李艷嬌， 張春梅

(沈陽城市建設(shè)學(xué)院 土木工程系， 遼寧 沈陽 110167)

在工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，地基承載力的深度、寬度修正是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師必然要面臨的問題。目前，廣大結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員對(duì)地基承載力的寬度修正并無異議，大家的爭論主要集中在地基承載力深度修正問題上，尤其是對(duì)主群樓一體結(jié)構(gòu)等比較復(fù)雜的工程，如何取用基礎(chǔ)埋深，從規(guī)范中并不能直接得到答案。

針對(duì)地基承載力深度修正中的若干問題，國內(nèi)學(xué)者的看法并不一致。比如，對(duì)于主群樓一體的結(jié)構(gòu)，何時(shí)應(yīng)考慮裙房荷載對(duì)主樓地基承載力的有利影響，李國勝[1]認(rèn)為，對(duì)于主樓基礎(chǔ)為箱基或筏基、裙房基礎(chǔ)為獨(dú)基或條基且設(shè)有防水板時(shí)，僅當(dāng)?shù)鼗翞榈?中壓縮性土?xí)r才可適當(dāng)考慮防水板的有利作用，將裙房基礎(chǔ)底面以上荷載折算成土層厚度de考慮其有利影響；張維斌[2]指出，無論主樓和裙房的基礎(chǔ)為何種形式、是否設(shè)有防水板，只要周邊超載寬度大于基礎(chǔ)寬度的2倍，裙房基礎(chǔ)底面以上荷載就可以折算成土層厚度de考慮其有利影響。再比如，對(duì)于《GB50007—2011建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》[3]5.2.4條文說明中的“超載寬度”的理解，陳向東[4]、李國勝[1]、王允鍔等[5]學(xué)者認(rèn)為，超載寬度指主樓基礎(chǔ)一側(cè)的寬度；朱炳寅[6]等學(xué)者則認(rèn)為超載寬度指主樓基礎(chǔ)兩側(cè)超載寬度之和。又比如，當(dāng)基礎(chǔ)周邊的土層厚度、裙房設(shè)置等情況不同時(shí)，地基承載力深度修正時(shí)如何確定基礎(chǔ)埋深的問題，北京市建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化辦公室在《建筑設(shè)計(jì)技術(shù)細(xì)則》[7](結(jié)構(gòu)部分)中指出，基礎(chǔ)埋深可按加權(quán)平均的方法取值；陳向東[4]、李國勝[1]等學(xué)者則認(rèn)為應(yīng)取最小值。

諸如上述此類問題很多，這些問題能否正確解決關(guān)系著地基承載力深度修正的正確與否，最終關(guān)系到工程結(jié)構(gòu)的安全性和經(jīng)濟(jì)性。而深度修正問題具體體現(xiàn)在基礎(chǔ)埋置深度的取值問題上，因此，正確取用基礎(chǔ)埋深非常關(guān)鍵。本文將從地基承載力深度修正的理論基礎(chǔ)出發(fā)，旨在對(duì)工程中地基承載力深度修正時(shí)存在的諸多爭議問題進(jìn)行深入的分析和探討，以期得到正確的結(jié)論，為廣大結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員提供一定的參考和借鑒。

1 地基承載力深度修正的原理

1.1 基礎(chǔ)規(guī)范的相關(guān)規(guī)定

根據(jù)《GB50007—2011建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》[3](以下簡稱“基礎(chǔ)規(guī)范”)中5.2.4的規(guī)定：當(dāng)基礎(chǔ)寬度大于3 m或埋置深度大于0.5 m時(shí)，從載荷試驗(yàn)或其他原位測試、經(jīng)驗(yàn)值等方法確定的地基承載力特征值，尚應(yīng)進(jìn)行修正。修正公式中的基礎(chǔ)埋深d的取值比較復(fù)雜，視基礎(chǔ)類型、填土等情況的不同會(huì)對(duì)應(yīng)不同的值，如何正確取用d值是地基承載力深度修正的關(guān)鍵。

1.2 淺基礎(chǔ)地基的破壞模式

試驗(yàn)研究表明，淺基礎(chǔ)地基的破壞模式主要有3種：整體剪切破壞、局部剪切破壞和沖切剪切破壞[8]。

整體剪切破壞的破壞特征：地基達(dá)到極限承載力時(shí)，地基土的剪切破壞區(qū)連成一片、形成由基底一側(cè)至地面的連續(xù)滑動(dòng)面，基礎(chǔ)急劇下沉并向一側(cè)傾斜或傾倒，基礎(chǔ)兩側(cè)的地面向上隆起。

局部剪切破壞的破壞特征：地基達(dá)到極限承載力時(shí)，地基的剪切破壞面沒有發(fā)展到地面，基礎(chǔ)兩側(cè)土體有部分隆起，基礎(chǔ)沒有明顯的傾斜和倒塌。基礎(chǔ)由于產(chǎn)生過大的沉降而失去繼續(xù)承載的能力。

沖切剪切破壞也稱刺入剪切破壞，其破壞特征：在荷載作用下基礎(chǔ)產(chǎn)生較大的沉降，基礎(chǔ)周圍的部分土體產(chǎn)生下陷，破壞時(shí)基礎(chǔ)好像“刺入”地基土層中，不出現(xiàn)明顯的破壞區(qū)和滑動(dòng)面，基礎(chǔ)沒有明顯的傾斜。

影響地基破壞模式的因素有很多，如土的條件(包括土的種類、密度、含水量、壓縮性、抗剪強(qiáng)度等)和基礎(chǔ)條件(包括基礎(chǔ)的形式、埋深、尺寸等),其中，土的壓縮性是影響破壞模式的主要因素[8]。

目前對(duì)于壓縮性小的地基土或整體剪切破壞模式可在一定的假設(shè)條件下得到理論求解，對(duì)于局部剪切破壞和沖切剪切破壞仍然采用整體剪切破壞的解答，只不過考慮相應(yīng)的折減系數(shù)加以修正[9]。

1.3 地基臨塑荷載、臨界荷載和極限承載力

由彈性半無限理論及極限平衡條件，假設(shè)基礎(chǔ)為條形基礎(chǔ)且作用有均勻分布荷載，依據(jù)彈性力學(xué)的平面應(yīng)變問題可推導(dǎo)出地基塑性變形區(qū)的邊界方程和臨塑荷載、臨界荷載的理論公式。

地基極限荷載的理論公式很多，大都是按整體剪切破壞模式推導(dǎo)，由于假設(shè)條件不同，這些公式得出的結(jié)果并不一致。但這些理論公式有一個(gè)共同點(diǎn)：在考慮基礎(chǔ)周圍土體的影響時(shí)，均是把其看做是作用在基底水平面上的均勻分布荷載。

由臨塑荷載、臨界荷載及極限荷載的理論公式可知，它們都是隨著基礎(chǔ)兩側(cè)荷載的增大而增大，這也就是地基承載力深度修正的理論基礎(chǔ)。由于淺層平板試驗(yàn)獲得的地基承載力沒有考慮承壓板周圍土重對(duì)地基承載力的有利影響，所以應(yīng)進(jìn)行地基承載力的深度修正。

2 深度修正時(shí)基礎(chǔ)埋深的取值

實(shí)際工程千差萬別，地基承載力深度修正時(shí)d的取值會(huì)有很多種情況。下面將從地基承載力深度修正的理論基礎(chǔ)出發(fā)，探討各種工程狀況下深度修正時(shí)基礎(chǔ)埋深d的取值。

2.1 無地下室的一般情況

當(dāng)建筑物不設(shè)置地下室時(shí)，用于地基承載力深度修正的基礎(chǔ)埋深d的取值比較簡單，應(yīng)為室外地面至基礎(chǔ)底面的距離，如圖1所示。當(dāng)室外地面標(biāo)高不同時(shí)，根據(jù)地基的破壞機(jī)理，地基破壞在荷載小的一側(cè)先發(fā)生，所以應(yīng)按較低的室外地面標(biāo)高算起。

圖1 無地下室時(shí)基礎(chǔ)埋深d取值示意圖

2.2 填方整平地區(qū)

按照基礎(chǔ)規(guī)范的規(guī)定，在填方整平地區(qū)的基礎(chǔ)埋置深度與回填土的回填時(shí)間有關(guān)。當(dāng)回填土在上部結(jié)構(gòu)施工前完成時(shí)，深度修正時(shí)基礎(chǔ)埋深d可取填土面至基礎(chǔ)底面的距離；填土在上部結(jié)構(gòu)施工后完成時(shí)，基礎(chǔ)埋深d應(yīng)取自天然地面。學(xué)者對(duì)于基礎(chǔ)規(guī)范中的“填土在上部結(jié)構(gòu)施工后完成”的理解不盡相同。

文獻(xiàn)[4]認(rèn)為，無論挖方區(qū)還是填方區(qū)，均與最終完成的地坪標(biāo)高有關(guān)，而與何時(shí)進(jìn)行挖方或填方無關(guān)。對(duì)于上部結(jié)構(gòu)施工完部分樓層但填土未完成時(shí)的不利情況，應(yīng)進(jìn)行施工過程的地基承載力驗(yàn)算。筆者認(rèn)為，文獻(xiàn)[4]的說法雖然從理論上并無問題，但與規(guī)范的本意并不一致。如若填土區(qū)均按最終完成的地坪標(biāo)高計(jì)入深度修正，對(duì)于復(fù)雜的工程施工狀況，則需要對(duì)多個(gè)不利情況進(jìn)行地基承載力的驗(yàn)算。而在工程設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)人員并不能完全掌握工程的施工狀況，所以通常在地基承載力驗(yàn)算時(shí)僅需驗(yàn)算全部荷載作用的情況。按基礎(chǔ)規(guī)范規(guī)定，是否考慮填土對(duì)地基承載力的有利影響則看填土的完成時(shí)間是否早于上部結(jié)構(gòu)開始施工的時(shí)間，這樣做可以減少施工因素對(duì)工程設(shè)計(jì)的影響，是偏于保守和安全的。

文獻(xiàn)[6]認(rèn)為，只有填土在基礎(chǔ)施工前完成時(shí)基礎(chǔ)埋深d才能從填土地面標(biāo)高算起。這種觀點(diǎn)認(rèn)為，只有進(jìn)行長時(shí)間固結(jié)的填土才能計(jì)入深度修正。實(shí)際上，地基土的深度修正與土的固結(jié)加強(qiáng)是兩個(gè)不同的概念。填土計(jì)入深度修正是因其形成了基礎(chǔ)周邊均勻分布在基底平面上的荷載，抵抗基底土的向上滑動(dòng)，而土的固結(jié)加強(qiáng)提高地基承載力是由于土的密實(shí)度增加。

文獻(xiàn)[1]認(rèn)為，只要回填在上部結(jié)構(gòu)施工前完成，基礎(chǔ)埋深就可以從填土地面標(biāo)高算起。

筆者對(duì)規(guī)范的理解與文獻(xiàn)[1]相同，即填土在上部結(jié)構(gòu)未施工時(shí)完成，基礎(chǔ)埋深可從填土地面標(biāo)高算起；當(dāng)上部結(jié)構(gòu)施工后(無論施工一層、兩層還是全部樓層)完成填土?xí)r，修正埋深應(yīng)從天然地面算起，如圖2所示。因?yàn)楦鶕?jù)前面對(duì)于深度修正原理的分析，上部結(jié)構(gòu)施工前完成的填土已經(jīng)形成了基礎(chǔ)周邊均勻連續(xù)的荷載，可以阻止地基土的向上滑動(dòng)，因此填土厚度可計(jì)入深度修正中。

(a) 回填土在上部結(jié)構(gòu)施工前完成 (b) 回填土在上部結(jié)構(gòu)施工后完成

2.3 有地下室的情況

當(dāng)建筑設(shè)有地下室時(shí)，d的取值與基礎(chǔ)的形式有關(guān)。當(dāng)基礎(chǔ)為整體性好、剛性較大的筏板基礎(chǔ)或箱型基礎(chǔ)時(shí)，室外地面至基礎(chǔ)底的土體形成了基礎(chǔ)周邊均勻連續(xù)分布的荷載，所以d可取室外地面至基礎(chǔ)底面的距離，如圖3(a)所示。

當(dāng)建筑設(shè)有地下室、基礎(chǔ)為獨(dú)立基礎(chǔ)或條形基礎(chǔ)且無防水板時(shí)，只有地下室室內(nèi)地面至基礎(chǔ)底面的土體形成了基底周邊連續(xù)均勻的荷載，所以d應(yīng)取地下室室內(nèi)地面至基礎(chǔ)底面的距離，如圖3(b)所示。

(a) 基礎(chǔ)為筏基或箱基 (b) 基礎(chǔ)為獨(dú)基或條基

對(duì)于地下室為獨(dú)立基礎(chǔ)或條形基礎(chǔ)且設(shè)有防水底板時(shí)，文獻(xiàn)[1]認(rèn)為應(yīng)根據(jù)防水板的做法及地基土層的壓縮性來確定是否考慮防水板的荷載對(duì)地基承載力的有利影響。筆者認(rèn)為，設(shè)置防水板的主要目的是抵抗水浮力，且在實(shí)際設(shè)計(jì)中防水板的剛度很小，一般均采取構(gòu)造措施減小防水板承擔(dān)地基反力，因此不宜考慮防水板的有利作用。且基礎(chǔ)規(guī)范規(guī)定，地下室基礎(chǔ)為獨(dú)立基礎(chǔ)或條形基礎(chǔ)時(shí)d取自室內(nèi)地面，并未區(qū)分是否設(shè)有防水板。

2.4 主群樓一體結(jié)構(gòu)

對(duì)于主群樓一體結(jié)構(gòu)，主樓在進(jìn)行地基承載力深度修正時(shí)埋深d的確定是最復(fù)雜的，下面將結(jié)合相關(guān)文獻(xiàn)及筆者本人對(duì)規(guī)范的理解對(duì)此進(jìn)行探討。

基礎(chǔ)規(guī)范5.2.4的條文說明指出：對(duì)于主體結(jié)構(gòu)地基承載力的深度修正，宜將基礎(chǔ)底面范圍以上的荷載，按基礎(chǔ)兩側(cè)的超載考慮，當(dāng)超載寬度大于基礎(chǔ)寬度兩倍時(shí)，可將超載折算成土層厚度作為基礎(chǔ)埋深，基礎(chǔ)兩側(cè)超載不等時(shí)，取小值。

對(duì)于“超載”的概念，規(guī)范并未明確。文獻(xiàn)[5]指出：“超載”指的是裙房部分基礎(chǔ)底面的基底壓力大于土的自重壓力。實(shí)際工程中也可能存在裙房基底壓力小于土重的情況，比如裙房層數(shù)較少、地下室埋深較大時(shí)，可稱為負(fù)超載基礎(chǔ)或超補(bǔ)償基礎(chǔ)。

把裙房基礎(chǔ)底面的荷載作為“超載”考慮和將其“折算成土層厚度”是兩個(gè)不同的概念。作為超載處理，是把結(jié)構(gòu)自重中的土體自重q部分按基礎(chǔ)規(guī)范5.2.4條進(jìn)行深度修正，考慮深度修正系數(shù)ηd；結(jié)構(gòu)自重的剩余部分(p-q)作為超載代入基礎(chǔ)規(guī)范5.2.4條，即ηd取為1.0。超載寬度小于基礎(chǔ)寬度時(shí)，不計(jì)超載仍然按實(shí)際埋深進(jìn)行深度修正。折算成土層厚度處理時(shí)，是將全部結(jié)構(gòu)自重p除以土層重度折算成一定厚度(大于實(shí)際埋深)的土層，代入基礎(chǔ)規(guī)范5.2.4條，考慮深度修正系數(shù)ηd[9]。

按照基礎(chǔ)規(guī)范的條文說明，當(dāng)超載寬度大于基礎(chǔ)寬度的兩倍時(shí)，可以按“折算土層”處理，否則按“超載”處理。

2.4.1 主樓、裙房的基礎(chǔ)均為筏基或箱基

當(dāng)主樓、裙房的基礎(chǔ)均為整體性好、剛度大的筏板基礎(chǔ)或箱型基礎(chǔ)時(shí)，裙房的荷載可近似認(rèn)為均勻分布在基礎(chǔ)底面，對(duì)下部的土體能夠產(chǎn)生有效約束，能夠阻止主樓基底下土體的側(cè)向滑動(dòng)，所以可考慮裙房荷載對(duì)主樓地基承載力的有利影響。

(1)p>q時(shí)，即裙房基礎(chǔ)為欠補(bǔ)償基礎(chǔ)，當(dāng)主樓裙房一側(cè)超載寬度大于主樓基礎(chǔ)寬度的2倍時(shí)，完全符合基礎(chǔ)規(guī)范5.2.4條文說明的條件，裙房一側(cè)埋深取值應(yīng)按“折算土層”處理，折算厚度記為de，主樓無裙房側(cè)室外地面至基礎(chǔ)底面的距離記為d1，最終用于主樓地基承載力深度修正的d取d1、de中的較小值，如圖4所示；當(dāng)超載寬度不大于主樓基礎(chǔ)寬度的兩倍時(shí)，按“超載”處理，筆者建議，此時(shí)不計(jì)超載仍然按實(shí)際埋深進(jìn)行深度修正。文獻(xiàn)[10]認(rèn)為，對(duì)于欠補(bǔ)償基礎(chǔ)，主樓深度修正時(shí)d取實(shí)際埋深，未考慮超載寬度與主樓基礎(chǔ)寬度的關(guān)系。且文獻(xiàn)[10]認(rèn)為，任何情況下計(jì)算埋深不能超過其實(shí)際埋深，對(duì)于此說法，筆者在基礎(chǔ)規(guī)范中并未找到相關(guān)規(guī)定。

圖4 主群樓均為筏基或箱基時(shí)d取值示意圖

(2)p

2.4.2 主樓為筏基或箱基、裙房為獨(dú)基或條基

當(dāng)主樓采用筏板基礎(chǔ)或箱型基礎(chǔ)、裙房采用獨(dú)立基礎(chǔ)或條形基礎(chǔ)時(shí)，地基承載力深度修正時(shí)應(yīng)分情況確定主樓的基礎(chǔ)埋深d。

(1)當(dāng)裙房無地下室時(shí)，主樓基礎(chǔ)埋深取主樓實(shí)際埋深，即主樓室外地面至主樓基礎(chǔ)底面的距離。文獻(xiàn)[1,6]也持此觀點(diǎn)。

(2)當(dāng)裙房有地下室時(shí)，由于裙房基底下并非連續(xù)均勻的荷載，對(duì)主樓基底下土體的側(cè)向滑動(dòng)不能形成有效約束，可不考慮非整體基礎(chǔ)對(duì)主樓地基承載力的有利影響，主樓深度修正時(shí)d取裙房地下室室內(nèi)地面至主樓基礎(chǔ)底面的距離，如圖5所示。文獻(xiàn)[1]認(rèn)為，當(dāng)主樓基礎(chǔ)為箱基或筏基、裙房基礎(chǔ)為獨(dú)基或條基且設(shè)有防水板時(shí)，當(dāng)?shù)鼗翞榈?中壓縮性土?xí)r，可適當(dāng)考慮防水板的有利作用。

圖5 主樓筏基或箱基、裙房獨(dú)基或條基時(shí)d取值示意圖 圖6 基礎(chǔ)高差較大的主群樓一體結(jié)構(gòu)d取值示意圖

(3)當(dāng)主群樓基底高差相差較大時(shí)，雖然裙房是非整體性基礎(chǔ)，但由于裙房基底的壓力擴(kuò)散，擴(kuò)散至主樓基礎(chǔ)底面時(shí)已經(jīng)形成主樓周邊連續(xù)的超壓，可考慮其有利影響。文獻(xiàn)[4]也持此觀點(diǎn)，但其并未明確主群樓高差為多少時(shí)可將裙房荷載折算成土層厚度計(jì)入主樓基礎(chǔ)埋深。筆者認(rèn)為，可參考基礎(chǔ)規(guī)范5.2.7條關(guān)于地基壓力擴(kuò)散角的規(guī)定。首先根據(jù)基底土的壓縮模量、裙房基礎(chǔ)底面至主樓基礎(chǔ)底面的距離、獨(dú)立基礎(chǔ)或條形基礎(chǔ)的寬度確定地基壓力擴(kuò)散角θ，再根據(jù)裙房基礎(chǔ)之間的距離可得到主樓基底周邊的壓力分布狀況，當(dāng)此壓力已經(jīng)在主樓基礎(chǔ)底面形成主樓周邊連續(xù)且較為均勻的超壓時(shí)，可考慮裙房荷載對(duì)主樓地基承載力的有利影響，將裙房一側(cè)在主樓基底平面的恒載折算成土層厚度de，d1表示主樓無裙房側(cè)室外地面至基礎(chǔ)底面的距離，如圖6所示，d取d1、de中的較小值。

3 深度修正時(shí)應(yīng)注意的問題

3.1 施工順序的影響

地基承載力深度修正時(shí)不能忽略施工順序的影響。對(duì)于主群樓一體的結(jié)構(gòu)，只有當(dāng)主樓完成時(shí)周邊裙房已經(jīng)建成，才可考慮裙房荷載對(duì)主樓地基承載力的有利影響。如果工程是先建成主樓然后再施工裙房，這時(shí)就不應(yīng)該將裙房荷載折算成土層厚度進(jìn)行深度修正。

3.2 水浮力的影響

對(duì)于地下水位高于基礎(chǔ)底面的工程，地基承載力深度修正時(shí)，水位以下土的重度取有效重度，裙房荷載折算土層厚度應(yīng)為(p-10h)/γm(p為永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的基底壓力，h為地下水位至裙房基底的距離，γm為基底以上土的加權(quán)平均重度)。

3.3 荷載的取用

裙房荷載折算成土層厚度時(shí)取用何種荷載，基礎(chǔ)規(guī)范并未明確。文獻(xiàn)[1]認(rèn)為取恒載標(biāo)準(zhǔn)值，文獻(xiàn)[2，6]認(rèn)為活荷載可按基礎(chǔ)規(guī)范5.1.2折減后計(jì)入。筆者認(rèn)為，活荷載無法形成穩(wěn)定持續(xù)的壓力，故不應(yīng)考慮其有利影響。

3.4 超載寬度的理解

目前對(duì)于基礎(chǔ)規(guī)范5.2.4條文說明中的“超載寬度”有兩種說法。一種說法是，超載寬度指主樓基礎(chǔ)一側(cè)的寬度，文獻(xiàn)[1，4，5]均持此觀點(diǎn)。另一種說法是，超載寬度指主樓基礎(chǔ)兩側(cè)超載寬度之和，文獻(xiàn)[6，10]即持此觀點(diǎn)。文獻(xiàn)[11-12]根據(jù)太沙基理論假設(shè)的滑動(dòng)面方程求得一側(cè)滑動(dòng)面的最大寬度約為2～4倍主樓基礎(chǔ)寬度。而超載寬度需達(dá)到滑動(dòng)面的寬度才能成為抵抗土體側(cè)向滑動(dòng)的有效荷載，所以一側(cè)超載寬度應(yīng)至少為主樓基礎(chǔ)寬度的2倍。

3.5 d取值應(yīng)加以限制

前述地基的破壞模式及承載力的理論公式均是對(duì)淺基礎(chǔ)而言的。依據(jù)設(shè)計(jì)常識(shí)，無限增大基礎(chǔ)埋深，并不能無限增大地基的承載力。文獻(xiàn)[13]指出：太沙基的地基極限承載力公式是以基礎(chǔ)埋深小于基礎(chǔ)寬度為前提的；我國《TJ 7—74工業(yè)與民用建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》[14]中規(guī)定深度修正的條件是：埋深h>3 m且h/b<4；美國鐵路工程師協(xié)會(huì)將淺基礎(chǔ)的極限承載力公式的使用條件限定為d/b<1。因此，在地基承載力深度修正時(shí)，基礎(chǔ)埋深d應(yīng)加以限制。

3.6 d應(yīng)取最小值

依據(jù)地基的破壞模式，當(dāng)基礎(chǔ)周邊的超載不同時(shí)，破壞滑動(dòng)面必然沿荷載小的一側(cè)先產(chǎn)生，因此，當(dāng)基礎(chǔ)周邊的土層厚度、裙房設(shè)置等情況不同時(shí)，應(yīng)按各邊的實(shí)際情況確定基礎(chǔ)埋深，最終用于地基承載力修正的基礎(chǔ)埋深d取各邊埋深的最小值。

3.7 其他可折算的情況

一定范圍的基底周圍的連續(xù)均勻超載是地基承載力提高的充分條件，滿足此條件的裙房荷載可折算成土層厚度計(jì)入深度修正。除此以外，還可以采取裙房基底標(biāo)高處設(shè)擋土板、排樁或連續(xù)墻等措施，限制滑動(dòng)面的發(fā)展或塑性區(qū)內(nèi)土體的側(cè)向擠出，此時(shí)也可進(jìn)行地基承載力的深度修正[9]。

4 結(jié)論

(1)基礎(chǔ)底面周邊一定范圍的均勻連續(xù)荷載可以抵抗基底下土體的側(cè)向滑動(dòng)，提高地基承載力，這就是地基承載力深度深度修正的理論基礎(chǔ)。

(2)對(duì)于主群樓一體結(jié)構(gòu)，裙房荷載可以折算成土層厚度計(jì)入主樓基礎(chǔ)深度修正的充分條件，是裙房基底荷載為均勻連續(xù)的超載且超載寬度大于主樓基礎(chǔ)寬度的2倍，否則只能按超載處理。

(3)實(shí)際工程多種多樣，在進(jìn)行地基承載力深度修正中確定埋深d時(shí)要考慮基礎(chǔ)類型、填土情況、地下室設(shè)置、施工順序、地下水等諸多因素的影響。在規(guī)范未明確且有爭議的情況下，設(shè)計(jì)者應(yīng)從嚴(yán)處理，避免發(fā)生重大安全事故。