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        基于假人標(biāo)定試驗(yàn)的Hybrid?III?50th假人重復(fù)性及再現(xiàn)性研究

        2020-09-06 14:08:32季奕高嘉辰仲衍慧
        時(shí)代汽車(chē) 2020年12期
        關(guān)鍵詞:擺錘假人重復(fù)性

        季奕 高嘉辰 仲衍慧

        摘 要:本文對(duì)Hybrid III 50th假人的標(biāo)定結(jié)果的重復(fù)性及再現(xiàn)性分析。根據(jù)假人標(biāo)定試驗(yàn)程序,選取三個(gè)Hybrid III 50th假人分別進(jìn)行三次標(biāo)定試驗(yàn),根據(jù)標(biāo)定試驗(yàn)獲得的響應(yīng)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,對(duì)Hybrid III 50th假人的重復(fù)性和再現(xiàn)性進(jìn)行分析。以標(biāo)定試驗(yàn)獲得的響應(yīng)數(shù)據(jù)作分析的基礎(chǔ),確定分析方法,以數(shù)據(jù)的幅值和響應(yīng)時(shí)間為關(guān)鍵分析點(diǎn),計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù)CV(%)的方法,評(píng)估了Hybrid III 50th假人在高性能測(cè)試試驗(yàn)中的重復(fù)性和再現(xiàn)性,結(jié)果表明Hybrid III 50th假人重復(fù)性和再現(xiàn)性較好。

        關(guān)鍵詞:Hybrid III 50th假人;標(biāo)定試驗(yàn);變異系數(shù)CV(%);重復(fù)性;再現(xiàn)性

        1 前言

        Hybrid III 50th假人一般多應(yīng)用于汽車(chē)碰撞試驗(yàn),與真實(shí)人體尺寸和結(jié)構(gòu)相對(duì)應(yīng),并具有相似的抗沖擊特性。內(nèi)部在對(duì)應(yīng)人體容易損傷位置安裝加速度傳感器,力傳感器,位移傳感器等,在汽車(chē)碰撞試驗(yàn)過(guò)程中采集實(shí)時(shí)相應(yīng)數(shù)據(jù),并輸出到數(shù)據(jù)采集設(shè)備記錄以供乘員的損傷指標(biāo)分析及評(píng)價(jià)。

        本文對(duì)于Hybrid III 50th假人(Hybrid III 50th Dummy)的重復(fù)性分析[1]主要針對(duì)其標(biāo)定試驗(yàn)中的頭部跌落(Head Drop)試驗(yàn),頸部彎曲(Neck Flexion)試驗(yàn),頸部拉伸(Neck Extension)試驗(yàn),胸部沖擊(Thorax Impact)試驗(yàn),膝部沖擊(Knee Impact)試驗(yàn)進(jìn)行分析,通過(guò)評(píng)價(jià)各相應(yīng)數(shù)據(jù)的%CV,對(duì)Hybrid III 50th假人標(biāo)定結(jié)果的重復(fù)性和再現(xiàn)性做出評(píng)價(jià)。

        2 標(biāo)定項(xiàng)目簡(jiǎn)介

        本次研究中,選取3個(gè)Hybrid III 50th假人分別進(jìn)行3次標(biāo)定試驗(yàn),分別對(duì) Hybrid III 50th假人進(jìn)行頭部跌落試驗(yàn),頸部彎曲試驗(yàn),頸部拉伸試驗(yàn),胸部沖擊試驗(yàn)和膝部沖擊試驗(yàn),并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。其中:

        頭部跌落試驗(yàn)[2]:

        頭部跌落驗(yàn)證試驗(yàn)是通過(guò)將假人頭部高度從376mm高度位置自由釋放下落到標(biāo)定臺(tái)上,測(cè)量頭部質(zhì)心的三軸合成加速度來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià)。由此產(chǎn)生的三軸合成加速度通過(guò)濾波后進(jìn)行計(jì)算,SAE用戶手冊(cè)規(guī)定了頭部三軸合成加速度的峰值應(yīng)在225g到275g之間。

        頸部彎曲試驗(yàn)和頸部拉伸試驗(yàn):

        頸部彎曲試驗(yàn)和頸部屈曲和拉伸試驗(yàn)是將頸部和頭部鏈接,并將頸部一端固定在擺錘裝置上,擺錘相當(dāng)于假人的軀干部位。擺錘從給定高度釋放,在擺動(dòng)弧線的底部產(chǎn)生所需的速度。在擺錘到達(dá)底部的擺動(dòng)弧線垂直位置時(shí),被能量吸收用蜂窩鋁緩沖似其停止。雖然擺臂運(yùn)動(dòng)停止,但頭部的慣性會(huì)導(dǎo)致頸部彎曲。標(biāo)定過(guò)程中使用上頸部六軸載荷傳感器來(lái)記錄此過(guò)程中的力和力矩,并使用旋轉(zhuǎn)電位計(jì)和連桿用于測(cè)量與頭部相對(duì)于擺錘的角度,這個(gè)角度稱(chēng)為D-平面角度(D-Plane Angle)。SAE用戶手冊(cè)規(guī)定了頸部屈曲試驗(yàn)擺錘重心處的沖擊速度為6.89-7.13m/s,頸部拉伸試驗(yàn)擺錘重心處的沖擊速度為5.90-6.19m/s。

        胸部沖擊試驗(yàn):

        胸部沖擊試驗(yàn)是以23.4±0.02kg擺錘以2.94m/s-3.06m/s的速度撞擊假人胸部的正面碰撞試驗(yàn)。SAE用戶手冊(cè)中規(guī)定了假人的胸部壓縮量峰值范圍在-26.5m/s-21.5mm的范圍內(nèi)。

        膝部沖擊試驗(yàn):

        以2.07-2.13m/s的速度對(duì)彎曲下肢的膝蓋進(jìn)行5kg擺錘撞擊。最大撞擊力范圍在-5.78kN-4.72kN的范圍內(nèi)。本試驗(yàn)中假設(shè)同一假人的兩個(gè)膝蓋是相同的,因此只比較每個(gè)假人的一個(gè)膝蓋。

        3 評(píng)價(jià)指標(biāo)定義

        在評(píng)估Hybrid III 50th假人的重復(fù)性和再現(xiàn)性的傳統(tǒng)方法中,通過(guò)重復(fù)多次試驗(yàn),并計(jì)算響應(yīng)曲線峰值的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù)(%CV)[2]。從而對(duì)Hybrid III 50th假人的重復(fù)性和再現(xiàn)性進(jìn)行評(píng)價(jià)。

        %CV=100*||

        σ-一個(gè)假人3次試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)差

        -一個(gè)假人3次試驗(yàn)的平均值

        重復(fù)性:計(jì)算變異系數(shù)百分比CV(%),每個(gè)假人3次試驗(yàn)的響應(yīng)的峰值的百分比CV(%)。

        再現(xiàn)性:計(jì)算變異系數(shù)百分比CV(%),三個(gè)假人所有9次試驗(yàn)中的響應(yīng)的峰值的百分比CV(%)。

        對(duì)于結(jié)果認(rèn)為,0-5%的CV(%)是優(yōu)秀(Excellent)的,5-8%的CV(%)是好(Good)的,8-10%的CV(%)是可接受(Acceptable)的,大于10%的變異系數(shù)是不可接受(Unacceptable)的。一般一個(gè)假人的評(píng)估結(jié)果是優(yōu)秀的(CV%在0-5%之間),說(shuō)明這個(gè)假人在應(yīng)用于車(chē)輛碰撞試驗(yàn)的試驗(yàn)結(jié)果中具有更高的準(zhǔn)確性和重復(fù)性。

        4 試驗(yàn)結(jié)果分析

        本次研究中,抽選現(xiàn)階段本試驗(yàn)機(jī)構(gòu)使用的三個(gè)Hybrid III 50th假人相同在外界環(huán)境和試驗(yàn)環(huán)境的條件下,分別進(jìn)行三次標(biāo)定試驗(yàn),并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。

        4.1 頭部跌落試驗(yàn)

        從頭部跌落試驗(yàn)的分析數(shù)據(jù)可以看出,表4中Avg表示一個(gè)假人3次試驗(yàn)的平均值,SD表示一個(gè)假人3次試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)差(以下數(shù)據(jù)中平均值和標(biāo)準(zhǔn)差均用Avg和SD表示)。經(jīng)過(guò)計(jì)算CV(%)可以看出,CV(%)均在0-5%之間,表明假人的重復(fù)性都處在很好的范圍內(nèi),但是第三個(gè)假人頭部三項(xiàng)合成加速度數(shù)值偏大,CV(%)達(dá)到了4.87,已經(jīng)接近最理想值0-5%,也就是優(yōu)秀(Excellent)的上限。由于頭部標(biāo)定的下落距離很短,數(shù)據(jù)樣本數(shù)量少,時(shí)間軸對(duì)于試驗(yàn)中試驗(yàn)受體本身以及各種環(huán)境因素和人為因素更具有參考價(jià)值。嚴(yán)格控制下落高度、安裝方式和試驗(yàn)臺(tái)表面的一致性,保證9次試驗(yàn)的加速度響應(yīng)曲線的時(shí)間差異在5ms之內(nèi)。

        由頭部跌落試驗(yàn)的響應(yīng)曲線可以看出,其中DX-TX表示第X個(gè)假人的第X次試驗(yàn)的相應(yīng)曲線(以下數(shù)據(jù)圖表中DX-TX均表示第X個(gè)假人的第X次試驗(yàn)的相應(yīng)曲線)??梢钥闯鲇捎谠囼?yàn)條件的統(tǒng)一性,其中峰值的時(shí)刻基本保持一致,但是第三個(gè)假人在第三次試驗(yàn)中的峰值差異與其他八次差異較大,造成了第三個(gè)假人的CV(%)偏大。那么就需要檢查假人硅膠制品的頭部皮膚是否在碰撞試驗(yàn)中有輕微的變形,導(dǎo)致假人頭部皮膚與金屬骨骼之間產(chǎn)生間隙,以及頭部傳感器線束是否固定牢固,從而對(duì)排除試驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生影響的外部負(fù)向因素,保證每次試驗(yàn)的一致性。

        4.2 頸部彎曲試驗(yàn)

        從頸部彎曲試驗(yàn)的分析數(shù)據(jù)可以看出,CV(%)均在0-5%之間,表明假人的一致性都處在很好的范圍內(nèi),但是第三個(gè)假人D-平面CV(%)值偏大,達(dá)到了4.16。時(shí)間軸上顯示出擺錘下落高度、安裝方式和底部用于能量吸收用蜂窩鋁的一致性很好,見(jiàn)表5。

        由頸部彎曲試驗(yàn)的響應(yīng)曲線可以看出,三個(gè)假人的D-平面角度和和頸部扭矩的響應(yīng)曲線趨勢(shì)基本保持一致,但是D1假人的D-平面角度和扭矩的響應(yīng)曲線在第二次試驗(yàn)歷程中的趨勢(shì)均略有不同,但峰值的幅值和時(shí)間點(diǎn)基本保持一致。初步分析是由于固定頸部的扭矩或頸部頂絲的松緊差異造成,導(dǎo)致擺錘下降過(guò)程中對(duì)頸部的沖擊震蕩造成。在時(shí)間歷程上三個(gè)假人響應(yīng)曲線的峰值時(shí)間點(diǎn)基本保持一致的趨勢(shì),也體現(xiàn)了頸部緩沖塊的壓潰性能的一致性,從而說(shuō)明了試驗(yàn)環(huán)境和設(shè)備的一致性對(duì)于標(biāo)定正確性有著至關(guān)重要的意義,見(jiàn)圖2、圖3。

        4.3 頸部拉伸試驗(yàn)

        從頸部拉伸試驗(yàn)的分析數(shù)據(jù)可以看出,CV(%)均在0-5%之間,表明假人的一致性都處在很好的范圍內(nèi),但是第三個(gè)假人扭矩的CV(%)值偏大,達(dá)到了4.59,已經(jīng)接近最理想值0-5%。時(shí)間軸上顯示出擺錘下落高度、安裝方式和底部用于能量吸收用蜂窩鋁的一致性很好,見(jiàn)表6。

        由頸部拉伸試驗(yàn)的響應(yīng)曲線可以看出,三個(gè)假人的D-平面角度和和頸部扭矩的響應(yīng)曲線趨勢(shì)基本保持一致,但是D3的D-平面角度和扭矩的響應(yīng)曲線在第三次試驗(yàn)歷程中的趨勢(shì)均略有不同,且D-平面曲線的峰值的也有較大差異。頸部標(biāo)定裝置由于是擺錘系統(tǒng),并且假人頸部為橡膠結(jié)和金屬結(jié)構(gòu)的結(jié)合,多次試驗(yàn)對(duì)于結(jié)合處的一致性也有細(xì)微影響,在碰撞試驗(yàn)中頸部也屬于易損部件,容易產(chǎn)生細(xì)微裂痕損傷。并且在試驗(yàn)外部條件中,對(duì)于假人頸部外套、頸部安裝力矩(在1.09-1.63Nm范圍內(nèi))、頸部頂絲、頸部支架、底部吸能緩沖、頸部安裝角度的多維參數(shù)一致性要求較高。在時(shí)間歷程上三個(gè)假人響應(yīng)曲線的峰值時(shí)間點(diǎn)基本保持一致的趨勢(shì),其CV(%)也都較小,見(jiàn)圖4、圖5。

        4.4 胸部沖擊試驗(yàn)

        從胸部沖擊試驗(yàn)的分析數(shù)據(jù)可以看出,CV(%)均在0-5%之間,表明假人的一致性都處在很好的范圍內(nèi),前兩個(gè)假人的胸部力和胸部壓縮量的CV(%)值均沒(méi)有超過(guò)1。對(duì)于胸部標(biāo)定這種擺錘下落的時(shí)間歷程較長(zhǎng),觸發(fā)位置無(wú)法在下落瞬間控制,就利用嚴(yán)格控制擺錘高度和觸發(fā)位置,以及記錄通過(guò)記錄碰撞點(diǎn)速度的方式控制下落高度的一致性??刂仆獠織l件的一致性,也就控制了胸部力峰值和胸部壓縮量峰值時(shí)間點(diǎn)的一致性,見(jiàn)表7。

        由胸部沖擊試驗(yàn)的響應(yīng)曲線可以看出,三個(gè)假人的胸部力和胸部壓縮量的響應(yīng)曲線趨勢(shì)表現(xiàn)出了很高的一致性,只有第二個(gè)假人第二次試驗(yàn)胸位移壓縮后回彈的歷程中的趨勢(shì)均略有滯后。胸部標(biāo)定裝置由于是擺錘比較其他標(biāo)定部位較重,對(duì)于胸部皮膚的橡膠壓潰差異造成的數(shù)據(jù)差異較小;而擺錘裝置的下落高度較高,導(dǎo)致了試驗(yàn)的時(shí)間歷程較長(zhǎng);并且Hybrid III 50th假人的胸部金屬肋骨結(jié)構(gòu)以及胸部位移量傳感器的連桿螺釘固定結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,耐磨損性能較高,多次試驗(yàn)的一致性表現(xiàn)較好。在車(chē)輛碰撞試驗(yàn)中的穩(wěn)定性也表現(xiàn)優(yōu)秀。從胸部標(biāo)定數(shù)據(jù)可以看出,其CV(%)在時(shí)間歷程上基本保持一致的趨勢(shì),其都較小。

        4.5 膝部沖擊試驗(yàn)

        從膝部沖擊試驗(yàn)的分析數(shù)據(jù)可以看出,CV(%)均在0-5%之間,表明假人的一致性都處在很好的范圍內(nèi),第一個(gè)假人的膝部壓縮量的CV(%)值僅有0.13。膝部標(biāo)定同樣適用擺錘由固定位置下落撞擊假人膝蓋的方式,由于下落高度低時(shí)間歷程短,且觸發(fā)位置無(wú)法在下落瞬間控制。對(duì)于擺錘下落高度、觸發(fā)位置和安裝的一致性,表現(xiàn)在時(shí)間點(diǎn)CV(%)的一致性上,見(jiàn)表8。

        由膝部沖擊試驗(yàn)的位移量響應(yīng)曲線可以看出,三個(gè)假人的壓縮量的響應(yīng)曲線趨勢(shì)表現(xiàn)出了很高的一致性,但在時(shí)間軸上出現(xiàn)水平差異,9次試驗(yàn)的峰值時(shí)間點(diǎn)的時(shí)間差異最大在8ms,由此分析在時(shí)間歷程上的差異主要來(lái)源于外部試驗(yàn)條件。時(shí)間點(diǎn)CV(%)也均在0-5%的范圍內(nèi),說(shuō)明了次9次試驗(yàn)的一致性很好。

        5 結(jié)論

        本次研究通過(guò)選取常用的3個(gè)Hybrid III 50th假人分別進(jìn)行3次,一共9次標(biāo)定試驗(yàn),分別對(duì)假人的4個(gè)部位進(jìn)行5種類(lèi)型的標(biāo)定試驗(yàn)。結(jié)果表明,所有考察值和時(shí)間點(diǎn)的CV(%)都在0-5%的范圍內(nèi),在曲線趨勢(shì)和峰值大小和時(shí)間點(diǎn)上表現(xiàn)最為優(yōu)秀的為胸部力、胸部位移,其次是膝部和頭部。膝部位移和頭部三項(xiàng)合成加速度的時(shí)間歷程短,采樣點(diǎn)少,對(duì)于試驗(yàn)條件更需要嚴(yán)格控制,減少人為造成的差異,才能對(duì)假人的實(shí)際結(jié)果進(jìn)行準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)。差異性最大的為頸部,由于頸部鏈接結(jié)構(gòu)比較其他部位更容易產(chǎn)生個(gè)體差異性,且試驗(yàn)安裝比較復(fù)雜,曲線本身趨勢(shì)上具有一些差異。頸部D-平面的的表現(xiàn)趨勢(shì)要優(yōu)于頸部力矩,也說(shuō)明了頸部本身和安裝差異對(duì)于受力的影響較大。

        綜合對(duì)于3個(gè)假人的試驗(yàn)考查數(shù)值和時(shí)間歷程綜合分析,可以看出:

        第二個(gè)假人的表現(xiàn)最為優(yōu)秀,各項(xiàng)平均CV(%)為1.05,第二個(gè)假人為1.41,第三個(gè)假人為2.24。頭部和頸部最好的為第二個(gè)假人,胸部和膝部為第二個(gè)假人,第三個(gè)假人雖然符合范圍要求,但在今后的標(biāo)定中要嚴(yán)格保持外部因素的一致性,并加大檢查力度,從而保證試驗(yàn)的準(zhǔn)確性。

        參考文獻(xiàn):

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        [3]James Saunders, Daniel Parent. Repeatability of a Small Overlap and an Oblique Moving Deformable Barrier Test Procedure[J].SAE Paper 2013-01-0762.

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