魏詩(shī)卉,楊春偉,劉炳琪,王繼平,蘇國(guó)華
火箭軍研究院,北京 100096
隨著導(dǎo)彈技術(shù)的發(fā)展,對(duì)其命中精度和導(dǎo)航系統(tǒng)的可靠性、自主性提出了很高的要求。純慣性制導(dǎo)系統(tǒng)具有自主性強(qiáng)、隱蔽性好以及數(shù)據(jù)輸出率高的優(yōu)點(diǎn),但慣性器件引起的誤差使得導(dǎo)航誤差隨時(shí)間的增長(zhǎng)而不斷積累,單純依靠純慣導(dǎo)不能滿足遠(yuǎn)距離、長(zhǎng)時(shí)間飛行的精度要求,必須采用組合導(dǎo)航技術(shù)解決遠(yuǎn)程戰(zhàn)略導(dǎo)彈的高精度導(dǎo)航、制導(dǎo)的問(wèn)題[1-2]。
現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)精確打擊和強(qiáng)電子對(duì)抗的特點(diǎn)使戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境極其惡劣,衛(wèi)星、陸基導(dǎo)航站面臨被摧毀的危險(xiǎn),電磁干擾可使得包括導(dǎo)航設(shè)備在內(nèi)的諸多電子設(shè)備失效,因此,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和陸基導(dǎo)航系統(tǒng)在軍事應(yīng)用上存在著可用性和可靠性問(wèn)題。而星光導(dǎo)航是以已知空間位置的自然天體為基準(zhǔn),并通過(guò)光電和射電方式被動(dòng)探測(cè)天體位置,經(jīng)解算確定測(cè)量點(diǎn)所在平臺(tái)的經(jīng)度、緯度、航向和姿態(tài)等信息,具有被動(dòng)探測(cè),隱蔽性好,不受電磁干擾,可靠性高的特點(diǎn);可連續(xù)自主工作,不依賴(lài)其他導(dǎo)航手段[3-4]。對(duì)于中國(guó)地地彈道導(dǎo)彈而言,慣性/星光組合制導(dǎo)是一種理想的制導(dǎo)體制,可以有效滿足武器系統(tǒng)高精度自主導(dǎo)航和抗復(fù)雜電磁環(huán)境的作戰(zhàn)需求。
通常彈上星光導(dǎo)航是為了修正彈體姿態(tài),但隨著對(duì)導(dǎo)航精度越來(lái)越高的要求,星光折射逐漸成為國(guó)內(nèi)外學(xué)者的研究熱點(diǎn)[5-10]。星光折射導(dǎo)航利用高精度的星敏感器測(cè)量星光折射角,通過(guò)大氣折射模型及其誤差補(bǔ)償方法來(lái)提高導(dǎo)航精度。該方法成本低廉,精度較高,但易受天候影響。近年來(lái),許多學(xué)者針對(duì)星光折射定位的實(shí)際應(yīng)用展開(kāi)了大量研究,主要在大氣折射的精確模型、測(cè)量方案、自然環(huán)境對(duì)觀測(cè)的約束、誤差分配和系統(tǒng)性能的優(yōu)化等方面進(jìn)行了深入分析和仿真試驗(yàn)。本文研究基于星光折射的慣性/星光組合導(dǎo)航誤差連續(xù)修正方法,實(shí)現(xiàn)高精度慣性/星光組合定位和修正。同時(shí),為保證慣性/星光組合制導(dǎo)精度和可用性,在星光制導(dǎo)制約機(jī)理研究基礎(chǔ)上,開(kāi)展慣性/星光制導(dǎo)規(guī)劃技術(shù)研究,提出星光使用策略,確保慣性/星光實(shí)戰(zhàn)化使用性能。最后,對(duì)星光制導(dǎo)規(guī)劃系統(tǒng)進(jìn)行了介紹。
恒星光線進(jìn)入大氣后,會(huì)發(fā)生折射,折射后的星光方向與理論的星光方向會(huì)有夾角,根據(jù)此夾角的觀測(cè)值可以確定出觀測(cè)點(diǎn)的位置,這就是星光折射間接敏感地平定位方法的基本原理[11-14]。
圖1為星光折射示意圖,對(duì)于飛行器來(lái)說(shuō),當(dāng)恒星光線進(jìn)入大氣時(shí),由于折射的緣故,光線并不是直線入射,而且由于大氣密度隨高度的變化,恒星光線在大氣中也不是直線行駛,而是向地心方向彎折。這樣,恒星的視位置會(huì)位于恒星實(shí)際位置上方[15]。
地球表面的大氣密度ρ隨著海拔高度h的變化而變化,其關(guān)系近似為指數(shù):
(1)
式中:h0為參考處的海拔高度;ρ0為該處大氣密度;ρ為h處的大氣密度;H為密度標(biāo)尺高度。
依據(jù)大氣密度指數(shù)高度分布所建立的星光折射角計(jì)算公式為
(2)
式中:k(λ)為由光波波長(zhǎng)λ決定的散射參數(shù);ρg為hg處的大氣密度;Re為地球平均半徑;Hg為hg處的密度標(biāo)尺高度。
依據(jù)圖1中星光折射幾何關(guān)系和式(2)可得到傳統(tǒng)星光傳輸視高度為
圖1 星光折射示意圖
(3)
在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,將大氣密度模式數(shù)據(jù)按照切點(diǎn)高度處恒定標(biāo)高的指數(shù)函數(shù)形式進(jìn)行擬合,得到式(3)中的相關(guān)參數(shù),然后依據(jù)實(shí)際測(cè)量得到的星光折射角,即可通過(guò)反演得到視高度。目前,幾種常用的國(guó)外大氣參數(shù)模式(0~120 km)主要包括美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)大氣、AFGL大氣模式、CIRA國(guó)際參考大氣、NRLMSISE-00大氣經(jīng)驗(yàn)?zāi)J降萚16-20]。
根據(jù)星光折射的基本原理可知,星光折射導(dǎo)航的誤差主要由兩部分產(chǎn)生,即星光折射大氣模型和大氣參數(shù)分布的準(zhǔn)確性。星光折射指數(shù)模型優(yōu)點(diǎn)在于形式簡(jiǎn)單,但缺點(diǎn)同樣明顯,由于其采用星光傳輸切點(diǎn)處單點(diǎn)的大氣參數(shù)廓線,無(wú)法代表整個(gè)傳輸光路的大氣狀況。因此大氣非均勻性以及星光折射模型與實(shí)際大氣的差異使傳統(tǒng)星光導(dǎo)航產(chǎn)生較大誤差。
在大氣非均勻性方面,可以基于全球范圍三維格點(diǎn)化的大氣參數(shù)分布,詳細(xì)分析大氣非均勻性對(duì)星光導(dǎo)航誤差的影響,同時(shí)通過(guò)理論分析建立導(dǎo)航誤差修正模型。對(duì)于星光折射模型,需要建立考慮大氣三維空間分布非均勻性的折射模型,該部分內(nèi)容具體請(qǐng)參考文獻(xiàn)[21]。
為修正上述星光折射指數(shù)模型及大氣非均勻性導(dǎo)致的星光導(dǎo)航誤差,提出一種星光折射連續(xù)修正方法。星光折射慣性/星光組合導(dǎo)航通過(guò)持續(xù)觀測(cè)視高度位于平流層、相互夾角盡量大的導(dǎo)航星,建立觀測(cè)方程和濾波方程,解算導(dǎo)彈的位置信息。星光折射修正方法主要包括3個(gè)部分,即:折射星分布規(guī)律分析、星光連續(xù)觀測(cè)和定位算法,下面分別進(jìn)行介紹。
折射星的觀測(cè)與非折射星的觀測(cè)有較大區(qū)別,折射星的觀測(cè)與導(dǎo)彈的位置直接相關(guān),通過(guò)對(duì)折射星的研究可以發(fā)現(xiàn),折射星的分布規(guī)律包括:
1) 折射星光矢量與導(dǎo)彈地心矢量的夾角在79°~81°之間。夾角越大時(shí),視高度越高,折射角越小。
2) 在某一時(shí)刻,導(dǎo)彈能夠觀測(cè)到的折射星分布是一個(gè)圓錐面,折射星的方位角不同。
3) 在導(dǎo)彈飛行過(guò)程中對(duì)同一顆折射星進(jìn)行觀測(cè)時(shí),折射角與視高度基本是線性變化的,變化的趨勢(shì)與速率與折射星的方位角有關(guān)。
4) 當(dāng)折射星與導(dǎo)彈方位向夾角小于90°時(shí),連續(xù)觀測(cè)過(guò)程中,折射角減小,視高度增大;當(dāng)折射星與導(dǎo)彈方位向夾角大于90°時(shí),連續(xù)觀測(cè)過(guò)程中,折射角增大,視高度減小。
5) 當(dāng)折射星與導(dǎo)彈方位向夾角α接近90°時(shí),連續(xù)觀測(cè)過(guò)程中,折射角與視高度變化較慢,觀測(cè)時(shí)間Δt較長(zhǎng);當(dāng)折射星與導(dǎo)彈方位向夾角α接近0°或180°時(shí),連續(xù)觀測(cè)過(guò)程中,折射角與視高度變化較快,觀測(cè)時(shí)間Δt較短,如圖2所示。
圖2 連續(xù)觀測(cè)時(shí)間與方向夾角關(guān)系
星光折射慣性/星光組合導(dǎo)航的觀星基本策略為
1) 對(duì)第1顆星進(jìn)行連續(xù)觀測(cè),觀測(cè)過(guò)程中星敏感器始終指向星光方向,連續(xù)收集折射角信息。當(dāng)大氣模型計(jì)算出的視高度在20~30 km時(shí),認(rèn)為該觀測(cè)信息有效,并進(jìn)行濾波量測(cè)更新。
2) 當(dāng)視高度超過(guò)這個(gè)范圍時(shí),第1顆星的觀測(cè)停止,開(kāi)始調(diào)姿,令星敏感器指向第2顆星。當(dāng)星敏感器指向第2顆星后,開(kāi)始連續(xù)觀測(cè),原則與第1顆星一致。
3) 按照上述流程依次完成對(duì)若干顆不同方向的折射星的觀測(cè)。觀測(cè)過(guò)程中,當(dāng)觀測(cè)到有效觀測(cè)量時(shí),進(jìn)行量測(cè)濾波更新,否則只進(jìn)行狀態(tài)方程的更新。
上述觀測(cè)流程的優(yōu)點(diǎn)包括:
1) 能夠以最短的時(shí)間收集到有效的觀測(cè)信息。
2) 在連續(xù)觀測(cè)過(guò)程中,觀測(cè)量更新頻率高,能夠提高濾波效能。
3) 通過(guò)對(duì)不同方向折射星的觀測(cè),能夠提高觀測(cè)度。
這種觀星流程需要在觀測(cè)前選擇好需要觀測(cè)的折射星。因此,選星策略就變得非常重要。
選擇折射星的基本原則是單星觀測(cè)時(shí)間長(zhǎng),星的方向分散。如果選擇的星觀測(cè)時(shí)間短,則觀測(cè)量少,量測(cè)更新次數(shù)少,濾波精度低;如果選擇的星方向較集中,則觀測(cè)度不夠,濾波精度低。
當(dāng)星的方向與飛行方向夾角在90°附近時(shí),觀測(cè)時(shí)間較長(zhǎng),而夾角在0°附近時(shí),觀測(cè)時(shí)間較短。因此應(yīng)該多選分布在飛行方向兩側(cè)的折射星,少選分布在飛行方向前后的折射星。
由于折射星的觀測(cè)與導(dǎo)彈位置直接相關(guān),因此在選星時(shí)需要對(duì)觀測(cè)的位置有一個(gè)估計(jì),可以采用彈道預(yù)測(cè)的方法對(duì)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行估計(jì)。由于中段彈道干擾力較小,因此采用慣導(dǎo)信息對(duì)彈道預(yù)測(cè)可以獲得滿足選星正確性要求的位置精度。
Unscented卡爾曼濾波(Unscented Kalman Filter,UKF)是一種針對(duì)非線性系統(tǒng)的濾波方法,對(duì)于線性系統(tǒng)來(lái)說(shuō),它的濾波性能與傳統(tǒng)卡爾曼濾波相當(dāng),對(duì)于非線性系統(tǒng),它的性能則明顯優(yōu)于傳統(tǒng)卡爾曼濾波[22]。
在慣性/星光折射定位過(guò)程中,狀態(tài)方程與觀測(cè)方程既是時(shí)變的更是非線性的,因此星光折射定位采用UKF算法+多星連續(xù)觀測(cè)的方案。UKF算法的工作流程為:
1) 狀態(tài)初值與初始方差的確定,以慣性導(dǎo)航的位置速度作為濾波的狀態(tài)初值,以預(yù)估的慣導(dǎo)誤差作為濾波的初始方差。
2) 狀態(tài)方程,采用慣導(dǎo)方程作為濾波的狀態(tài)方程進(jìn)行位置速度估計(jì)。
3) 視高度的估計(jì)與計(jì)算,當(dāng)觀測(cè)到折射角信息后,采用幾何關(guān)系對(duì)視高度進(jìn)行估計(jì),采用大氣折射模型[21]對(duì)真實(shí)的視高度進(jìn)行計(jì)算。
4) 狀態(tài)的修正,通過(guò)估計(jì)的視高度與真實(shí)的視高度的偏差對(duì)濾波估計(jì)的位置速度進(jìn)行修正。
UKF系統(tǒng)的狀態(tài)估計(jì)誤差通過(guò)采樣點(diǎn)描述,并通過(guò)估計(jì)的觀測(cè)量與實(shí)際觀測(cè)量的偏差來(lái)對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)估計(jì)與方差進(jìn)行修正。采樣點(diǎn)如圖3所示。
圖3 采樣點(diǎn)
為保證慣性/星光組合導(dǎo)航精度和可用性,需根據(jù)作戰(zhàn)任務(wù),確定發(fā)射戰(zhàn)區(qū)、典型任務(wù)剖面、導(dǎo)彈發(fā)射時(shí)段、精度要求等,考慮飛行彈道、突防、抗干擾、制導(dǎo)等制約因素,對(duì)其在彈道導(dǎo)彈星光導(dǎo)航中的制約機(jī)理進(jìn)行研究,提出星光使用策略,確保慣性/星光實(shí)戰(zhàn)化使用性能。
星光導(dǎo)航任務(wù)剖面制約機(jī)理研究以規(guī)劃任務(wù)、目標(biāo)數(shù)據(jù)、戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境數(shù)據(jù)、情報(bào)數(shù)據(jù)、專(zhuān)用保障數(shù)據(jù)等為輸入,以裝備性能參數(shù)、彈上慣性星光模塊性能參數(shù)、制導(dǎo)系統(tǒng)性能參數(shù)、武器系統(tǒng)戰(zhàn)標(biāo)等為支撐,通過(guò)對(duì)導(dǎo)彈彈道、飛行姿態(tài)、星光制導(dǎo)特性、突防干擾措施等的分析,對(duì)導(dǎo)彈飛行時(shí)的星光制導(dǎo)時(shí)機(jī)、測(cè)星姿態(tài)及突防設(shè)施進(jìn)行優(yōu)化,分析星光制導(dǎo)制約機(jī)理,給出星光制導(dǎo)的約束條件,為星光制導(dǎo)研究提供支撐。
3.1.1 可用星與選星要素分析
彈上控制系統(tǒng)要求星敏感器動(dòng)態(tài)靈敏度指標(biāo)為4等,星等識(shí)別精度為0.5等。全天球亮于4等的恒星有515顆,亮于5等的恒星有909顆,為了保證能夠從星敏感器給出的觀測(cè)量中識(shí)別出導(dǎo)航星,需要對(duì)全天球的可用星情況進(jìn)行分析,表1為各星等恒星數(shù)量。
由于地球、月亮、太陽(yáng)的相對(duì)位置關(guān)系在時(shí)時(shí)變化,選星過(guò)程要考慮地球遮擋、太陽(yáng)和月亮遮蔽、大行星規(guī)避等,發(fā)射時(shí)間、發(fā)射位置、射向確定等要素,可以通過(guò)星表嚴(yán)格計(jì)算地球、月亮、太陽(yáng)以及大行星的相對(duì)關(guān)系,并加以規(guī)避,同時(shí)可通過(guò)對(duì)星敏感器遮光罩的設(shè)計(jì),優(yōu)化與合理的結(jié)構(gòu)、工藝確保,同時(shí)還應(yīng)全面考慮測(cè)星窗口的結(jié)構(gòu)、彈體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等設(shè)計(jì)。另外,地氣光等近地空間的環(huán)境極為復(fù)雜,還應(yīng)深入予以研究,建立環(huán)境理論模型,分析各環(huán)境對(duì)星光導(dǎo)航的有效性與精度的影響。
3.1.2 基于突防規(guī)劃的星光制導(dǎo)彈道設(shè)計(jì)
1) 突防彈道規(guī)劃
基于突防規(guī)劃的彈道設(shè)計(jì)如圖4所示。
圖4 突防規(guī)劃彈道設(shè)計(jì)
典型突防規(guī)劃彈道設(shè)計(jì)主要由兩個(gè)研究模塊構(gòu)成,一是雷達(dá)散射截面積(Radar Cross-Section,RCS)計(jì)算模型,研究導(dǎo)彈飛行過(guò)程中的RCS,需要準(zhǔn)確獲取導(dǎo)彈飛行過(guò)程中的姿態(tài)信息,從而完成飛行過(guò)程中的RCS模型計(jì)算。二是基于突防的彈道約束模型,如圖5所示,星光“連續(xù)修正”雖然降低了對(duì)于導(dǎo)彈飛行姿態(tài)和觀測(cè)時(shí)間的約束,但仍存有一定的限制條件,而觀星的姿態(tài)要求直接影響最優(yōu)RCS飛行,觀星的位置要求決定了導(dǎo)彈飛行彈道剖面,觀星的時(shí)間窗口決定了導(dǎo)彈的發(fā)射窗口[23]。
圖5 突防規(guī)劃約束構(gòu)成
2) 星光制導(dǎo)飛行仿真評(píng)估
以某型中遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈為背景,分析不同飛行彈道的突防特征及要求、飛行彈道特征、飛行姿態(tài)和時(shí)序要求等,確定星光導(dǎo)航的約束條件。以彈道導(dǎo)彈的基本模型構(gòu)建入手,以最優(yōu)RCS飛行姿態(tài)約束,結(jié)合選星約束選擇發(fā)射窗口,以提高彈道導(dǎo)彈的突防概率為目標(biāo),研究確定典型突防彈道任務(wù)剖面,設(shè)計(jì)導(dǎo)彈飛行仿真系統(tǒng),圖6為星光制導(dǎo)規(guī)劃路線。
圖6 星光制導(dǎo)規(guī)劃技術(shù)
根據(jù)武器的特性和使用環(huán)境,通過(guò)仿真試驗(yàn)等技術(shù)手段來(lái)評(píng)估武器系統(tǒng)的突防效能,圖7為彈道導(dǎo)彈飛行仿真軟件系統(tǒng)構(gòu)成。在突防規(guī)劃的基礎(chǔ)上,建立相關(guān)的彈道模型,其中標(biāo)準(zhǔn)彈道模型又包括動(dòng)力學(xué)模型和運(yùn)動(dòng)學(xué)模型;干擾模型包括發(fā)動(dòng)機(jī)誤差、起飛質(zhì)量偏差、慣性測(cè)量誤差等。
圖7 彈道導(dǎo)彈飛行仿真軟件系統(tǒng)構(gòu)成
3.2.1 導(dǎo)航星優(yōu)選策略
導(dǎo)航星的優(yōu)選策略是保證星光復(fù)合導(dǎo)航在飛行過(guò)程中成功測(cè)星的基礎(chǔ),也是星光復(fù)合導(dǎo)航方案設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)之一。根據(jù)對(duì)星光導(dǎo)航環(huán)境的分析、彈道特性以及天體星等、幾何位置等要求,導(dǎo)航星的優(yōu)選策略主要有:
1) 彈上一級(jí)星表生成設(shè)計(jì)方法。由于全球依巴谷原始星表共有46 429顆8等以下恒星,為了適應(yīng)飛行過(guò)程中的實(shí)時(shí)性要求,根據(jù)實(shí)際使用狀態(tài)設(shè)計(jì)約束條件,在原始星表的基礎(chǔ)上生成裝定至彈上的一級(jí)星表。
2) 大天體的避開(kāi)方法。依據(jù)星敏感器設(shè)備達(dá)到的性能指標(biāo)和復(fù)合導(dǎo)航飛行軌跡特性,設(shè)計(jì)具有工程可行性的大天體遮蔽角。
3) 綜合彈體姿態(tài)控制、星敏感器光軸指向與彈體之間的安裝關(guān)系,設(shè)計(jì)最佳選星帶選取參數(shù)。
4) 根據(jù)彈體實(shí)時(shí)飛行狀態(tài),設(shè)計(jì)最佳導(dǎo)航星選取參數(shù),并計(jì)算出測(cè)星指令角。
3.2.2 導(dǎo)航星優(yōu)選技術(shù)
給定彈體空間位置(經(jīng)緯度和高度)、星敏感器觀測(cè)中心線的方位(即中心線在慣性坐標(biāo)系或東北天坐標(biāo)系內(nèi)的角度關(guān)系),則按以下思路可以確定視野內(nèi)對(duì)應(yīng)(恒星庫(kù)中)的全部星,設(shè)定觀測(cè)星等,則可以確定相應(yīng)的恒星(數(shù)量較小)。
如圖8所示,xbybzb為載體坐標(biāo)系,xEyNzv為東北天坐標(biāo)系。設(shè)星敏感器沿載體yb軸捷聯(lián)安裝,因此要確定視野內(nèi)的觀測(cè)恒星,必須先確定yb軸與當(dāng)?shù)氐乩碜鴺?biāo)系z(mì)n軸之間的夾角。根據(jù)旋轉(zhuǎn)關(guān)系可知,是由俯仰角θ和滾轉(zhuǎn)角γ決定的。導(dǎo)航坐標(biāo)系設(shè)定為東北天坐標(biāo)系。彈體上對(duì)星空觀測(cè)的幾何關(guān)系如圖8所示。
圖8 導(dǎo)航坐標(biāo)系與載體坐標(biāo)系的關(guān)系
圖9為彈體上恒星觀測(cè)的幾何關(guān)系等效圖,O為地球球心,A、B為任意恒星。其中虛線所示為實(shí)際星敏感器的光軸,考查夾角α,由于角的兩鄰邊遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于對(duì)邊,因此對(duì)于天球半徑R(可視為無(wú)窮大),可以認(rèn)為α=0。這就說(shuō)明圖9的兩個(gè)子圖是等效的。從圖9的幾何關(guān)系出發(fā),觀測(cè)點(diǎn)的光軸的赤經(jīng)λ0和赤緯L0為
圖9 彈體上恒星觀測(cè)的幾何關(guān)系等效
L0=L+γ
(4)
λ0=λ+θ
(5)
式中:λ、L為載體的赤經(jīng)和赤緯。同理,根據(jù)球面三角基本原理,可以確定位于視野內(nèi)的恒星需滿足的充要條件:
L0-φ≤Ls≤L0+φ
(6)
λ0-φ≤λs≤λ0+φ
(7)
式中:φ為視場(chǎng)角。
因此,確定視場(chǎng)內(nèi)恒星的步驟為
1) 遍歷恒星庫(kù),選擇滿足約束條件的恒星,即為處于視場(chǎng)之內(nèi)的恒星。
2) 根據(jù)觀測(cè)的星等限制,對(duì)選出的恒星進(jìn)行一次篩選,即得到可以觀測(cè)到的所有恒星。
3) 對(duì)上一步選出的恒星進(jìn)行優(yōu)選,最后得到在該觀測(cè)點(diǎn)可用于導(dǎo)航定位的恒星星座。
3.2.3 星點(diǎn)位置的精確計(jì)算
由天文學(xué)理論可知,天體在天球表面上的位置用第二赤道坐標(biāo)(赤經(jīng)和赤緯)描述;天體的第一赤道坐標(biāo)(時(shí)角和赤緯)與地球自轉(zhuǎn)相聯(lián)系;與春分點(diǎn)格林時(shí)角相對(duì)應(yīng)的格林恒星時(shí)(S0)是溝通天體第一赤道坐標(biāo)和第二赤道坐標(biāo)的必要橋梁,格林恒星時(shí)必須精確計(jì)算。格林恒星時(shí)是世界時(shí)的函數(shù)。中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間是東八區(qū)協(xié)調(diào)時(shí),而世界時(shí)是格林平時(shí),為此需將標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間換算為世界時(shí),據(jù)此計(jì)算格林恒星時(shí)。作為天文導(dǎo)航的重要關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,此項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)并在中國(guó)天文導(dǎo)航系統(tǒng)等項(xiàng)目中多次采用,作為一種數(shù)學(xué)變換不導(dǎo)入測(cè)量誤差。
天體的第二赤道坐標(biāo)計(jì)算,是星圖自動(dòng)生成與優(yōu)選的核心技術(shù),天體第二赤道坐標(biāo)計(jì)算精度,從根本上決定或制約著星圖中星象的位置精度。視場(chǎng)越小,對(duì)天體第二赤道坐標(biāo)精度的要求越高。另外針對(duì)彈道導(dǎo)彈的應(yīng)用特點(diǎn),需要建立第二赤道坐標(biāo)系與地平坐標(biāo)系(發(fā)射慣性系)的關(guān)系。
3.3.1 系統(tǒng)組成
星光制導(dǎo)規(guī)劃系統(tǒng)如圖10所示,包括:星圖生成模塊、星空優(yōu)選模塊。
圖10 星光制導(dǎo)規(guī)劃模塊構(gòu)成
為了適應(yīng)普通計(jì)算機(jī)顯示和動(dòng)態(tài)星模擬器顯示兩種環(huán)境,星光制導(dǎo)規(guī)劃軟件可以實(shí)現(xiàn)雙屏顯示不同圖像的功能,即在普通PC機(jī)上的屏幕顯示星圖和星點(diǎn)信息,在動(dòng)態(tài)星模擬器上顯示選擇的局部星空?qǐng)D像。
程序由以下幾部分組成:① 顯示星體數(shù)據(jù)生成模塊;② 星圖顯示模塊;③ 6等以下的原始星表數(shù)據(jù)文件;④ 行星星歷數(shù)據(jù)文件;⑤ 被選中并顯示星體數(shù)據(jù)文件。
3.3.2 功能原理
星光制導(dǎo)規(guī)劃軟件可依據(jù)人機(jī)桌面輸入的約束參數(shù),調(diào)用專(zhuān)用算法軟件模塊,生成所選星表范圍內(nèi)恒星視位置信息,在計(jì)算機(jī)屏幕上顯示以設(shè)定光軸為中心、設(shè)定視場(chǎng)角為直徑的圓形區(qū)域星空影像,同時(shí)能夠以DVI接口數(shù)據(jù)形式將顯示的標(biāo)準(zhǔn)星點(diǎn)信號(hào)提供給星模擬器的LCD驅(qū)動(dòng)。
利用由動(dòng)態(tài)星模擬器和星敏感器等構(gòu)成的慣性/星光復(fù)合制導(dǎo)半實(shí)物仿真系統(tǒng),與數(shù)字仿真相比可更精確地模擬量測(cè)信息,在導(dǎo)彈發(fā)射前可模擬“選星(星圖模擬計(jì)算機(jī))→顯星(動(dòng)態(tài)星模擬器)→測(cè)星(星敏感器)→收星(彈上計(jì)算機(jī))→星光修正”的星光組合制導(dǎo)過(guò)程,對(duì)提高星光制導(dǎo)可用性具有重要意義,其閉合過(guò)程見(jiàn)圖11。
圖11 星光/慣性復(fù)合導(dǎo)航半實(shí)物仿真系統(tǒng)
其中星圖模擬系統(tǒng)是半實(shí)物仿真系統(tǒng)的重要組成部分,是一種近似模擬星空的仿真系統(tǒng),為測(cè)試星敏感器和驗(yàn)證選星算法和星圖識(shí)別算法提供仿真星圖數(shù)據(jù),星圖模擬軟件流程見(jiàn)圖12。
圖12 星圖模擬軟件流程
提出了基于星光折射的慣性/星光組合導(dǎo)航的誤差連續(xù)修正方法,利用UKF技術(shù)實(shí)現(xiàn)高精度慣性/星光組合定位和修正,克服慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)量誤差隨時(shí)間積累的問(wèn)題。同時(shí),為保證慣性/星光組合制導(dǎo)精度和可用性,在星光制導(dǎo)制約機(jī)理研究基礎(chǔ)上,開(kāi)展慣性/星光制導(dǎo)規(guī)劃技術(shù)研究,提出星光使用策略,確保慣性/星光實(shí)戰(zhàn)化使用性能。在此基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了實(shí)用的星光制導(dǎo)規(guī)劃系統(tǒng)。