劉宏偉 張世永 王曉紅

中鐵電氣化局集團有限公司（以下簡稱“中鐵電氣化局”）以“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變”為指引，以引領行業(yè)發(fā)展、打造世界一流的“中國中鐵電化”品牌為己任，不斷加強品牌建設與創(chuàng)新，有力推動企業(yè)高質量發(fā)展。2015年，“中國中鐵電化”榮獲中國“自主創(chuàng)新品牌排行榜第一名”，成為中國行業(yè)龍頭品牌。

以技術創(chuàng)新做強品牌不斷取得新突破

中鐵電氣化局堅持把技術創(chuàng)新作為做強品牌的重要內核，補強和提高設計研發(fā)能力，努力構建精干高效的技術創(chuàng)新體系，實現(xiàn)行業(yè)技術引領。他們通過引進、消化、吸收、再創(chuàng)新，構建了“重載、長大干線、高鐵”三種制式的技術體系，全面掌握了電氣化鐵路設計施工技術體系、系統(tǒng)集成管理體系、高鐵牽引供電系統(tǒng)關鍵產品研發(fā)和生產技術；構筑起了具有完全自主知識產權的中國高速鐵路牽引供電技術平臺；積累了高質量、高效率推進既有鐵路大規(guī)模電氣化改造的豐厚經驗和技術；掌握了高鐵的通信、信號、防災等系統(tǒng)的專業(yè)技術和路基、橋梁、隧道、軌道等專業(yè)的施工技術；掌握了多種制式城軌牽引供電系統(tǒng)設計施工技術；實施了“軌行設備+”研發(fā)規(guī)劃，做到研發(fā)一代、儲備一代、生產一代，從而保持了“中鐵電化裝備領先”的獨特優(yōu)勢，推動電氣化鐵路從“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉變。

作為鐵道行業(yè)標準歸口單位和國家標準化組長單位，中鐵電氣化局完成了眾多國家科技支撐計劃研究和行業(yè)重點科研項目，主持或參與編寫了多部行業(yè)標準。企業(yè)先后榮獲國家級科學技術獎17項、省部級科學技術進步獎42項；開發(fā)工法320項，獲國家授權專利245項，《超級電容有軌電車充電軌系統(tǒng)》榮獲第二十屆中國專利優(yōu)秀獎。

自2017年以來，中鐵電氣化局新開發(fā)科研項目355項，其中，重大項目28項，重點項目152項；新增中國中鐵股份公司科研項目26項，這之中重大項目5項、重點項目3項；通過省部級以上科研鑒定評審17項，組織并通過集團公司科研項目鑒定評審244項。

以精品工程做優(yōu)品牌不斷取得新跨越

自1958年以來，中鐵電氣化局承建了很多標志性工程：從白手起家建成我國第一條電氣化鐵路——寶成線，到引進國外先進技術建成第一條單元重載運煤專線——大秦線；從建成時速160公里的準高速——廣深線，到建成我國第一條客運專線——秦沈客專；從建成我國第一條高速鐵路——京津城際，到建成世界最高水平高速鐵路——京滬高鐵；從建成世界首條高寒地區(qū)高鐵——哈大高鐵，到建成世界第一條穿越高原和風區(qū)的高鐵—蘭新高鐵、建成世界地質環(huán)境最復雜的滬昆高鐵；從建設第一條高速鐵路精品示范工程京沈高鐵，到建成我國第一條智能高速鐵路京張高鐵。中鐵電氣化局以追求卓越的非凡努力創(chuàng)造了諸多中國第一，為我國電氣化鐵路和高速鐵路躍居世界第一做出了巨大貢獻，在“中國速度”向“中國質量”轉變中發(fā)揮了關鍵作用。中鐵電氣化局榮獲中國質量協(xié)會“全面質量管理推進40周年杰出推進單位”；集團所屬一公司、建筑公司榮獲“中國中鐵三級專業(yè)工程公司20強”稱號。

面對中國高鐵“走出去”和“一帶一路”倡議的重要機遇，中鐵電氣化局以“四電”集成技術為引領，不斷開拓國際市場，提升“中國中鐵電化”品牌在國際市場的影響力，打造“國內一流、國際知名”的品牌形象，實現(xiàn)從“借船出?！钡健榜{船出?！钡陌l(fā)展目標，提升了集團公司國際化水平。自2014年以來，中鐵電氣化局承攬國際（海外）工程40項（在建8個），在推動“中國產品”向“中國品牌”轉變中做出了積極貢獻。

截至2019年底，中鐵電氣化局榮獲國家級優(yōu)質工程獎101項，其中，榮獲國家優(yōu)質工程金質獎3項，詹天佑獎22項，魯班獎17項，國家優(yōu)質工程獎39項，省部級優(yōu)質工程獎288項。

以產品創(chuàng)新做精品牌不斷取得新成果

中鐵電氣化局堅持把工業(yè)產品創(chuàng)新作為做精品牌的重要驅動，大力推進工業(yè)制造基地建設，提升工業(yè)產品制造水平，形成了寶雞接觸網零件的工業(yè)產品品牌，在市場中形成了強有力的競爭優(yōu)勢。

2018年9月，中鐵電氣化局實現(xiàn)對富欣智控戰(zhàn)略控股，并與中國華信共同以富欣智控為平臺，進一步形成戰(zhàn)略合作，將中鐵電氣化局強大的品牌資源、市場資源和“四電”系統(tǒng)集成能力與富欣智控的軌道交通領域信號通信技術能力對接，實現(xiàn)優(yōu)勢資源互補和共享，打造國內領先并具有國際競爭力的智能交通控制優(yōu)勢企業(yè)。

2019年8月22日，中鐵電氣化局與清華大學（電機系）舉行重大項目簽約儀式，標志著中鐵電氣化局和清華大學將站在技術前沿，攜手攻克長期影響電氣化鐵路牽引供電綠色節(jié)能環(huán)保智能發(fā)展的瓶頸，提高電網供電品質、供電可靠性、供電能力以及供電系統(tǒng)故障穿越能力，推動我國電氣化鐵路牽引供電技術綠色智能發(fā)展，使我國電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)技術體系真正站在世界前列。同年12月19日，中鐵電氣化局與西北工業(yè)大學舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式， 標志著中鐵電氣化局和西北工業(yè)大學聯(lián)合尋求人才合作、產學研融合的新模式形成，將攜手譜寫更深領域共謀發(fā)展的新華章。

以運營維管做大品牌不斷取得新發(fā)展

中鐵電氣化局堅持把運營維管作為做大品牌的重要資源，著力培育綜合運營維管專業(yè)化能力，提高電氣化鐵路運營維護管理水平。抓住鐵路改革的機遇，中鐵電氣化局積極拓展軌道、路橋、隧道、通信信號、牽引供電等領域的運營維管業(yè)務，在國鐵領域推行綜合維管服務模式，同時積極進攻地鐵運營維護管理領域，從而實現(xiàn)由鐵路維管商向軌道交通運營商轉變。

為做大做強運營維管品牌，中鐵電氣化局引領行業(yè)標準的制定和執(zhí)行，并通過市場經濟的契約關系為運營維管市場注入新活力，建立有利于市場趨勢和運管長遠發(fā)展的合同價格模式，推動實現(xiàn)“合作雙贏”。為充分發(fā)揮協(xié)同效應，中鐵電氣化局著力將電氣化領域設計、施工、產品、維管四大系統(tǒng)集成，從而為客戶提供全過程、全方位的整體綜合服務。

截至2019年底，中鐵電氣化局鐵路設備維管總里程達到20 382專業(yè)運營千米，城軌設備維管總里程達到439專業(yè)運營千米，取得了國家鐵路局批準的鐵路運輸資質，成為國內運營維管規(guī)模最大、專業(yè)最多、資質最全的維管企業(yè)。

以文化傳播做亮品牌不斷創(chuàng)造新輝煌

中鐵電氣化局堅持把文化傳播作為做亮品牌的重要手段，實施“立體交叉、規(guī)模效應”的傳播策略，鞏固與網絡、報刊、廣播、電視等媒體的戰(zhàn)略合作伙伴關系，積極參加國內外舉辦的重大基礎設施會議、論壇、博覽會等活動，以不同的傳播方式、表現(xiàn)形式，多渠道宣傳推廣企業(yè)品牌形象。

這些年來，中鐵電氣化局通過對重大工程的宣傳，使“中國中鐵電化”品牌更具形象化；通過對搶險救災、奉獻社會等重大活動的宣傳，使“中國中鐵電化”品牌更具公眾化；通過對巨曉林、林云志、何軍、趙際順等重大典型和先進人物的宣傳，使“中國中鐵電化”品牌更具人格化，如今“改革先鋒”“最美奮斗者”巨曉林已經成為中國中鐵的金色名片；通過堅持不懈地繼承和創(chuàng)新，總結形成了思想政治工作“五小工作法”，編輯出版了《黨務工作1000問》，使“中國中鐵電化”品牌更具時代化；通過推出長篇紀實報告文學《小巨人傳奇》、微電影《前方到站》等一批有分量的文化精品，使“中國中鐵電化”品牌更具社會化；通過舉辦中國電氣化鐵路建設60周年論壇，使“中國中鐵電化”品牌更具現(xiàn)代化。經過幾十年的不懈奮斗，中鐵電氣化局先后獲得全國文明單位、全國企業(yè)文化建設百佳單位、改革開放40年中國企業(yè)文化優(yōu)秀單位、新中國70年企業(yè)文化建設典范案例等榮譽稱號。

積極履行社會責任是中鐵電氣化局的一貫追求。近兩年來，中鐵電氣化局參與各類搶險97次，參加人數(shù)達4 000多人次，投入機械設備300臺套，投入搶險資金660多萬元。在今年春節(jié)前后抗擊新冠肺炎疫情的奮戰(zhàn)中，駐守在湖北武漢的中鐵電氣化局西安電化公司武漢分公司的40名黨員和員工組成“抗疫突擊隊”，在短短5天時間里先后援建了武漢國際會展中心、武漢客廳、湖北省委黨校、長江新城等四所方艙醫(yī)院，累計為2 000張病床 安裝線槽，線管長度達25公里、布設電線65公里、安裝插座4 000余個，為盡快收治患者提供了電力保障，展現(xiàn)了央企員工共襄義舉的精神風貌。