本報訊 ?在政府停售內(nèi)燃機政策的推動下，未來20年，英國路上的電動車或?qū)⒚驮龅?000萬輛。

據(jù)英國國家電網(wǎng)（National Grid Plc）旗下電力系統(tǒng)運營商ESO于7月27日發(fā)布的報告顯示，英國到2050年之前非?？赡軐崿F(xiàn)零排放的目標。

電動汽車和熱泵是替代燃氣鍋爐的關(guān)鍵設(shè)備。

英國國家電網(wǎng)表示，到2033年之前，可再生能源發(fā)電、碳捕獲和存儲技術(shù)有效減少的二氧化碳會超過發(fā)電廠的排放量，電力行業(yè)的排放量將為負。

在沒有減排技術(shù)的情況下，天然氣燃燒量到2038年將減半。

對國家電網(wǎng)來說，正確預測是很重要的。政府制定了具有受法律約束的零排放目標，但能否在技術(shù)上實現(xiàn)取決于行業(yè)的發(fā)展。

也有人擔憂，如果沒有進行充分規(guī)劃和電網(wǎng)升級，上百萬輛電動車充電可能會給電網(wǎng)運營商帶來問題。

ESO戰(zhàn)略主管Mark Herring表示：“我們看到了可再生能源發(fā)電的發(fā)展，包括海上風電裝機量顯著擴大;英國電動汽車正在被廣泛采用;更多人在氫能源和碳捕獲技術(shù)方面進行投資，成果喜人?！?/p>

但是ESO對電動車的預測遠高于彭博新能源財經(jīng)（BloombergNEF）的結(jié)果。

彭博新能源財經(jīng)分析師預計2040年英國將有1700萬輛電動車上路，且認為到2035年逐步淘汰內(nèi)燃機的目標可能不會實現(xiàn)。