樊素梅

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通行業(yè)發(fā)展迅速，各企業(yè)的車輛數(shù)量不斷增多，但是在車輛管理中，當(dāng)前我國(guó)企業(yè)還存在較多的問題，比如存在不重視安全駕駛、缺乏完善的考核機(jī)制等問題，因此本文結(jié)合當(dāng)前車輛管理存在的問題，對(duì)加強(qiáng)企業(yè)車輛管理及考核工作的措施進(jìn)行以下的探討。

一、企業(yè)車輛管理存在的問題

（一）缺乏良好的安全駕駛意識(shí)。目前企業(yè)車輛管理存在著一定的問題，主要體現(xiàn)在駕駛員安全意識(shí)、車輛保養(yǎng)以及車輛用油量三方面。第一，當(dāng)前大部分企業(yè)車輛駕駛員都缺乏良好的安全駕駛意識(shí)，部分駕駛員在行車過程中，由于安全意識(shí)不高，所以經(jīng)常出現(xiàn)違章行為，比如闖紅燈、超速等，這些不僅會(huì)損耗車輛，還會(huì)直接危害到車輛上的人員安全。此外，駕駛員在日常行車過程中，缺乏對(duì)車輛的日常例保工作，缺乏檢查，導(dǎo)致車輛經(jīng)常存在“帶病”上路的情況，從而造成嚴(yán)重的安全隱患。有些企業(yè)的車輛管理人員基本都是兼職的性質(zhì)，沒有太多的精力和時(shí)間去開展車輛管理工作，許多工作都是被動(dòng)地聽從上級(jí)通知，導(dǎo)致許多車輛管理工作都沒有落實(shí)到位，許多工作都是流于形式。

（二）車輛檢查、保養(yǎng)等存在問題。隨著當(dāng)前我國(guó)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，當(dāng)前我國(guó)汽車技術(shù)水平也不斷地提升，特別是電氣技術(shù)、機(jī)電技術(shù)等，都廣泛地應(yīng)用在企業(yè)車輛管理當(dāng)中。但是車輛在行駛過程中，由于受到外部環(huán)境的影響，各個(gè)部件都出現(xiàn)不同程度上的耗損，從而導(dǎo)致車輛性能發(fā)生變化，降低了車輛行駛過程中的安全性。因此，加強(qiáng)對(duì)車輛的檢查、保養(yǎng)工作十分重要，車輛駕駛員以及管理人員要定期對(duì)車輛進(jìn)行清潔、檢查、維修等，保證汽車性能，保證車輛出行的安全性。但是在實(shí)際工作中，部分駕駛員常常為了簡(jiǎn)便工作，會(huì)忽略車輛檢查、保養(yǎng)等工作，甚至為了快速完成任務(wù)，會(huì)存在超車、超載等問題，車輛不出現(xiàn)大的問題，都不對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)維修，大大地影響車輛的性能。

（三）車輛用油量存在問題。企業(yè)在開展車輛管理的時(shí)候，主要的內(nèi)容包括有車輛用油量管理，當(dāng)前許多車輛在用油量上都存在著問題。車輛的用油量多少直接影響著企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本，所以加強(qiáng)對(duì)車輛用油量的控制，是控制企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本的重要措施，是提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益的重要內(nèi)容之一。許多企業(yè)之所以會(huì)存在車輛用油量間題，主要是因?yàn)檐囕v管理不夠集中，管理難度大，部分石油公司的加油站管理也缺乏規(guī)范性，所以導(dǎo)致車輛的用油量管理難度大。此外，部分企業(yè)的車輛往往沒有嚴(yán)格落實(shí)好派車制度，送貨車輛的路線也不夠合理和科學(xué)，進(jìn)而增加了車輛的用油量。

二、企業(yè)車輛管理存在問題的原因分析

（一）管理層執(zhí)行力不強(qiáng)。當(dāng)前企業(yè)車輛管理之所以會(huì)存在較多的問題，主要是因?yàn)槠髽I(yè)管理層在執(zhí)行過程中，執(zhí)行力度不強(qiáng)，進(jìn)而直接影響車輛管理質(zhì)量。在進(jìn)行車輛管理過程中，由于缺乏良好的執(zhí)行力，導(dǎo)致工作漏洞較多，沒有定期全面地開展車輛的檢修工作和考核工作。在進(jìn)行車輛檢修的時(shí)候，工作人員效率低下，檢修不到位，直接威脅到車輛的安全性。如果無法保證企業(yè)車輛的安全性，不僅會(huì)影響到駕駛員的人身安全，也會(huì)影響到車輛的使用，影響企業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)輸，給企業(yè)造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。

（二）受到自然環(huán)境的影響。車輛在使用過程中，也會(huì)受到自然環(huán)境的影響，因?yàn)檐囕v在行駛和運(yùn)輸過程中，會(huì)經(jīng)過許多不同的地區(qū)，不同的地形都會(huì)對(duì)車輛行駛造成不同的影響，比如平原地區(qū)，車輛行駛比較暢順，所受到的損耗也比較少，但是如果在山地地區(qū)，不僅會(huì)增加車輛行駛的難度，還會(huì)增加車輛的損耗，從而直接影響車輛的行駛性能。

（三）車輛存在自燃老化的問題。因?yàn)槠髽I(yè)的車輛管理成本會(huì)直接影響到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本，所以許多企業(yè)在經(jīng)營(yíng)中，為了減少車輛管理成本，往往會(huì)減少車輛的更換。車輛超過了使用年限，或者性能已經(jīng)無法滿足當(dāng)前的運(yùn)輸需求，都需要進(jìn)行更新，但是企業(yè)會(huì)忽略該問題，依舊使用已經(jīng)老化的車輛。老化的車輛，其安全性能比較差，當(dāng)遇到比較惡劣的自然環(huán)境時(shí)，會(huì)出現(xiàn)各種意外，比如當(dāng)遇到高溫天氣，部分車輛會(huì)出現(xiàn)自燃的問題。所以如果沒有及時(shí)做好老化車輛的管理工作，會(huì)造成許多安全隱患的發(fā)生。因此，企業(yè)車輛管理人員應(yīng)當(dāng)叮囑駕駛員，在高溫環(huán)境下，應(yīng)當(dāng)盡量避免將車輛停放在室外，特別要避免陽(yáng)光暴曬的現(xiàn)象，避免產(chǎn)生各種無法控制的意外。

（四）車輛司機(jī)的素質(zhì)有待提高。之所以會(huì)存在駕駛員安全意識(shí)低下，車輛在行駛過程中出現(xiàn)各種問題，主要是因?yàn)樗緳C(jī)的素質(zhì)比較低下。司機(jī)的素質(zhì)普遍不高，其行駛態(tài)度也比較寬松，所以在車輛行駛過程中，比較隨意，沒有嚴(yán)格按照交通規(guī)則以及相關(guān)要求進(jìn)行車輛行駛，導(dǎo)致各種意外的發(fā)生，進(jìn)而威脅到駕駛員的生命安全。

三、加強(qiáng)企業(yè)車輛管理及考核工作的措施

（一）加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育。結(jié)合當(dāng)前企業(yè)車輛管理存在的問題，企業(yè)要重視對(duì)駕駛員的安全教育，進(jìn)一步提高其安全意識(shí)。第一，定期對(duì)駕駛員開展安全教育，開展關(guān)于交通安全、交通法規(guī)、公司制度、職業(yè)道德、駕駛技術(shù)等多方面內(nèi)容的培訓(xùn)教育。通過加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育，可以提高他們的安全意識(shí)，有效地避免出現(xiàn)各種駕駛問題，避免出現(xiàn)意外交通事故。為了進(jìn)一步提高駕駛員的安全意識(shí)，提高他們學(xué)習(xí)安全教育的積極性，可以通過制定一定的獎(jiǎng)罰制度來鼓勵(lì)他們學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全知識(shí)。第二，加強(qiáng)和交警的合作教學(xué)，交警人員可以通過一些實(shí)際交通事故案例來分析當(dāng)前行車過程中應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)，如果避免一些交通事故的發(fā)生，有效地鞏固駕駛員的交通安全意識(shí)，為營(yíng)造一個(gè)良好的交通安全環(huán)境奠定基礎(chǔ)。第三，企業(yè)要定期組織駕駛員進(jìn)行集中學(xué)習(xí)，明確責(zé)權(quán)，重視車輛管理工作的開展，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的獎(jiǎng)罰。如果出現(xiàn)由于人為失誤造成交通意外事故，并且對(duì)企業(yè)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失，則給予該人員進(jìn)行警告，情況嚴(yán)重要進(jìn)行辭退處罰。為了更好地提高駕駛員的安全意識(shí)，企業(yè)必須要重視制定駕駛員和車輛的考核制度，特別是獎(jiǎng)罰制度，保證車輛管理質(zhì)量。

（二）定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。做好對(duì)車輛的檢查和保養(yǎng)是減少行車意外的重要前提，因此企業(yè)要重視對(duì)車輛的檢查和保養(yǎng)工作，要嚴(yán)格地做到“三檢”“四清”和“四漏”工作，定期對(duì)車輛做好安全檢查，避免車輛存在安全隱患。此外，車輛管理人員要嚴(yán)格做好車輛檢查工作，要落實(shí)到月度檢查、季度檢查，在出車前以及回企業(yè)后都要對(duì)車輛進(jìn)行檢查，避免出現(xiàn)各種交通事故的發(fā)生。最后，企業(yè)要重視對(duì)車輛管理規(guī)劃的完善，重視車輛檢測(cè)工作的開展，保證車輛的安全出行。

（三）加強(qiáng)對(duì)車輛燃油費(fèi)用的合理控制。加強(qiáng)對(duì)車輛燃油費(fèi)用的合理控制也是車輛管理的重要內(nèi)容，相關(guān)部門人員要做好對(duì)燃油費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)和審核工作，制定相應(yīng)的制度來保證費(fèi)用的合理使用。車輛管理部門要對(duì)燃油費(fèi)用進(jìn)行預(yù)算管理，并且進(jìn)行定額考核，結(jié)合上一年度的燃油費(fèi)用情況，結(jié)合當(dāng)前車輛數(shù)量、耗油量等，做出合理的費(fèi)用預(yù)算。在進(jìn)行車輛調(diào)配的時(shí)候，避免出現(xiàn)公車私用的情況，要科學(xué)規(guī)劃送貨車輛，避免出現(xiàn)重復(fù)線路的情況。

（四）加強(qiáng)完善車輛管理制度和考核機(jī)制。為了進(jìn)一步提高車輛管理的質(zhì)量，加強(qiáng)完善車輛管理制度和考核機(jī)制非常重要，企業(yè)需要對(duì)車輛的使用情況進(jìn)行檔案的建立，針對(duì)車輛的配置、使用、行駛路程等進(jìn)行統(tǒng)一，及時(shí)了解每部車輛的使用情祝，做好保養(yǎng)計(jì)劃，保證車輛的性能良好。為了保證車輛管理各項(xiàng)措施的有效落實(shí)，企業(yè)要制定各項(xiàng)保障措施，落實(shí)好相關(guān)的責(zé)任單位，制定好具體的行動(dòng)方案、檢查方案，明確各個(gè)部門以及個(gè)人的責(zé)任，一旦出現(xiàn)問題，要及時(shí)追責(zé)，解決問題。

隨著企業(yè)的發(fā)展，車輛管理是企業(yè)管理的重要內(nèi)容，做好車輛管理是控制企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本的重要手段。企業(yè)車輛管理人員要結(jié)合當(dāng)前的現(xiàn)狀，制定恰當(dāng)?shù)拇胧?，有效地提高車輛管理質(zhì)量。

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