彭青松

摘要：近年來，跨境電商的持續(xù)發(fā)展使得傳統(tǒng)進出口業(yè)務的物流形式，已經不能滿足現(xiàn)今電商發(fā)展的需求，電商與物流的互需互伴使得在跨境物流上面臨著新的挑戰(zhàn)。國內的跨境物流需要尋找更安全便捷的方式去應對新興的電商行業(yè)，與傳統(tǒng)電商不同的是，跨境電商面對的是全世界的客戶，而跨境物流是電商行業(yè)發(fā)展急需解決的問題。在此情況下，許多跨境電商平臺試圖聯(lián)系有實力的物流公司在海外合作，以此去提升交易的時效性，此舉更是跨境電商物流發(fā)展的重要一環(huán)?；诖耍疚慕Y合電商發(fā)展的特征，嘗試深入探究跨境電商物流在發(fā)展中存在的缺陷與風險，并針對相關的問題提出自身的見解。

關鍵詞：跨境電商;物流困境;對策

國內的跨境電商起步較晚，此前發(fā)展多采用海淘加代購的模式，但隨著電商巨頭緊鑼密鼓的開拓海外市場，國內的跨境電商市場才逐步走向正軌。與傳統(tǒng)電商行業(yè)不同，跨境電商具有更加新穎的特征，跨境電商平臺利用實力較強的物流公司，與之進行合作，將倉儲建于海外，保證了電商平臺交易的時效性。然而，在進行跨境電商物流業(yè)務時也會面臨著不小的困境與風險，要想保住在這一領域有持久穩(wěn)定的發(fā)展，現(xiàn)階段更需要針對運輸時出現(xiàn)的困境，做出必要的應對措施。

一、跨境電商物流的概述

跨境電商，即為不同地區(qū)國家的當事人在電商平臺上進行交易，這項交易涉及的主體是跨國性質的，交易的平臺是背靠互聯(lián)網技術，依托線下跨境物流運輸業(yè)務進行完成，實則是一種國際商貿活動形式t;。近些年跨境電商發(fā)展較為迅速，相關跨境電商物流政策的出臺更是助推了發(fā)展趨勢。與以往傳統(tǒng)進出口業(yè)務不同，跨境電商面對的是個體消費者，電商離不開物流，為了拓展海外市場業(yè)務，跨境電商勢必也會帶動物流的全球化發(fā)展，畢竟實現(xiàn)交易完成的重要一環(huán)便是后期跨境物流服務水平。

二、中國跨境電商物流的困境

（一）物流成本高

國際進出口業(yè)務有著較嚴格的海關規(guī)定，而在跨境物流運輸中的時間也較長，這樣的物流運輸成本是相當高的，同時也不利于消費者個性化的服務體驗。一般來說，物流成本占商品成本的三分之一，但跨境電商的物流成本實則更高，由于涉及跨境貿易，除了要應對海關還有商檢，風險高操作難度大，這無疑不提高了跨境電商的物流成本。同時，跨境電商的物流運輸環(huán)節(jié)較復雜，整個物流鏈接上并不能保證某一環(huán)節(jié)會發(fā)生退貨的可能性，退換貨也是跨境電商較為頭疼的一個問題，退換貨的增加更會導致物流成本的提高，有些成本費用甚至出現(xiàn)比貨物貴的情況。

（二）物流運輸周期長

大多客戶對跨境電商最不滿意的一點便是集中在物流運輸時間上，跨境貿易本身是橫跨不同的國家地區(qū)，運輸路線較長，各國海關環(huán)節(jié)較多，檢驗時間也未能統(tǒng)一，物流運輸?shù)闹芷谝h遠長于國內電商物流，非常不利于客戶的購物體驗，甚至有的客戶因為物流運輸時間因素，而直接取消了訂單，但這時交易的貨物可能已經在運輸途中，退回倉庫的費用增加了運輸成本。除此之外，客戶在跨境電商平臺上，購買的商品如遇消費旺季，物流運輸?shù)臅r間可能會更長，增加了消費者抱怨的情緒，嚴重阻礙了跨境電商的發(fā)展道路[2]。

（三）國際因素

由于不同國家地區(qū)的政策不同，對于跨境貿易也有不同的管制，大眾在消費及交易習慣上也會有所不同，特別是從政治及社會環(huán)境因素方面來看，其政治的好與壞也會對交易產生影響，政治較為動亂的國家，人們的生存都成問題更別說有心思去網購?？缇迟Q易涉及到匯率風險等因素的影響，貨幣的貶值或升值會導致稅率發(fā)生變化，如若外匯匯率下降，跨境電商平臺在進行貨款結算時錢款也會因此縮水，而其也時刻影響著跨境貿易的利潤成本。當然，文化背景的不同也會導致跨境電商物流受阻，一些國家為了保護本國的產業(yè)市場，拒絕銷量較高的產品進入本國。

三、針對物流困境提出的對策建議

（一）建立海外倉的運作體系

電商與物流是相輔相成的，跨境電商物流問題的出現(xiàn)嚴重影響著跨境電商的發(fā)展，不少跨境電商紛紛建立海外倉的運作體系，通過在海外建立自己的倉庫，可有效解決在跨境時遇到的問題。倉庫是支撐交易雙方買賣完成的重要一節(jié)點，建立海外倉不僅能有效節(jié)省物流成本，還能縮短物流運輸?shù)臅r間周期，使退換貨的成本可能性降低，避免貨物的破損率，為開拓海外市場業(yè)務打下了基礎。當然，海外倉的建立還能很好的規(guī)避風險，由于各國的政治文化背景的不同，通過海外倉可以降低政治風險，沖擊本國保護政策，緩解因匯率變化所帶來的各種影響。由于跨境貿易會涉及到匯率風險等因素的影響，貨幣的貶值與否會直接影響到跨境電商平臺的利潤收成，將收成的貨幣留在賬戶上短期內不結匯，可彌補因匯率變化所帶來的影響。因此，在海外建立倉庫既減少了各種國際因素的干擾，突破了以往本國保護政策因素，也不易受到本國的政治及匯率的影響，在成本利潤方面有一定的保障[3]。

（二）轉移交易的物流環(huán)節(jié)

消費者在跨境電商平臺上進行咨詢下單，然后倉儲物流進行發(fā)貨，中間需要經過不少時間去運輸、配送，跨境電商平臺完全可以將國外異地訂單進行拆分配送?？缇畴娚唐脚_可以在業(yè)務量較多的海外地區(qū)建立倉儲物流運輸配送，轉移國內的物流交易，國外消費者在下單后系統(tǒng)自動分配給海外倉庫，然后進行揀貨配送，這在很大程度上提高了貨物運輸?shù)臅r效性，同時更縮短了跨境電商所耗費的成本。國外消費者對于跨境電商平臺的滿意度提升，有助于開拓海外的市場業(yè)務。

參考文獻：

[1]衛(wèi)瑋.中國跨境電商物流所面臨的困境及其對策研究[J].知識經濟，2018，30（21）：631-631.

[2]朱陽瑾.中國跨境電商物流存在問題及對策分析[J].現(xiàn)代工業(yè)經濟和信息化，2016，16（12）：270-271.

[3]吳閩真.淺談中國跨境電商物流困境及對策建議[J].科技展望，2016，26（32）：357-357.