本報(bào)訊 ?7月12日，比亞迪宣布“全球超安全智能新能源旗艦轎車”漢正式上市，上市車型包含三款漢EV和一款漢DM。全國(guó)綜合補(bǔ)貼后，漢EV超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型售價(jià)22.98萬元、漢EV超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型售價(jià)25.58萬元、漢EV四驅(qū)高性能版旗艦型售價(jià)27.95萬元;漢DM四驅(qū)性能版豪華型售價(jià)21.98萬元。

其中，漢EV超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型和漢EV超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型NEDC綜合工況純電續(xù)駛里程為605公里;漢EV四驅(qū)高性能版旗艦型百公里加速3.9秒，是中國(guó)加速最快的量產(chǎn)新能源轎車;漢DM四驅(qū)性能版豪華型百公里加速4.7秒，是中國(guó)加速最快的插電混動(dòng)轎車。

作為全球首款搭載刀片電池的轎車，漢DM搭載的動(dòng)力電池采用“七維四層” 高溫穩(wěn)定安全矩陣，具備全球最安全的電池安全保護(hù)系統(tǒng)。漢車頂采用先進(jìn)激光釬焊工藝，不僅如此，漢的1500HS熱成型鋼使用量創(chuàng)中國(guó)量產(chǎn)車之最。

在性能方面，漢EV 四驅(qū)高性能版旗艦型零百公里加速僅需3.9秒，是中國(guó)加速最快的量產(chǎn)新能源轎車，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了32.8米的全球同級(jí)別新能源轎車百公里制動(dòng)最短距離、80公里每小時(shí)的中國(guó)中大型轎車麋鹿測(cè)試最佳成績(jī)。漢EV超長(zhǎng)續(xù)航版的NEDC綜合工況純電續(xù)駛里程可達(dá)605公里，并擁有全球新能源車最高的能量回收效率、中國(guó)同級(jí)別量產(chǎn)車最低的風(fēng)阻系數(shù)、雙銀鍍膜擋風(fēng)玻璃等節(jié)能降耗措施。漢DM四驅(qū)性能版豪華型零百公里加速只需4.7秒，提供81公里的NEDC綜合工況純電續(xù)駛里程和超過800公里的綜合續(xù)駛里程，并提供純電、并聯(lián)、串聯(lián)、高速、能量回收五種動(dòng)力模式選擇。

漢整體基于Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，外觀造型采用雙龍并型·性能美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言。內(nèi)飾采用環(huán)抱式品格設(shè)計(jì)語(yǔ)言，左右對(duì)稱的品字形布局營(yíng)造出和諧大方的中式豪華內(nèi)涵;內(nèi)飾材質(zhì)工藝、色彩紋理把握有度，Nappa真皮、天然真木、真鋁等高級(jí)材質(zhì)恰到好處的使用。

漢首發(fā)搭載手機(jī)NFC車鑰匙功能，無論手機(jī)有電沒電，有網(wǎng)沒網(wǎng)，覆蓋消費(fèi)者用車全場(chǎng)景，輕輕一碰，輕松解鎖，實(shí)現(xiàn)智能進(jìn)入和啟動(dòng)。

漢搭載的 DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)囊括了比亞迪最新的DiDAS駕駛輔助技術(shù)。不僅如此，DiDAS駕駛輔助技術(shù)強(qiáng)大的技術(shù)冗余，還可以后期升級(jí)的方式實(shí)現(xiàn)ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、ICA集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)等更高級(jí)別的功能。除此之外，漢EV超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型和四驅(qū)高性能版旗艦型提供BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、LCA并線輔助系統(tǒng)、RCTA后方交通穿行提示系統(tǒng)、RCW后向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、DOW開門預(yù)警系統(tǒng)等領(lǐng)先功能，后期更可通過升級(jí)實(shí)現(xiàn)APA全場(chǎng)景自動(dòng)泊車功能。

DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)還包含DiTrainer教練模式，它可根據(jù)駕駛行為、路況、天氣甚至駕齡等因素評(píng)測(cè)，選擇性開啟輔助駕駛功能。DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)通過智能語(yǔ)音升級(jí)和DiUI個(gè)性感升級(jí)，配合15.6英寸超高清8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮PAD。