are analyzed based on the components of the system, it provides useful reference for automobile after-sales engineers, Middle and Higher Vocational College and application-oriented undergraduate teachers to engage in the maintenance and diagnosis of automobile remote control system.

        關(guān)鍵詞:淺析;寶駿汽車;遙控系統(tǒng);工作原理

        Key words: analysis;baojun automobile;control system;working principle

        中圖分類號:U463.6? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-957X(2020)22-0167-02

        0? 引言

        客戶能夠使用遙控器完成很多功能,既可以實現(xiàn)對汽車車門及后尾箱的開啟與鎖閉,又能夠執(zhí)行車窗玻璃的升降控制及車身防盜的設(shè)定與解除等。目前,寶駿品牌的中等配置及以上車型都配備有遙控系統(tǒng)。簡單來分,遙控器系統(tǒng)由遙控發(fā)射器、遙控接收器及遙控控制器組成,如果考慮到遙控器的功能,系統(tǒng)還應(yīng)該包括四門門鎖電機、左右轉(zhuǎn)向燈及喇叭等。

        1? 遙控系統(tǒng)組成

        1.1 遙控發(fā)射器

        遙控發(fā)射器位于鑰匙總成內(nèi),發(fā)送遙控請求信息,遙控距離一般在20米以內(nèi)。

        1.2 遙控接收器

        接收遙控信息并判斷鑰匙是否合法,并向遙控執(zhí)行器發(fā)送執(zhí)行命令,現(xiàn)在的車型一般用BCM或PEPS模塊作為遙控接收器,以前不帶BCM車型會有一個單獨的中控盒。

        1.3 遙控執(zhí)行器

        門鎖電機是最主要的執(zhí)行器,轉(zhuǎn)向燈、喇叭在門鎖工作的時候也會動作,發(fā)出指示信號。

        ①對于由BCM作為遙控接收器的車型,遙控器系統(tǒng)由以下部件組成:1)遙控發(fā)射器;2)BCM模塊;3)遙控執(zhí)行器,包括中控鎖、轉(zhuǎn)向燈以及喇叭等。

        ②對于帶PEPS系統(tǒng)的車型,遙控器系統(tǒng)由以下部件組成,如圖1所示。

        1)遙控發(fā)射器;2)PEPS模塊;3)BCM模塊;4)遙控執(zhí)行器,包括中控鎖、轉(zhuǎn)向燈以及喇叭等。由上面內(nèi)容可知,遙控控制器在不同車型上,其名稱有所不同。

        遙控控制器相當于遙控系統(tǒng)的大腦,它接收到遙控信號后就需要驅(qū)動執(zhí)行器工作,比如按壓遙控器解鎖鍵,解鎖信號最終傳遞到控制器,控制器經(jīng)過處理后,會驅(qū)動四門門鎖電機工作,使四門解鎖,轉(zhuǎn)向燈閃爍,甚至喇叭鳴叫。對于寶駿630而言,通過診斷儀還能夠讀取到遙控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流。

        2? 遙控系統(tǒng)工作原理

        不同車型的遙控器不盡相同,工作原理也會有所區(qū)別?,F(xiàn)以遙控器的芯片型號HCS300為例,來詳細介紹遙控器的工作原理。

        2.1 HSC300遙控系統(tǒng)技術(shù)特征

        HCS300是單向遙控系統(tǒng)和接收控制系統(tǒng)最完美的解決方案。密鑰、序列號和配置數(shù)據(jù)存儲在EEPROM陣列中,不能通過任何外部連接對它們進行訪問。EEPROM數(shù)據(jù)是可以被匹配的,但卻是讀保護的。HCS300提供了一種簡單易用的接口,可對必要密鑰、系統(tǒng)參數(shù)和配置數(shù)據(jù)進行匹配。

        2.2 加密密鑰產(chǎn)生

        密鑰產(chǎn)生過程如圖2所示,由工廠代碼和序列號一起經(jīng)密鑰產(chǎn)生算法形成唯一的加密密碼,簡稱密鑰。HCS300的EEPROM陣列在使用之前必須向其中裝載幾個參數(shù);這些參數(shù)通常在生產(chǎn)時已由廠家匹配。最重要的參數(shù)如下:28位序列號,通常所有編碼器的序列號均不同、密鑰、初始的16位同步計數(shù)值、16位配置值。

        2.3 發(fā)射器發(fā)送編碼過程

        當編碼器檢測到按鈕被按下的信息,它就會讀取按鈕輸入并更新同步計數(shù)器。16位同步計數(shù)值是發(fā)送的編碼信息在每次發(fā)送時改變的依據(jù),每次按下按鈕時,它都將遞增。

        加密同步計數(shù)值、識別碼和按鈕信息以形成跳碼。這個32位的跳碼與按鈕信息和序列號組合起來形成了發(fā)送給接收器的編碼信息,如圖3所示。

        2.4 接收器解密編碼過程

        學(xué)習(xí)包括計算發(fā)射器的相應(yīng)密鑰、將接收到的跳碼解密,并將序列號、同步計數(shù)值和密鑰存儲在遙控接收器的EEPROM中。在允許系統(tǒng)使用發(fā)射器之前,發(fā)射器必須首先被接收器“學(xué)習(xí)”。

        評估同步計數(shù)值(解碼器同步)。KEELOQ技術(shù)的專利范圍包括一種復(fù)雜的同步技術(shù),這一技術(shù)無需計算和存儲將來的編碼。它安全地阻止了無效的發(fā)送,同時當遠離接收器的發(fā)射器被無意激活時,還提供了讓其透明重新同步功能,如圖4所示。

        2.5 同步功能

        如圖5所示給出了一個3部分的滾動同步窗口。每個窗口的大小都是可以選擇的,但技術(shù)原理都是一樣的。單窗口區(qū)最大允許16或更多個編碼。雙窗口區(qū)最大允許一般在32000個編碼。超過32000個編碼,進入阻止區(qū),不能通過同步的方法來完成發(fā)射器的同步,必須重新匹配。每次驗證了發(fā)送信息后,就將執(zhí)行所需的功能并將發(fā)射器的同步計數(shù)值存儲到EEPROM中。

        2.6 接收器匹配

        接收器匹配方法通常有以下兩種:

        ①手工匹配。通過手工操作匹配,不需要診斷儀和網(wǎng)絡(luò)。

        ②通過診斷儀在線匹配。需要診斷儀和網(wǎng)絡(luò),在線匹配。

        參考文獻:

        [1]趙福堂.汽車電氣與電子設(shè)備[M].北京:北京理工大學(xué)出版社,2009.

        [2]周建平.汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修[M].北京:人民交通出版社,2005.

        [3]盧明.汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修[M].長春:吉林大學(xué)出版社,2016.

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