劉捷
結(jié)合某工程配電系統(tǒng)實(shí)例,就超高層建筑高壓配電系統(tǒng)的一些關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析,包括負(fù)荷等級(jí)及供電要求、10kV主接線系統(tǒng)設(shè)計(jì)、柴油發(fā)電機(jī)組選擇與接線方式等內(nèi)容,從而達(dá)到配電系統(tǒng)安全可靠、經(jīng)濟(jì)節(jié)能的目的。
本工程為標(biāo)志性城市綜合體,融購物中心、甲級(jí)辦公、高級(jí)酒店、公寓和綜合娛樂等功能于一體。用地面積 3.5萬m2,總建筑面積 50萬m2,地上建筑面積 38萬m2,地下建筑面積 12萬m2,地上建筑由一棟超高層塔樓及商業(yè)附樓組成。
塔樓共 99 層,建筑高度420m,其中1、2層為門廳及大堂、3~8層為商業(yè)、9層為酒店宴會(huì)廳等公共區(qū),12~30層為辦公,31~80層為公寓、81~99層為酒店客房。
與塔樓相連的商業(yè)附樓共 10 層,建筑高度66m,包含大型商場、餐飲、影院、文化娛樂及其他服務(wù)設(shè)施組成的多種商業(yè)形態(tài)。
地下室共5層,地下一層局部商業(yè)、其余各層為非機(jī)動(dòng)車庫、機(jī)動(dòng)車庫、設(shè)備用房和酒店后場,地下四、五層配建人防工程。
塔樓共設(shè)置 8 個(gè)避難層,屋頂設(shè)有直升機(jī)停機(jī)坪。
超高層大型城市綜合體對(duì)供電可靠性要求極高,用電設(shè)備以一級(jí)和二級(jí)負(fù)荷為主,其中大型商場、超市和酒店的經(jīng)營和設(shè)備管理用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)用電為一級(jí)負(fù)荷中特別重要負(fù)荷。高度超過250m的建筑,人員密集、火災(zāi)危險(xiǎn)性大、疏散困難,一旦發(fā)生火災(zāi)往往延燒時(shí)間長、救援難度大,需對(duì)消防設(shè)施和供配電系統(tǒng)采取更加嚴(yán)格的措施,加強(qiáng)超高層建筑火災(zāi)時(shí)的自防自救能力。公安部《建筑高度大于250m民用建筑防火設(shè)計(jì)加強(qiáng)性技術(shù)要求(試行)》第二十四條明確消防用電為一級(jí)負(fù)荷中特別重要的負(fù)荷,需設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源。
供電電壓的選擇,應(yīng)根據(jù)用電容量、用電設(shè)備特性、供電距離、供電線路的回路數(shù)、公共電網(wǎng)現(xiàn)狀等因素,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定。
經(jīng)統(tǒng)計(jì),本工程計(jì)算負(fù)荷約為38400kW,10/0.4kV變壓器總裝機(jī)容量為49760kVA,10kV直配冷水機(jī)組3臺(tái),共3300kW,合計(jì)供電總?cè)萘考s為53400kVA。
根據(jù)供電容量、項(xiàng)目周邊市政電源和線路條件,可采用10kV或110kV兩種接入方式。
方案1:采用110kV接入,自建110/10kV用戶變電站,變電站采用兩路110kV供電, 2臺(tái)25MVA主變,線路變壓器組接線。
方案2:采用多路10kV接入,單路10kV線路最大輸送容量按12000kVA左右考慮,共需8條線路,由附近兩座110kV變電站各引出4路10kV專線。
兩種方案供電可靠性均符合一級(jí)負(fù)荷供電要求。方案1和2潮流計(jì)算合格,電壓、系統(tǒng)短路電流水平滿足運(yùn)行要求。投資規(guī)模對(duì)比,綜合電纜接入、通信遠(yuǎn)動(dòng)、110kV變電站造價(jià)以及其他發(fā)生的費(fèi)用,方案1高于方案2。由于本工程項(xiàng)目用地面積較小,在項(xiàng)目地塊內(nèi)新建用戶110kV變電站難度比較大。
通過上述技術(shù)和經(jīng)濟(jì)分析、比較,最終確定采用8路10kV供電的方案。
高壓配電系統(tǒng)架構(gòu)和計(jì)量方式、物業(yè)管理范圍的劃分密切相關(guān),根據(jù)建設(shè)方要求,項(xiàng)目建成后將有三家單位分別負(fù)責(zé)商業(yè)、酒店、辦公(公寓)的管理,各單位配電系統(tǒng)需各自獨(dú)立。據(jù)此,高壓配電采用多10kV配電所系統(tǒng)。商業(yè)、酒店、辦公采用高壓計(jì)量,各配電所10kV進(jìn)線處設(shè)置電業(yè)計(jì)量裝置。公寓為產(chǎn)權(quán)銷售,采用低壓計(jì)量到戶的方式。
商業(yè)部分總裝機(jī)容量為25800kVA,由1#~4#10kV電源供電,設(shè)置兩座10kV配電所,酒店由7#、8#線供電,辦公和公寓由5#、6#線路供電,酒店和辦公各設(shè)置一座10kV配電所。每個(gè)配電所均為兩路電源進(jìn)線,從配電所至各分變電所采用放射式供電,其規(guī)模根據(jù)分變電所數(shù)量確定。
公寓配電系統(tǒng)采用電業(yè)部門計(jì)量到戶方式,其配電系統(tǒng)按照國家電網(wǎng)公司發(fā)布的配電網(wǎng)工程典型設(shè)計(jì)要求,10kV配電系統(tǒng)采用開關(guān)站-變電所方式,開關(guān)站設(shè)有10kV配電進(jìn)出線,向公寓住戶用變電所和公寓公區(qū)變電所供電,公區(qū)變電所高壓側(cè)設(shè)置計(jì)量。
各10/0.4kV分變電所應(yīng)有明確的低壓供電范圍,不宜交叉。在布置上盡量接近負(fù)荷中心,縮短供電距離,減少電纜投資,降低電壓損失和線路損耗,一般低壓配電線路的供電距離不超過250m為宜,因此本工程在地下室和塔樓各功能區(qū)分段避難層設(shè)置多處分變電所。冷凍機(jī)房等大容量設(shè)備機(jī)房設(shè)置專用變電所并貼鄰布置。
為便于塔樓地上各設(shè)備層變壓器的運(yùn)輸和維護(hù)更換,要求設(shè)置貨梯一臺(tái),載重量為3.5t。額定容量為1250kVA的10kV干式變壓器,其本體重量一般不超過3.5噸,因此塔樓樓層設(shè)置的變壓器容量均不超過1250kVA。
各功能區(qū)分變電所配置情況見表1。
以酒店區(qū)為例,其10kV配電系統(tǒng)主接線如圖1所示。
圖1 酒店10kV配電系統(tǒng)主接線圖
10kV配電所采用分段單母線方式,兩段母線之間設(shè)聯(lián)絡(luò)開關(guān)。正常工作時(shí)聯(lián)絡(luò)開關(guān)斷開,兩路10kV電源同時(shí)工作、互為備用,分別向兩段母線供電。當(dāng)任一路10kV電源失電后,聯(lián)絡(luò)開關(guān)手動(dòng)或自動(dòng)合閘投入,由另一路電源負(fù)擔(dān)所有重要負(fù)荷,停電側(cè)市電恢復(fù)后,雙路市電恢復(fù)正常運(yùn)行。兩路市電的備用和切換功能由微機(jī)綜合繼電保護(hù)裝置完成。
為提高消防用電的可靠性,建筑高度超過250m的超高層建筑消防應(yīng)急電源應(yīng)采用柴油發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組作為一級(jí)負(fù)荷中特別重要負(fù)荷的應(yīng)急電源,在兩路市電均失電時(shí)投入運(yùn)行,確保所有特別重要負(fù)荷的連續(xù)供電。在不影響應(yīng)急電源配電系統(tǒng)可靠性前提下,應(yīng)急發(fā)電機(jī)組也可以作為某些重要負(fù)荷的備用電源,如為保障建筑基本運(yùn)營條件而需保持連續(xù)供電的保障型負(fù)荷。根據(jù)本工程特點(diǎn)和業(yè)主的要求,柴油發(fā)電機(jī)組供電范圍如表2所示。
表2 柴油發(fā)電機(jī)組供電范圍
柴油發(fā)電機(jī)組容量需按照應(yīng)急負(fù)荷或者備用負(fù)荷中較大者選擇,具體計(jì)算時(shí),一般按照使用時(shí)段不同即消防和平時(shí)兩種狀態(tài)下進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算。消防狀態(tài)下,除消防負(fù)荷以外,還包括火災(zāi)時(shí)不能停電的部分負(fù)荷:如安防監(jiān)控系統(tǒng)用電、通訊機(jī)房用電、需要繼續(xù)工作的部分地下室排水泵等。平時(shí)停電狀態(tài)下,發(fā)電機(jī)組供電負(fù)荷應(yīng)包括平時(shí)保障負(fù)荷、非消防一級(jí)負(fù)荷中特別重要負(fù)荷以及平時(shí)需要保持運(yùn)行的消防設(shè)備,如消控室、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)備等。
民用建筑柴油發(fā)電機(jī)組容量選擇一般按照下述方法進(jìn)行計(jì)算,并取其中較大者:
(1)按穩(wěn)定負(fù)荷計(jì)算柴油發(fā)電機(jī)容量。
(2)按最大的單臺(tái)電動(dòng)機(jī)或成組電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的需要,計(jì)算發(fā)電機(jī)容量。
(3)按啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí),發(fā)電機(jī)母線允許電壓降計(jì)算柴油發(fā)電機(jī)容量。
具體計(jì)算方法可參見《工業(yè)與民用供配電設(shè)計(jì)手冊》第四版相關(guān)章節(jié),本文從略。
根據(jù)計(jì)算結(jié)果,選用三臺(tái)應(yīng)急備用功率為2000KW的柴油發(fā)電機(jī)組。
考慮到以下因素,本工程選擇10kV柴油發(fā)電機(jī)組:
(1)建筑高度已超過400m,而且柴油發(fā)電機(jī)房受防火要求、通風(fēng)條件限制,往往布置在地下室靠外墻部位,配電干線水平傳輸距離較長,本工程發(fā)電機(jī)電源最遠(yuǎn)配電距離將近600m,采用0.4kV機(jī)組時(shí),其線路壓降、末端短路電流保護(hù)靈敏度等均不能滿足要求。備用運(yùn)行時(shí),線路損耗大大增加,配電系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性較差。
表1 各分變電所變壓器設(shè)置
圖2 發(fā)電機(jī)組和市電切換接線方案
(2)考慮三臺(tái)發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行,可以合理分配機(jī)組負(fù)載,運(yùn)行靈活,提高發(fā)電機(jī)組的效率。減小負(fù)載突增的沖擊,使每臺(tái)機(jī)組如采用0.4kV發(fā)電機(jī)組,單臺(tái)機(jī)組最大輸出電流為3608A,三臺(tái)并機(jī)后電流在10000A以上。對(duì)于低壓產(chǎn)品,目前0.4kV配電柜和斷路器的最大額定電流均不超過6300A,對(duì)應(yīng)發(fā)電機(jī)組總?cè)萘考s為3200kW。因此,當(dāng)并機(jī)后總?cè)萘坎淮笥?200kW時(shí),才可選擇0.4kV機(jī)組。
柴油發(fā)電機(jī)組和市電切換點(diǎn)的選擇分為兩種情況:
(1)在10kV配電所處和市電切換。
(2)在各分變電所變壓器進(jìn)線處切換。
第一種方式,發(fā)電機(jī)組出線回路最少,切換和配電裝置少,造價(jià)較低。但是風(fēng)險(xiǎn)集于一處,一旦發(fā)生故障,就影響到該配電所供電的所有場所的應(yīng)急電源供電。另外,該方案不能保證應(yīng)急電源線路的專有性,《建筑高度大于250m民用建筑防火設(shè)計(jì)加強(qiáng)性技術(shù)要求(試行)》第二十四條規(guī)定:柴油發(fā)電機(jī)組的消防供電回路應(yīng)采用專用線路連接至專用母線段,該切換方式,無法滿足這一規(guī)定。
第二種方案,多點(diǎn)切換,風(fēng)險(xiǎn)分散,可靠性提高,故障時(shí)只影響一處變電所的應(yīng)急供電,影響范圍減小。缺點(diǎn)是發(fā)電機(jī)組出線回路和配電裝置多,造價(jià)較高。采用此方案時(shí),發(fā)電機(jī)組對(duì)每個(gè)變電所配出兩條回路,其中一條為消防專用回路,另一條為保障負(fù)荷供電,同時(shí),低壓側(cè)設(shè)置消防專用母線段,采用和非消防負(fù)荷分組設(shè)計(jì)的方案,可滿足專用線路和專用母線段的規(guī)定。
發(fā)電機(jī)組和市電切換接線方案如圖2所示。
本工程10kV市電和發(fā)電機(jī)電源的切換采用成套電源自動(dòng)切換裝置(ATSE)。當(dāng)ATSE檢測到變電所兩路10kV市電均失電后,發(fā)電機(jī)組延時(shí)啟動(dòng),當(dāng)ATSE檢測到發(fā)電機(jī)側(cè)正常帶電后,自動(dòng)切換到發(fā)電機(jī)側(cè),從而保持供電連續(xù)性。當(dāng)市電恢復(fù)后,手動(dòng)或者自動(dòng)切換到市電供電狀態(tài),發(fā)電機(jī)組經(jīng)延時(shí)停機(jī)。
超高層大型城市綜合體供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)內(nèi)容十分廣泛,本文僅針對(duì)高壓配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行討論。對(duì)于電源和供電方案的選擇需仔細(xì)分析、充分論證,才能保證建筑高效、安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。