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        高速公路項目管理中的成本控制方法分析

        2020-09-10 07:22:44龔維
        工程學研究與實用 2020年5期
        關(guān)鍵詞:成本控制項目管理高速公路

        龔維

        摘要:在我國交通事業(yè)快速發(fā)展的新形勢下,高速公路在交通領(lǐng)域占據(jù)著十分重要的位置。在這樣的情況下,需要保證工程項目管理工作的順利進行,在現(xiàn)階段高速公路項目管理過程當中依然存有某些問題,針對這些問題的存在,需要采取科學合理的成本控制措施,節(jié)省更多的成本支出?;诖?,本文就高速公路項目管理中的成本控制方法展開了全面以及深入地探究分析,以此為有關(guān)研究提供合理的參考。

        關(guān)鍵詞:高速公路;項目管理;成本控制;方法

        一、前言

        在現(xiàn)代化社會當中,人們的生活質(zhì)量以及水平不斷提高,這使眾多的工程項目在社會進步當中得以崛起。因此,將具體的項目管理措施落實在實處至關(guān)重要,這是高速公路工程建設(shè)作業(yè)順利進行的前提條件[1]。在這樣的情況下,需要制定科學合理的成本控制措施與方法,一方面避免資金方面的浪費,另一方面創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益和實際價值[2]。將可持續(xù)發(fā)展原則落實在實處,保證高速公路工程項目成本控制作業(yè)的順利展開,將保證工程質(zhì)量當做是前提條件,將成本方面的優(yōu)勢展現(xiàn)出來,推動建設(shè)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

        二、高速公路項目管理中成本控制存在的問題

        隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,對高速公路的需求日益增加,使得近年來我國高速公路建設(shè)掀起一個個建設(shè)高潮,全國各地也把修建高速公路作為拉動經(jīng)濟的突破口和新的經(jīng)濟增長點[3]。相對而言,目前高速公路建設(shè)在各地的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中應(yīng)該是重中之重,所需資金量巨大。當前,在我國高速公路項目管理作業(yè)的時候,成本控制在其中占據(jù)著十分重要的位置[4]。然而,在成本控制過程當中依然存有許多的問題,這些問題主要體現(xiàn)在圖1。針對此種現(xiàn)象的存在,在高速公路工程具體管理作業(yè)的時候,需要將成本控制措施與方式方法落實在實處,逐步提升建設(shè)企業(yè)的成本控制水平以及能力,為建設(shè)企業(yè)創(chuàng)造更多的價值與效益,全面保證我國交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

        (一)成本意識不足

        在現(xiàn)階段的我國高速公路工程項目實際管理過程當中,有關(guān)人員的成本控制認知以及管理意識需要提高[5]。在工程項目具體管理作業(yè)的時候,成本支出對建設(shè)企業(yè)的實際價值以及經(jīng)濟效益起著最為直接的影響。在具體建設(shè)作業(yè)的時候,因為某些管理人員的成本認知以及意識不高,加上建設(shè)周期時間非常緊張,在這樣的情況下,需要加強對建設(shè)質(zhì)量以及建設(shè)進度的全面合理控制,結(jié)果在很大程度上忽略了建設(shè)成本的自我控制,成本控制作業(yè)難以順利進行,造成嚴重的浪費現(xiàn)象出現(xiàn),進而對建設(shè)企業(yè)的實際價值和經(jīng)濟效益起到了不良影響。

        (二)施工前期缺乏科學的預算

        在現(xiàn)階段的我國高速公路工程項目實際管理過程當中,在建設(shè)以前缺少科學合理的預算作業(yè)[6]。在其建設(shè)作業(yè)以前,如若并未對建設(shè)材料的具體價格展開科學合理的調(diào)研分析,便難以保證科學預算作業(yè)的順利進行。與此同時,在當前的項目實際管理作業(yè)當中,會碰到許多的風險問題,導致建設(shè)工期出現(xiàn)延誤的現(xiàn)象,進而對高速公路工程項目建設(shè)作業(yè)起到十分明顯的影響。因此,在當前的此類工程項目實際管理作業(yè)的時候,如若缺少科學合理的預算方案,并且沒有把具體的應(yīng)急方案以及預算方案落實在實處,導致建設(shè)作業(yè)面臨著主動的困難現(xiàn)象,難以保障高速公路工程項目的順利展開。

        (三)生命周期成本控制有待提高

        在當前的高速公路工程項目有關(guān)細則實際落實的過程當中,生命周期成本理論至關(guān)重要,其屬于成本控制理論的重要進步,其成效非常明顯[7]。現(xiàn)階段,我國在管理機制方面存有明顯的劣勢與不足,這是工程項目管理控制以及建設(shè)作業(yè)的重點,導致當前的高速公路實際建設(shè)作業(yè)當中難以全面落實該理論。造成工程項目的建設(shè)作業(yè)和維護作業(yè)之間出現(xiàn)了嚴重的分離現(xiàn)象,導致工程項目的造價出現(xiàn)了嚴重的失控現(xiàn)象,進而發(fā)生推諉責任的現(xiàn)象。

        在此以外,針對建設(shè)企業(yè)而言,在高速公路工程項目實際建設(shè)作業(yè)的時候,加強成本管理至關(guān)重要,這對企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展起著不可忽視的影響[8]。然而,被多個方面的因素所影響,該理論并未全面落實以及有效延伸,導致成本控制與成本管理難以全面落實,這使管理制度的創(chuàng)新與變革至關(guān)重要。這個時候,成本管理與控制變成了原則方面的問題,并未嚴格遵守全局原則,導致建設(shè)企業(yè)的內(nèi)控處于孤立的位置,難以將成本控制所具備的作用充分發(fā)揮出來,導致具體的實施細則沒有全面落實,導致建設(shè)工藝存有明顯的不足以及漏洞,難以保障建設(shè)質(zhì)量和成效,造成建設(shè)方面的成本支出增加。

        三、高速公路項目管理中的成本控制方法分析

        針對當前我國高速公路項目管理成本控制過程當中存有的一系列問題,需要采取科學合理的成本控制措施以及方式方法,具體的措施如圖2。只有將這些措施和控制方法充分落實在實處,才能夠有效處理這些問題,為企業(yè)節(jié)省更多的成本支出,推動建設(shè)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

        (一)加強對成本控制意識的宣傳

        在當前的高速公路工程項目實際管理過程當中,應(yīng)該增強對成本控制認知以及意識的良好宣傳和推廣,進而在很大程度上提高有關(guān)人員的成本控制認知以及水平。在現(xiàn)階段的實際管理作業(yè)當中,經(jīng)過成本控制認知的全面合理宣傳,實現(xiàn)成本控制觀念以及工程項目建設(shè)各個環(huán)節(jié)之間的良好整合,進而為高速公路工程建設(shè)作業(yè)的順利進行展開成本支出方面的控制,為建設(shè)企業(yè)創(chuàng)造更多的實際價值以及經(jīng)濟效益,這對推動我國高速公路交通事業(yè)的全面可持續(xù)發(fā)展起著不可忽視的影響。

        (二)完善項目管理體系,嚴格控制施工設(shè)計

        在當前的高速公路項目實際建設(shè)與管理過程當中,應(yīng)該構(gòu)建完善以及健全的項目管理體系,加強對項目成本的全面控制以及管理[9]。在當前的項目實際管理作業(yè)當中,應(yīng)該制定科學合理的制度體系,之后對建設(shè)作業(yè)的各個環(huán)節(jié)成本支出情況展開合理細化,加強對項目成本支出的全面控制管理。在此以外,在當前的項目管理過程當中,應(yīng)該嚴格全面的控制與管理建設(shè)設(shè)計情況,如若出現(xiàn)了比較明顯的變更現(xiàn)象,應(yīng)該提前說明,防止不必要的成本支出,保障高速公路建設(shè)作業(yè)的順利展開。

        (三)掌控高速公路全生命周期成本

        在高速公路工程項目實際建設(shè)過程當中,需要保證全生命周期成本措施的全面落實,具體內(nèi)容如下圖3,需要在規(guī)劃準備、工程實施以及竣工運營等階段將具體的方法與措施全面落實。

        1.規(guī)劃準備時期全生命周期成本控制

        在當前的高速公路工程實際管理過程當中,將全生命周期成本控制相關(guān)理論滲透其中,能夠有效轉(zhuǎn)變管理觀念、方法以及手段等,對工程項目的成本控制起著不可忽視的影響。此控制主要是對工程項目工程展開成本方面的控制,尤其是在前期的籌劃作業(yè)過程當中,雖然工程造價看似非常低,但是在具體的工程項目當中其造價卻非常高。經(jīng)過全生命周期成本控制,能夠有效減少其投入,保證項目的全面合理優(yōu)化,有效控制以及管理成本投入情況,保障工程項目的質(zhì)量和成效。

        2.工程實施時期全生命周期成本控制

        經(jīng)過在工程項目建設(shè)過程當中運用全生命周期成本控制方法,在建設(shè)材料方面著手分析,將入庫制度落實在實處,保障建設(shè)材料的質(zhì)量以及合格性,和有關(guān)建設(shè)標準相符合。在對建設(shè)材料進行實際配置的時候,應(yīng)該確定其去向情況,加強對建設(shè)工藝的全面管理和控制。根據(jù)建設(shè)圖紙的有關(guān)工藝技術(shù)要求展開建設(shè)作業(yè),如若在碰到很難進行處理或解決問題的時候,應(yīng)該上報進行批復,這樣才可以進行改動。要加強對建設(shè)人員成本方面的控制,盡量激發(fā)出建設(shè)人員的主動性與熱情,對這些人員展開節(jié)約理念方面的教育教學,在具體的建設(shè)作業(yè)當中實現(xiàn)物盡其用。

        3.工程竣工營運階段全生命周期成本控制

        在高速公路工程項目竣工運轉(zhuǎn)的時候,其便邁入最終的階段。這個時候,相關(guān)企業(yè)需要把工程項目的整體建設(shè)周期當中的報告內(nèi)容直接交付給相應(yīng)的運營企業(yè),讓運營企業(yè)可以在多個方面了解以及掌握高速公路工程項目的具體功能,意識到此工程項目在之后維護以及保養(yǎng)作業(yè)的必要性,有效減少其維護成本支出,進而為企業(yè)創(chuàng)造更多的實際效益以及經(jīng)濟效益。

        四、結(jié)束語

        隨著時代進步與社會發(fā)展,我國高速公路事業(yè)快速發(fā)展。在這樣的新形勢下,項目管理在高速公路建設(shè)當中占據(jù)著不可忽視的位置,在項目管理過程當中,需要保證成本控制措施以及方式方法的全面落實。然而,在當前的高速公路項目管理過程當中依然存有一系列的問題,針對這些問題的存在,需要將具體的成本控制措施以及方法全面落實,在很大程度上提升高速公路整體建設(shè)的質(zhì)量與水平,進而節(jié)省更多的成本支出,創(chuàng)造更多的實際價值與經(jīng)濟效益,這對推動我國高速公路事業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展起著不可忽視的影響。

        參考文獻:

        [1]朱全軍,楊進,肖向良,匡姣姣.基于全壽命周期成本理念的城鄉(xiāng)結(jié)合部公路橫斷面設(shè)計對策[J].公路, 2020,65(04):7-11.

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        [3]向紅艷,徐蓮怡.基于分數(shù)階拓展算子GM(1,1)模型的高速公路養(yǎng)護成本預測[J].中外公路,2020,40(01):278-282.

        [4]杜海蓉.基于新一輪預算編制辦法和定額的鐵路與公路隧道工程造價水平對比分析[J].工程建設(shè)與設(shè)計, 2019(24):201-204.

        [5]鄒鑫,李遠富,楊昌睿,樊惠惠,吳文芊.基于支持向量機的公路工程造價快速估算模型[J].交通科技, 2019(06):19-21.

        [6]吳燕.公路水毀搶修工程施工預算成本控制要點分析[J].寧夏工程技術(shù), 2019,18(04):330-333.

        [7]許有俊,孫晨.EPC+BOT模式下高速公路項目成本控制分析[J].建材與裝飾, 2019(34):262-263.

        [8]陳九龍.關(guān)于公路橋梁工程造價控制措施的分析[J].城市建筑, 2019,16(32):175-176.

        [9]劉心家,張曉麗.高速公路項目施工成本的影響因素及控制措施研究[J].價值工程, 2018,37(35):78-80.

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