亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        風(fēng)電葉片玻璃纖維布的疲勞性能實(shí)驗(yàn)研究

        2020-08-25 13:41:52常軍委吳彥波楊靜浩別春華
        天津科技 2020年8期
        關(guān)鍵詞:試驗(yàn)機(jī)風(fēng)電載荷

        常軍委,吳彥波,宋 偉,楊靜浩,別春華

        (東方電氣(天津)風(fēng)電葉片工程有限公司 天津300480)

        0 引 言

        葉片是風(fēng)力發(fā)電機(jī)中最基礎(chǔ)和最關(guān)鍵的部件,其良好的設(shè)計(jì)、可靠的質(zhì)量和優(yōu)越的性能是保證機(jī)組正常穩(wěn)定運(yùn)行的決定因素。而玻璃纖維布是目前構(gòu)成風(fēng)電葉片組織結(jié)構(gòu)的主要材料之一,玻璃纖維布的強(qiáng)度和硬度對(duì)葉片的重量、強(qiáng)度、疲勞性能和壽命等有著顯著的影響,雖然國(guó)內(nèi)外在復(fù)合材料玻璃纖維布力學(xué)性能的試驗(yàn)研究和理論分析等方面做了很多研究工作,但由于風(fēng)電葉片制造過程中大量采用玻璃纖維布,其制造工藝各不相同且使用環(huán)境復(fù)雜,仍需對(duì)玻璃纖維布在不同程度破壞后的力學(xué)性能進(jìn)行針對(duì)性研究[1-2]。

        本文對(duì)風(fēng)電葉片制造過程中所用的玻璃纖維布試驗(yàn)件進(jìn)行了拉伸、疲勞等試驗(yàn),研究分析了不同損傷程度的玻璃纖維布的復(fù)合板疲勞力學(xué)性能及其破壞形態(tài),為正確使用玻璃纖維布提供了理論依據(jù),對(duì)車間實(shí)際操作具有重要指導(dǎo)意義。

        1 試驗(yàn)材料及方案

        1.1 試驗(yàn)材料

        本文試驗(yàn)所用的試樣是由 4層玻璃纖維布和芯材 Balsa木真空灌注而成,所用玻璃纖維布類型是ETL-750三軸向布,即由3個(gè)方向的玻璃纖維編織而成,分別為 0°、±45°方向[3],沿 0°方向分布的纖維單位面積質(zhì)量為 142g/m2,沿±45°方向分布的纖維為300g/m2,縫紉滌綸為 8g/m2,單位面積總質(zhì)量750g/m2,芯材Balsa木厚度為16mm。

        具體材料如表1所示。

        夾芯結(jié)構(gòu)鋪層順序:2層纖維布+Balsa木+2層纖維布。

        表1 材料準(zhǔn)備Tab.1 Material preparation

        制樣過程:在真空灌注前用美工刀沿垂直于纖維布 0°紗方向?qū)ΣAЮw維布進(jìn)行不同程度的劃傷,玻璃纖維布劃傷程度分別記為:不劃傷、輕微劃傷、劃傷 1層布、劃傷 2層布,做好標(biāo)記后進(jìn)行真空灌注、固化后制樣做拉伸、疲勞試樣,見圖1。

        圖1 樣板制作過程Fig.1 Making process of sample

        1.2 試驗(yàn)制樣

        加熱固化后在劃傷區(qū)域的樣板上制樣,尺寸(長(zhǎng)×寬×厚):250mm×20mm×19mm,見圖2。

        圖2 取樣示意圖Fig.2 Schematic diagram of sample

        1.3 試驗(yàn)儀器

        制取的試樣在疲勞試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行試驗(yàn),疲勞試驗(yàn)機(jī)型號(hào):JXYA105C(100kN液壓夾具),見圖3。

        圖3 疲勞試驗(yàn)機(jī)Fig.3 Fatigue test machine

        2 試驗(yàn)結(jié)果與分析

        2.1 拉伸試驗(yàn)

        為了確定試樣所能承受的最大載荷,選取1個(gè)正常無損傷的玻璃纖維布試樣在疲勞試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行軸向拉伸試驗(yàn),試樣尺寸檢測(cè)值(長(zhǎng)×寬×厚):250mm×19.86mm×18.27mm。

        試驗(yàn)結(jié)果如圖 4所示。試樣拉斷時(shí)所承受的最大載荷F為13922N,則:

        抗拉強(qiáng)度=13922N/(19.86mm×18.27mm)=38.4MPa

        圖4 試驗(yàn)拉伸斷裂后圖片F(xiàn)ig.4 Pictures after tensile fracture

        2.2 疲勞試驗(yàn)

        選取無損傷試樣拉伸最大載荷的 40%,即15MPa施加于不同損傷程度的玻璃纖維復(fù)合板試樣進(jìn)行疲勞試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果如表2所示。

        表2 試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比Tab.2 Comparison of test data

        1#試樣(劃傷2層玻璃纖維布))的疲勞試驗(yàn)過程如圖5所示。

        圖5 1#試樣疲勞試驗(yàn)過程Fig.5 Fatigue test of 1# sample

        試驗(yàn)結(jié)果顯示:1#試樣在載荷 15MPa加載時(shí)間5s條件下,纖維布損傷位置發(fā)生斷裂,其損傷位置的背面發(fā)生了分層的現(xiàn)象。

        2#試樣(劃傷1層玻璃纖維布))的疲勞試驗(yàn)過程如圖6所示。

        試驗(yàn)結(jié)果顯示:2#試樣在載荷 15MPa加載時(shí)間1h條件下,纖維布劃傷位置發(fā)生分層現(xiàn)象,隨著試驗(yàn)時(shí)間的延長(zhǎng),纖維布損傷位置的分層越來越嚴(yán)重,當(dāng)加載時(shí)間達(dá)4h后在劃傷位置發(fā)生斷裂失效。

        3#試樣(劃傷半層玻璃纖維布)的疲勞試驗(yàn)過程如圖7所示。

        圖6 2#試樣疲勞試驗(yàn)過程Fig.6 Fatigue test of 2# sample

        圖7 3#試樣疲勞試驗(yàn)過程Fig.7 Fatigue test of 3# sample

        試驗(yàn)結(jié)果顯示:3#試樣在載荷 15MPa加載時(shí)間25h,纖維布損傷位置開始發(fā)生輕微發(fā)白,隨著時(shí)間的延長(zhǎng)發(fā)白演變?yōu)榉謱樱译S著試驗(yàn)時(shí)間的延長(zhǎng)損傷位置的分層越來越嚴(yán)重,加載時(shí)間達(dá) 130h后在劃傷位置發(fā)生斷裂失效。

        3 總 結(jié)

        本文對(duì)玻璃纖維層損傷程度的疲勞試驗(yàn)開展了試驗(yàn)研究,得到了大量試驗(yàn)結(jié)果。其對(duì)于風(fēng)電葉片的生產(chǎn)具有重要指導(dǎo)意義,得出以下結(jié)論:

        ①疲勞試驗(yàn)過程中,在纖維布損傷位置優(yōu)先發(fā)生分層直至斷裂。

        ②在加載荷載、疲勞頻率相同條件下,不同損傷程度纖維布的試樣疲勞斷裂時(shí)間明顯不同,據(jù)此可以判斷出纖維布損傷程度是影響試樣疲勞的一個(gè)重要因素。

        ③風(fēng)電葉片玻璃纖維布的損傷程度嚴(yán)重影響其疲勞性能,進(jìn)而影響葉片的服役壽命。

        由以上的研究和分析對(duì)比可知,在葉片纖維布的鋪層過程中必須保證纖維布的完整無損傷,才能保證復(fù)合板材的強(qiáng)度和其他性能,從而保證葉片的服役性能可靠。

        猜你喜歡
        試驗(yàn)機(jī)風(fēng)電載荷
        交通運(yùn)輸部海事局“新一代衛(wèi)星AIS驗(yàn)證載荷”成功發(fā)射
        水上消防(2022年2期)2022-07-22 08:45:00
        鐵路軸承試驗(yàn)機(jī)
        哈爾濱軸承(2020年2期)2020-11-06 09:22:28
        接觸疲勞試驗(yàn)機(jī)伺服電動(dòng)缸加載系統(tǒng)設(shè)計(jì)
        哈爾濱軸承(2020年1期)2020-11-03 09:16:08
        海上風(fēng)電躍進(jìn)隱憂
        能源(2018年6期)2018-08-01 03:42:00
        分散式風(fēng)電破“局”
        能源(2018年6期)2018-08-01 03:41:56
        風(fēng)電:棄風(fēng)限電明顯改善 海上風(fēng)電如火如荼
        能源(2018年8期)2018-01-15 19:18:24
        滾轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)載荷減緩風(fēng)洞試驗(yàn)
        重齒風(fēng)電
        風(fēng)能(2016年12期)2016-02-25 08:46:38
        橡膠整體式履帶動(dòng)態(tài)嚙合試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)
        一種基于白噪聲響應(yīng)的隨機(jī)載荷譜識(shí)別方法
        国产欧美日韩网站| 久久久久无码国产精品不卡| 色一情一乱一伦一视频免费看| 巨大巨粗巨长 黑人长吊| 免费观看的av毛片的网站| 色婷婷久久一区二区三区麻豆| 亚洲最新偷拍网站| 在线亚洲+欧美+日本专区| 嗯啊 不要 啊啊在线日韩a| 美国又粗又长久久性黄大片| 精品少妇一区二区三区入口| 亚洲一区二区免费在线观看视频 | bbbbbxxxxx欧美性| 亚洲精品在线观看自拍| 久久中文字幕一区二区| 亚洲av综合av一区二区三区 | 国产99在线视频| 91福利国产在线观看网站| 在线视频亚洲一区二区三区| 91一区二区三区在线观看视频| 国产av无码专区亚洲av麻豆| 天天爽夜夜爽人人爽一区二区 | 欧美老妇交乱视频在线观看| 色噜噜狠狠综曰曰曰| 国产精自产拍久久久久久蜜| 激情五月天伊人久久| 麻豆夫妻在线视频观看| 久草手机视频在线观看| 精品国产免费一区二区三区香蕉| 精品水蜜桃久久久久久久 | 国产永久免费高清在线观看视频| 视频一区中文字幕亚洲| 久久精品国产亚洲av天美| 亚洲一区毛片在线观看| 免费黄色影片| 一本久道久久综合婷婷五月| 国产精品福利久久香蕉中文| 亚洲人妻精品一区二区三区| 亚洲精品视频在线一区二区| 99精品久久精品一区二区| 日本三级欧美三级人妇视频|