張昆
摘要:本文結(jié)合現(xiàn)狀,對當(dāng)前交通企業(yè)思想政治工作存在的現(xiàn)實(shí)困境進(jìn)行了分析,并由此提出了幾點(diǎn)建議,僅供參考。
關(guān)鍵詞:交通企業(yè);思想政治;現(xiàn)實(shí)困境
一、交通企業(yè)思想政治工作的作用
1.導(dǎo)向和保證作用。即保證交通企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的社會主義方向,一方面,在全球化的條件下,外企的大量的涌入,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,我們對外交流日益頻繁,國外的思想和文化也大量涌入,主流思想和文化的影響力受到?jīng)_擊,這對職工的思想產(chǎn)生一定的影響。另一方面,隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,市場經(jīng)濟(jì)的趨利觀與社會主義的集體主義價值觀存在著矛盾。
2.精神動力的作用。人是生產(chǎn)力中最活躍的因素,交通企業(yè)思想政治工作的對象是交通企業(yè)的每一個職工,他們的世界觀、人生觀、價值觀,是否正確,思想覺悟和道德水平的高低直接決定著他們基本素質(zhì)的優(yōu)劣。交通企業(yè)結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營開展思想政治工作,能夠從根本上解決存在的一些問題,堅(jiān)定職工的理想信念,引導(dǎo)職工認(rèn)識國家、集體、個人三者之間的利益關(guān)系,把愛國、愛廠、愛崗結(jié)合起來。調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性.激發(fā)交通企業(yè)員工的奉獻(xiàn)和創(chuàng)造熱情,使“精神”變“物質(zhì)”。
二、當(dāng)前交通企業(yè)思想政治工作存在的現(xiàn)實(shí)困境
1.思想政治教育工作缺乏足夠的認(rèn)識。在交通行業(yè)思想政治教育工作的開展過程中,很多交通行業(yè)職工沒有認(rèn)識到思想政治教育的重要性,認(rèn)為思想政治教育對實(shí)際生產(chǎn)與生活沒有實(shí)際作用,對在市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展體制條件發(fā)展的交通行業(yè)沒有影響,造成交通行業(yè)職工不重視思想政治學(xué)習(xí),不認(rèn)真學(xué)習(xí)交通行業(yè)黨組織布置的思想政治課程,缺乏學(xué)習(xí)的興趣與熱情。對黨組織工作人員來說,在進(jìn)行思想政治教育工作過程中,缺乏思想認(rèn)識和工作積極性,沒有建立充分的責(zé)任感與使命感,對工作中出現(xiàn)的問題不能及時解決,導(dǎo)致交通行業(yè)思想政治教育工作效率低、質(zhì)量差,不利于交通行業(yè)員工思想政治水平的提高。
2.思想政治工作管理制度仍需完善。近年來,隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷變化,職工的工作觀念也出現(xiàn)明顯的變化,一些職工開展注重個人利益,將集體利益和企業(yè)發(fā)展拋之腦后,給思想政治工作的具體實(shí)施帶來了很大的困難。一些單位在開展思想政治工作時仍然是陳詞濫調(diào),跟不上社會發(fā)展的步伐,傳統(tǒng)的思維無法滿足新時代職工的精神需求,職工對傳統(tǒng)的思想政治工作出現(xiàn)抵觸情緒,思想受復(fù)雜環(huán)境影響呈現(xiàn)多元化趨勢,這就要求相關(guān)單位加強(qiáng)對思想政治工作的創(chuàng)新,以滿足職工的實(shí)際需求。
3.隊(duì)伍素質(zhì)要求不斷提高。在全面從嚴(yán)治黨的大背景下,黨建和思想政治工作任務(wù)越來越艱巨、工作要求越來越高、心理壓力越來越大,政工工作已經(jīng)成為“忙、苦、累、急”的崗位,以前那種把政工崗位作為“養(yǎng)老院”“安置所”“中轉(zhuǎn)站”的做法已絕無可能繼續(xù)下去,敬業(yè)精神不強(qiáng)的人很難勝任政工崗位。同時,思想政治工作是一項(xiàng)政治性、政策性、業(yè)務(wù)性和程序性都很強(qiáng)的工作,是一項(xiàng)需要靜下心來認(rèn)真學(xué)習(xí)鉆研、不斷實(shí)踐提高才能精通掌握的工作,它對政工干部腳力、眼力、腦力、筆力的要求越來越高。面對新時代思想政治工作的繁重任務(wù),政工隊(duì)伍的素質(zhì)需大幅度提高。
三、解決交通企業(yè)思想政治工作問題的對策
(一)實(shí)現(xiàn)思想統(tǒng)一,增強(qiáng)員工責(zé)任感
交通企業(yè)正常運(yùn)作與其運(yùn)行機(jī)制密不可分,思想政治工作是交通企業(yè)運(yùn)作的重要組成部分,必須依靠健全的運(yùn)行機(jī)制得以順利開展。明確思想政治工作分級責(zé)任制,要求各級管理層對員工工作、生活等方面遇到的問題進(jìn)行及時了解,站在員工的角度,關(guān)心員工、幫助員工,做好人文關(guān)懷及心理疏導(dǎo)工作。交通企業(yè)思想政治工作的核心就是實(shí)現(xiàn)員工與交通企業(yè)思想的統(tǒng)一,共同進(jìn)步,共同發(fā)展。作為政工人員,應(yīng)采取積極有效的措施,將員工的工作積極性充分調(diào)動起來,充分凝聚員工的力量,為交通企業(yè)更好地發(fā)展提供源源不斷的動力。此時,必須深入分析思想政治工作的重要性,找準(zhǔn)切入點(diǎn),順利實(shí)施思想政治工作。
(二)嚴(yán)格要求自身,積極引入全面監(jiān)督機(jī)制
交通企業(yè)的思政教育能否讓職工信服,讓職工感受到真切的關(guān)懷,這與領(lǐng)導(dǎo)層個人意識與素養(yǎng)有很大的關(guān)系。優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)人員懂得以已度人,懂得體恤職工,這樣才能讓職工真正體會到“人性化”理念的存在。而能否做到這一點(diǎn),取決于平日對于自身的思想要求,以及是否接觸到了正確的領(lǐng)導(dǎo)教育。即是說思想政治教育不僅是針對職工的,領(lǐng)導(dǎo)層的思想教育更為重要。因此,交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)更注重對領(lǐng)導(dǎo)層的專業(yè)性培訓(xùn),特別是針對職業(yè)道德開展的培訓(xùn),能夠讓領(lǐng)導(dǎo)層意識到自身作為企業(yè)的上層人員,背負(fù)的責(zé)任應(yīng)當(dāng)比職工還要大。職工需要負(fù)責(zé)的,只是自身分內(nèi)工作,而企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員卻需要心懷大局,顧及到企業(yè)內(nèi)的每一個人。通過這樣的思想教育,領(lǐng)導(dǎo)層在規(guī)劃基層人員思政教育工作時也會更細(xì)致的思考,學(xué)會體恤職工,讓職工感受到企業(yè)的重視,開始認(rèn)同職工的價值,進(jìn)而才能挽留更多的優(yōu)秀人才。
此外,還應(yīng)完善相互監(jiān)督機(jī)制,確保從上到下思想管理一視同仁,確保領(lǐng)導(dǎo)層與基層無隔閡,工作保持在透明環(huán)境下,給予職工信息反饋的渠道,讓職工對于內(nèi)部有違行業(yè)職業(yè)道德的行為能夠有舉報(bào)的平臺,并及時針對職工的反饋信息及時進(jìn)行回復(fù)與處理,這樣才能真正肅清企業(yè)風(fēng)氣,讓企業(yè)內(nèi)部從上到下思想都更加通透,沒有歪風(fēng)邪念。這對于企業(yè)未來的發(fā)展最為有利,而且也只有這樣,才能讓職工感受到領(lǐng)導(dǎo)層愿與職工共同進(jìn)步的決心,更樂于長久的留在企業(yè)內(nèi),為企業(yè)的發(fā)展而努力。
(三)加強(qiáng)思想政治隊(duì)伍建設(shè)
提高日常思想政治教育工作者的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。思想政治工作者是職工日常思想政治教育工作的骨干力量。要嚴(yán)把入口關(guān),認(rèn)真做好教育人員的選聘工作,不斷優(yōu)化隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。要加強(qiáng)對思想政工人員的管理,建立科學(xué)的考評、考核機(jī)制,調(diào)動思想政工人員的工作積極性。要將政工人員培養(yǎng)納入交通單位培訓(xùn)規(guī)劃和人才培養(yǎng)計(jì)劃,每年選拔和資助部分優(yōu)秀政工人員參加多種形式的培訓(xùn)。要暢通政工隊(duì)伍建設(shè)的“出口”在努力培養(yǎng)一支高水平、專業(yè)化、職業(yè)化職工隊(duì)伍的同時,建立政工隊(duì)伍與單位專業(yè)思想教育團(tuán)隊(duì)。
四、結(jié)束語
綜上所述,在市場競爭日趨激烈、企業(yè)改革力度加大、職工面對工作和生活壓力凸顯的新形勢下,如何有效緩解企業(yè)職工的心理壓力,成為企業(yè)思想政治工作面臨的一個重要問題。把人文關(guān)懷、心理疏導(dǎo)和思想政治工作聯(lián)系起來,對于做好職工思想政治工作、提升企業(yè)思想政治工作效能具有重要意義。企業(yè)既要關(guān)心職工的思想,也要關(guān)心他們的生活,多做一些“暖人心、得人心、穩(wěn)人心”的好事、實(shí)事,真正做到急職工所急、想職工所想,使企業(yè)的發(fā)展成果真正惠及到每一位職工,使他們能夠從中感受到企業(yè)對的關(guān)懷和溫暖。
參考文獻(xiàn):
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