王世界

摘要：改革開放以來，我國道路交通得到了迅速發(fā)展，很多混凝土橋梁工程相繼開工建設。經(jīng)多年使用的橋梁負荷較高，而且后期達不到及時維護，導致很多橋梁產(chǎn)生路基裂縫、鋼筋銹蝕等不同程度的質量問題，為后期橋梁正常使用留下了安全隱患，對橋梁耐久性產(chǎn)生嚴重影響。此外，近年來不斷增長的私家車和超載車輛等使橋梁承受力消耗過度，造成很多橋梁構件加速老化。所以，為使橋梁工程不斷提高耐久性和安全性，施工人員應提高重視設計方案，全面考慮橋梁設計過程，進而使橋梁工程質量得到重要保證。

關鍵詞：公路;橋梁設計;安全性;耐久性

現(xiàn)如今，在人們生活過程中，確保道路暢通以及道路建設的安全性是根本要求，隨著科學技術水平的不斷發(fā)展與進步，我國城市流動人口數(shù)量不斷增加，機動車數(shù)量也有了明顯的增加，無形中增加了公路的負擔，在進行公路橋梁建設的時候，為了能夠適應目前的現(xiàn)代化需求，讓經(jīng)濟能夠長遠的得以進行發(fā)展，就必須要能夠對公路橋梁的安全性以及耐久性的問題提高更多的重視，使人們的出行能更加便捷舒適。

一、橋梁安全耐久性的重要性

隨著社會的發(fā)展，交通在人們生活中所扮演的角色越發(fā)的重要，但是我國近幾年來不斷地發(fā)生了許多交通事故，其中不乏眾多的橋梁事故。我國的橋梁安全的問題其實早在幾年前就引起了行業(yè)內(nèi)的一些專家的重視，一些專家也就相關的問題發(fā)表過專門的學術文章，但是專家的分析并沒有引起各界的重點關注，雖然為我國的橋梁建筑的安全問題敲響了警鐘但依舊沒有推動性的改革。安全性耐久性換言之就是橋梁建成以后的使用年限，因此橋梁安全性以及耐久性在橋梁的建設過程中是十分重要的。

二、造成公路橋梁設計過程中存在的安全性、耐久性問題的主要原因

（一）沒有全面、通盤地考慮，設計方案缺乏嚴謹性

設計人員在設計道路橋梁的過程中沒有全面、通盤地考慮，造成建設方案過于理想化，造成道路橋梁在實際施工的過程中使用的材料等無法符合要求，在后期維護的過程中投入的成本較大，造成材料和工程的整體性方面無法達到要求。各結構設計的過程中無法達到相輔相成的效果。在后期使用的時候，某些局部位置承重能力有限，造成道路橋梁設計過程中整體性的產(chǎn)生問題，嚴重影響道路橋梁的正常運行和耐久性，某些設計人員經(jīng)驗不足，考慮問題的過程中過于理想化，造成實際施工過程中現(xiàn)有的工人和施工工藝水平無法達到設計的要求，最終導致橋梁的耐久性受到影響，造成缺陷的產(chǎn)生。

（二）達不到較高的耐久性

對我國現(xiàn)階段橋梁安全產(chǎn)生影響的首要問題是缺乏耐久性，主要表現(xiàn)有：疲勞及老化的混凝土結構。在世界各國的橋梁結構及建設中，該問題較為常見，也沒有較好的處理措施。經(jīng)多年使用后的橋梁結構，都存在一定程度的疲勞和老化問題。

（三）設計規(guī)范性不充分

當前，我國對于公路橋梁工程設計的方案、標準中不僅有過去成功的經(jīng)驗，也有新制定的各類要求，這些項目更多的是對過去工作的總結，而我國橋梁工程建設環(huán)境復雜多變，在進行設計時需要對工程實際情況進行分析，改善標準、經(jīng)驗中的不合理問題才能更好地提升橋梁工程的安全性、耐久性。但實際操作過程中卻不能有效開展工作，導致橋梁設計規(guī)范性較差，部分設計人員主觀性較強，不能嚴格依照設計標準、規(guī)范開展工作，導致公路橋梁設計規(guī)范性差的問題。

三、改善公路橋梁設計安全性、耐久性的方法

（一）考慮路橋疲勞損傷問題

公路橋梁運營過程中會遭遇有害物質侵蝕、氣候溫度變化的影響，而且還要承載車輛行駛、超載的荷載，地震、風、雨、雪以及其他各類人為因素。這些要素都會造成橋梁內(nèi)部出現(xiàn)循環(huán)應力，不僅造成橋梁結構出現(xiàn)共振，還會引起橋梁內(nèi)部出現(xiàn)疲勞損傷問題。疲勞損傷、結構振動不斷積累會破壞橋梁整體，內(nèi)部損傷的宏觀表現(xiàn)為表層的裂縫，若能及時對公路橋梁進行疲勞、損傷監(jiān)測，對橋梁結構表面裂縫進行臺理控制，就能避免橋梁結構、材料出現(xiàn)斷裂問題。

（二）提高施工管理的水平

現(xiàn)如今，我國的公共橋梁出現(xiàn)問題的主要原因是在施工過程中的管理缺失所導致的，有一部分突發(fā)性的公路橋梁的損壞和坍塌事件，是因為在施工工作當中涉及以及質量的要求與標準之間存在較大的偏差，或者是在進行施工工作時材料質量問題所造成的。因此如果想要讓施工公路橋梁的安全性耐久性都能夠有所保障，就必須要做到及時采取更加嚴格的管理方式來進行管理，并在采集原材料的過程當中應當盡量避免出現(xiàn)不嚴謹?shù)那闆r，盡量安排細致專業(yè)的監(jiān)督人員對施工的全程進行全面監(jiān)督，與此同時在購買原材料的時候也應當掌握了解供應商的信譽問題，需要及時進行相關的抽檢工作來保障原材料能夠符合施工的標準。

（三）優(yōu)化設計理念，提高設計水平

在實際施工的過程中，工程設計具有調整、指導、規(guī)范的作用，設計理念與工程設計規(guī)范息息相關，一定要重視安全性和耐久性，并且與外觀結構設計的理念相結合，正確對工程施工的方向進行把握。在工程質量控制的過程中，道路橋梁的安全性和耐用性是基礎，是城市發(fā)展過程中的命脈，所以一定要保證工程質量符合要求。在設計過程中，需要對設計人才的培養(yǎng)進行重視。在實際操作的過程中，很多設計人員往往具有豐富的理論知識，然而在實際操作過程中經(jīng)驗相對較少，缺乏實踐，所以在設計的過程中對相關問題進行把握是稍顯稚嫩，造成工程設計的質量受到影響，無法保證設計方案的合理性和科學性，所以一定要重視加強設計人員的培養(yǎng)，加快理論與實踐的結合，提高他們的設計水平。

四、結束語

在我國橋梁工程建設中，耐久性和安全性是主要的質量問題，施工單位對此應提高重視，在根源上準確把握，在設計過程中采用先進理念。目前，我國有很多橋梁存在一定的安全隱患，在一定程度上對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展構成嚴重威脅。因此，本研究較深入地分析了橋梁設計中的常見問題及其產(chǎn)生原因，并有針對性地提出了應對措施，在橋梁工程設計中對于提高耐久性和安全性具有十分重要的作用。

參考文獻：

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