王東亮

2019年10月阿拉善英雄會(huì)上，由哈弗和羅倫士共同打造的極星版車型正式亮相。時(shí)隔半年有余，這輛頗具爭(zhēng)議的家伙終于開(kāi)始交付了。相比于普通版H9頂配車型高出近10萬(wàn)元的售價(jià)，使不少越野愛(ài)好者感到好奇，它究竟有何不同之處？

哈弗H9羅倫士極星版對(duì)車輛進(jìn)行了全面的改裝。外觀方面，大膽的撞色設(shè)計(jì)極具個(gè)性，極富激情的紅色與冷靜沉著的黑色和灰色碰撞出極具視覺(jué)沖擊力的效果。前杠和中網(wǎng)也采用了全新的設(shè)計(jì)，棱角分明更具立體感的設(shè)計(jì)，讓H9整體造型更加兇悍。并且為了增加接近角，下護(hù)板以及前杠的造型也有所改動(dòng)。前杠內(nèi)置的絞盤(pán)則是越野改裝過(guò)程中必不可少的裝備，美觀的同時(shí)大大的提升了實(shí)用性。

車身側(cè)面增加的防擦組件也可以保證在越野過(guò)程中對(duì)車身起到一定的保護(hù)作用。此外由于車輛進(jìn)行了升高，所以極星版增加了隱藏式電動(dòng)踏板，以方便駕乘者上下車輛，并且不會(huì)造成越野過(guò)程對(duì)通過(guò)角的影響。外觀其他方面，車頂加裝了一組LED條燈，以保證車輛在越野途中擁有足夠的照明條件。車頂行李廂的加人也為車輛增添了一分活力，同時(shí)大大提升了車輛的儲(chǔ)物能力。

與很多越野玩家對(duì)于車內(nèi)的“不修邊幅”相比，哈弗H9羅倫士極星版在內(nèi)飾的改裝上同樣煞費(fèi)苦心。與車身相同的紅黑拼色設(shè)計(jì)讓這個(gè)硬漢多了一分精致。質(zhì)感上乘的大面積Nappa真皮以及Alcantara材料的應(yīng)用，令車內(nèi)更具輕奢氣質(zhì)。

底盤(pán)懸架部分，舊英寸鍛造防脫圈及規(guī)格為265 60/R18的科馬仕CF1100 AT輪胎，可以保證車輛在低胎壓行駛時(shí)，也不必?fù)?dān)心脫圈問(wèn)題。更加粗獷的輪胎紋路，也能夠幫助車輛在越野過(guò)程中獲得更強(qiáng)的抓地力。此外，車輛的離地間隙也提升至238mm，接近角表現(xiàn)也有所提升。為了獲得更好的通過(guò)性，羅倫士換裝了行程更大的減振器，不過(guò)并沒(méi)有公布升高數(shù)據(jù)。

動(dòng)力方面，哈弗H9羅倫士極星版并未進(jìn)行改裝，依舊是2.0T+8AT的動(dòng)力組合。最大功率16.5kW，峰值扭矩385N·m。

內(nèi)外飾的升級(jí)以及部分性能的提升，讓哈弗H9更具個(gè)性的同時(shí)也提升了實(shí)用性。但與此同時(shí)，除了改裝部分?！傲_倫士”品牌的品牌溢價(jià)與特立獨(dú)行的“專屬感”，也是這輛哈弗H9羅倫士極星版能夠給予你的獨(dú)特魅力。當(dāng)然，對(duì)于越野人而言，這是一輛官方改裝版車型，你完全不需要擔(dān)心會(huì)被警察叔叔盤(pán)查，你可以安心的開(kāi)著它跨越山河，這才是最重要的。