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        淺談汽車火災原因及預防措施

        2020-09-10 07:22:44章繼
        智能建筑與工程機械 2020年9期
        關鍵詞:火災危險性預防措施

        摘? 要:近年來,分析汽車火災原因,采取有效防范措施,成為當前火災預防工作的一個重要環(huán)節(jié)。為更好預防汽車火災的發(fā)生,本文針對汽車火災事故的特點、誘因提出其預防措施,旨在降低汽車火災事故發(fā)生的概率,為群眾提供一個良好的出行環(huán)境。

        關鍵詞:汽車火災;火災危險性;原因分析;預防措施

        中圖分類號U492.83? ? ? 文獻標識碼:A? ? 文章編號:2096-6903(2020)09-0000-00

        0引言

        常用的公路車可分為汽油機和柴油機。從常見的汽車火災中發(fā)現(xiàn),一般汽油機汽車的火災大多由電氣設備故障造成,而柴油機汽車的火災多是集中在車輛運輸過程中發(fā)生事故和機械故障導致。無論哪一類型的汽車,有效地采取措施預防火災發(fā)生都尤為重要。本文結合日常學習和參與火調(diào)時掌握的工作經(jīng)驗,就汽車火災原因及預防對策淺談幾點體會。

        1 汽車火災的危險性分析

        汽車主要由車身、底盤、電氣系統(tǒng)及發(fā)動機四大部分構成。其中發(fā)動機是由燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)組成的汽車驅(qū)動電源。電氣系統(tǒng)是汽車的重要組成部分,車身由駕駛室和車廂兩個部分組成,車輛的內(nèi)部裝修主要是可燃材料,打火發(fā)熱都可能導致火災的發(fā)生。一旦遇到熱源和火源容易引起燃燒。如果汽車上裝有可燃燃料,則更容易引起燃燒,其會加速火勢蔓延。此外,一些汽車也有電動門、窗、電動座椅、電話、收音機等附加設備,這些設備的電源供應量更為易燃,因此,進一步提高汽車的火災危險性。

        2汽車火災特點

        2.1起火速度快,燃燒迅猛

        汽車的燃料一般為汽油,其特點是燃點低,點火能量小,極易揮發(fā)、遇火即發(fā)生爆燃;而當今汽車的橡膠管、輪胎等均為易燃品,橡膠管、輪胎,火災荷載大,易造成猛烈燃燒。

        2.2爆炸燃燒,大面積蔓延

        當汽車起火后,一般情況下油箱、油管等部位發(fā)生爆炸破裂,繼而引起油品的飛濺,形成爆炸燃燒,造成大面積的火災蔓延。

        2.3易造成人員中毒,疏散困難

        在汽車燃燒時,由于汽車的塑料構件、內(nèi)部裝飾物及橡膠輪胎等都是可燃物品,均會產(chǎn)生大量的有毒有害煙霧。如受擠壓變形碰撞造成車禍和防火門翻車,車門難以打開,易造成人員在車內(nèi)傷亡事故。

        2.4發(fā)動機部位易起火

        因為汽車的發(fā)動機部位電氣線路、油箱、油管都比較集中,尤其在汽車行駛過程中,發(fā)生火災的頻率偏高。

        2.5火災損失大

        汽車在行駛中,一般都遠離消防隊和人員集中區(qū)域,一旦著火,來不及撲救,易造成較大的財產(chǎn)損失和人員傷亡。

        3汽車火災原因分析

        3.1電氣故障

        汽車內(nèi)部電氣線路短路而引起火災。常見的著火現(xiàn)象有電源線相碰,電流突然增大而發(fā)熱,將絕緣層引燃著火。汽車內(nèi)部短路電路產(chǎn)生的原因:電線電纜絕緣配置不符合自身車輛要求,在使用過程中由于腐蝕、振動或局部溫度、絕緣能力的喪失;或由于強度弱,布線不合理,導線在摩擦或外力作用下的碰撞;違反安全管理規(guī)定亂拉亂接電線;誤接線路或人為因素等。汽車內(nèi)部電氣線路接點連接不到位,因電阻過大而發(fā)熱導致線路或接點受熱熔化,引燃導線造成火災事故[1]。

        發(fā)電機和蓄電池是車輛上的兩個并聯(lián)電源。當車輛在行駛時,發(fā)電機電壓高于蓄電池電壓,發(fā)電機向蓄電池充電;當車輛在低速行駛或靜止時,蓄電池將向發(fā)電機放電,為此發(fā)電機配備了逆流切換器防止蓄電池向發(fā)電機放電。如果逆流切換器開關打開觸點故障,如彈簧斷開、脫落或接觸不良的計數(shù)器的電流切換功能,將不起作用。當汽車處于靜止狀態(tài)時,電池向發(fā)電機供電,此時發(fā)電機與重型發(fā)動機連在一起不能正常轉(zhuǎn)動,扭轉(zhuǎn)電流迅速使發(fā)電機線圈因高溫而燒毀絕緣層,繼而會導致火災事故的發(fā)生。

        3.2油路系統(tǒng)故障

        汽車供油系統(tǒng)由油泵、油箱、油管和化油器等部件組成。在汽車行駛過程中,由于受到震動、碰撞等原因的影響,使得油路管路接頭松動或油開關松動以及油路破裂等情況發(fā)生,此時燃油就會泄漏出去與空氣形成混合型爆炸氣體,當燃燒或發(fā)動機工作時,電弧產(chǎn)生火花發(fā)生燃燒[2]。

        3.3 撞車或翻車引起火災

        當車輛在行駛過程中,由于車速及意外原因發(fā)生撞車或翻車事故時,汽車內(nèi)部的油泵、油箱、油管等輸油部位會發(fā)生破裂,出現(xiàn)燃油泄漏現(xiàn)象,若遇到電火花或發(fā)動機高溫時都可能引起火災;車輛內(nèi)部的電氣線路因撞擊損壞發(fā)生短路起火;撞翻、掛翻的汽車,由于車體受損,油箱破裂會使油箱內(nèi)燃油向外流淌,遇明火而著火;運載的?;菲囈蜃矒裟軌蛑鸬?。

        3.4違反安全操作規(guī)程或違章用火

        如果車輛維修人員違反安全操作規(guī)程,不注意用火安全,都會引發(fā)火災事故。例如冬季用明火烘烤的方式加熱發(fā)動機;加油過程中車輛未熄火或使用明火照明;燃油管道泄漏燃燒或爆炸,都有可能引燃混合氣體發(fā)生火災。當焊補油箱時,倘若事先沒有用蒸氣或熱水清洗油箱時就匆忙焊補作業(yè),此時極易會發(fā)生爆炸或著火事件的發(fā)生[3]。

        4汽車火災的預防措施

        4.1及時對車輛進行維修保養(yǎng)

        汽車在每次維修保養(yǎng)時,都要注意檢查有可能導致發(fā)生自燃的部位。汽車不帶病行駛,要定期檢查車輛油路、電路等設備,當發(fā)現(xiàn)故障時要及時維修。汽車上路之前,要對汽車進行檢查,特別是電路、油路完好,確保機部件良好;在行駛過程中要注意觀察儀表盤的工作狀況,聽發(fā)動機等的聲響有無異常,倘若發(fā)現(xiàn)故障,切記要及時修復;汽車維修時要嚴禁擅自安裝高功率音響等電器設備,嚴禁亂拉亂接電源線路。此外還要注意查看制動鼓是否過熱,車輛各輪胎的氣壓狀況、輪胎鏍絲的緊固狀況,檢查油、燃氣管道是否漏氣等,對發(fā)動機進行檢查時,首先檢查散熱器的冷卻效果和狀態(tài)是否正常,以避免因?qū)Ь€發(fā)熱而引起發(fā)熱管道熔化和火災現(xiàn)象的發(fā)生;車輛在行駛過程中途徑有草垛路面時,駕駛員要特別認真,保持低速通過,一旦發(fā)現(xiàn)有異常的情況,就要立即停車檢查,要仔細檢查汽車的傳動軸等部位是否裹帶有谷草等雜物[4]。

        4.2不要私自改裝車輛

        有不少新的車主,將車內(nèi)的防盜裝置加起來,提高造型,這已經(jīng)改變了原來使用的車裝和車身安全。如果維修人員技術水平不高,會對汽車火災事故埋下隱患。此外不分析車輛的線路布局和車輛結構,不考慮線路功率,任意引線,容易摩擦的地方?jīng)]有有效的固定維修,一旦出現(xiàn)線路老化、磨損或過載等現(xiàn)象,故障線路就會產(chǎn)生大量的熱量,加上汽車本身就有一些可燃材料,可能會發(fā)生火災?;诖?,不要改裝車輛,若確需改裝的話,則應到正規(guī)的廠家去改裝[3]。

        4.3不違章操作

        車輛的電氣線路不能私自亂引亂接,以免造成局部線路荷載過大,導致線路過熱,引起火災。汽車電池的總電流容量非常大,而且非法操作會導致電池產(chǎn)生電弧,引起火災。如果汽車在行駛中發(fā)生故障,應盡可能靠邊停車,如果自己解決不了,應在安全地段等待專業(yè)救援,切忌自己動手維修亂操作。

        4.4不違章存放危險品

        車輛存放的打火機,日常生活中的香水、摩絲等物件在太陽光線聚集的地方,也有火災危險。因此汽車內(nèi)盡量不要存放汽油、酒精等化學危險品。

        4.5汽車駕駛員要學習和掌握必要的汽車消防安全知識

        消防安全,人人有責,汽車駕駛員要學習和掌握一些車輛的消防安全知識,當車輛發(fā)生火災時,可以懂得如何自救、如何處置火災、如何使火災的損失盡量減少等。

        5 結語

        總之,汽車火災的發(fā)生越來越被社會關注,火災的原因也是多種多樣,所以,汽車駕乘人員的消防安全意識尤為重要,只有對其深入了解,對車輛定期檢修和保養(yǎng),才能有效減少汽車火災發(fā)生的頻率。

        參考文獻

        [1]王軍,李有東,遲亞利.汽車火災的原因分析及預防[J].安全,1999(1):20-22.

        [2]張思林. 汽車火災原因分析及技術防范措施[J].現(xiàn)代職業(yè)安全,2009(10):114-115.

        [3]GB7258-2004,機動車運行安全技術條件[S].2004.

        收稿日期:2020-08-05

        作者簡介:章繼(1980—),男,安徽安慶人,本科,工程師,研究方向:防火監(jiān)督檢查。

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