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        淺析監(jiān)理投標(biāo)技術(shù)建議書(shū)中剛構(gòu)橋重難點(diǎn)分析的編制要點(diǎn)

        2020-09-10 07:22:44閆明光
        智能建筑與工程機(jī)械 2020年9期
        關(guān)鍵詞:剛構(gòu)橋重難點(diǎn)

        摘? 要:本文以剛構(gòu)橋?yàn)槔?,分析了監(jiān)理投標(biāo)技術(shù)建議書(shū)中的重難點(diǎn)編制要點(diǎn),以期為相關(guān)技術(shù)人員提供參考。

        關(guān)鍵詞:技術(shù)建議書(shū);剛構(gòu)橋;重難點(diǎn);編制要點(diǎn)

        中圖分類號(hào):F284? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A? ? 文章編號(hào):2096-6903(2020)09-0000-00

        0引言

        國(guó)家自實(shí)行工程監(jiān)理制、招投標(biāo)制以來(lái),在施工監(jiān)理招標(biāo)時(shí),業(yè)主可參照招標(biāo)文件范本制定一份針對(duì)具體項(xiàng)目的招標(biāo)文件,監(jiān)理單位在此基礎(chǔ)上提出監(jiān)理商務(wù)文件、技術(shù)建議書(shū)、報(bào)價(jià)文件的投標(biāo)文件,通過(guò)約定評(píng)標(biāo)辦法,從中選擇一家單位為中標(biāo)單位。在投標(biāo)文件中技術(shù)建議書(shū)編制質(zhì)量至關(guān)重要,尤其針對(duì)具體項(xiàng)目的重難點(diǎn)分析更為關(guān)鍵。本文通過(guò)近幾年對(duì)監(jiān)理投標(biāo)技術(shù)建議書(shū)編制的研究,以剛構(gòu)橋?yàn)槔?jiǎn)要分析監(jiān)理投標(biāo)文件技術(shù)建議書(shū)中重難點(diǎn)編制要點(diǎn),以資借鑒[1]。

        1準(zhǔn)備工作

        1.1研究招標(biāo)文件

        剛構(gòu)橋作為工程項(xiàng)目中的主要控制工程是投標(biāo)文件的主要加分點(diǎn),因此研究透招標(biāo)文件的要求顯得至關(guān)重要,以免遺漏加分點(diǎn)。其次就是認(rèn)真分析圖紙,編制重難點(diǎn),依據(jù)圖紙,在編制過(guò)程中描寫(xiě)的內(nèi)容要高度符合圖紙要求,符合本項(xiàng)目工程內(nèi)容要求。

        1.2 熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)

        根據(jù)實(shí)際情況,可到施工現(xiàn)場(chǎng)考察地形地貌、當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)水文情況,據(jù)此為編制樁基、高墩等重難點(diǎn)分析時(shí)提供可靠的參考數(shù)據(jù)[2]。

        2 重難點(diǎn)編制要點(diǎn)

        2.1技術(shù)準(zhǔn)備

        重難點(diǎn)分析除包括對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核加密控制、對(duì)原材料檢測(cè)和水泥砼配合比設(shè)計(jì)進(jìn)行審查驗(yàn)證外,還應(yīng)重點(diǎn)對(duì)驗(yàn)算掛籃、托架設(shè)計(jì)剛度、穩(wěn)定性及承載力是否滿足要求,模板設(shè)計(jì)是否合理,移動(dòng),安拆是否方便可行等。

        2.2 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

        施工現(xiàn)場(chǎng)的布設(shè)核查是進(jìn)場(chǎng)后的第一步,其是否科學(xué)、合理、方便顯得十分重要(如:拌和站位置、便道、排水系統(tǒng)、臨時(shí)用電設(shè)計(jì)、材料堆放、鋼筋加工場(chǎng)地等),必須要有平面布置圖,照?qǐng)D施工。

        2.3 樁基礎(chǔ)施工

        對(duì)于由多臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)施工的群樁,必須考慮鉆機(jī)的布置合理、調(diào)動(dòng)靈活,設(shè)置進(jìn)出通道,鉆孔、泥漿池、沉淀池圍擋,鉆機(jī)動(dòng)力線路最好懸空布設(shè),確保安全環(huán)保文明施工,加強(qiáng)樁基礎(chǔ)成孔及灌注質(zhì)量,確保檢測(cè)一類樁比率。

        2.4承臺(tái)施工

        剛構(gòu)橋承臺(tái)一般為大體積砼澆筑,根據(jù)情況可一次性完成,也可分次完成,但不管幾次澆筑,避免產(chǎn)生裂縫至關(guān)重要。必須按規(guī)范要求控制混凝土配合比,選擇水化熱較少的水泥,控制水泥用量,加適量的粉煤灰,減少水化熱??刂苹炷寥肽囟龋篌w積混凝土中布設(shè)適當(dāng)?shù)睦鋮s水循環(huán)導(dǎo)管,當(dāng)砼澆筑完成或未完時(shí)應(yīng)及時(shí)通水循環(huán),加強(qiáng)溫度檢測(cè),嚴(yán)格控制進(jìn)出水口的水溫,內(nèi)外溫差,結(jié)構(gòu)物中心溫度??刂祈欧謱雍穸?,以免振搗時(shí)發(fā)生混凝土離析現(xiàn)象(骨料下沉),造成局部水化熱過(guò)高,同時(shí)澆筑完成要加強(qiáng)養(yǎng)生及時(shí)噴水和覆蓋,避免產(chǎn)生裂縫。

        2.5高墩施工

        首先為千斤頂和操作箱控制開(kāi)關(guān)編號(hào),以便讓各臺(tái)千斤項(xiàng)同步運(yùn)行,爬升過(guò)程中千斤頂每結(jié)束一次行程后,保證自鎖提升件的換向開(kāi)關(guān)回歸到位。

        要有可靠的安全通道;有能提升的工作平臺(tái);40m以上的墩柱最好設(shè)電梯。

        2.6 懸澆施工

        2.6.1 0#塊施工

        審查托架專項(xiàng)設(shè)計(jì)方案,按已批準(zhǔn)的托架施工方案認(rèn)真檢查承包人施工質(zhì)量,包括:托架、鋼筋、波紋管位置及固定方法、模板中線偏位、幾何尺寸、立模標(biāo)高等,檢查合格后按已批復(fù)單項(xiàng)開(kāi)工報(bào)告澆筑方法進(jìn)行砼澆筑施工,要求承包人對(duì)托架進(jìn)行試壓,驗(yàn)證剛度,承載力并消除非彈性變形。

        2.6.2掛籃安裝試壓

        首先要審查掛籃的專項(xiàng)設(shè)計(jì)方案,不管什么類型的掛籃,在拼裝好后必須進(jìn)行預(yù)壓,分級(jí)施壓,取得可靠參數(shù),確保掛籃安全使用及高程控制。

        2.6.3模板施工

        (1)在施工前,編制好施工方案。(2)保證模板的的強(qiáng)度、剛度、和整體穩(wěn)定性。(3)制定工程質(zhì)量、施工安全文明措施。(4)模板表面要平整、接縫嚴(yán)密不漏漿。(5)模板固定牢固,以便保證模板穩(wěn)定性且防止漏漿。(6)保證固定在模板上的預(yù)應(yīng)力錨墊板、預(yù)埋件等安裝牢固、位置準(zhǔn)確。

        2.6.4鋼筋的制作和檢查

        (1)鋼筋的加工和綁扎要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行,鋼筋連接采用閃光對(duì)焊,要求受拉區(qū)在同一截面的接頭數(shù)量滿足設(shè)計(jì)要求。(2)鋼筋直徑在小于16mm的接頭可采用電弧焊或鐵絲綁扎搭接接長(zhǎng);鋼筋直大于16mm時(shí)的鋼筋須采用焊接也可用閃光對(duì)焊。(3)鋼筋表面要保持潔凈,不得有銹皮、油漬、油漆等,技術(shù)條件必須符合規(guī)范要求。(4)鋼筋骨架要求點(diǎn)焊成型。(5)保證鋼筋預(yù)埋件定位準(zhǔn)確并且與鋼筋骨架連接可靠。(6)鋼筋焊接:必須嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行焊接,尤其受拉區(qū)(部位),最好用雙面焊。箱梁每節(jié)段的截面縱向筋的搭接宜進(jìn)行兩端點(diǎn)焊,中間綁扎。(7)預(yù)應(yīng)力筋制作。預(yù)應(yīng)力筋的制作應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)范規(guī)定,預(yù)應(yīng)力筋、錨具和套管在使用前,須檢測(cè)合格。預(yù)應(yīng)力管道設(shè)置要求線型和順、接頭緊密,按設(shè)計(jì)位置定位,縱橫坐標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。

        2.6.5箱梁節(jié)段混凝土施工

        (1)在做施工準(zhǔn)備工作時(shí)做好混凝土配合比試驗(yàn),從而確定最佳配合比。(2)在現(xiàn)澆箱梁施工前,各單位組織相關(guān)會(huì)議對(duì)梁場(chǎng)地,混凝土拌合站生產(chǎn)能力,泵車停換位置、混凝土澆筑、振搗方案,進(jìn)行研討,方案確定后方可施工。(3)混凝土澆筑前各單位做好施工組織,做好相關(guān)人員技術(shù)交底和安全交底,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專職人員對(duì)澆筑全過(guò)程進(jìn)行指揮、調(diào)度和協(xié)調(diào)各方面的工作并做好全過(guò)程監(jiān)督。(4)按規(guī)范要求混凝土分層澆筑分層振搗。(5)施工單位應(yīng)派專人管理混凝土原材料和計(jì)量工作,從而保證混凝土的質(zhì)量合格。(6)在澆筑混凝土的過(guò)程中,安排專職人員隨時(shí)檢查預(yù)留管道,避免混凝土漏入堵塞,安排專人查看鋼筋支架和波紋管是否有松動(dòng)、滑移等現(xiàn)象,一旦出項(xiàng)問(wèn)題立馬解決。

        2.6.6箱梁預(yù)應(yīng)力筋的張拉及壓漿方法

        (1)首先與相關(guān)人員做好技術(shù)交底工作,按照施工組織設(shè)計(jì)要求,開(kāi)展各工序施工。(2)在預(yù)應(yīng)力筋張拉前,準(zhǔn)備好張拉設(shè)備和儀表的檢驗(yàn)證明,并提供預(yù)應(yīng)力鋼材抽檢報(bào)告和錨具測(cè)試報(bào)告。(3)當(dāng)混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后并檢查合格方可張拉。施工時(shí)保證預(yù)應(yīng)力筋與張拉力的作用線重合。(4)施工人員必須按張拉規(guī)范要求進(jìn)行施工。張拉力的控制采用雙控,以油壓表讀數(shù)為主。(5)張拉完成后,施工人員記錄好數(shù)據(jù)。(6)張拉完成后及時(shí)進(jìn)行管道壓漿,壓漿前要對(duì)壓漿設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定、試用,全面檢查排氣孔、壓漿孔,清除管內(nèi)積水,確定水泥漿配合比。根據(jù)規(guī)范要求,應(yīng)先壓下面孔后壓上面孔。(7)壓漿后泌水率須符合規(guī)范要求。(8)在張拉壓漿工序檢查合格后方可進(jìn)行封錨工作。

        2.6.7拆模和掛籃前移

        確保掛籃前移安全,精準(zhǔn)就位。掛籃在推移行走中注意安全,以免側(cè)翻。掛籃在前吊點(diǎn)、后錨桿必須錨固牢穩(wěn),專人負(fù)責(zé)檢查掛籃推移行走時(shí)做到基本同步,嚴(yán)禁單端推移。

        2.6.8測(cè)量觀測(cè)

        施工過(guò)程中,定時(shí)(早、中、晚)觀測(cè)箱梁懸臂端標(biāo)高變化,以便調(diào)整立模標(biāo)高,使梁體線型符合設(shè)計(jì)要求并保證橋面鋪裝厚度。為了盡量減少溫度對(duì)箱梁測(cè)量控制點(diǎn)的影響,應(yīng)給出前一節(jié)段底板底面標(biāo)高的相對(duì)值,完成后測(cè)量箱梁控制點(diǎn)標(biāo)高和軸線。

        3結(jié)語(yǔ)

        技術(shù)建議書(shū)的編制是一項(xiàng)技術(shù)性、系統(tǒng)性、嚴(yán)謹(jǐn)性的工作,在近些年招投標(biāo)工作中占據(jù)了很重要的地位。本文主要以剛構(gòu)橋?yàn)槔?,?jiǎn)要分析了監(jiān)理投標(biāo)技術(shù)建議書(shū)中重難點(diǎn)如何編制,希望對(duì)相關(guān)技術(shù)人員有一定幫助。

        參考文獻(xiàn)

        [1]馬保林.高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋[M].人民交通出版社,2001.

        [2]張謝東,詹昊,舒洪波,等.大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋合龍施工技術(shù)研究[J].橋梁建設(shè),2005(2):63-66.

        收稿日期:2020-08-15

        作者簡(jiǎn)介:閆明光(1987—),男,天津人,本科,工程師,研究方向:道路與橋梁施工技術(shù)。

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