劉 劍,陳茂勝,孔令波,孫金傲,曲云昭,劉效寧,侯 穎 ,趙 波
(1. 長光衛(wèi)星技術有限公司,長春 130033;2. 吉林省德惠市第十三中學,吉林 德惠 130300)
磁力矩器是低軌道微小衛(wèi)星的主要執(zhí)行部件之一,由磁棒和控制電路2 部分組成[1],用以對衛(wèi)星進行姿態(tài)控制和動量管理,更廣泛地應用于反作用力飛輪的動量制裁[2]。相對于姿態(tài)控制系統(tǒng)及其他執(zhí)行機構,磁力矩器具有簡單可靠等優(yōu)點。由于微小衛(wèi)星在質量和功耗等方面存在限制,因此要求,輸出力矩大、剩磁小,體積小、重量輕[3-5]。設計磁力矩器時,在保證得到期望磁矩的同時,必須降低磁力矩器的質量和功耗[6-9]。
一些專家學者對磁力矩器的多目標優(yōu)化算法進行了研究:文獻[5]對磁力矩器的多目標優(yōu)化算法進行了討論,建立了磁力矩器多目標優(yōu)化算法模型,但模型中引入了繞線后的磁力矩器半徑這一參數(shù),使模型復雜化,且其優(yōu)化設計算法的求取過程繁瑣;文獻[9]針對空芯磁力矩器,給出了優(yōu)化設計算法,但它只將質量和功耗作為設計的限制,而未作為設計目標來考慮,并未對帶磁芯的磁力矩器進行討論;文獻[3]雖然考慮了帶磁芯的磁力矩器設計問題,但該文并未同時考慮磁矩與功耗存在的矛盾。
本文改進了文獻[1]的磁力矩器設計算法,文中在時間常數(shù)、繞線電感、繞線層數(shù)、繞線電流等因素的制約下,給出1 種優(yōu)化的函數(shù)形式,求解該優(yōu)化函數(shù)下的最優(yōu)設計方案,使得在滿足輸出額定磁矩的條件下,能夠更好地平衡質量和功耗,并對設計方案進行具體實現(xiàn)和驗證。
圖1 給出了載流線圈在磁場中的受力模型,所受力矩滿足:
式中:M為載流線圈的磁矩;S為線圈面積矢量;I為通過線圈的電流;B為磁感性強度。
圖1 載流線圈在磁場中的受力模型
空芯線圈產(chǎn)生的磁場小,無法滿足衛(wèi)星姿態(tài)控制系統(tǒng)的指標要求:因此必須通過磁性材料的磁化作用來提高通電線圈產(chǎn)生的磁場。載流線圈中插入磁芯,其內(nèi)部磁感應強度顯著增強,產(chǎn)生的磁矩也明顯增大[10-11],磁感應強度和磁矩的模表示為:
式中:μo為真空磁導率;N為磁力矩器繞線匝數(shù);為磁芯長度;rc為磁芯半徑;V為磁芯體積;為磁芯相對磁導率。Nd的計算方法為
式中Nd為磁芯的退磁因子。Lcrc越大,Nd越小,相同條件下產(chǎn)生的磁矩越大。
磁力矩器輸出磁矩與磁芯體積V、磁芯內(nèi)部磁感應強度B相關。式(4)為磁矩理論計算公式,實際應用時,常引入衰減因子 aη,取值0.7~0.9;若磁芯的飽和磁感應強度為Bs,為保證線性度,對飽和磁感性強度進行降額,設降額系數(shù)為ξ,ξ通常取0.8,式(4)變換為
要達到額定輸出磁矩,磁芯體積V應滿足:
設磁芯長徑比λ為
由式(8)~式(10)可知,磁芯最小長徑比滿足
通過式(11)可確定磁芯的尺寸,進而求得磁芯的實際體積V0,由式(7)可知
將式(12)代入(13)化簡可得
式(14)中除了參數(shù)N和I外其他參數(shù)均已知,設線圈長度近似等于磁芯長度,且每匝線圈之間緊密纏繞,則每層的繞線匝數(shù)N0為
式中d為線繞直徑。
設繞線層數(shù)為n,第n+1 層繞線匝數(shù)為Nr,則總繞線匝數(shù)N為
工程實施中,常取Nr=0 ,即
繞線中通過的電流I為
式中:R為繞線總電阻;R0為繞線單位長度電阻;為繞線長度。存在的關系為
將式(17)~式(19)代入式(13)可得
最終化簡可得
由式(21)可知,當磁芯和繞線確定后,滿足設計要求的方案中,繞線層數(shù)存在最大值。以設計 1 款額定輸出磁矩 5 Am2的磁力矩器為例,工作電壓12 V,磁芯的飽和磁感應強度為0.7 T,磁芯直徑8~16 mm,磁芯直徑變化步長1 mm,長徑比不高于50,長徑比變化步長為1,繞線直徑0.25 mm,衰減因子0.8,通過式(21)計算出的可行方案共11 722 種,可根據(jù)具體設計需要進行選取。
在確保額定輸出磁矩的前提下,微小衛(wèi)星的磁力矩器應滿足“三小、一低、一快”,即小尺寸、小重量、小功耗、低剩磁矩和快速響應(小時間常數(shù))。本文僅針對質量和功耗進行優(yōu)化設計。
由式(3)和式(12),可計算通過繞線的平均電流為
磁力矩器最大功耗P為
繞線質量mw為
磁芯質量mc為
總質量m為
繞線電感L為
建磁時間t為
要選擇最優(yōu)的設計方案,即在滿足額定輸出磁矩的同時,使功耗P和總質量m盡可能小。圖2 和圖3 給出了在設計實例中,磁力矩器的質量和功耗的關系。圖 2 中每條曲線表示了在磁芯直徑為10 mm、不同長徑比下質量和功耗的關系,圖3中每條曲線表示了在長徑比為 50,不同磁芯直徑下,質量和功耗的關系。從圖 2、圖 3 可以看出:磁力矩器的質量和功耗相互矛盾,即過分優(yōu)化1 個變量,會使另1 個變量急劇惡化,設計過程中要對2 個變量進行權衡。
圖2 磁芯直徑為10 mm 時,不同長徑比下質量和功耗的關系
圖3 磁芯長徑比為50 時,不同磁芯直徑下質量和功耗的關系
本文中涉及的最優(yōu)方案僅針對質量和功耗,實際設計中還包含其他設計參數(shù),根據(jù)具體設計要求,對其他參數(shù)進行約束,即
在此約束下,上述實例中可行的設計方案共有241 種,選取目標函數(shù)
當F(P,m) 取最小值時,即質量功耗平方和最小時的方案為最優(yōu)方案。在式(30)的目標函數(shù)下,求得的最優(yōu)方案的設計參數(shù)如表1 所示。
表1 優(yōu)化函數(shù)下的磁力矩器設計參數(shù)
由以上分析可知,最優(yōu)可行方案中,磁芯的飽和磁感應強度為0.7 T,直徑10 mm,長度220 mm,繞線直徑為 0.25 mm,每層760 匝,繞線6 層。圖4 為設計好的磁力矩器,圖5 為磁力矩器測試實驗。
圖4 設計好的磁力矩器
圖5 磁力矩器標定
測試的具體原理如圖6 所示。
在距離磁力矩器質心R處的磁感應強為B,和Bt度分別為B沿R徑向和切向的分量,它們與磁矩M的關系滿足
圖6 磁力矩器測試原理圖
圖7 時測試原理
圖8 時測試原理
由上述分析可知,磁矩的測量可以轉化成對確定位置磁感應強度的測量,磁感應強度可通過磁強計進行測量[12],本文在的條件下進行磁力矩的測試,測試點的環(huán)境磁感性強度為測試數(shù)據(jù)如表2 所示。
圖 9 是根據(jù)實驗結果直接擬合的磁力矩器的電流和磁感應強度關系曲線;圖10 是通過關系式將磁感應強度轉化為磁矩后,擬合的磁矩和電流的關系曲線,其表達式為
表2 磁力矩器標定數(shù)據(jù)
圖9 磁力矩器電流和磁感應強度擬合曲線
圖10 磁力矩器電流和磁矩擬合曲線
當輸出磁矩為5 Am2時,繞線電流為97.7 mA,經(jīng)過計算,線性度誤差小于0.3 %。
由式(16)、式(12)和式(4),可計算出輸出磁矩和繞線電流的理論關系式為
由式(34)和式(35)可以看出,2 個關系式存在一定誤差,這個誤差主要由衰減因子的選取引起的。本例中衰減因子選取得較小,這樣可以保證設計方案有較大的余量。如果不考慮衰減因子,則輸出磁矩和繞線電流的理論關系式為
則實際衰減因子ξ為
上例設計過程衰減因子選取 0.8。衰減因子的取值范圍一般為0.7~0.9。衰減因子選取不當,會使標定曲線與理論曲線有一定偏離,為使設計方案有更大的余量,衰減因子可以適當選取得小一些。
使用本文所述方法計算設計的磁力矩器已在“吉林一號”星座系列衛(wèi)星上得到充分應用,證明了設計方案的正確性和可行性。
通過本文的分析,可以得到
1)設計1 款磁力矩器,當磁芯和繞線確定時,可行方案中繞線層數(shù)存在最大值;
2)磁力矩器的質量和功耗是相互矛盾的變量,過分優(yōu)化1 個變量,會使另1 個變量急劇惡化,設計過程中要對2 個變量進行權衡;
3)利用本文改進的算法,既可以對某些變量進行設計約束,也可以針對具體設計要求給出新的優(yōu)化函數(shù),或將新的變量加入到優(yōu)化函數(shù)。