北摩高科（002985.SZ）專注于軍、民兩用航空航天飛行器起落架著陸系統(tǒng)及坦克裝甲車輛、高速列車等高端裝備剎車制動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，并承擔(dān)多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)研制和生產(chǎn)任務(wù)，是軍工領(lǐng)域高端裝備制造的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，所在領(lǐng)域?qū)儆趪?guó)家重點(diǎn)扶持的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。

北摩高科是國(guó)內(nèi)軍民兩用航空制動(dòng)領(lǐng)域具競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，在飛機(jī)著陸制動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域具有深厚的技術(shù)積累和豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。公司主要收入來(lái)源于軍品，董事長(zhǎng)王淑敏等人多次獲獎(jiǎng)，為中國(guó)國(guó)防事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。

北摩高科主要產(chǎn)品飛機(jī)剎車控制系統(tǒng)及機(jī)輪和剎車盤(pán)（副）均屬于航空著陸系統(tǒng)中的重要組成部分，主要應(yīng)用于飛機(jī)尤其是軍用固定翼飛機(jī)，是飛機(jī)關(guān)鍵性部件。飛機(jī)剎車控制系統(tǒng)及機(jī)輪是保障飛機(jī)起飛、著陸安全的關(guān)鍵機(jī)載系統(tǒng);此外，機(jī)輪剎車控制系統(tǒng)還與發(fā)動(dòng)機(jī)并列屬于飛機(jī)壽命期使用成本大的兩個(gè)系統(tǒng)。

北摩高科產(chǎn)品主要為中國(guó)的戰(zhàn)略性先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)（航空航天產(chǎn)業(yè)、國(guó)防軍工產(chǎn)業(yè)）提供關(guān)鍵性配套零部件。航空航天、國(guó)防軍工均為中國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的行業(yè)，對(duì)中國(guó)綜合競(jìng)爭(zhēng)國(guó)力的提升具有重要戰(zhàn)略意義。因此，在飛機(jī)著陸制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展過(guò)程中，國(guó)家給予了大量的支持。

隨著“戰(zhàn)略空軍”和“大飛機(jī)戰(zhàn)略”的提出，軍用飛機(jī)剎車制動(dòng)作為提升中國(guó)武器裝備和整體作戰(zhàn)能力水平的重要產(chǎn)業(yè)，仍將會(huì)保持持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。由于北摩高科的產(chǎn)品為軍用飛機(jī)配套產(chǎn)品，將受到上述政策的較大推動(dòng)。

根據(jù)中航證券研究所研究報(bào)告中預(yù)測(cè)，未來(lái)15年，中國(guó)包括戰(zhàn)斗機(jī)和運(yùn)輸機(jī)等在內(nèi)的軍用飛機(jī)采購(gòu)需求約3280架。按照不同類型軍用飛機(jī)主機(jī)輪的一般裝配數(shù)量，新裝機(jī)主機(jī)輪市場(chǎng)總?cè)萘坑型_(dá)到15970余個(gè)，北摩高科產(chǎn)品的未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展空間廣闊。

北摩高科自成立以來(lái)一直深耕剎車制動(dòng)領(lǐng)域，并朝著集成化和智能化的方向發(fā)展。作為中國(guó)航空航天高端裝備起落架著陸系統(tǒng)及坦克裝甲車輛剎車制動(dòng)領(lǐng)域的專業(yè)廠商，公司研發(fā)的產(chǎn)品陸續(xù)列裝陸、海、空三軍部隊(duì)，參加了“紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利閱兵”和“朱日和軍演”等多項(xiàng)重大軍事行動(dòng)，獲得了原中國(guó)人民解放軍總裝備部頒發(fā)的“建國(guó)六十周年國(guó)慶閱兵突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”及“抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。

打破國(guó)外技術(shù)封鎖及壟斷

北摩高科的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于殲擊機(jī)、轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、教練機(jī)、軍貿(mào)機(jī)、直升機(jī)、航天高空飛行器及坦克裝甲車輛等重點(diǎn)軍工裝備，也可應(yīng)用于民用航空、軌道交通領(lǐng)域。

飛機(jī)剎車控制系統(tǒng)及機(jī)輪是軍用飛機(jī)的重要組成部分，對(duì)國(guó)家公共安全具有重要的戰(zhàn)略意義，因此北摩高科受到相關(guān)管理部門的嚴(yán)格監(jiān)管，對(duì)安全性和產(chǎn)品性能有著較高的要求。出于國(guó)防戰(zhàn)略安全的考慮，公司所處領(lǐng)域?qū)嵭性S可證制度。

在此監(jiān)管背景下，北摩高科所處行業(yè)較為集中，同類型主要生產(chǎn)企業(yè)僅有三家，行業(yè)集中度較高，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?jǐn)?shù)量有限。面對(duì)日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，公司能夠充分把握機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)自身的快速發(fā)展。

北摩高科積極開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作，服務(wù)于國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略需求，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)突破，并獲得了50余項(xiàng)國(guó)家發(fā)明、國(guó)防發(fā)明和實(shí)用新型等專利。公司研發(fā)的產(chǎn)品被軍方及國(guó)內(nèi)各大主機(jī)廠商廣泛采用，服務(wù)范圍遍布5大戰(zhàn)區(qū)，部分產(chǎn)品獨(dú)家生產(chǎn)、不可替代，打破了國(guó)外廠家對(duì)該領(lǐng)域的技術(shù)封鎖及壟斷，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。

北摩高科的剎車制動(dòng)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上處于領(lǐng)先地位，公司飛機(jī)剎車控制系統(tǒng)及機(jī)輪產(chǎn)品在已經(jīng)定型及列裝的軍機(jī)機(jī)型上具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，在多種機(jī)型的研發(fā)過(guò)程中持續(xù)占有主導(dǎo)地位。

2017年-2019年，北摩高科實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入分別為2.90億元、3.31億元、4.14億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)分別為1.04億元、1.50億元、2.12億元，呈現(xiàn)持續(xù)快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。