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        市政道路工程路面水穩(wěn)層施工技術(shù)探析

        2020-09-06 14:12:18李連軍
        寫真地理 2020年20期
        關(guān)鍵詞:施工技術(shù)

        李連軍

        摘 要: 隨著我國(guó)現(xiàn)代城市化進(jìn)程的逐漸加快,城市道路的市政工程也逐漸開始走向可持續(xù)發(fā)展,在發(fā)展過程中如何適應(yīng)現(xiàn)代化的挑戰(zhàn)是現(xiàn)代市政工程所要面臨的重要問題。怎樣才能夠摒棄傳統(tǒng)模式中的不足,并且結(jié)合現(xiàn)代化科技技術(shù)與時(shí)俱進(jìn)構(gòu)造現(xiàn)代化城市,是市政工程在建設(shè)過程中急需解決的問題,在現(xiàn)代到了工程建設(shè)過程中,水穩(wěn)層決定著路面的結(jié)構(gòu)和承載能力,同時(shí)也是道路質(zhì)量安全的關(guān)鍵把控因素。

        關(guān)鍵詞: 市政道路;工程路面;水穩(wěn)層;施工技術(shù);探析

        【中圖分類號(hào)】U45 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】B 【文章編號(hào)】1674-3733(2020)20-0072-02

        1 導(dǎo)言

        提高市政道路工程路質(zhì)量上,應(yīng)言切的落實(shí)好施工質(zhì)量問題,在提高路面水穩(wěn)層的施工質(zhì)量上,應(yīng)該主要選擇優(yōu)質(zhì)的水泥材料、控制用水量、施工技術(shù)這三個(gè)關(guān)鍵要素。在加強(qiáng)市政道路工程路面水穩(wěn)層施工技術(shù)上面,應(yīng)該切實(shí)的做好攤鋪碾壓、均勻混合攪拌技術(shù)。相信隨著我國(guó)市政工程建設(shè)質(zhì)量上的日臻完善,我國(guó)的市政建設(shè)水平會(huì)日漸提高,相關(guān)的施工人員施工技術(shù)方面上都會(huì)得到有效改觀。

        2 道路工程的水穩(wěn)層概述

        當(dāng)前市政工程的水穩(wěn)層是指在市政交通道路工程實(shí)施過程中,使用水泥等碎石進(jìn)行鋪設(shè)而形成的路面層。在現(xiàn)代城市道路工程施工過程中,水穩(wěn)層分別采用水泥和碎石為主要鋪設(shè)原料,輔助凝膠材料進(jìn)行進(jìn)一步的固定硬化。在設(shè)計(jì)理念過程中會(huì)涉及到水泥以及粗細(xì)材料的配比,在不同的環(huán)境下應(yīng)該以不同的配比來進(jìn)行調(diào)和,在實(shí)際情況的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理的檢驗(yàn),從而保證路面水穩(wěn)層的穩(wěn)定性。因?yàn)殡S著骨鏈之間解密程度的增大,分析的見效可能會(huì)影響強(qiáng)度和溫度的變化,所以市政道路工程在鋪設(shè)水穩(wěn)層時(shí)應(yīng)該注意地質(zhì)條件進(jìn)行科學(xué)有效的設(shè)計(jì)配比,從而保證整個(gè)工程的施工質(zhì)量隨著強(qiáng)度的不斷提高進(jìn)一步增強(qiáng)誰問蒼的使用質(zhì)量在形成一定的本體之后形成堅(jiān)實(shí)的表面,這是保障現(xiàn)在市政道路工程施工質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。

        3 市政道路路面水穩(wěn)層施工工藝

        3.1 市政道路路面的水穩(wěn)層接觸關(guān)系著路面的施工效率,也關(guān)系著施工質(zhì)量,所以必須對(duì)水泥的工藝進(jìn)行深入研究,從而在縮短工期并減少投資的基礎(chǔ)上高效的保證整個(gè)施工的質(zhì)量。市政工程再進(jìn)行大面積的水穩(wěn)層碎石之前,必須保證鋪攤工作的高效整齊進(jìn)行,同時(shí)保證在調(diào)動(dòng)水車以及進(jìn)行清理和噴灑的現(xiàn)場(chǎng)能夠平穩(wěn)整潔,與此同時(shí),必須要將路面的清潔度維持在相關(guān)的規(guī)定范圍內(nèi),從而保證后續(xù)施工的可持續(xù)進(jìn)行。

        3.2 與此同時(shí),想要進(jìn)一步保證水穩(wěn)層碎石施工質(zhì)量就必須要進(jìn)行機(jī)械調(diào)動(dòng),保證嚴(yán)格的合理機(jī)械調(diào)動(dòng)才能夠維持水穩(wěn)層碎石適當(dāng)?shù)毓?yīng),并且在科學(xué)運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上提高材料的運(yùn)輸效率,在檢查并保存完好施工材料的基礎(chǔ)上,防止碎石離析現(xiàn)象的產(chǎn)生。

        3.3 水穩(wěn)層到碎石攤鋪施工過程中,要保證橫向和豎向的接縫高質(zhì)量進(jìn)行再完成攤鋪之后,要保證整體結(jié)構(gòu)的溫度,防止因?yàn)闅夂颥F(xiàn)象而出現(xiàn)干裂,并且在施工過程中進(jìn)行嚴(yán)格把控,選取合適的材料進(jìn)行施工。

        4 影響水穩(wěn)層施工質(zhì)量的因素

        4.1 水分含量

        水穩(wěn)層施工過程中材料的選取以及配比必須要遵循嚴(yán)格的配比制度,在水穩(wěn)層的水泥以及水含量配比時(shí)關(guān)系非常密切,所以水泥結(jié)構(gòu)的緊密程度也會(huì)隨著配比含量的不同而產(chǎn)生不同的施工結(jié)構(gòu)。若沒有合適的水泥材料選取,將會(huì)使得材料在施工過程中,產(chǎn)生不必要的質(zhì)量問題,從而使得市政道路工程在建設(shè)時(shí)質(zhì)量大大下降。水泥選取時(shí)也應(yīng)該及時(shí)選取同一生產(chǎn)廠家和同一批次的水泥材料,防止因?yàn)椴煌a(chǎn)廠家或不同批次的水泥生產(chǎn)而導(dǎo)致各路段水穩(wěn)層的抗壓能力不同。經(jīng)過一定的研究發(fā)現(xiàn)水泥的抗壓程度會(huì)受到一定的酸堿鹽的影響,在不同路段的施工時(shí)使用相同的水泥可以提高水穩(wěn)層的抗壓能力以及抗?jié)B透能力,所以在作用機(jī)理的形成過程中必須對(duì)水泥材料的穩(wěn)定性進(jìn)行把控,這是可以直接影響工程建設(shè)的關(guān)鍵因素。

        4.2 水泥材料

        水分含量在水泥與水的配比中也非常重要,若所有的材料中水分含量不同,則有可能產(chǎn)生水穩(wěn)層分段整體強(qiáng)度不同的現(xiàn)象,如果水穩(wěn)層的整體含水量過高,則有可能產(chǎn)生含水過多而導(dǎo)致的配比不合理現(xiàn)象。若含水量過低則有可能減少路面的抗壓能力,同時(shí)影響路面的整體貼合質(zhì)量,再受到自然因素看,老師還可能會(huì)產(chǎn)生更多的質(zhì)量問題。

        4.3 施工素養(yǎng)

        如何高效科學(xué)地完成水穩(wěn)層的施工,這是現(xiàn)代市政道路工程建設(shè)過程中必須要完善的首要問題,施工道路過程中不僅僅需要對(duì)材料進(jìn)行把控,更需要市政道路工程中能夠嚴(yán)格的把控相關(guān)技術(shù)人員的專業(yè)技術(shù)水平,這樣才能夠進(jìn)一步促進(jìn)施工質(zhì)量的提高。隨著時(shí)間的延長(zhǎng)和地質(zhì)特征或氣候因素的侵襲將會(huì)使路面產(chǎn)生一定的風(fēng)化或破壞,會(huì)產(chǎn)生高低不平的現(xiàn)象,但是在施工過程中,如果利用專業(yè)的技術(shù)進(jìn)行調(diào)配,則可以極大程度的避免這些問題的產(chǎn)生,從而使得裂縫問題減少,并且在建設(shè)過程中進(jìn)一步提高市政道路工程的施工質(zhì)量。

        5 市政道路工程路面水穩(wěn)層施工技術(shù)分析

        5.1 選擇合適的水泥類型

        市政道路建設(shè)中,對(duì)于水泥的選擇要放在重點(diǎn),技術(shù)人員應(yīng)該根據(jù)當(dāng)?shù)氐捻?xiàng)目選擇適合的水泥材質(zhì),技術(shù)人員根據(jù)道路水穩(wěn)層建設(shè)做好相關(guān)的分析,在準(zhǔn)備材料方面要盡力選擇質(zhì)量高的水泥材質(zhì)。在具體施工過程中,一方面要控制水和混合料的比例,根據(jù)實(shí)施動(dòng)態(tài)要對(duì)于混合料的含水量進(jìn)行檢測(cè)。一旦出現(xiàn)了含水量過高、或者過低的情況,要及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)。“工欲善其事必先利其器”,在市政道路路面水穩(wěn)層施工技術(shù)上,工作人員首先需要對(duì)于水泥選擇中進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān),選擇用度高、質(zhì)量強(qiáng)的材料,在對(duì)于水泥的選擇問題上,要選擇適合于市政道路路面的水泥經(jīng)銷商,并且對(duì)于審核和管理上要進(jìn)行嚴(yán)格的把控和考核,這樣就避免因?yàn)樗嗟脑牧蠁栴}而對(duì)工期進(jìn)行影響,選擇高質(zhì)量的水泥對(duì)于市政道路水穩(wěn)層施工技術(shù)上是關(guān)鍵的準(zhǔn)備任務(wù),通過對(duì)于水泥原材料的優(yōu)質(zhì)篩選,一方面能夠?qū)τ谑姓缆饭こ躺系氖┕べ|(zhì)量得到保證,另一方面因?yàn)槭┕べ|(zhì)量得以保證,從而延長(zhǎng)道路的使用壽命,方便于交通。因此,在前期準(zhǔn)備原材料水泥的過程中,一定不能選擇低質(zhì)、材料差的產(chǎn)品,不能圖一時(shí)便宜,而選擇不良商家不良廠家的水泥材料,從而對(duì)今后市政道路工程路面水穩(wěn)層施工建設(shè)上造成不良影響,這是得不償失的。因此,保證水泥類型的高質(zhì)量的重要性對(duì)于延長(zhǎng)道路的壽命不言而喻。

        5.2 混合均勻

        在市政道路工程路面建設(shè)過程中,混合料的攪拌技術(shù)嚴(yán)重影響了水穩(wěn)層結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、耐用性。所以,施工單位要根據(jù)實(shí)際情況做好相應(yīng)的前期考察工程,并且根據(jù)不同的施工情況具體加以分析,確切的落實(shí)好混合料的均勻調(diào)配。筆者根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn),混合料的水比例應(yīng)該控制在2%-4%之內(nèi),根據(jù)在施工過程中,根據(jù)混合料中的水含量實(shí)時(shí)做好檢查和監(jiān)測(cè)工作,一旦水出現(xiàn)過高或者是過低的情況,要及時(shí)加以控制,避免因?yàn)樗^高而對(duì)道路產(chǎn)生侵蝕作用,也防止因?yàn)樗康牟蛔悖瑪嚢璨痪鶆騿栴}。另外,如果發(fā)現(xiàn)在水泥中的含水量出現(xiàn)不足或者過低的情況時(shí),一定要仔細(xì)分析問題,切忌不能直接噴射加水,需要工作人員根據(jù)具體情況謹(jǐn)慎操作,避免因?yàn)橛盟划?dāng)而出現(xiàn)水穩(wěn)層的結(jié)構(gòu)破壞,從而影響到道路的使用壽命。另外在混合料攪拌問題上,根據(jù)路面水穩(wěn)層的出現(xiàn)不均勻的情況,在具體操作過程中,工作人員適時(shí)的調(diào)整水結(jié)構(gòu),在施工現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)施工路段出現(xiàn)的問題,要及時(shí)做好均勻噴曬、緩慢補(bǔ)充水分,如果出現(xiàn)惡劣天氣時(shí),要及時(shí)調(diào)整含水量,不要針對(duì)于原材料產(chǎn)生浪費(fèi)情況。

        5.3 攤鋪碾壓

        在市政道路工程路面建設(shè)施工環(huán)節(jié)中,保證水穩(wěn)層結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的重要方式是采取攤鋪碾壓技術(shù),因此在施工過程中,技術(shù)人員要高度重視攤鋪碾壓技術(shù)。為了確保攤鋪技術(shù)過程的穩(wěn)定落成,確保整個(gè)施工過程的工作質(zhì)量,筆者建議需要從以下三點(diǎn)確切關(guān)注,(1)在攤鋪之前,應(yīng)該對(duì)道路上的清潔工作和濕潤(rùn)工作做到及時(shí)落實(shí),(2)選擇天氣良好的情況下進(jìn)行施工,避免因?yàn)閻毫犹鞖鈱?duì)于施工過程中出現(xiàn)雜物、灰塵,以免延誤到施工工期,(3)在具體操作過程中,要針對(duì)于攤鋪工作對(duì)于設(shè)備機(jī)器進(jìn)行合理的操控,首先要確保攤的均勻性,避免因?yàn)樵诘缆飞系膮⒉畈灰?,從而影響到路面的?qiáng)度。在施工過程上,倘若施工面積比較大,則需要加大投入機(jī)器設(shè)備,在具體工作中要選擇安全的距離。攤鋪碾壓要注意以上三點(diǎn),同時(shí)施工人員要靈活應(yīng)用,具體問題要具體做好具體分析。

        6 結(jié)語

        市政道路工程的建設(shè)保障著城市的現(xiàn)代化發(fā)展,市政道路工程中水穩(wěn)層的建設(shè)更是保障者市政道路質(zhì)量的穩(wěn)定性,也是主要施工安全的基本保障,更是提高工程施工質(zhì)量的最有效途徑。水穩(wěn)層建設(shè)質(zhì)量關(guān)系著城市發(fā)展,也保障著城市居民的生活安全,水穩(wěn)層建設(shè)在市政工程路面建設(shè)中起著非常重要的結(jié)構(gòu)支撐作用,尤其是在分散承載力方面非常明顯,所以在進(jìn)行道路工程建設(shè)時(shí)必須予以高度重視。市政工程需要結(jié)合道路結(jié)構(gòu)以及地質(zhì)特點(diǎn)進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì),再合理科學(xué)的配比一下,排除各種災(zāi)害問題的干擾,同時(shí)提升水穩(wěn)層的鋪設(shè)技術(shù)質(zhì)量。

        參考文獻(xiàn)

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        [4] 王志強(qiáng).市政道路工程路面水穩(wěn)層施工技術(shù)要點(diǎn)研究[J].山西建筑,2018,44(34):158-159.

        [5] 鄭樹勝.道路工程路面水穩(wěn)層施工技術(shù)應(yīng)用[J].居業(yè),2016(07):97-98.

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