雷靜靜 凌莎

摘要：隨著人們生活水平的提高，汽車已經(jīng)成為人們出行的主要交通工具，給人們的工作和生活帶來了許多便利。汽車的啟動和運行離不開電氣系統(tǒng)的支持，汽車的長期運行會導(dǎo)致電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障，從而縮短汽車的使用壽命，并且會引起其它的機械問題。故而汽車的電氣故障診斷、預(yù)防非常重要。文章就汽車電氣系統(tǒng)故障的診斷和維修技術(shù)進行了探討，提出了技術(shù)方面的分析，以期為汽車維修人員提供理論支持。

Abstract： With the improvement of people's living standards， cars have become the main means of transportation for people to travel， which has brought a lot of convenience to people's work and life. The start-up and operation of the car can not do without the support of the electrical system. The long-term operation of the car will lead to the failure of the electrical system， thus shortening the service life of the vehicle， and causing other mechanical problems. Therefore， it is very important to diagnose and prevent the electrical fault of automobile. This paper discusses the fault diagnosis and maintenance technology of automobile electrical system， and puts forward the technical analysis in order to provide theoretical support for automobile maintenance personnel.

關(guān)鍵詞：電氣系統(tǒng);故障診斷;維修技術(shù)

中圖分類號：U472? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?   ? ? ? ? 文獻標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2020）24-0146-02

0? 引言

由于人們使用汽車頻率很高，汽車出現(xiàn)故障的現(xiàn)象也越來越頻繁。電氣系統(tǒng)故障是汽車運行問題的主要原因。電氣系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，汽車駕駛員的人身安全會受到威脅，而且電氣系統(tǒng)的維修短時間內(nèi)無法完成，所以電氣系統(tǒng)導(dǎo)致的汽車問題對人們生活有較大影響。當(dāng)務(wù)之急應(yīng)該提升汽車電器故障的診斷和維修技術(shù)，減少故障帶來的損失。

1? 概述

對于汽車來說，電氣系統(tǒng)是不可缺少的組成部分，電氣系統(tǒng)的質(zhì)量可以直接影響汽車的運行效率、使用壽命、安全性，甚至可以影響到駕駛員的用車體驗。所以，減少電氣系統(tǒng)的故障，可以保證汽車的順利進行。汽車行業(yè)的發(fā)展給社會帶來了巨大的經(jīng)濟效益，只有提高電氣系統(tǒng)的診斷和維修技術(shù)，將電氣系統(tǒng)和機械系統(tǒng)相結(jié)合，才能提高汽車的靈敏性、靈活性和實用性，才能實現(xiàn)效益的最大化[1]。

2? 電氣系統(tǒng)和故障的類型

2.1 電氣系統(tǒng)

經(jīng)過長期的發(fā)展，汽車電器系統(tǒng)逐漸趨于成熟，系統(tǒng)的組成和生產(chǎn)技術(shù)也趨于完善。電氣系統(tǒng)的組成包括：點火系統(tǒng)、儀表、信號、空調(diào)系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等，電氣系統(tǒng)可以給汽車帶來更高的安全性，增加汽車的功能，在汽車維修中必須嚴格對待，確保維修合格。

2.2 電氣系統(tǒng)軟故障

2.2.1 發(fā)動機異常

汽車發(fā)動機異常運行的原因主要有：起動機控制的線路出現(xiàn)故障，啟動機自身故障，啟動繼電器故障，另外蓄電池故障也會導(dǎo)致發(fā)動機異常運行。發(fā)動機異常運行主要表現(xiàn)為：電磁開關(guān)吸合后出現(xiàn)松動，啟動機工作聲音異常，啟動機運轉(zhuǎn)異常[2]。如果是啟動機出現(xiàn)問題，診斷方法如下：啟動機之前開車燈或者按喇叭汽車有正常反應(yīng)則說明蓄電池沒有故障。當(dāng)然也可以利用其它方法，例如連接車架和發(fā)動機缸體，發(fā)動機無異常就說明是兩者之間的搭接問題，如果發(fā)動機出現(xiàn)異常，就說明兩者之間的搭接是正常的，蓄電池也能正常工作。發(fā)動機的大部分故障都是由啟動機引起的，所以經(jīng)常檢查啟動機是非常重要的，這樣可以保護好發(fā)動機和汽車。

2.2.2 蓄電池虧電

如果汽車蓄電池長時間工作，就會出現(xiàn)虧電的情況，電池?zé)o法正常放電充電。蓄電池故障診斷方法如下：用電流表檢測電池，讀數(shù)小于10毫安，電池狀態(tài)良好;反之則說明電線極漏電。需要注意的是，檢測之前應(yīng)該斷開用電設(shè)備和安全線，保證工作人員的安全。用電流表檢測蓄電池操作簡單，所需要的儀器也比較少，所以駕駛員可以經(jīng)常給汽車做檢查，防止電池出現(xiàn)虧電情況。如果檢測蓄電池虧電，就要及時對電解液進行更換，重新配置電解液，使蓄電池恢復(fù)正常工作[3]。

2.3 電氣系統(tǒng)硬故障

硬故障主要由設(shè)備本身質(zhì)量引起，這些質(zhì)量問題包括：設(shè)備老化、電子元器件擊穿、機械燒毀等等。而線路故障也常常導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)問題。電氣系統(tǒng)硬故障的維修比較簡單，替換損壞的設(shè)備就可以使汽車恢復(fù)正常，有些設(shè)備損壞不嚴重則不需要更換，簡單維修即可[4]。

3? 汽車電氣系統(tǒng)故障診斷措施

3.1 設(shè)備檢測

設(shè)備檢測診斷故障是常用的方法，設(shè)備檢測高效、快速且準確。使用設(shè)備之前先觀察汽車，找到故障的大致位置，如果肉眼無法識別，就直接使用設(shè)備。不同位置的檢測設(shè)備類型存在區(qū)別，一般來說，常見的有：尾氣分析儀、示波器和故障診斷儀[5]。示波器可以檢測電氣設(shè)備的電壓并且以圖像形式顯示出來，維修人員可以直接觀察電氣設(shè)備的電壓變化并且做出分析，進而快速解決問題。電氣系統(tǒng)故障診斷中也經(jīng)常使用到萬用表，萬用表能夠檢測短路、電路電量的問題。

3.2 換件比較

換件比較指的是用正常元器件替換汽車的元器件，替換后汽車恢復(fù)正常狀態(tài)，被替換的元器件是有問題的;如果替換后汽車依然存在異常，就表示被替換的元器件是正常的。該方法的使用有一定條件，即維修人員對汽車有一定的熟悉程度，并且能判斷故障的大致部位。

3.3 故障排除

故障排除方法有兩種，即斷路排除和短路排除，斷路排除就是將可能的故障電路斷開，斷開后電氣系統(tǒng)能正常工作，說明被斷開的電路存在故障;短路排除就是用導(dǎo)線對可能的故障電路短接，該段電路短路之后出現(xiàn)故障排除法則說明是電路問題。故障排除方法可以應(yīng)用于開關(guān)或者繼電器故障處理。

3.4 電流表診斷

電流表診斷經(jīng)常用于蓄電池的故障，這種方法成本較低，具有較好的靈活性，根據(jù)電氣設(shè)備的連接情況，將電流表并聯(lián)或串聯(lián)到通電電路當(dāng)中，然后記錄電流表的讀數(shù)變化，根據(jù)讀數(shù)的范圍進行故障判斷[6]。

3.5 觀察診斷和比較判斷

觀察診斷比較基礎(chǔ)，適合的人群也比較廣泛。所以一般情況下，電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障的時候都可以觀察診斷。例如：汽車運行時出現(xiàn)異常響動或者火花，維修人員就可以判斷問題可能出現(xiàn)在電氣系統(tǒng)當(dāng)中。部分維修人員有豐富的經(jīng)驗，通過觀察診斷就可以直接找到故障的位置和原因。比較診斷也是一種常用的方法，這種診斷方法對維修人員的要求較高。維修人員熟悉掌握電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理后才會使用到比較診斷。出現(xiàn)故障時，維修人員首先利用觀察診斷判斷故障的位置，用正常部件替換部件，重新啟動汽車，汽車正常運行，該部件就存在故障。如果汽車仍然無法啟動，就需要重新尋找故障位置。

4? 汽車電氣系統(tǒng)故障的維修措施

4.1 發(fā)動機運轉(zhuǎn)異常的維修

發(fā)動機的使用頻繁很高，出現(xiàn)故障的次數(shù)也較多，發(fā)動機如果出現(xiàn)問題，缸的運行會受到影響，汽車排氣管會排出黑煙，運行起來會發(fā)生抖動現(xiàn)象[7]。另外，汽車運行時駕駛員如果發(fā)現(xiàn)油門有阻礙感，就會拉阻風(fēng)門，拉動阻風(fēng)門后，汽車熄火就說明點火系統(tǒng)存在問題。汽車容易熄火說明故障原因可能是點火混亂。點火系統(tǒng)故障的原因有三個：點火太早、點火太晚，或者點火混亂。發(fā)動機有金屬敲擊聲就是點火過早導(dǎo)致的，這種故障借助點火校正儀就可以解決。發(fā)動機溫度過高是點火過晚導(dǎo)致的，這時候調(diào)整離心調(diào)節(jié)器就會恢復(fù)正常，離心調(diào)節(jié)器沒有問題的話，就需要重新打裝配[8]。點火混亂的情況下，如果分電器漏電，汽車很難啟動，強行啟動會浪費很多原油，維修的時候保證高壓分電器正常工作，確保發(fā)動機低速運行，對缸速檢測可以快速找到故障位置。

4.2 啟動機運轉(zhuǎn)異常的維修

如果啟動機出現(xiàn)異常，維修人員首先要連接前照燈和啟動機，如果前照燈正常工作，就可以排除蓄電池的問題。然后用導(dǎo)線將發(fā)動機缸體與車架短路相連接，再啟動發(fā)動機，如果發(fā)動機無異常，就說明是發(fā)動機缸體和車架搭接不良所致，找到故障位置之后就可以將其排除，如果發(fā)動機出現(xiàn)異常，故障就存在于啟動機本身或控制線路，此時，按著程序采取相應(yīng)處理方法，就可以對啟動機進行維修。

4.3 空調(diào)系統(tǒng)制冷不足

空調(diào)系統(tǒng)是電氣系統(tǒng)的一個重要組成部分，空調(diào)系統(tǒng)常見的故障是制冷不足。在空調(diào)系統(tǒng)中存在冷媒，這種物質(zhì)可以吸收熱量，給汽車內(nèi)部降溫。如果冷媒長期未得到補充或者管路有滲漏，系統(tǒng)中的冷媒量就會減少，則無法滿足汽車制冷要求。當(dāng)冷媒在管路中運行時需要依靠壓縮機工作，如果壓縮機不能將冷媒轉(zhuǎn)換成高溫?zé)釟怏w，那么汽車制冷能力也會下降。針對汽車空調(diào)制冷不足進行維修時，要檢查管路的滲漏情況，添加冷媒，利用抽真空的措施可以對管路進行補漏。完成維修之后根據(jù)相關(guān)標(biāo)準添加壓縮機油。如果蓄電池?zé)o法正常放電充電，要根據(jù)相關(guān)資料重新配置電解液，加入蓄電池并且進行密封操作，以便及時處理好各種電氣問題[9]。

冷凝器散熱存在問題。冷凝器是汽車制冷的關(guān)鍵，高溫高壓形態(tài)的冷媒需要借助冷凝器才能成為低溫低壓的液體，然后才能進入汽車內(nèi)部空間制冷。如果冷凝器散熱存在問題，冷媒氣體無法轉(zhuǎn)換成液體，汽車就無法制冷。在洗車的時候可以用高壓水清洗散熱器，對制冷系統(tǒng)進行維護。如果制冷系統(tǒng)出現(xiàn)異味，就需要更換空調(diào)濾清器。

壓縮機不工作。冷媒在管路中運輸依賴于壓縮機的工作，如果壓縮機存在異常，汽車制冷就會不足?？梢愿鼡Q電磁離合使壓縮機恢復(fù)正常。

5? 結(jié)束語

總而言之，汽車電器系統(tǒng)的故障診斷和維修工作非常重要，電氣系統(tǒng)的正常工作可以保證駕駛員的安全并且提高汽車的綜合性能。汽車維修人員需要不斷積累經(jīng)驗，并且學(xué)習(xí)先進的診斷維修技術(shù)，以便快速解決汽車故障。在充分了解汽車電器系統(tǒng)的情況下，制定解決方案，全面檢查并且預(yù)防安全風(fēng)險，盡量減少電氣系統(tǒng)故障帶來的損失。

參考文獻：

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[5]張賢妮.汽車電氣系統(tǒng)故障的診斷維修技術(shù)探索[J].時代汽車，2019（01）：192-193.

[6]董社森.汽車電氣系統(tǒng)故障的診斷維修技術(shù)分析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2019（017）：137-138.

[7]馮柳青.關(guān)于汽車電氣系統(tǒng)故障的診斷維修技術(shù)分析[J]. 工程技術(shù)（全文版），2016（11）：00237.

[8]范東興.對汽車電氣系統(tǒng)故障的診斷維修技術(shù)的相關(guān)分析[J].工程技術(shù)（全文版）：00113.

[9]劉光，何偉麗.汽車電氣系統(tǒng)的故障診斷與維修[J].佳木斯職業(yè)學(xué)院學(xué)報，2015（05）：218.