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        地鐵工程電氣安裝質(zhì)量管理研究

        2020-09-10 01:55:20奕吉龍賀成強(qiáng)
        環(huán)球市場(chǎng) 2020年3期
        關(guān)鍵詞:電氣設(shè)備配電管線

        奕吉龍 賀成強(qiáng)

        摘要:我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)迅速推進(jìn)了各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進(jìn)程,因此,當(dāng)前的城市交通建設(shè)也得到了相應(yīng)的發(fā)展,其中在城市交通建設(shè)中地鐵工程的施工建設(shè)具有舉足輕重的作用。地鐵的便捷性和準(zhǔn)時(shí)性給城市的發(fā)展提供了便捷的交通基礎(chǔ),在地鐵工程電氣安裝中質(zhì)量管理問(wèn)題已經(jīng)引起相關(guān)部門的關(guān)注和重視,因此,本文從地鐵工程電氣安裝質(zhì)量管理入手進(jìn)行討論,希望為地鐵工程的電氣安全帶來(lái)一定的促進(jìn)作用。

        關(guān)鍵詞:地鐵工程;電氣安裝;質(zhì)量管理

        在地鐵工程建設(shè)中電氣設(shè)備安全環(huán)節(jié)非常重要,只有高質(zhì)量的電氣設(shè)備安裝

        工作,才能為地鐵的安全建設(shè)和運(yùn)行提供有力保障,因此,在地鐵工程的建設(shè)施工中只有不斷完善電氣設(shè)備的安裝質(zhì)量管理策略,才能既保證地鐵工程建設(shè)的進(jìn)度,又保證地鐵運(yùn)行的穩(wěn)定與安全,從而在保障地鐵工程順利建設(shè)的同時(shí)也為建筑企業(yè)帶來(lái)可觀的效益。

        一、在地鐵的建設(shè)中積極安裝電氣設(shè)備優(yōu)化安裝質(zhì)量的施工準(zhǔn)備措施

        第一,科學(xué)的電氣施工圖紙是高質(zhì)量完成電氣設(shè)備的前提和基礎(chǔ),在地鐵電氣施工中展開電氣安裝的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)之前要仔細(xì)進(jìn)行實(shí)地考察,在電氣設(shè)備的功率等級(jí)、電壓狀況、供電方式、工程結(jié)構(gòu)、工藝標(biāo)準(zhǔn)等電氣設(shè)備各項(xiàng)圖紙的繪制規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),都要成為電氣設(shè)備安裝施工圖紙的重要設(shè)計(jì)依據(jù),只有合理安排安裝方式布置電路線路圖,才能有效提升電氣設(shè)備安裝質(zhì)量;第二,積極充分了解地鐵中消防電源等應(yīng)急電路的分布情況,這樣有利于保證一旦地鐵站遭遇停電等極端情況,能夠緊急啟動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)或者應(yīng)急照明系統(tǒng)。只有不斷增強(qiáng)地鐵工程中的電氣設(shè)備控制能力和運(yùn)行能力,才能保證地鐵的運(yùn)行質(zhì)量和安全性不斷提升。

        二、當(dāng)前有效提升地鐵工程電氣安裝質(zhì)量管理的積極措施

        第一,積極樹立風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)量預(yù)防和管理意識(shí),在地鐵工程電氣設(shè)備安裝中采取有效應(yīng)對(duì)措施。地鐵電氣設(shè)備的安裝要盡量聘用專業(yè)技術(shù)能力較強(qiáng)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較為豐富的施工工人,在電氣設(shè)備的選配以及安裝工作中才能杜絕安全隱患,通過(guò)合格憑證查驗(yàn)、規(guī)格型號(hào)的明確、電氣設(shè)備質(zhì)量檢驗(yàn)以及施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的確定等方法,堅(jiān)持電氣設(shè)備安裝的細(xì)化核查;第二,針對(duì)電氣設(shè)備線路的設(shè)備配設(shè)必須完全按照技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,不僅要保證用電設(shè)備線路布設(shè)合理、可靠、美觀以及整齊,更要保證配電線路的運(yùn)行安全性和可靠性。在配電線路的內(nèi)線施工和分布中一定要減少線路對(duì)地鐵建筑美觀度帶來(lái)的破壞;第三,在電氣設(shè)備施工前期必須明確通信通風(fēng)線路、排水管道以及熱力管線之間的關(guān)系,只有順利提升工程建設(shè)質(zhì)量的水平,應(yīng)用高壓導(dǎo)線定額測(cè)試等方法保證電氣設(shè)備線路的負(fù)荷能力,另外,需要注意配電線路的安裝以及分布合理性,例如,配電線路的截面尺寸需要符合電線的敷設(shè)級(jí)別和標(biāo)準(zhǔn);第三,應(yīng)該有效降低配線施工接頭的數(shù)量,這樣不僅能夠降低對(duì)地鐵站美觀的影響,還能積極有效遏制配電線發(fā)生的漏電現(xiàn)象,在一般情況下,施工團(tuán)隊(duì)會(huì)采用壓接和焊接的方式,完成配電線路的分支和導(dǎo)線處理,另外,在導(dǎo)線盒內(nèi)穿設(shè)的線頭應(yīng)該堅(jiān)持水平放置和布設(shè),其余在豎向的線路設(shè)置階段中要始終保持地面與線路之間的距離不小于兩米,一亙由于施工條件的限制無(wú)法為線路與地面之間提供兩米以上的距離,此時(shí)需要為電線設(shè)置保護(hù)管線,這樣才能保證鋪設(shè)的電線時(shí)刻受到絕緣保護(hù)的同時(shí),也能保護(hù)電線免于外部機(jī)械力量的破壞,尤其是在遇到地鐵工程施工需要交叉鋪線的時(shí)候,對(duì)電線的絕緣保護(hù)效果更佳明顯,選擇的保護(hù)管線可以是塑料材質(zhì)也可以是其他能夠起到絕緣材質(zhì)的管線,在布置管線時(shí)需要將管線保持與墻面不低于10毫米的距離,這樣能夠有效避免因?yàn)閴γ娉睗穸l(fā)的漏電,保證地鐵施工電氣設(shè)備安裝的質(zhì)量和效果。

        三、積極強(qiáng)化地鐵電氣設(shè)備施工質(zhì)量驗(yàn)收

        在地鐵主體結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)施工中,首先要做好電氣設(shè)備的安裝和位置預(yù)留施工,在地鐵工程施工的前期要做好預(yù)埋穿墻管以及箱盒的定位施工,處理完這些電氣設(shè)備施工后要進(jìn)行抹灰處理,在配置穿線后需要積極完成接地阻值測(cè)試和絕緣測(cè)試工作。在地鐵工程內(nèi)燈具施工安裝完成后還要針對(duì)燈具等電氣設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的通電測(cè)試,對(duì)于地鐵施工線路的電氣燈具所有施工環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)格測(cè)試電線的搭接問(wèn)題。在相關(guān)電氣設(shè)備施工結(jié)束后積極匯總和整理各類資料展開嚴(yán)格的電氣設(shè)備線路檢測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)了線路燒毀故障、接觸有誤以及不良絕緣等問(wèn)題,一定要實(shí)現(xiàn)有效的監(jiān)控修復(fù)以及質(zhì)量監(jiān)督,這樣才能確保工程建設(shè)符合行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和土程的要求。在地鐵電氣工程整體項(xiàng)目中所有的施工細(xì)節(jié)和施工環(huán)節(jié)都要在項(xiàng)目交付使用后進(jìn)行統(tǒng)一的驗(yàn)收和管理。不僅要在電氣設(shè)備安裝環(huán)節(jié)作出有效的電氣安裝要求,還要對(duì)電氣施工管理給予更加優(yōu)質(zhì)的管理和監(jiān)控,要切實(shí)做到積極發(fā)現(xiàn)隱患問(wèn)題,及時(shí)把控監(jiān)督和管理,通過(guò)優(yōu)化的解決方案有效完成地鐵工程的電氣設(shè)備施工。在地鐵工程的電氣安裝工程驗(yàn)收中,一定要進(jìn)行細(xì)節(jié)的處理和控制,做到工藝標(biāo)準(zhǔn)、功能、型號(hào)、規(guī)格等方面加強(qiáng)驗(yàn)收和規(guī)范。

        四、結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,只有有效提高地鐵工程電氣安裝施工的科學(xué)性和重要性,才能在地鐵工程項(xiàng)目中積極樹立全過(guò)程的質(zhì)量管理目標(biāo),始終堅(jiān)持質(zhì)量第一安全為上的施工科學(xué)準(zhǔn)則。在施工開啟的準(zhǔn)備階段要積極做好項(xiàng)目的實(shí)地調(diào)查工作,加強(qiáng)施工圖紙的校驗(yàn)及審核,才能有效做好地鐵項(xiàng)日施工的準(zhǔn)備工作。在施工開始后要強(qiáng)化驗(yàn)收和施工細(xì)節(jié)處理,積極創(chuàng)設(shè)精品地鐵工程品牌形象,最終有力促進(jìn)地鐵工程建設(shè)的順利發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]葉守強(qiáng).地鐵工程電氣安裝質(zhì)量管理研究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2020(07):193-194.

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        [4]陳君.地鐵工程電氣安裝質(zhì)量管理研究[J].科技資訊2012(25):131.

        作者簡(jiǎn)介:來(lái)吉龍(1988-),男,漢族,遼寧瓦房店人,學(xué)歷:本科,職稱:初級(jí),研究方向:電氣;

        賀成強(qiáng)(1989-),男,漢族,遼寧營(yíng)口人,學(xué)歷:本科,職稱二初級(jí),研究方向:電氣。

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