摘? 要:本文以剛構(gòu)橋為例,分析了監(jiān)理投標(biāo)技術(shù)建議書中的重難點編制要點,以期為相關(guān)技術(shù)人員提供參考。
關(guān)鍵詞:技術(shù)建議書;剛構(gòu)橋;重難點;編制要點
中圖分類號:F284? ?文獻標(biāo)識碼:A? ? 文章編號:2096-6903(2020)09-0000-00
0引言
國家自實行工程監(jiān)理制、招投標(biāo)制以來,在施工監(jiān)理招標(biāo)時,業(yè)主可參照招標(biāo)文件范本制定一份針對具體項目的招標(biāo)文件,監(jiān)理單位在此基礎(chǔ)上提出監(jiān)理商務(wù)文件、技術(shù)建議書、報價文件的投標(biāo)文件,通過約定評標(biāo)辦法,從中選擇一家單位為中標(biāo)單位。在投標(biāo)文件中技術(shù)建議書編制質(zhì)量至關(guān)重要,尤其針對具體項目的重難點分析更為關(guān)鍵。本文通過近幾年對監(jiān)理投標(biāo)技術(shù)建議書編制的研究,以剛構(gòu)橋為例簡要分析監(jiān)理投標(biāo)文件技術(shù)建議書中重難點編制要點,以資借鑒[1]。
1準(zhǔn)備工作
1.1研究招標(biāo)文件
剛構(gòu)橋作為工程項目中的主要控制工程是投標(biāo)文件的主要加分點,因此研究透招標(biāo)文件的要求顯得至關(guān)重要,以免遺漏加分點。其次就是認真分析圖紙,編制重難點,依據(jù)圖紙,在編制過程中描寫的內(nèi)容要高度符合圖紙要求,符合本項目工程內(nèi)容要求。
1.2 熟悉施工現(xiàn)場
根據(jù)實際情況,可到施工現(xiàn)場考察地形地貌、當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)水文情況,據(jù)此為編制樁基、高墩等重難點分析時提供可靠的參考數(shù)據(jù)[2]。
2 重難點編制要點
2.1技術(shù)準(zhǔn)備
重難點分析除包括對導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點進行復(fù)核加密控制、對原材料檢測和水泥砼配合比設(shè)計進行審查驗證外,還應(yīng)重點對驗算掛籃、托架設(shè)計剛度、穩(wěn)定性及承載力是否滿足要求,模板設(shè)計是否合理,移動,安拆是否方便可行等。
2.2 現(xiàn)場準(zhǔn)備
施工現(xiàn)場的布設(shè)核查是進場后的第一步,其是否科學(xué)、合理、方便顯得十分重要(如:拌和站位置、便道、排水系統(tǒng)、臨時用電設(shè)計、材料堆放、鋼筋加工場地等),必須要有平面布置圖,照圖施工。
2.3 樁基礎(chǔ)施工
對于由多臺鉆機同時施工的群樁,必須考慮鉆機的布置合理、調(diào)動靈活,設(shè)置進出通道,鉆孔、泥漿池、沉淀池圍擋,鉆機動力線路最好懸空布設(shè),確保安全環(huán)保文明施工,加強樁基礎(chǔ)成孔及灌注質(zhì)量,確保檢測一類樁比率。
2.4承臺施工
剛構(gòu)橋承臺一般為大體積砼澆筑,根據(jù)情況可一次性完成,也可分次完成,但不管幾次澆筑,避免產(chǎn)生裂縫至關(guān)重要。必須按規(guī)范要求控制混凝土配合比,選擇水化熱較少的水泥,控制水泥用量,加適量的粉煤灰,減少水化熱??刂苹炷寥肽囟龋篌w積混凝土中布設(shè)適當(dāng)?shù)睦鋮s水循環(huán)導(dǎo)管,當(dāng)砼澆筑完成或未完時應(yīng)及時通水循環(huán),加強溫度檢測,嚴格控制進出水口的水溫,內(nèi)外溫差,結(jié)構(gòu)物中心溫度??刂祈欧謱雍穸龋悦庹駬v時發(fā)生混凝土離析現(xiàn)象(骨料下沉),造成局部水化熱過高,同時澆筑完成要加強養(yǎng)生及時噴水和覆蓋,避免產(chǎn)生裂縫。
2.5高墩施工
首先為千斤頂和操作箱控制開關(guān)編號,以便讓各臺千斤項同步運行,爬升過程中千斤頂每結(jié)束一次行程后,保證自鎖提升件的換向開關(guān)回歸到位。
要有可靠的安全通道;有能提升的工作平臺;40m以上的墩柱最好設(shè)電梯。
2.6 懸澆施工
2.6.1 0#塊施工
審查托架專項設(shè)計方案,按已批準(zhǔn)的托架施工方案認真檢查承包人施工質(zhì)量,包括:托架、鋼筋、波紋管位置及固定方法、模板中線偏位、幾何尺寸、立模標(biāo)高等,檢查合格后按已批復(fù)單項開工報告澆筑方法進行砼澆筑施工,要求承包人對托架進行試壓,驗證剛度,承載力并消除非彈性變形。
2.6.2掛籃安裝試壓
首先要審查掛籃的專項設(shè)計方案,不管什么類型的掛籃,在拼裝好后必須進行預(yù)壓,分級施壓,取得可靠參數(shù),確保掛籃安全使用及高程控制。
2.6.3模板施工
(1)在施工前,編制好施工方案。(2)保證模板的的強度、剛度、和整體穩(wěn)定性。(3)制定工程質(zhì)量、施工安全文明措施。(4)模板表面要平整、接縫嚴密不漏漿。(5)模板固定牢固,以便保證模板穩(wěn)定性且防止漏漿。(6)保證固定在模板上的預(yù)應(yīng)力錨墊板、預(yù)埋件等安裝牢固、位置準(zhǔn)確。
2.6.4鋼筋的制作和檢查
(1)鋼筋的加工和綁扎要嚴格按設(shè)計圖紙及規(guī)范要求進行,鋼筋連接采用閃光對焊,要求受拉區(qū)在同一截面的接頭數(shù)量滿足設(shè)計要求。(2)鋼筋直徑在小于16mm的接頭可采用電弧焊或鐵絲綁扎搭接接長;鋼筋直大于16mm時的鋼筋須采用焊接也可用閃光對焊。(3)鋼筋表面要保持潔凈,不得有銹皮、油漬、油漆等,技術(shù)條件必須符合規(guī)范要求。(4)鋼筋骨架要求點焊成型。(5)保證鋼筋預(yù)埋件定位準(zhǔn)確并且與鋼筋骨架連接可靠。(6)鋼筋焊接:必須嚴格按規(guī)范要求進行焊接,尤其受拉區(qū)(部位),最好用雙面焊。箱梁每節(jié)段的截面縱向筋的搭接宜進行兩端點焊,中間綁扎。(7)預(yù)應(yīng)力筋制作。預(yù)應(yīng)力筋的制作應(yīng)符合設(shè)計要求和有關(guān)規(guī)范規(guī)定,預(yù)應(yīng)力筋、錨具和套管在使用前,須檢測合格。預(yù)應(yīng)力管道設(shè)置要求線型和順、接頭緊密,按設(shè)計位置定位,縱橫坐標(biāo)符合設(shè)計要求。
2.6.5箱梁節(jié)段混凝土施工
(1)在做施工準(zhǔn)備工作時做好混凝土配合比試驗,從而確定最佳配合比。(2)在現(xiàn)澆箱梁施工前,各單位組織相關(guān)會議對梁場地,混凝土拌合站生產(chǎn)能力,泵車停換位置、混凝土澆筑、振搗方案,進行研討,方案確定后方可施工。(3)混凝土澆筑前各單位做好施工組織,做好相關(guān)人員技術(shù)交底和安全交底,施工現(xiàn)場應(yīng)有專職人員對澆筑全過程進行指揮、調(diào)度和協(xié)調(diào)各方面的工作并做好全過程監(jiān)督。(4)按規(guī)范要求混凝土分層澆筑分層振搗。(5)施工單位應(yīng)派專人管理混凝土原材料和計量工作,從而保證混凝土的質(zhì)量合格。(6)在澆筑混凝土的過程中,安排專職人員隨時檢查預(yù)留管道,避免混凝土漏入堵塞,安排專人查看鋼筋支架和波紋管是否有松動、滑移等現(xiàn)象,一旦出項問題立馬解決。
2.6.6箱梁預(yù)應(yīng)力筋的張拉及壓漿方法
(1)首先與相關(guān)人員做好技術(shù)交底工作,按照施工組織設(shè)計要求,開展各工序施工。(2)在預(yù)應(yīng)力筋張拉前,準(zhǔn)備好張拉設(shè)備和儀表的檢驗證明,并提供預(yù)應(yīng)力鋼材抽檢報告和錨具測試報告。(3)當(dāng)混凝土達到規(guī)定強度后并檢查合格方可張拉。施工時保證預(yù)應(yīng)力筋與張拉力的作用線重合。(4)施工人員必須按張拉規(guī)范要求進行施工。張拉力的控制采用雙控,以油壓表讀數(shù)為主。(5)張拉完成后,施工人員記錄好數(shù)據(jù)。(6)張拉完成后及時進行管道壓漿,壓漿前要對壓漿設(shè)備進行標(biāo)定、試用,全面檢查排氣孔、壓漿孔,清除管內(nèi)積水,確定水泥漿配合比。根據(jù)規(guī)范要求,應(yīng)先壓下面孔后壓上面孔。(7)壓漿后泌水率須符合規(guī)范要求。(8)在張拉壓漿工序檢查合格后方可進行封錨工作。
2.6.7拆模和掛籃前移
確保掛籃前移安全,精準(zhǔn)就位。掛籃在推移行走中注意安全,以免側(cè)翻。掛籃在前吊點、后錨桿必須錨固牢穩(wěn),專人負責(zé)檢查掛籃推移行走時做到基本同步,嚴禁單端推移。
2.6.8測量觀測
施工過程中,定時(早、中、晚)觀測箱梁懸臂端標(biāo)高變化,以便調(diào)整立模標(biāo)高,使梁體線型符合設(shè)計要求并保證橋面鋪裝厚度。為了盡量減少溫度對箱梁測量控制點的影響,應(yīng)給出前一節(jié)段底板底面標(biāo)高的相對值,完成后測量箱梁控制點標(biāo)高和軸線。
3結(jié)語
技術(shù)建議書的編制是一項技術(shù)性、系統(tǒng)性、嚴謹性的工作,在近些年招投標(biāo)工作中占據(jù)了很重要的地位。本文主要以剛構(gòu)橋為例,簡要分析了監(jiān)理投標(biāo)技術(shù)建議書中重難點如何編制,希望對相關(guān)技術(shù)人員有一定幫助。
參考文獻
[1]馬保林.高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋[M].人民交通出版社,2001.
[2]張謝東,詹昊,舒洪波,等.大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋合龍施工技術(shù)研究[J].橋梁建設(shè),2005(2):63-66.
收稿日期:2020-08-15
作者簡介:閆明光(1987—),男,天津人,本科,工程師,研究方向:道路與橋梁施工技術(shù)。