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        5G新標準加速啟動新商業(yè)模式

        2020-08-19 08:05:00
        關鍵詞:專網(wǎng)商業(yè)模式收費

        隨著全球首個以物聯(lián)網(wǎng)場景為主的5G 標準R16 的凍結,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)或將駛入一條快車道。7月5日下午,在中國信息化百人會舉辦的“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”線上研討會上,專家指出,R16 標準加入了uRLLC (超可靠、低時延通信)、mMTC (海量機器類通信) 兩大物聯(lián)場景應用,補齊了5G 的“能力三角”,作為5G 物聯(lián)網(wǎng)應用的主戰(zhàn)場,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有望獲得快速發(fā)展。

        未來5G 需要將通信標準與工業(yè)的個性化需求相結合,同時降低模組、芯片和網(wǎng)絡建設運營的成本,解決工業(yè)企業(yè)的安全性顧慮。5G 在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域的大規(guī)模應用還需要形成可持續(xù)的商業(yè)模式,運營商正在全力避免5G 時代重蹈“管道化”的覆轍。

        5G 加速與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合

        7月3日,國際標準組織3GPP 官方宣布,5GR16 標準規(guī)范已經(jīng)凍結,這是5G 的第一個演進版本標準。

        研討會上,中國聯(lián)通副總經(jīng)理梁寶俊指出,此前5G 的R15 標準主要側重于面向人的eMBB(增強型移動寬帶) 場景,而新凍結的R16 標準補充了uRLLC、mMTC 兩大場景,加入了時間敏感網(wǎng)絡以及定位等功能,這將大幅促進5G 和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的融合。

        “互聯(lián)網(wǎng)的上半場是消費互聯(lián)網(wǎng),5G 拉開了互聯(lián)網(wǎng)的下半場產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的大幕,其中最核心的就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)?!绷簩毧≌f。

        5G 包 含eMBB、mMTC、uRLLC三大應用場景。賽迪顧問通信業(yè)高級分析師李朕表示,2018年凍結的5G 首版標準R15 主要側重于eMBB,而5GR16 標準的凍結加入了另外兩大物聯(lián)網(wǎng)場景,有望大幅加速工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等垂直行業(yè)的產業(yè)化進程。

        “此前工業(yè)自動化等熱門賽道,大多是在uRLLC 等物聯(lián)網(wǎng)場景下開展試驗示范。但由于標準尚未確定,上下游產業(yè)鏈存在觀望心態(tài),工業(yè)等物聯(lián)網(wǎng)場景尚未實現(xiàn)大規(guī)模產業(yè)化應用,R16 的凍結將加速這一進程。”

        中國信息通信研究院副院長、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟秘書長余曉暉在研討會上指出,到目前為止,全球工業(yè)系統(tǒng)中無線技術的使用比例仍然非常低。直到2019年,全球無線技術在工業(yè)系統(tǒng)中的使用比例只有5%-6%,無線技術在工業(yè)的自動化、大規(guī)模個性化定制等很多場景中都有獨特的優(yōu)勢,之所以使用不夠就是因為過去的無線技術無論是wifi,還是3G、4G,都達不到工業(yè)場景所需要的性能。

        余曉暉指出,R16 的凍結定義了絕大部分工業(yè)場景,在技術性能上,除了運動控制時延達到納秒級等極個別指標還達不到要求外,5G 性能已可以滿足絕大多數(shù)工業(yè)場景。目前全球對5G 都有非常高的期望,但在工業(yè)領域的實踐離期望還有一定的距離,在具體應用上,全球仍然處于非常初期的階段。

        “現(xiàn)在凍結了5G 的R16 標準,我們需要把標準和每個個性化的工藝需求、行業(yè)需求相結合,從標準化走向個性化。還要降低模組、芯片和網(wǎng)絡建設運營的成本,再把需求抽象出來,從個性化再走向標準化,推動行業(yè)應用螺旋式上升。”余曉暉說。

        在此過程中,仍然還有一系列問題需要解決,首先是需要挖掘不同行業(yè)的碎片化場景需求,將在這些碎片化需求與5G 的技術做更好的結合。其次是解決5G 模組、芯片等產品的成本問題。

        余曉暉介紹,目前5G 工業(yè)模組的成本仍高于千元,芯片等部件的成本對大部分工業(yè)企業(yè)而言依舊過高。未來需要在短時間內降低這些部件的成本,同時在網(wǎng)絡的建設、共享、運營、升級等方面,也需要進一步降低部署成本。

        此外,5G 在工業(yè)領域還面臨著安全問題。工業(yè)企業(yè)對5G 最強烈的訴求在于,必須把工業(yè)數(shù)據(jù)留在工廠內,同時其對工業(yè)控制的安全性要求也要比消費互聯(lián)網(wǎng)嚴苛得多,如何低成本地滿足這些需求,對5G 而言是個不小的挑戰(zhàn)。

        如何探索新商業(yè)模式

        在5G 確立技術標準之后,如何在成本、可靠性、先進性方面實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,如何形成運營商與用戶之間共贏的商業(yè)模式?

        “5G 如果還是按流量收費的話,成本這么高,運營商是做不起的,同時產業(yè)生態(tài)也很難做起來?!睂拵зY本董事長田溯寧認為,進入5G 時代,必須認真思考如何從流量計費走向價值計費,在時延、安全等方面列出等級,作出差異化的網(wǎng)絡配置,根據(jù)不同的價值進行收費。

        梁寶俊指出,5G 的商業(yè)模式必須避免重蹈“管道化”的覆轍,在3G、4G 時代,運營商的角色被OTT 取代,淪為價值很低的“管道工”,與此對應的是按流量收費的商業(yè)模式。但在5G時代,每個基站的成本 (包括電費)都是此前的3-4 倍,已經(jīng)無法再像此前一樣按流量收費,必須探索新的商業(yè)模式。

        目前,運營商在這方面的探索主要有三類。

        第一類是正在設計的根據(jù)服務等級收費的商業(yè)模式。通過切片技術,5G可以提供不同的服務內容,流量是服務的一種,但5G 未來更多是靠時延、抖動、速率等差異化服務實現(xiàn)其價值。運營商將把帶寬等資源進行排列,形成多種組合,針對不同行業(yè)、場景的差異化要求,提供差異化的服務與收費。

        第二類是價值分享導向的商業(yè)模式。這方面國內外已經(jīng)做了一些探索,比如在能源互聯(lián)網(wǎng)領域,通過網(wǎng)絡化改造,大家可以分享節(jié)約的能源,并獲取收益,在發(fā)動機等設備上,一些企業(yè)也探索了以租代售的商業(yè)模式。

        第三類是不再簡單地提供網(wǎng)絡,還是把5G 打包成一種服務,形成“集成+運營”的商業(yè)模式。

        梁寶俊介紹,5G 工業(yè)專網(wǎng)將根據(jù)網(wǎng)絡定制程度,分為物理獨立專網(wǎng)、公網(wǎng)切片專網(wǎng)、公網(wǎng)共享專網(wǎng)三種服務能力,為客戶提供特定區(qū)域覆蓋、數(shù)據(jù)可靠傳輸、業(yè)務安全隔離、設備可管可控的基礎連接網(wǎng)絡,滿足客戶在組織、指揮、管理、生產、調度等環(huán)節(jié)的通信服務需求。5G 專網(wǎng)中也分為獨享、優(yōu)享、尊享等服務,并據(jù)此確立收費標準。

        梁寶俊認為,5G 是為2B 而生的,2B 業(yè)務中最大的場景就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。不同于普適性的2C 的公共網(wǎng)絡,5G 必須建設面向2B 的專網(wǎng),這包括企業(yè)內網(wǎng),實現(xiàn)人、機、料等全生產要素的互聯(lián)和無線化,也包括企業(yè)外組網(wǎng),實現(xiàn)產業(yè)鏈上下游的鏈接,以及公有云、私有云、行業(yè)云的鏈接。

        工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產業(yè)聯(lián)盟副理事長、樹根互聯(lián)技術有限公司CEO 賀東東在研討會上指出,接下來5G 最大的瓶頸就是性價比,為此必須探索形成整體的解決方案。如果仍像現(xiàn)在這樣單點做5G通訊,整個廠區(qū)還是原來的有線網(wǎng)投資,在成本上是無法持續(xù)的。5G 組網(wǎng)之后,應該探索對過去各種有線網(wǎng)絡的替代,并且在便利性、可靠性,乃至整體成本上創(chuàng)造新的價值。■

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