摘要：隨著我國經濟和科技的快速發(fā)展，人們對交通出行的需求不斷增加，因此也產生了許多的新型道路工程并且大范圍的進行建設，其中鐵路隧道淺埋下穿高速公路隧道工程是最為典型的一個例子，但是這個施工過程的難度是非常大的，施工起來的步驟非常繁瑣，安全等方面還存在著較大的問題。本文主要針對目前我國對鐵路隧道淺埋下穿高速公路隧道該項工程中帶來問題和因素進行研究，并通過研究提出了與該項工程施工中有關的措施和建議。希望有關的從業(yè)相關行業(yè)的工作人員，可以從本文借鑒到一些適合的意見和措施，從而加強該項工程中的施工過程中的水平，推動我國交通事業(yè)的發(fā)展。

關鍵詞：鐵路隧道;既有隧道;高速公路

目前，我國的社會經濟和科技在不斷的發(fā)展和進步，道路建設技術也越來越成熟，現(xiàn)在的城市發(fā)展規(guī)劃中都會包括鐵路隧道下船既有隧道各種類型的工程，大力的開發(fā)和發(fā)展鐵路以及高速公路的工程是非常重要的，因為，這項工程不僅體現(xiàn)了我國社會經濟和科學技術的能力，這項工程的建設還給人們的交通出行提供了巨大的方便，然而無論是什么事物都有好也有壞，就像一把雙刃劍，有利有弊，因為，目前我國對于鐵路隧道淺埋下穿高速公路施工的工程研究是少之又少，還無法完全的掌握此項技術，在施工的過程中操作人員無法嫻熟的操作該項工程的技術，因此，在鐵路隧道淺埋下穿高速公路施工的工程中仍舊存在著較多的安全隱患。要想這項工程的順利完成和提高建設效率，工作人員將面臨著較大的挑戰(zhàn)。

一、影響鐵路隧道淺埋下穿高速公路隧道施工控制的因素

鐵路隧道淺埋下穿高速公路隧道施工是一項非常繁重且困難的施工項目，這項工程的施工過程中會受到很多因素的限制和影響。比如，施工地點、施工地點的環(huán)境以及施工地點的地質結構都會對此項工程的建設產生較大的影響，首先是施工環(huán)境會帶來什么結果呢，假如施工地點的天氣經常處于惡劣的狀態(tài)，或者是施工地點的地質結構沒有經過嚴格的考察或是處于不穩(wěn)定的情況，那么很容易發(fā)生地質上給該工程帶來的損害，因此該項工程的安全性將會大幅度的降低，存在巨大的安全隱患。另外是施工人員對該項工程的影響，一項工程的完成進度以及工程的質量水平與施工工作人員的專業(yè)素養(yǎng)和操作程序是有著密切的關系，操作人員的專業(yè)素養(yǎng)和技術水平越高，那么最后得到的工程質量將會越高。該項工程完工后的質量檢測是不合格的話，除了環(huán)境因素的影響，施工中工作人員的專業(yè)知識以及技術水平的因素是較大的存在概率的，如果該項工程是"豆腐渣工程"的話，那么群眾的生命財產安全將會受到影響。

二、鐵路隧道淺埋下穿高速公路隧道施工產生的影響

（一）對既有公路的影響

鐵路隧道的施工在不同程度上會對既有的公路產生影響，出現(xiàn)的影響具體表現(xiàn)在施工過程中，公路的路基或路面等會受到不同情況的損壞。公路中是由路面和路基共同形成的，這兩者有著緊密的聯(lián)系，因此，在工程施工的過程中，當路基受到施工的破壞時，路基上面的土層必然會受到影響而導致路基發(fā)生變形的情況，此時，路面的完整性自然也會受到破壞，在公路受到損壞中的主要類型和例子主要分為瀝青公路的路面變形以及破壞。

（二）對既有鐵路的影響

隧道的施工也會對既有鐵路產生影響，但是既有鐵路受到的影響與既有公路所受到的影響是大不相同的，既有鐵路的影響除了會造成鐵路以及路基的破壞以外，對于人們的出行和其他方面是非常不方便的，其中該項工程施工過程中對既有鐵路產生的影響主要表現(xiàn)在以下幾點，比如，既有鐵路的損壞會對列車的運行和使用產生影響，另外也會影響到鐵路的行駛路線以及鐵路的路基等，從以上舉例的幾點受到破壞影響的對象中分析，根據數(shù)據表明，施工隊既有鐵路的路基造成影響是最嚴重也是最突出的，在隧道施工的過程中，如果出現(xiàn)任何不規(guī)范的操作，比如施工方案的設計和執(zhí)行并不科學、合理或者是施工技術人員的技術水平有限以及操作過程中發(fā)生錯誤操作時，都會對既有鐵路的造成影響，更嚴重的是當路基出現(xiàn)下沉的情況時，還會對既有鐵路中的排水系統(tǒng)造成較大的損壞。

（三）對交通的影響

當鐵路隧道淺埋下穿公路隧道在進行施工的時候，在施工路段以及范圍內應該采取一些安全措施，比如對施工路段進行封鎖等方式，這樣的做法雖然可以在一定程度上保證施工的安全性、人們的財產安全以及車輛出行的安全，但是這種做法會對該路段的交通帶來不便的影響，當該路段進行封鎖時，有部分需要經過該道路的車輛卻無法謙虛，這對車輛的出行特別是外來車輛的行駛會帶來較大的問題和困難，也會在一定程度上造成交通問題，從而導致該路段的交通堵塞，給城市的交通帶來較大的困擾和壓力等問題。

三、鐵路隧道淺埋下穿高速公路隧道施工控制技術應用

（一）做好前期準備工作，合理安排施工工序

在進行施工以前，有關單位以及工作人員就應該嚴格的考察施工地點有關的內容以及地質結構等，這樣才可以在施工前處理好施工中可能發(fā)生的問題，可以在一定程度上減少當?shù)匾蛩貙κ┕み^程帶來的影響。實地考察以后，有關人員應該根據考察的實際結果著手，科學、合理的制定該項工程的施工計劃。技術人員應該嚴格的根據施工計劃完成工程的施工規(guī)范和程序等工作。

（二）合理應用施工控制技術

1.超前長管棚漿預支護

主要是長管棚加工制作、另外是在長管中選擇合適的位置打孔并對孔洞進行清理，然后在鋼花管上進行鉆孔，最后再注漿進入長管棚內是超前長管棚漿預支護的四個主要環(huán)節(jié)。

2.加強支護

支護參數(shù)會對隧道的施工安全產生影響，因此技術人員應該對支護參數(shù)的優(yōu)化要尤其重視，這也可以在一定程度上保障隧道施工人員的安全。另外，要想工程達到理想的穩(wěn)定性，在施工的過程中選擇的材料應該具備高強度和優(yōu)良的條件，從而提高施工中的安全性。

3.弱震動爆破

在進行隧道的施工過程中，很多地方的地質或是地形等原因都不符合該施工過程的條件，因此為了改變該地形對施工的影響，通常會采用爆破的方式改變需要施工的地形，爆破的采用可以在一定程度上減少了工程中人員、成本等消耗，但是爆破的方式也會給施工過程帶來較大的安全隱患。當爆破的采用不科學或是出現(xiàn)錯誤時，采用爆破的作用反而會適得其反，可能出現(xiàn)公路的倒塌、損壞或者是對工作人員的財產和人生安全帶來較大的影響?，F(xiàn)階段，施工的過程中采取爆破時應該注意控制產生的震動，最大的爆破震動速度應該控制在4cm/s之內，采用弱爆破震動的方式，這樣不僅對隧道的傷害程度降到最小，還可以保證現(xiàn)場工作人員的人身安全。

（三）做好后期實時監(jiān)測以及維修養(yǎng)護工作

鐵路隧道淺埋下穿高速公路隧道施工完成并驗收以后，相關單位及部門應該對鐵路隧道淺埋下穿高速公路隧道的工程進行檢查和測試，實時的觀察在隧道中運行的情況以及地質結構是否處于穩(wěn)定狀態(tài)，若在檢測試驗中發(fā)現(xiàn)問題應該及時的進行處理，聯(lián)系有關維修人員進行處理，及時的避免安全事故的發(fā)生。

總結：鐵路隧道淺埋下穿高速公路隧道施工的難度是非常高的，因此在進行施工以前，有關部門和單位需要做的前期準備工作是非常多的。在施工的過程中，工作人員應該嚴格按照相關規(guī)定執(zhí)行工作，將工程建設中可能發(fā)生的安全隱患降到最低。

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作者簡介：

姜睆，武漢交通工程建設投資集團有限公司。