魯曉巖,孫振西,崔倩倩,沈冬奎,顧晨陽
(1.山東省安泰化工壓力容器檢驗(yàn)中心, 山東 濟(jì)南 250014)
(2.山東省產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)研究院, 山東 濟(jì)南 250102)
換熱器廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代石油、化工、冶金、供暖及電力等行業(yè),主要通過控制溫度以滿足應(yīng)用需求,保障安全生產(chǎn)[1]。當(dāng)換熱器在腐蝕性環(huán)境下工作時(shí),換熱管一般選用奧氏體不銹鋼。在運(yùn)行過程中,換熱器同時(shí)受到壓力、溫差及腐蝕性介質(zhì)等因素的共同作用,易出現(xiàn)腐蝕開裂問題,輕則造成設(shè)備無法運(yùn)行,重則停產(chǎn),甚至造成人員傷亡[2]。近年來,環(huán)保理念的提升,促進(jìn)了社會(huì)對(duì)能源清潔高效利用的追求,進(jìn)而加速了新型煤化工企業(yè)的發(fā)展。對(duì)煤化工企業(yè)而言,換熱設(shè)備的安全平穩(wěn)運(yùn)行,對(duì)設(shè)備設(shè)計(jì)和企業(yè)安全穩(wěn)定平穩(wěn)運(yùn)行至關(guān)重要。因此,對(duì)失效換熱器及其零部件進(jìn)行缺陷分析,查明其產(chǎn)生的原因,對(duì)于保證安全生產(chǎn)生活具有重要作用[3]。
本文針對(duì)某企業(yè)煤化工項(xiàng)目換熱器換熱管斷裂現(xiàn)象,通過內(nèi)窺鏡檢測(cè),對(duì)換熱管的斷裂、腐蝕和溝槽進(jìn)行觀察,綜合分析了其應(yīng)力及腐蝕機(jī)理,提出了相對(duì)應(yīng)的預(yù)防和改進(jìn)措施。
該失效換熱器主要由裙座/下管箱等組成[4],其管程和殼程設(shè)計(jì)溫度、設(shè)計(jì)壓力及材質(zhì)等主要參數(shù)如表1所示,其中斷裂換熱管材質(zhì)為S30408,對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)牌號(hào)為06Cr19Ni10,屬奧氏體不銹鋼,其標(biāo)準(zhǔn)名義組分如表2所示。
表1 換熱器主要參數(shù)
通過內(nèi)窺鏡檢測(cè)手段,對(duì)該設(shè)備下管束的上管板自上而下共抽測(cè)205根換熱管(下管束共計(jì)3600根),其中斷裂35根,圖1為35根斷裂換熱管中抽出的4根,通過圖1可觀察到換熱管斷裂深度基本在4.6m或4.9m處(有兩根分別在4.3m和4.4m),且抽測(cè)的換熱管基本在4.3m至4.9m之間結(jié)垢,而0m至4.3m及上段管束未出現(xiàn)斷裂和結(jié)垢嚴(yán)重的現(xiàn)象,抽測(cè)的35根換熱管斷裂面很整齊,而且都分布在管束的最外側(cè)及附近,抽查的內(nèi)側(cè)未出現(xiàn)斷裂。
表2 換熱管標(biāo)準(zhǔn)名義組分表[5]
圖1 換熱管已斷裂
通過圖2可以觀察到,換熱管內(nèi)壁存在腐蝕坑,腐蝕面積很大,受腐蝕部位變黑色或變成深褐色,推測(cè)可能為電化學(xué)腐蝕產(chǎn)生。通過圖3可看到,在換熱管內(nèi)壁4.6m或4.9m處存在溝槽,而且抽測(cè)的許多換熱管都存在溝槽,通過圖3(c)可看到溝槽起始和結(jié)束處不在同一平面,而且在其它抽測(cè)的換熱管中也存在這一現(xiàn)象,且該設(shè)備中未觀察到補(bǔ)償器,推測(cè)由于殼程流體溫度高于管程,導(dǎo)致筒體的伸長(zhǎng)量大于筒內(nèi)的管束,進(jìn)而造成管束受到拉應(yīng)力,當(dāng)拉應(yīng)力達(dá)到管材的強(qiáng)度極限時(shí),管頭焊縫將開裂破壞(如圖1)。
圖2 換熱管腐蝕
圖3 未斷裂換熱管4.6m或4.9m處出現(xiàn)的溝槽
通過圖1及該設(shè)備工況,推測(cè)其腐蝕過程如下[6]:進(jìn)入換熱器的氣體介質(zhì)中含有水分時(shí),這些H2O換熱管壁上形成水膜,并電解產(chǎn)生H+和OH-離子,換熱介質(zhì)中的CO2、H2S等酸性氣體溶于水,導(dǎo)致H+濃度增加:
如式(1)式(2)所示,鋼管處于含HS-離子的電解質(zhì)溶液中,鋼管材料中的Fe作為陽極,與之緊密接觸的“雜質(zhì)”C(石墨或滲碳體)作為陰極,形成了類似的原電池。反應(yīng)式為:
上述原電池反應(yīng)造成陽極鐵的犧牲,生成氫氧化物和可溶性鐵鹽,這就導(dǎo)致了鋼管的腐蝕穿孔。由以上分析可見,要避免鋼管的腐蝕,必須要避開形成電池的必要條件,也就是水的存在。因此,要防止換熱器管材的腐蝕,最關(guān)鍵的是控制進(jìn)入換熱器的氣體處于干燥狀態(tài)(即:混合氣體介質(zhì)溫度高于露點(diǎn)溫度20℃以上)[7]。在化肥生產(chǎn)過程中,半水煤氣等介質(zhì)具有易結(jié)垢、強(qiáng)腐蝕性的特點(diǎn),因此推測(cè)在管束介質(zhì)自下而上流動(dòng)過程中,在4.9m先換熱,這段先結(jié)垢直至4.3m,換熱管內(nèi)壁產(chǎn)生嚴(yán)重結(jié)垢現(xiàn)象,除此之外該設(shè)備殼程換熱介質(zhì)溫度高于管程,導(dǎo)致筒體的伸長(zhǎng)量大于管束,且該設(shè)備未安裝溫度補(bǔ)償器,而且換熱管斷裂初步判定為由外及內(nèi),進(jìn)一步驗(yàn)證換熱管內(nèi)壁溝槽由殼程筒體的伸長(zhǎng)量大于管束,靠近筒體處的換熱管先受力而引起(如圖3)。在4.3、4.4m、4.6m或4.9m處出現(xiàn)斷裂,推測(cè)管束介質(zhì)和殼程介質(zhì)首先在4.3m至4.6m處對(duì)流換熱,因此這段溫差較大,換熱管受到的拉應(yīng)力也最大。在受到的拉應(yīng)力及腐蝕相互作用下,造成換熱管斷裂(如圖1)。
添加飽和蒸汽使其成為過熱蒸汽以提高進(jìn)入熱交換器半水煤氣的溫度,并防止冷凝水析出。使飽和蒸汽過熱到300℃左右后進(jìn)入換熱設(shè)備,與飽和塔出口原料氣充分混合后,建立新的熱平衡。當(dāng)過熱蒸汽的熱量足夠多時(shí),就可以將氣體中的水分氣化。從前面分析可知,進(jìn)入換熱器的混合氣體“無液態(tài)水的干燥狀態(tài)”,這就避免了管材的腐蝕,且在先前的實(shí)踐中得到了驗(yàn)證。近年來,隨著換熱器工藝技術(shù)的發(fā)展,過熱蒸汽的添加量逐漸減少,由于過熱程度有限,使得添加過熱蒸汽的措施難以將進(jìn)入換熱器的氣體處于過熱狀態(tài)。
在熱交換器前的汽水分離器中設(shè)置鋼環(huán)填料層,使氣體經(jīng)汽水分離后,再通過鋼環(huán)填料進(jìn)入換熱器管道。鋼環(huán)填料作為預(yù)腐蝕器,使氣體中的腐蝕性組分在進(jìn)入換熱管道前,先腐蝕鋼環(huán),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)換熱器的保護(hù)。其實(shí),在本設(shè)備下段管束的4.3m至4.9m這段就是起到了提前預(yù)熱,對(duì)管束介質(zhì)干燥的作用,因此結(jié)垢嚴(yán)重。這種方案在部分小型化工廠有廣泛的應(yīng)用,但存在一些明顯的問題:氣體中的腐蝕性組分(CO2、H2S、O2等)在鋼環(huán)內(nèi)不可能全消耗完,且水(形成電化學(xué)腐蝕的必要條件)仍存在,因此增設(shè)預(yù)腐蝕器的方法能在一定程度上減輕換熱器管材的腐蝕,但并不能避免腐蝕的出現(xiàn)。
換熱器的結(jié)構(gòu)對(duì)于其換熱效果和防腐效果起著關(guān)鍵作用,通過在原有換熱器外加套筒,使之與換熱器筒體形成夾套的方法,可使飽和塔出口添加蒸汽后的混合氣經(jīng)汽水分離后首先從底部進(jìn)入夾套,與換熱器殼程氣體換熱,使其中夾帶的水分氣化,處于過熱狀態(tài),再從夾套頂部進(jìn)入換熱器進(jìn)行換熱[7]。此時(shí),進(jìn)入換熱管的氣體已處于干燥狀態(tài),換熱過程管材就不會(huì)再被腐蝕。這種外加夾套換熱器曾在低壓換熱設(shè)備中采用過,并取得了較好的防腐效果。
在換熱器的設(shè)計(jì)過程,考慮到管程和殼程換熱介質(zhì)的溫差較大,由于熱脹冷縮效應(yīng),管束與筒體產(chǎn)生的伸長(zhǎng)量不同,如果不采取相應(yīng)的熱補(bǔ)償方案,管束與筒體間將會(huì)產(chǎn)生較大的溫差應(yīng)力,應(yīng)力達(dá)到管材的應(yīng)力極限時(shí)就會(huì)發(fā)生斷裂,嚴(yán)重影響設(shè)備正常運(yùn)行。可采用在管箱介質(zhì)出口處增設(shè)波紋管膨脹節(jié)的方法進(jìn)行熱應(yīng)力補(bǔ)償,將殼體的拉伸造成的對(duì)管束的拉應(yīng)力轉(zhuǎn)移到波紋管膨脹節(jié)上。這時(shí),管束的伸長(zhǎng)可轉(zhuǎn)移到膨脹節(jié)上,使管板與管頭的焊接焊縫不受拉應(yīng)力,便實(shí)現(xiàn)了對(duì)應(yīng)力腐蝕的防止,如圖4所示。
圖4 增設(shè)有波紋管的換熱器
(1)奧氏體換熱管斷裂主要是由管程與殼程間溫差引起的拉伸長(zhǎng)度不同,達(dá)到管材的應(yīng)力極限以及管束介質(zhì)內(nèi)水分與管材形成的電化學(xué)腐蝕而造成的。
(2)設(shè)備運(yùn)行過程中,管內(nèi)結(jié)垢位置、出現(xiàn)溝槽位置均與斷裂位置一致,在4.6m到4.9m之間。
(3)建議廠方增設(shè)有膨脹節(jié)的換熱器,用于補(bǔ)償溫差引起的管束與筒體之間不同伸長(zhǎng)量,減輕應(yīng)力極限引起的斷裂。
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