景曉寧

摘要：現(xiàn)今的電力系統(tǒng)運(yùn)行中，還是會(huì)存在很多的問(wèn)題使得電力系統(tǒng)出現(xiàn)故障，其中斷路器分合閘不到位就是最為常見(jiàn)的電力系統(tǒng)故障問(wèn)題，這種故障的發(fā)生極大的影響了電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。所以我們必須研究其發(fā)生的原因，并提前做好防范措施，以免影響到電力系統(tǒng)的發(fā)展?；诖?，本文將對(duì)斷路器分合閘不到位的原因進(jìn)行詳細(xì)的分析和探究，并提出對(duì)應(yīng)的防范措施。

關(guān)鍵詞：斷路器;分合閘不到位;原因分析;防范措施

1、斷路器分合閘不到位的原因分析

1.1斷路器操動(dòng)機(jī)構(gòu)

斷路器的操動(dòng)機(jī)構(gòu)故障，主要是由于固定合閘儲(chǔ)能彈簧位置的螺桿松動(dòng)，彈簧位置緊固不充分，使其在能量存儲(chǔ)和釋放運(yùn)動(dòng)過(guò)程中同內(nèi)壁發(fā)生不同程度上的摩擦，導(dǎo)致儲(chǔ)能彈簧負(fù)荷增加，傳遞壓力變得不平衡，加劇部件損壞。斷路器本體或者機(jī)構(gòu)箱密封性不好，彈簧內(nèi)部存在碎土或雜草，甚至野外線路中有小鳥(niǎo)在其中搭窩，也可能導(dǎo)致機(jī)械部件運(yùn)行阻力增加，導(dǎo)致斷路器分合閘故障問(wèn)題出現(xiàn)。

1.2斷路器本體

某變電站曾出現(xiàn)過(guò)一起因斷路器本體出現(xiàn)故障導(dǎo)致斷路器分合閘不到位的案例。事后通過(guò)對(duì)斷路器進(jìn)行解體檢查，斷路器本體動(dòng)觸頭上沿軸向存在明顯的劃痕現(xiàn)象，并且觸頭表面和壓氣缸外表面接觸部位存在凸起物;A相和空心金屬提升桿的中間觸頭中密封圈發(fā)生損壞，很可能是分合過(guò)程中對(duì)密封圈產(chǎn)生切削作用，使密封圈發(fā)生損壞;B相解體發(fā)現(xiàn)，在導(dǎo)向環(huán)單向閥位置上覆蓋一層鐵屑，在金屬提升桿分合閘運(yùn)動(dòng)中，對(duì)導(dǎo)向環(huán)產(chǎn)生一定的切削作用，這樣可能導(dǎo)致兩者之間運(yùn)行阻滯，斷路器無(wú)法正常分合到位;斷路器絕緣拉桿和兩端金屬接頭連接中，并未采取有效的防脫落措施，所以可能連接不緊密，導(dǎo)致斷路器在分合閘運(yùn)動(dòng)中，受到瞬間扭力作用和影響，金屬提升桿和絕緣提升桿無(wú)法正常運(yùn)動(dòng)，螺紋連接松動(dòng)，嚴(yán)重情況下提升桿和金屬接頭脫落。

2、斷路器分合閘不到位的有效防范措施

對(duì)于斷路器分合閘不到位故障嚴(yán)重的地方，很多部件都已經(jīng)不能使用了，這時(shí)就需要果斷的更換斷路器，從而保證電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。對(duì)于上述所提到的故障原因，我們有一下對(duì)的維護(hù)解決措施：

（1）在分合閘儲(chǔ)能彈簧內(nèi)壁涂抹潤(rùn)滑油，這樣可以有效降低彈簧能量存儲(chǔ)和釋放過(guò)程中的摩擦系數(shù)。（2）斷路器本體和分合閘儲(chǔ)能彈簧進(jìn)行充分的密封處理，降低機(jī)械部件運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生的阻力。（3）斷路器生產(chǎn)過(guò)程中，加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理和控制，確保斷路器動(dòng)靜

觸頭與軸向軸心線保持一致。同時(shí)，在裝置安裝中盡可能避免將孔開(kāi)在空心金屬提升桿上，避免金屬提升桿發(fā)生變形、損壞。（4）優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)和選型工作，提升質(zhì)量管理力度。（5）對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格管理，優(yōu)化裝配工藝，確保設(shè)備質(zhì)量可以得到嚴(yán)格控制，按部就班的開(kāi)展生產(chǎn)制造活動(dòng)。（6）斷路器現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試人員應(yīng)該不斷提升和完善自我，掌握前沿技術(shù)和設(shè)備操作技術(shù)，具備更高的責(zé)任心，可以嚴(yán)格遵循工作要求進(jìn)行檢修和調(diào)試，盡可能消除斷路器故障隱患。同時(shí)，定期組織技術(shù)培訓(xùn)，能夠了解斷路器的結(jié)構(gòu)原理，加強(qiáng)質(zhì)量驗(yàn)收工作，確保產(chǎn)品質(zhì)量得到充分保證。

3、斷路器分合閘失靈的原因與處理

3.1斷路器拒絕合閘

拒合情況一般發(fā)生在合閘操作或重合閘過(guò)程中，主要原因有兩方面：一是電氣回路故障;二是機(jī)械故障。查找斷路器拒合的原因及處理方法一般可按如下步驟進(jìn)行。

（1）用控制開(kāi)關(guān)重新合閘一次，目的是檢查上一次拒合是否由操作不當(dāng)引起。（2）檢查是否由電氣回路故障引起拒合。①檢查合閘控制回路，如綠燈亮，可將控制開(kāi)關(guān)扳至合閘位置，如綠燈閃光，合閘電流表指示劇增，合閘鐵心動(dòng)作，但仍不能合閘，則說(shuō)明是機(jī)械部分故障;若合閘鐵心不動(dòng)作，而合閘接觸器動(dòng)作，則表示合閘回路故障。②若綠燈不亮（燈泡良好），則應(yīng)檢查合閘控制電源是否正常，控制合閘熔絲有無(wú)損壞，接觸是否良好。合閘接觸器線圈是否斷線，觸點(diǎn)是否正常，彈簧儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)合閘彈簧是否儲(chǔ)能。（3）機(jī)械方面故障檢查。①傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連桿松動(dòng)、脫落。②合閘鐵心卡澀。③斷路器分閘后機(jī)構(gòu)未復(fù)歸到預(yù)合位置。④跳閘機(jī)構(gòu)脫扣。⑤彈簧機(jī)構(gòu)的合閘彈簧未儲(chǔ)能或儲(chǔ)能不足，或分閘連桿未復(fù)歸，分閘鎖扣未鉤住。⑥分閘四連桿機(jī)構(gòu)調(diào)整未越過(guò)死點(diǎn)，而不能保持合閘狀態(tài)。⑦機(jī)構(gòu)卡死，連接部分軸銷脫落，使機(jī)構(gòu)空合。

3.2斷路器拒絕跳閘

（1）根據(jù)保護(hù)動(dòng)作信號(hào)掉牌，位置指示燈、表計(jì)指示值變化等事故現(xiàn)象，判別是否屬斷路器拒跳。斷路器拒跳有如下特征。①表計(jì)指示明顯變化，電流值劇增，電壓值大幅下降，功率表指針晃動(dòng)。②繼電保護(hù)動(dòng)作，光字牌亮，信號(hào)掉牌。確定為某斷路器拒跳引起越級(jí)跳閘時(shí)，則應(yīng)立即用控制開(kāi)關(guān)拉開(kāi)該故障斷路器，合上越級(jí)跳閘的斷路器，再報(bào)告上級(jí)。③如果變壓器發(fā)出大負(fù)荷沉重的“嗡嗡”異常響聲，則表示故障斷路器仍處在合閘位置（拒跳）。（2）斷路器拒跳原因及故障查找。應(yīng)先查明是繼電保護(hù)拒動(dòng)，還是斷路器及操動(dòng)機(jī)構(gòu)本身拒動(dòng)，再判明是電氣回路故障還是機(jī)械方面故障。①拒跳斷路器如能用控制開(kāi)關(guān)分閘，且操作前紅燈亮，則表明跳閘回路完好，一般為繼電保護(hù)拒動(dòng)。②如用控制開(kāi)關(guān)分閘仍拒跳且操作前紅燈不亮（非燈具損壞），跳閘鐵心不動(dòng)，表示跳閘回路故障：一是檢查跳閘電壓是否過(guò)低;二是檢查有無(wú)控制熔絲熔斷或接觸不良，控制開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)或斷路器動(dòng)合輔助觸點(diǎn)接觸不良或跳閘線圈斷線、燒壞，使跳閘回路不通;三是若跳閘電源正常，跳閘鐵心動(dòng)作無(wú)力，多為機(jī)械性故障，也可能同時(shí)伴有電氣故障。

結(jié)語(yǔ)：

綜上所述，我們?cè)趯?duì)其故障產(chǎn)生原因進(jìn)行分析時(shí)，一定要依據(jù)實(shí)際的情況，進(jìn)而提出防范措施。除此以外，相關(guān)的工作人員也要提高自身的管理意識(shí)，明確斷路器分合閘不到位影響的重要危害，并加強(qiáng)日常的維修與養(yǎng)護(hù)工作，把控好各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量，進(jìn)而降低安全隱患發(fā)生的幾率，使得電力系統(tǒng)可以為人們提供安全、穩(wěn)定的電能，從而促進(jìn)我國(guó)電力行業(yè)的快速穩(wěn)定發(fā)展。

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