何軍平

摘要：公路橋梁為安全出行提供了重要保證，是連接不同地區(qū)的重要紐帶，因此，公路橋梁安全具有關鍵性作用，而且，在我國經(jīng)濟發(fā)展中，公路橋梁建設具有重要作用。對此，此文簡單闡述了公路橋梁運行過程中具有的問題，詳細分析了公路橋梁中的常見病害，并研究了公路橋梁養(yǎng)護及維修加固施工技術，希望能夠給未來的相關研究提供參考。

關鍵詞：公路橋梁;養(yǎng)護與維修;技術;研究

對目前來說，大多數(shù)公路養(yǎng)護人員都對公路橋梁的養(yǎng)護工作重視度不夠，常常會導致公路的使用壽命縮短，嚴重時會對人們的生命安全造成隱患，由此可見在公路橋梁使用中，使用優(yōu)良的養(yǎng)護技術對公路橋梁的維護是相當重要的。對此，此文簡單闡述了公路橋梁運行過程中具有的問題，詳細分析了公路橋梁中的常見病害，并研究了公路橋梁養(yǎng)護及維修加固施工技術，希望能夠給未來的相關研究提供參考。

一、公路橋梁運營中的問題

（一）不斷增長的交通量

隨著經(jīng)濟水平及人們生活水平的不斷提高，日益增大的出行量使我國公路橋梁承載壓力逐漸加大。由于部分公路橋梁建設年代較為久遠，當時材料質量不高，不具有較高的技術工藝水平，因此，經(jīng)過多年的運營，很多公路橋梁難以保證對現(xiàn)在交通量的適應性，若這些問題無法及時妥善解決，將嚴重影響人們出行安全。延長公路橋梁使用壽命需要提高對其的養(yǎng)護并采用相應的加固技術[1]。

（二）公路橋梁使用不能完全遵循設計要求

一是由于有關部門不能向使用的人們及時普及相關知識，很多鄉(xiāng)村人們由于缺乏公路知識，認為公路橋梁完全可以超過承載能力標準，因此在使用中對承載力沒有充分考慮，導致公路橋梁的損失較嚴重。二是由于有關部門對監(jiān)督工作不重視，沒有嚴格檢查來往車輛，對車輛未能按照標準要求進行限行。諸多方面的原因完全超出了道路橋梁設計用途，進而產(chǎn)生不同程度的損害[2]。

（三）各地區(qū)道路橋梁的使用頻率差別不能充分考慮

由于我國經(jīng)濟的不均衡發(fā)展，公路橋梁存在不同的使用頻率，使其養(yǎng)護維修產(chǎn)生失調(diào)，較發(fā)達地區(qū)往往對公路橋梁具有較高要求和較多需求。由此可知，發(fā)達地區(qū)具有相對完善的養(yǎng)護措施及維修加固技術，但公路橋梁在相對偏遠地區(qū)只有較低的使用頻率，因此，維修檢測只有更低的頻率，不具備完善的維修、養(yǎng)護、加固等體系，在道路橋梁使用中不及時檢查，存在一些安全隱患，嚴重威脅了人身財產(chǎn)安全[3]。

二、公路橋梁中的主要病害

一是混凝土病害。因雨水長時間地侵蝕混凝土表面，在公路橋梁表面產(chǎn)生了影響混凝土質量的裂縫、松散等問題，這主要是由于橋梁設計或施工不合理造成的。二是裂縫病害。L型、U型及彎曲等不同類型的裂縫在橋梁中產(chǎn)生，其中大部分L、U型裂縫都是在橋梁跨中區(qū)產(chǎn)生，由于剪切應力作用的而影響，而逐年產(chǎn)生以上兩種裂縫。但通常在橋板界面上產(chǎn)生的彎曲裂縫，由于承重時間較長，造成不能達到較大的抗彎剛度，而且由于在施工中可能是澆筑不連續(xù)而引發(fā)的。在片梁上容易產(chǎn)生很多細微裂縫，主要是因橫向力而導致的扭轉裂縫而逐漸形成。三是支座病害。橡膠老化、剪切方式及形狀等都是造成支座受到破壞的原因。四是橋面損壞。車輛碾壓、橋頭銜接、堵塞排水系統(tǒng)等很多原因將損壞橋面，導致該類橋梁損害的原因，通常與設計具有一定關系，但也可能由于長期在空氣中暴露的橋面，以及與橋梁使用時間較長等有關[4]。

三、公路橋梁養(yǎng)護及維修加固

一是檢測技術及手段不斷提高。應制定公路橋梁定時檢測計劃，以實現(xiàn)及時對公路橋梁的檢測，為橋梁提供準確的養(yǎng)護及維修加固數(shù)據(jù)材料。在橋梁養(yǎng)護前，應預測風險并制定相應的養(yǎng)護計劃，避免存在安全隱患，使發(fā)生交通事故的頻率有效降低。通常道路橋梁養(yǎng)護檢查有經(jīng)常性檢查、定期檢查及特殊檢查三種檢查方法，有關部門應結合檢查和試驗記錄建立橋梁檔案，并將每次檢測結果及時進行上報，分析檢測結果，確定需養(yǎng)護或維修加固的橋梁，通知管養(yǎng)單位對其及時采取相應處理措施，并加強保修服務工作。為使工作效率不斷提高，應進一步提升檢測技術水平，以免產(chǎn)生失誤和過多過大的誤差。在我國公路橋梁養(yǎng)護和維修加固工作中，試驗檢測技術發(fā)揮了非常重要的作用。二是進一步加強養(yǎng)護及維修加固管理。我國目前對公路橋梁的修建更為重視，但有時忽視對公路橋梁的養(yǎng)護及維修加固。因此，有關部門在公路橋梁養(yǎng)護及維修加固中應提高重視程度，對有關部門及時提出要求，針對己建成的公路橋梁采取定期、不定期檢查方式，及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應解決措施，避免產(chǎn)生重大病害隱患。三是進一步加強技術管理。應加強對應急措施預案的編制，充分考慮可能產(chǎn)生的各類問題，對應急措施預案進行編制，經(jīng)專家評審、研究探討后，確保制定的方案具有可行性。在事件突然發(fā)生時，應對有關部門及單位積極組織采取有針對性地措施，在施工中進行妥善處理，確有需要時應封鎖交通，以免產(chǎn)生更多交通事故及人身財產(chǎn)導致嚴重損失。在對道路橋梁檢測后，應對原有結構在施工中避免受到損害，盡可能降低工程量，使成本降低并避免產(chǎn)生新病害。四是進一步加強宣傳公路橋梁養(yǎng)護及維修加固的力度。有關部門應加強宜傳普及公路橋梁養(yǎng)護知識，并提高學習道橋養(yǎng)護知識的興趣。特別是針對居住在公路旁的一些鄉(xiāng)村人們采取更簡單通俗的講解方式，使其對道橋養(yǎng)護及加固維修提高重視，并對養(yǎng)護工作進一步提高意識，充分認識到每個人的重要責任，應為公路橋梁養(yǎng)護及維修加固貢獻自己的力量[5]。

四、結論

總之，公路橋梁施工、養(yǎng)護及加固維修等方面的水平對于橋梁施工建設和運營的質量具有直接影響。因此，不斷提高養(yǎng)護和維修加固技術等方面的要求，使公路橋梁養(yǎng)護和維修加固不斷提高技術水平，進而使公路橋梁使用壽命得以有效保障。

參考文獻：

[1]趙士良.公路橋梁養(yǎng)護與維修加固施工關鍵技術[J].交通世界，2018（22）：30-31.

[2]李永輝.談公路橋梁養(yǎng)護與維修加固施工關鍵技術[J].工程建設與設計，2018（07）：241-242+245.

[3]劉洪欣.公路橋梁養(yǎng)護與維修加固施工關鍵技術解析[J].山東工業(yè)技術，2018（06）：123.

[4]徐輝.淺論公路橋梁施工管理、養(yǎng)護及加固維修技術[J].建材與裝飾，2017（52）：269.

[5]郭東華.公路橋梁養(yǎng)護與維修加固施工關鍵技術解析[J].低碳世界，2017（19）：219-220.