胡珂
絕大多數(shù)中國用戶,對汽車空間的要求就跟買房一樣,越大越好。追求空間的主流民意,也倒逼廠家不斷想方設(shè)法擴(kuò)大車內(nèi)空間。但在汽車圈,還有另外一條此消彼長的平衡準(zhǔn)則:大尺寸大空間的背后,往往意味著要犧牲其他方面。于是,我們見過很多操控打折,細(xì)節(jié)缺失,油耗不低的大SUV。讓人不禁要問,為什么要買一臺大SUV?
金秋8月,草原最美的季節(jié)里,我有機(jī)會與以“大”為名的豪越來一場深度體驗(yàn)。這臺車在擁有同級罕見的大空間的同時(shí),竟然還在操控,細(xì)節(jié)方面讓人稱奇。對所有購買SUV的用戶來說,真正的目的并不僅僅是要一個大尺寸的殼子,而是通過一臺更好用,更實(shí)用的大車,真正獲得大的快樂和更多的幸福,這才是SUV的大道理。
在吉利豪越的身上,這些特質(zhì)都得到充分呈現(xiàn)。
豪越的基本屬性,就是大空間。4835mm的車長,2810的軸距,放在同價(jià)位SUV里,基本可以說是最強(qiáng)王者。得益于外觀造型上比較精致,并不會給人溢出屏幕的觀感,但進(jìn)入車內(nèi)的空間是真的大得不得了。
不少人一定還記得一個數(shù)據(jù)——69%的得車率,這是豪越上市時(shí)提出的概念。源自房地產(chǎn)常用的得房率概念,“得車率”形象說明了吉利對豪越的車內(nèi)空間匠心獨(dú)運(yùn)。親身上車感受之后,你會發(fā)現(xiàn)豪越的空間很有講究。
前部中控臺盡量前移,第二排地板純平,第二排3個獨(dú)立的座椅布局,可以確保在大多數(shù)5座使用時(shí),第二排乘坐三個成年人都非常舒適。第三排座位作為短途使用是沒有問題的,C柱后面的小窗,加上超大的全景天窗,避免了第三排的憋悶。
第二排和第三排放倒,純平的超大空間立馬呈現(xiàn)。擺下一張2米2的大床不在話下,無論兩人躺在草原上看星空,還搬運(yùn)空調(diào)冰箱沙發(fā)等大件家具,都非常從容。
除了在大空間上的獨(dú)孤求敗,豪越在細(xì)節(jié)方面也非常出色。這臺車的杯托提供了兩種不同的大小和深淺,方便置放不同大小的水杯飲料,另外在常規(guī)的備胎位置,后備箱下方,設(shè)計(jì)了非常實(shí)用的儲物格,可拆卸并靈活自定義安裝。
除了大空間帶來靜態(tài)上的便利,吉利豪越在動態(tài)方面還承載了更大的愉悅。
首先是操控,這臺車的駕駛感出人意料。小巧的方向,輕柔的轉(zhuǎn)向回饋,無論轉(zhuǎn)向還是變道,甚至都可以用一個手指完成,轉(zhuǎn)彎半徑更是低得驚人,只有5.3米,讓人有駕駛一臺普通城市兩廂小車錯覺。油門和剎車也是很好掌握,剎車的力度全段都比較均勻,再新手的司機(jī),都可以將這臺大車開得靈活輕便,上手難度幾乎為0。
在草原駕駛中,懸掛回彈偏軟且有韌性,在非鋪裝路面駕駛不僅沒有任何不適,反而是為鋪裝鋪面的無趣提供了更多的樂趣。開上豪越,會愛上在非鋪裝路面駕駛的感覺,在任何時(shí)候都不會感覺駕駛是一種負(fù)擔(dān)和疲勞。這份曾經(jīng)在漢蘭達(dá)上的舒適專利,吉利豪越也能給你,
在試駕中,豪越給我們的另一份愉悅,主要體現(xiàn)在智能車機(jī)方面。GKUI吉客智能生態(tài),語音功能極其強(qiáng)大,反應(yīng)迅速,幾乎做到人車自然交流。車載WIFI+4G通訊提供,娛樂流量終生免費(fèi),旅途碼字更加愜意。中控屏+液晶儀表雙12.3寸大屏幕,加上同級唯一的HUD抬頭顯示。目光所及都是高大上。
從產(chǎn)品上看,7座,大尺寸,高級配置應(yīng)有盡有,無論肉眼可見的配置,還是吉利背后的匠心,豪越的產(chǎn)品力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了這個價(jià)位的平均水準(zhǔn)。按照常理來看,豪越本該是一臺更高級的產(chǎn)品,但這臺車的定位和價(jià)格異常親民:10.36萬-13.96萬的價(jià)格,也就是一臺自主品牌主流SUV的區(qū)間。
顯然,豪越其實(shí)有一個更大目標(biāo),將10萬級SUV的水平實(shí)現(xiàn)質(zhì)的提升,讓廣大用戶都能輕松開上一臺大空間高品質(zhì)的SUV。這一目標(biāo)也得到了用戶的正向反饋,6月23日上市的豪越,截止7月底,豪越的銷量超過5千臺。隨著汽車越來越普及,人們對汽車的需求也越發(fā)理性。根據(jù)吉利的市場調(diào)查,大多數(shù)買豪越的用戶,最主要需求有三類。
一種作為生產(chǎn)工具,充分利用豪越的大空間,載人拉貨兩相宜,還能提供比面包車更有品質(zhì)的出行。另一種是多人口家庭的剛需用戶,大空間,高品質(zhì),好價(jià)格三重因素疊加,豪越成為最優(yōu)選擇。第三類用戶是熱衷自駕游,喜歡戶外生活的用戶,吉利甚至進(jìn)行專門的調(diào)查,購買豪越的用戶喜歡釣魚的比例很高,豪越已經(jīng)從單純的交通工具成一種人們生活方式的絕佳伴侶,進(jìn)一步凸顯了豪越與一般城市SUV的差異化。
從生產(chǎn)工具到生活方式,豪越以一臺車實(shí)現(xiàn)了三種不同人群的覆蓋,這很能說明問題:既有大空間,高兼容的空間適應(yīng),又能成為生活方式的重要承載。當(dāng)一臺車能為不同人群帶來多元化的幸福,這才是大SUV原本的意義。