楊紅欽

摘要：本文就海綿城市理念在市政道路給排水設(shè)計中應(yīng)用的價值展開分析，提出其設(shè)計特點，對其具體應(yīng)用進行全面剖析，以推動我國城市科學(xué)化建設(shè)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：海綿城市理念;市政道路;給排水設(shè)計;應(yīng)用

海綿城市理念是新時期針對城市雨水自然災(zāi)害抵抗能力提升所提出的一種城市雨洪管理理念，以實現(xiàn)城市像海綿一樣能夠適應(yīng)城市雨水災(zāi)害下的環(huán)境變化，也被稱之為“水彈性城市”[1]。在新時期城市市政道路的給排水設(shè)計中，海綿城市理念得到了廣泛應(yīng)用，成為了現(xiàn)代化城市建設(shè)的重要指導(dǎo)理念，對于我國城市現(xiàn)代化建設(shè)發(fā)展有著重要的推動意義。

一、海綿城市理念下市政道路給排水設(shè)計中應(yīng)用的價值

首先，海綿城市理念在市政道路給排水設(shè)計中應(yīng)用是實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。市政道路給排水系統(tǒng)作為現(xiàn)代城市發(fā)展中城市的基本功能保障體系，提升其設(shè)計的科學(xué)性和合理性是提升城市雨洪管理工作質(zhì)量的必然途徑，在海綿城市理念應(yīng)用下，就能夠?qū)崿F(xiàn)城市市政道路給排水系統(tǒng)對雨水的回收利用，實現(xiàn)雨水資源的可持續(xù)性應(yīng)用發(fā)展。其次，海綿城市理念在市政道路給排水設(shè)計中應(yīng)用是推動我國城市現(xiàn)代化建設(shè)發(fā)展的必然途徑。在我國城市化建設(shè)的現(xiàn)代化發(fā)展中，市政道路給排水設(shè)計的科學(xué)化是城市發(fā)展的基礎(chǔ)要求，在市政道路給排水設(shè)計的過程中，通過海綿城市理念應(yīng)用，就能夠給予給排水設(shè)計更加科學(xué)、規(guī)范的理念指導(dǎo)，進而全面提升城市市政道路給排水設(shè)計的科學(xué)性和現(xiàn)代化，推動我國城市建設(shè)發(fā)展。

二、海綿城市理念下市政道路給排水設(shè)計的特點分析

第一，具有滲透排水特點。在城市傳統(tǒng)給排水系統(tǒng)設(shè)計中，雨水在市政道路積留后都是通過排水渠、下水口等進行排除，然后匯流入到江河水道。這種傳統(tǒng)式給排水系統(tǒng)存在著嚴(yán)重的排水效率問題，一旦雨水過大，就會導(dǎo)致雨水在城市市政道路的積蓄，造成嚴(yán)重的不利影響。而海綿城市理念下的城市市政道路設(shè)計中，則是采用了滲透排水的方法，對市政道路的結(jié)構(gòu)進行了全面調(diào)整，使用具有細(xì)小滲水孔的施工建設(shè)材料，在雨水天氣時，雨水能夠有市政道路表面的滲水孔進行蓄水池，不僅能夠提升排水效率，就能夠?qū)崿F(xiàn)對于水資源的積蓄。

第二，排除滯留水體特點。在雨水天氣，市政道路會受城市地形影響，在低洼區(qū)域出現(xiàn)雨水滯留的情況，形成滯留水體，長時間的滯留水體不僅會破壞市政道路的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，降低市政道路的使用壽命，也會由于雨水積留，影響行人視野，埋下安全隱患。而海綿城市理念下的市政道路建設(shè)則改善了這一情況，避免了傳統(tǒng)給排水系統(tǒng)無法有效進行滯留水體排除的難題，通過道路坡度設(shè)計，實現(xiàn)滯留水體的流動，與市政道路進行全面接觸，進而實現(xiàn)對滯留水體的排出。

第三，實現(xiàn)雨水蓄積特點。海綿城市理念下市政道路給排水設(shè)計的重要特點之一就是能夠?qū)崿F(xiàn)對雨水的積蓄，進而實現(xiàn)對雨水資源的利用，推動城市的可持續(xù)化發(fā)展。海綿城市理念下的城市市政道路給排水設(shè)計中，在道路下方設(shè)置蓄水池，在雨水天氣，雨水由市政道路表面的滲水孔逐漸深入道路下方并在蓄水池中逐漸積蓄，實現(xiàn)對雨水的集中，并經(jīng)過處理后，就能夠?qū)崿F(xiàn)對雨水資源的利用，實現(xiàn)城市雨水資源的可持續(xù)利用。

第四，具備雨水凈化特點。海綿城市理念下的市政道路給排水系統(tǒng)建設(shè)中，在雨水滲入積水池后，在雨水進行利用前，需要對雨水進行預(yù)先處理，以保證雨水的水質(zhì)能夠達到利用要求標(biāo)準(zhǔn)。海綿城市理念下積水池雨水就能夠通過水質(zhì)精華的方式，實現(xiàn)對雨水資源的重復(fù)利用，降低城市水資源消耗，實現(xiàn)了城市用水的可持續(xù)化發(fā)展，對于我國現(xiàn)代化城市建設(shè)有著重要的推動意義。

三、海綿城市理念下市政道路給排水設(shè)計的具體應(yīng)用

海綿城市理念在市政道路給排水設(shè)計中應(yīng)用作為推動城市市政道路給排水系統(tǒng)現(xiàn)代化建設(shè)的重要方式，對于新時期背景下我國城市化建設(shè)發(fā)展有著巨大的推動作用，更是城市建設(shè)中實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展理念的重要途徑。

第一，人行道排水設(shè)計。人行道作為城市市政道路的主要結(jié)構(gòu)組成部分，是保證城市居民出行安全的重要基礎(chǔ)。在海綿城市理念引導(dǎo)下，市政道路的人行道給排水系統(tǒng)設(shè)計時，由于人行道多于車行道相垂直，需要對人行道和車行道相交的位置進行坡度設(shè)計以充分保證其排水性能。并且在人行道的排水設(shè)計中，要采用滲水材料進行人行道鋪設(shè)，并且要保證其溫度變化和濕度變化的影響下不會對其排水性能產(chǎn)生影響，避免人行道雨水積留的情況發(fā)生。

第二，車行道排水設(shè)計。車行道作為市政道路建設(shè)的主要組成部分，在市政道路中占據(jù)著巨大比例，是市政道路給排水系統(tǒng)設(shè)計的要點所在。在進行市政道路車行道的給排水設(shè)計時，要貫徹海綿城市理念的滲透排水原則，并為了避免雨積留，形成滯留水體，還要保證其設(shè)計坡度問題。在車行道的排水系統(tǒng)設(shè)計中，除了要采用優(yōu)質(zhì)的透水材料外，還要保證材料適用于車行道施工，避免車行道的施工質(zhì)量難以達到市政道路建設(shè)質(zhì)量要求的情況發(fā)生。在海綿城市理念下的市政道路車行道坡度設(shè)計中，要將車行道坡度設(shè)計在0.3%-0.6%，以保證雨水能夠順利流動，逐漸滲透到道路下方蓄水池。

第三，綠化帶排水設(shè)計。綠化帶作為城市市政道路的主要輔助設(shè)施，在海綿城市理念下進行市政道路給排水設(shè)計時，也要講綠化帶作為設(shè)計重點之一。在進行綠化帶排水設(shè)計時，既可以將其作為排水設(shè)施進行設(shè)計，又可以兼顧臨時蓄水功能。綠化帶的排水設(shè)計中，可以將綠化帶低于路面15cm，在雨水積蓄后，可以借助土壤的空寂逐漸滲透，提升其滲水性能。并且在雨水的逐漸滲透過程中，還能夠初步實現(xiàn)對雨水的過濾作用。

第四，附屬排水設(shè)施設(shè)計。在海綿城市理念下的市政道路給排水設(shè)計中，也要注重對附屬排水設(shè)施的設(shè)計及利用，以提升市政道路的排水性能，包括了路緣石設(shè)計、路肩邊溝結(jié)構(gòu)等，都能夠結(jié)合海綿城市理念進行優(yōu)化設(shè)計，提升市政道路的滲水、排水性能。設(shè)計過程中，路緣石可以作為市政道路控制水體流動的輔助結(jié)構(gòu)，路肩邊溝則可以直接實現(xiàn)對道路排水性能的提升，對于海綿城市理念下的市政道路給排水設(shè)計具有重要的推動作用。

四、結(jié)束語

海綿城市理念下市政道路給排水設(shè)計是當(dāng)前推動我國現(xiàn)代化城市建設(shè)發(fā)展、實現(xiàn)雨水資源可持續(xù)利用的必然途徑，對于我國城市化進程建設(shè)發(fā)展有著重要的推動作用。在海綿城市理念下進行市政道路給排水設(shè)計時，要結(jié)合實際及其設(shè)計特點，保證其理念應(yīng)用的科學(xué)性，提升城市市政道路的排水性能，提升城市居民的生活品質(zhì)。

參考文獻：

[1]賀家豪.海綿城市理念在市政給排水設(shè)計中的應(yīng)用探討[J].工程建設(shè)與設(shè)計，2019（11）：179-181.