尉濤 李攀 程曉巖

摘要：電網(wǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全風(fēng)險(xiǎn)管控是工程建設(shè)管理的重要內(nèi)容之一，本文對(duì)電網(wǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控的內(nèi)容和方式進(jìn)行分析，從作業(yè)內(nèi)容的可視化表現(xiàn)和關(guān)鍵崗位人員的履職管控兩個(gè)方面入手，借助于移動(dòng)地理信息（GIS）和人臉識(shí)別來(lái)支持對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全風(fēng)險(xiǎn)管控。

關(guān)鍵詞：移動(dòng)GIS;人臉識(shí)別;電網(wǎng)工程;風(fēng)險(xiǎn)管控

中圖分類號(hào)：TP391 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-9416（2020）07-0203-02

0 引言

電網(wǎng)施工過(guò)程的安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作貫穿建設(shè)全過(guò)程，與工程現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)內(nèi)容有密切的關(guān)系。由于工程的作業(yè)點(diǎn)分布廣，施工流程具備標(biāo)準(zhǔn)化的工序轉(zhuǎn)換，隨著作業(yè)內(nèi)容的不斷變化，施工風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)和分布、施工人員的投入數(shù)量和位置也會(huì)隨之發(fā)生動(dòng)態(tài)變化，需要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和人員進(jìn)行整體的統(tǒng)計(jì)匯總，以便快速了解施工現(xiàn)場(chǎng)的安全風(fēng)險(xiǎn)態(tài)勢(shì)[1-2]。因此，從總體上快速直觀的掌握工程作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和施工人員的分布情況，有助于管理人員更好的開展針對(duì)性的安全作業(yè)管控工作[3]。

施工過(guò)程的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)依據(jù)作業(yè)內(nèi)容不同分為多個(gè)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，不同的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)對(duì)各關(guān)鍵崗位人員都有相應(yīng)的要求[4]。將作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)容和分布情況進(jìn)行整體統(tǒng)計(jì)匯總，形成作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，與關(guān)鍵崗位人員和普通施工作業(yè)人員及其相關(guān)的到崗到位信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)，對(duì)作業(yè)內(nèi)容與人員信息進(jìn)行同步管理，實(shí)現(xiàn)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)與人員投入和到崗到位監(jiān)督的一體化管控。

本文依托移動(dòng)app應(yīng)用管理模式，借助于移動(dòng)GIS構(gòu)建工程風(fēng)險(xiǎn)展示“畫布”，結(jié)合每日的作業(yè)內(nèi)容構(gòu)建施工過(guò)程安全風(fēng)險(xiǎn)分布“一張圖”，通過(guò)地圖展現(xiàn)的模式對(duì)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的分布情況進(jìn)行直觀、全面的統(tǒng)計(jì)和展示。同時(shí)，利用人臉識(shí)別技術(shù)對(duì)關(guān)鍵人員身份確認(rèn)，同步獲取人員位置信息，與風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位置進(jìn)行匹配，實(shí)現(xiàn)人員到崗的確認(rèn)。通過(guò)地圖與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的緊密結(jié)合形成風(fēng)險(xiǎn)管理的信息化平臺(tái)，支撐工程的安全施工管控工作。

1 整體業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)

業(yè)務(wù)應(yīng)用的基礎(chǔ)框架是在工程管理移動(dòng)應(yīng)用系統(tǒng)中利用第三方移動(dòng)地圖形成基礎(chǔ)地圖界面，結(jié)合自主發(fā)布的工程地理數(shù)據(jù)，搭建安全風(fēng)險(xiǎn)管理的移動(dòng)GIS模塊。將每日的作業(yè)點(diǎn)通過(guò)地理坐標(biāo)與移動(dòng)地圖進(jìn)行關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)作業(yè)內(nèi)容、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、人員投入等信息在地圖的疊加顯示、篩選統(tǒng)計(jì)和查詢。在施工管理業(yè)務(wù)模塊中對(duì)關(guān)鍵崗位人員通過(guò)人臉識(shí)別進(jìn)行身份確認(rèn)，結(jié)合簽到時(shí)的地理位置數(shù)據(jù)和選取的作業(yè)點(diǎn)信息，與地圖模塊的作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)與人員到崗的定位顯示和查詢，工程管理者可以通過(guò)移動(dòng)端應(yīng)用開展隨時(shí)隨地的查看管理工作。

2 作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)可視化管控

2.1 移動(dòng)GIS發(fā)布

移動(dòng)端的GIS包括基礎(chǔ)地圖和工程地圖兩部分?；A(chǔ)地圖采用第三方商業(yè)化的移動(dòng)地圖開發(fā)工具實(shí)現(xiàn)工程沿線大范圍的基礎(chǔ)地圖展示，工程地圖采用ArcGIS企業(yè)級(jí)平臺(tái)軟件標(biāo)準(zhǔn)版套件，將全功能制圖和分析平臺(tái)部署在企業(yè)級(jí)應(yīng)用環(huán)境中，實(shí)現(xiàn)工程地圖數(shù)據(jù)、分析功能服務(wù)的發(fā)布。通過(guò)基礎(chǔ)地圖服務(wù)和工程地圖數(shù)據(jù)二者的結(jié)合，支持對(duì)工程位置和作業(yè)點(diǎn)信息的查看、定位、導(dǎo)航等。

2.2 作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分布

施工過(guò)程中每個(gè)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)都有對(duì)應(yīng)的地理坐標(biāo)位置信息，在地圖服務(wù)端動(dòng)態(tài)加載作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)位置，并以圖層形式在移動(dòng)端地圖界面進(jìn)行加載展示，同時(shí)將該風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的作業(yè)點(diǎn)編號(hào)、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、當(dāng)日人員投入數(shù)量等基礎(chǔ)信息作為附屬數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)記，可按照時(shí)間、作業(yè)區(qū)段、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)等條件對(duì)展示的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)信息進(jìn)行篩選顯示。

2.3 風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)查詢導(dǎo)航

對(duì)于移動(dòng)端地圖界面顯示的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分部情況，將作業(yè)點(diǎn)的編號(hào)與數(shù)據(jù)庫(kù)中對(duì)應(yīng)的該點(diǎn)位基數(shù)數(shù)據(jù)和作業(yè)過(guò)程動(dòng)態(tài)屬性數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，可將該風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的全部信息加載顯示。支持用戶依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)名稱對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)查詢，也支持地圖點(diǎn)擊風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)符號(hào)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)查詢，并借助于地圖服務(wù)引擎開展風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位置路線規(guī)劃、導(dǎo)航等功能。同時(shí)，支持按照日期、工程單位等條件對(duì)各個(gè)級(jí)別的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，以浮窗形式與地圖模塊進(jìn)行結(jié)合展現(xiàn)。

3 關(guān)鍵崗位人員到崗管理

3.1 人員到崗要求

電網(wǎng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)相關(guān)責(zé)任人員有嚴(yán)格的到崗到位管理要求，按照不同的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)對(duì)施工、監(jiān)理、業(yè)主等相關(guān)人員有明確的現(xiàn)場(chǎng)履職規(guī)定。因此，業(yè)務(wù)功能需要依托各個(gè)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的到崗到位人員數(shù)據(jù)，通過(guò)移動(dòng)端實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員到位的管理，其中人員到位信息的需要借助于移動(dòng)端的地圖定位來(lái)確認(rèn)人員位置，利用人臉識(shí)別技術(shù)來(lái)確認(rèn)到位人員的身份，并與簽到時(shí)間一起作為對(duì)人員到位情況的管控。

3.2 到崗簽到流程

針對(duì)人員到崗的監(jiān)督主要是確保人員身份的真實(shí)性和到崗位置的準(zhǔn)確性，首先需要在系統(tǒng)中存儲(chǔ)人員的人臉標(biāo)本信息，并隨著作業(yè)進(jìn)度動(dòng)態(tài)更新作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)數(shù)據(jù)。人員在簽到時(shí)選擇所在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)編號(hào)，獲取該風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)位置信息，與簽到時(shí)的實(shí)時(shí)位置進(jìn)行匹配，通過(guò)閾值判斷人員是否在作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)，然后利用移動(dòng)端人員識(shí)別確認(rèn)人員身份，并自動(dòng)與風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和簽到數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，完成現(xiàn)場(chǎng)到崗簽到操作。

3.3 與移動(dòng)GIS的結(jié)合

風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的人員到崗數(shù)據(jù)與地圖進(jìn)行整合展示，可以直觀掌握各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的人員履職情況，以及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控的方向。依托各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的人員到崗率數(shù)據(jù)，對(duì)地圖端風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的顯示模式按照不同的顏色等級(jí)進(jìn)行區(qū)分，并實(shí)時(shí)關(guān)聯(lián)人員到崗的變化數(shù)據(jù)，對(duì)未及時(shí)簽到的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行報(bào)警提示，通過(guò)點(diǎn)擊風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的圖標(biāo)可以查看相應(yīng)人員的簽到詳細(xì)信息。

4 結(jié)語(yǔ)

本文針對(duì)電網(wǎng)工程現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理的快速可視化管理需求，設(shè)計(jì)和研發(fā)基于移動(dòng)GIS與人臉識(shí)別進(jìn)行結(jié)合的風(fēng)險(xiǎn)管控應(yīng)用，將工程地圖、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、人員到崗數(shù)據(jù)進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)在移動(dòng)端對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分布和動(dòng)態(tài)變化、人員到崗履職情況進(jìn)行實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)和查看，輔助工程管理人員即時(shí)掌握工程風(fēng)險(xiǎn)和現(xiàn)場(chǎng)人員的數(shù)據(jù)，為開展快速風(fēng)險(xiǎn)管控提供數(shù)據(jù)參考。

參考文獻(xiàn)

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